Яагаад өвлийн улиралд машинууд зуны улиралд илүү их шатдаг вэ?
Хүйтний улиралд автомашины гал түймэр зуныхаас хамаагүй их гардаг. Түүгээр ч барахгүй галын шалтгаан нь нэлээд бүрхэг байна. Яагаад машин хүйтэнд гэнэт шатаж болох талаар "АвтоВзгляд" портал мэдээлэв.
Өвлийн улиралд капот доороос утаа гарч, гал гарч ирэхэд жолооч гайхаж, яаж ийм зүйл болох вэ? Үнэн хэрэгтээ гал нь богино холболтоос биш, харин антифриз шатсантай холбоотой юм. Үнэн хэрэгтээ олон хямд антифриз нь температур нэмэгдэх тусам буцалгахаас гадна ил галаар гал авалцдаг. Энэ нь машины хөргөлтийн радиаторууд шороонд бөглөрсөн эсвэл агаарын урсгал эвдэрсэн тохиолдолд тохиолдож болно, учир нь жолооч радиаторын сараалжны урд талд картон цаас суулгасан байдаг. Антифризийг хэмнэж, хөдөлгүүрийг хурдан халааж, гал болж хувирах хүсэл.
Галын өөр нэг шалтгаан нь салхины шилийг түр суулгасан байж болзошгүй. Хайлсан цасны чийг, ус аажмаар түүний доор нэвчиж эхэлдэг. "Зүүн" угаагч шингэний найрлага нь метанол агуулдаг бөгөөд энэ нь шатамхай гэдгийг мартаж болохгүй. Энэ бүхэн гэсгээх үед эрчимжиж, метанолын хольцтой ус нь багажны самбар дор дамждаг утсыг их хэмжээгээр норгодог. Үүний үр дүнд богино холболт үүсч, оч нь дуу чимээ тусгаарлагчийг цохиж, процесс эхэлсэн.
Та "гэрэлтүүлэг" утаснууд, түүнчлэн зайны нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Холбогдсон үед утаснууд нь оч гарвал энэ нь мөн галд хүргэж, эсвэл хуучирсан бол зай нь дэлбэрэхэд хүргэдэг.
Гурван төхөөрөмжийн адаптер залгагддаг тамхины асаагуураас ч гал гарч болно. Хятадын адаптерууд үүнийг ямар нэгэн байдлаар хийдэг. Үүний үр дүнд тэд тамхины асаагуурын залгуурын контактуудтай нягт таарч чадахгүй, ганхаж, нүхэнд сэгсэрч эхэлдэг. Контактууд халж, оч үсэрч ...
Хэрэв машин өвлийн улиралд гудамжинд байвал муур, жижиг мэрэгч амьтад дулаацахын тулд бүрээсний доор авирах дуртай байдаг. Замдаа тэд утас руу наалддаг, эсвэл бүр мөсөн хаздаг. Би генератороос ирж буй цахилгааны утсыг хүртэл хазаж чадна. Үүний үр дүнд жолооч машинаа асааж, хөдөлж байх үед богино холболт үүсдэг.
