Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?
Жолооч нарт хэрэгтэй зөвлөгөө

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Машины агааржуулагч гэнэт доголдох нь ховор боловч зуны улирал эхлэхээс өмнө ихэвчлэн тохиолддог. Заримдаа урьдчилан сэргийлэх зохих арга хэмжээ аваагүйгээс болж эвдрэл гардаг. Олон шалтгаан байж болох тул оношлогоо хийх шаардлагатай болно.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Хэзээ халуун агаар агааржуулагчаас машин руу урсдаг вэ?

Агаар хөргөлтийн системийн нэг хэсэг болох найдваргүй олон эд анги, эд анги байдаг.

  • цахилгаан соронзон шүүрч авах болон сул зогсолттой холхивчтой компрессор;
  • үндсэн хөдөлгүүрийн хөргөлтийн радиатор ба сэнс бүхий блок дахь конденсатор (радиатор);
  • радиатор дахь шүүлтүүр хатаагч;
  • өндөр ба нам даралтын шугам, ихэвчлэн O-цагираг бүхий нимгэн ханатай хөнгөн цагаан хоолойгоор хийсэн;
  • хөргөлтийн бодис (фреон), үүнд системийг дотроос тослох тос;
  • хавхлага зохицуулагч;
  • салон радиатор хэлбэрээр ууршуулагч;
  • мэдрэгч ба унтраалга бүхий хяналтын систем;
  • хяналтын идэвхжүүлэгч бүхий агаарын суваг, дампуурлын цогцолбор.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Ихэвчлэн ууршуулагч нь халаагчийн радиатортай ижил агааржуулалтын төхөөрөмжид байрладаг, хавхлагууд нь шингэний урсгалд ховор байдаг тул эвдэрсэн тохиолдолд хүйтэн агаар халуун болж хувирдаг нь гайхах зүйл биш юм. Гэхдээ зуны улиралд бүх зүйл эмх цэгцтэй байх үед ямар ч агаар хөргөж, доголдол гарах үед дулаарах болно.

Хөргөгч бага

Системийг цэнэглэхдээ тодорхой хэмжээний фреон, тосолгооны материалыг шахдаг. Гэмтлийн эрсдэлээс болж энэ нь боломжгүй болсон, систем дэх хөргөлтийн шингэний шахагдах боломжгүй үе шат байгаа бөгөөд хэрэв хангалттай тээвэрлэгч байхгүй бол дулаан дамжуулах үр ашиг эрс буурдаг.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Фреон дутагдах хэд хэдэн шалтгаан байж болно.

  • системийг цэнэглэх үед гарсан алдаа;
  • систем нь түлш цэнэглэхгүйгээр удаан хугацаанд үйлчилсэн;
  • дамжуулах хоолой эсвэл битүүмжлэлээр битүүмжлэл алдагдсанаас алдагдал үүссэн.

Хэрэв асуудал гэнэт үүссэн бол гоожсон газрыг хайж олох нь зүйтэй бөгөөд хэрэв аажмаар аажмаар үүсвэл түлш цэнэглэхээс эхлэх нь зүйтэй.

Конденсаторын хөргөлт сул

Агааржуулагчийн радиатор нь байгалийн урсгалаар эсвэл сэнсээр хүчээр хөргөх зориулалттай. Дүрмээр бол сэнс нь агааржуулагчтай нэгэн зэрэг асдаг, учир нь халуунд болон ойролцоо халуун гол радиатор байгаа тохиолдолд агаарын урсгал ямар ч тохиолдолд хангалтгүй байдаг.

Сэнс бүтэлгүйтсэн эсвэл конденсаторын зөгийн сархинаг бүтэц нь маш бохирдсон тохиолдолд албадан хөргөх нь тус болохгүй.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Компрессорын эвдрэл

Компрессор нь байгалийн элэгдэлд өртдөг. Юуны өмнө хөтчийн дамарыг компрессорын босоо ам руу холбодог цахилгаан соронзон үрэлтийн шүүрч авах нь зовж байна. Ус шахах хэсгийн элэгдлийг засвараар эмчилдэггүй тул уг төхөөрөмжийг бүхэлд нь солих шаардлагатай.

Агааржуулагч компрессорын цахилгаан соронзон шүүрч авах - үйл ажиллагааны зарчим ба ороомог туршилт

Холбогчийг солих боломжтой, сэлбэг хэрэгсэл авах боломжтой. Мэдэгдэхүйц дуу чимээ гарч ирэх үед түүний холхивчийг урьдчилан солихыг зөвлөж байна.

Үйлчилгээний урт хугацааны туршид дамар нь элэгддэг бөгөөд энэ нь зөв хурцадмал байдал бүхий шинэ туузыг гулсах замаар илэрдэг.

Цахилгаан утас

Агааржуулагчийн төхөөрөмжийг зөв солихын тулд бүх тэжээлийн хүчдэл, газартай холбоо барих, хяналтын нэгжийн засвар үйлчилгээ, мэдрэгч, унтраалгатай байх шаардлагатай.

Утас нь цаг хугацааны явцад зэврдэг тул контактууд ямар ч хэлхээнд алга болно. Шалгалт нь утаснуудын тасралтгүй байдал, бүх хүч чадал, хяналтын хүчдэл байгаа эсэхийг хянах явдал юм. Агааржуулагчийг идэвхжүүлсэн үед холболт нь тодорхой холбогдсон байх ёстой.

Зуухны хаалт ба зохицуулагч

Хэрэв фреон шахах, ууршуулах систем хэвийн ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь нийлүүлэлт ба буцах шугамын температурын зөрүүгээр тодорхойлогддог бол эвдрэлийг агааржуулалтын нэгжийн агаар хуваарилах системд хайх хэрэгтэй.

Салон дахь уур амьсгалын модуль нь олон тооны хуванцар агаарын суваг, хяналттай дампууруудтай. Тэдгээр нь найдвартай битүүмжлэгдсэн байх ёстой бөгөөд механик саваа, кабель, цахилгаан сервоны хяналтан дор найдвартай хөдөлдөг.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөтчүүд бүтэлгүйтэж, саваа нь нурж, үзүүрийн хэсэгт салж, дампуургууд нь өөрөө хэв гажиж, битүүмжлэлээ алддаг.

Агаарын тархалт нь хэвийн бус замуудын дагуу эхэлдэг бөгөөд энэ нь өндрийн янз бүрийн түвшинд гаралтын дефлекторуудын бүсийн температурын өөрчлөлтөөр шууд мэдэгддэг.

Агааржуулагч яагаад дулаан агаар үлээж байгааг хэрхэн олох вэ

Юуны өмнө хайлтын талбайг конденсатор ба ууршуулагч, агаарын урсгалын хяналтын системийн хоорондох температурын зөрүүг бий болгох чиглэлд хуваах шаардлагатай.

Эхнийх нь компрессор, радиатор, хавхлага, дамжуулах хоолой, хоёр дахь нь агаарын суваг, дампууруулагч юм. Электроник нь системийн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгт үйлчилдэг.

Гал хамгаалагчийг шалгаж байна

Агааржуулагчтай холбоотой бүх төхөөрөмжийн цахилгаан хэлхээг нэг буюу хэд хэдэн гал хамгаалагчаар хамгаалж болно.

Энэ болон тэдгээрийн байршлын талаарх мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн дагалдах баримт бичигт байгаа реле болон гал хамгаалагч байрлуулах хүснэгтээс олж болно.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Гал хамгаалагчийг салгаж, мултиметр омметрээр эсвэл зүгээр л заагч гэрлээр залгуурын хоёр терминал руу гал хамгаалагчаар залгаад шалгаж болно. Хэт халалтаас болж исэлдсэн эсвэл гажсан оруулгыг солих шаардлагатай.

Гал хамгаалагч нь өөрөө бүтэлгүйтдэг боловч ихэнхдээ хамгаалж буй хэлхээний богино залгааны улмаас асдаг. Сэжигтэй газруудын утас, тасралтгүй байдлыг нүдээр хянах нь тусална.

Компьютерийн оношлогоо

Та тээврийн хэрэгслийн оношилгооны холбогчтой холбогдсон сканнер ашиглан агааржуулалтын хяналтын алдааг уншиж, шалгаж болно.

Мэдрэгчийн тодорхой алдааг зааж өгсний дараа тэдгээрийг утастай хамт тус тусад нь шалгана. Завсарлага, богино холболт эсвэл заасан хязгаараас дохио гарах боломжтой. Алдаатай мэдээлэлтэй бол хяналтын хэсэг нь компрессорыг асаахаас татгалзах болно.

Фреон гоожиж байгааг хайх

Та хөргөлтийн шингэн алдагдлыг түүний найрлагад хатдаггүй тослох материал эсвэл хэт ягаан туяаны гар чийдэн ашиглан нүдээр хайж болно.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Хурдны замыг гэрэлтүүлэх үед хэт ягаан туяаны цацрагийг харагдах гэрэл болгон хувиргадаг фреон дээр заагч бодис нэмж оруулснаар гоожиж буй бүс нь тодорхой харагдах болно. Хөдөлгүүрийн тасалгааг угаах шаардлагатай байж магадгүй, учир нь удаан хугацаагаар гоожиж байвал бүх зүйл гэрэлтэх болно.

Конденсаторыг шалгаж байна

Агааржуулагчийн радиатор нь даралтыг бууруулж, гоожсон, эсвэл замын шороонд бөглөрсний үр дүнд бүтэлгүйтдэг. Хэрэв системд даралт байгаа бол фреон гарахгүй, конденсатор жигд дулаарч байвал энэ нь зөгийн сархинаг бүтэц бөглөрсөнөөс болж дулаан дамжуулалтыг зөрчсөн байх магадлалтай.

Радиаторыг зайлуулж, бага зэрэг даралтын дор сайтар угааж, системийг дахин дүүргэж, шинэ лацыг суурилуулах нь хамгийн сайн арга юм. Шүүлтүүр хатаагчийг шинээр сольсон.

Компрессорын хөтөчийг шалгаж байна

Та шүүрч авах ажиллагааг түүний ороомгийн холбогч руу шууд хүчдэл өгөх замаар шалгаж болно. Энэ нь хаагдах ёстой, дамар нь компрессорын ротортой найдвартай холбогдоно. Энэ нь жолооны бүсийг салгах үед эргэлтийн эсэргүүцэл нэмэгдсэнээр мэдэгдэхүйц байх болно.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Компрессорын оношлогоо

Хэрэв шүүрч авах ажиллагааг шалгасны дараа агааржуулагчийн гүйцэтгэлд эргэлзэж байвал түлш цэнэглэх явцад түүний ажиллагааг шалгах нь хамгийн хялбар байдаг.

Хяналтын даралт хэмжигчтэй дүүргэх станцын төхөөрөмжийг шугамд холбосон бөгөөд тэдгээрийн нэг нь даралтын шугам дахь компрессорын үүсгэсэн даралтыг заана.

Эсвэл илүү хялбар - компрессорыг идэвхжүүлсний дараа түүний гаралтын хоолойнууд хурдан дулаарч эхлэх ёстой, гэхдээ түүний гүйцэтгэлийг зөвхөн арвин туршлагаар л үнэн зөв үнэлэх боломжтой.

Сэнс шалгах

Агааржуулагч идэвхжсэн үед сэнс асч, бага хурдтайгаар тасралтгүй ажиллах ёстой. Хэрэв ийм функцийг хангаагүй бол хөдөлгүүрийн температур мэдрэгчээс холбогчийг салгаснаар та түүний цахилгаан мотор болон цахилгаан хэлхээ сайн байгаа эсэхийг шалгаж болно.

Үүний дараа хяналтын хэсэг нь температурын хязгаараас хэтэрсэн гэж үзээд фенүүдийг асаана. Зайнаас холбогч руу нь тохирох утсаар тэжээл өгөх замаар моторыг тусад нь шалгаж болно.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Уур амьсгалын системийн сааруулагчийг шалгаж байна

Хамгаалагч руу нэвтрэх нь хэцүү тул тэдгээрийг шалгахын тулд та бүхээгийн урд хэсгийг задлах хэрэгтэй болно. Уг процедур нь хүнд хэцүү бөгөөд аюултай тул хуванцар түгжээг гэмтээх эсвэл лацыг суллахад хялбар бөгөөд дараа нь нэмэлт чимээ шуугиан, чимээ гарах болно.

Миний машины агааржуулагч яагаад халуун агаар үлээж байна вэ?

Агаарын сувгийн систем нь заримдаа нэлээд төвөгтэй бөгөөд цахилгаан хөтөчөөр тоноглогдсон байдаг бөгөөд оношилгооны хувьд үйлчилгээний програм бүхий хяналтын сканнер шаардлагатай болно. Энэ ажлыг мэргэжлийн цахилгаанчинд өгөх нь дээр.

Хэвлэмэл хэлхээний самбарын дамжуулагч нь ихэвчлэн зэвэрч, гагнуурын холбоосууд хагардаг хяналтын нэгжийг засварлахаас гадна. Мастер нь согогийг гагнах, хэвлэсэн замыг сэргээх боломжтой болно.

сэтгэгдэл нэмэх