Яагаад хурд хэмжигч 200 км / цаг ба түүнээс дээш байгааг харуулж байна вэ?
Орчин үеийн бүх автомашины хурд хэмжигч нь 200 км / ц ба түүнээс дээш хурдны тэмдэгтэй байдаг. Логик асуулт гарч ирж байна: хэрэв ердийн зам дээр ийм хурдтай байхыг хориглосоор байгаа бол яагаад шаардлагатай байна вэ? Нэмж дурдахад ихэнх машин техникийн хувьд энэ өндрийг өргөх боломжгүй юм! Барих зүйл юу вэ?
Энэ асуултанд хэд хэдэн хариулт байдаг. Тэд тус бүр нь маш чухал юм. Хамгийн түрүүнд мэдэх ёстой зүйл бол энгийн хүмүүст боломжтой автомашинууд 200 км / цаг ба түүнээс ч өндөр хурдтай явж чаддаг. Тэд үүнийг (хэрэв хөдөлгүүр зөвшөөрвөл) тусгай зам дээр хийж болно. Жишээлбэл, Германы зарим хурдны зам.
Хоёрдахь чухал зүйл бол технологитой холбоотой юм. Машин бүтээхдээ инженерүүд хурд хэмжигч зүүг хэзээ ч хязгаарлагчийг мөргөхгүй байхыг хүсдэг. Энэ нь мэдээллийн тоног төхөөрөмжийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд шаардлагатай юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь машин нь цагт 180 ба түүнээс дээш километр хурдтай явах эрхтэй ижил чиглэлтэй нөхцөл байдалд голчлон хамаатай юм.
Гурав дахь цэг бол эргономикийн асуудал юм. Сум нь зүүн тархи эсвэл 12 цаг (дунд хэсэгт) ойрхон байгаа тохиолдолд жолооч хурд хэмжигчээс мэдээллийг хүлээн авах нь хамгийн тохиромжтой болохыг олон судалгаа харуулж байна. Энэ онцлог нь хүний тархи, ойлголтын онцлогтой холбоотой.
Эцэст нь дөрөв дэх тал бий - нэгдэл. Ижил загварын хүрээний машинууд хүч чадлын хувьд маш өөр хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байж болно. Тэдгээрийг өөр өөр хяналтын самбараар тоноглох, тэр ч байтугай өөр өөр хурд хэмжигч залгах нь үйлдвэрлэгчийн хувьд бөөнөөр үйлдвэрлэхэд зүгээр л дэмий үрэх болно. Тиймээс хүрэх боломжгүй хурдтай хурд хэмжигч нь массын автомашины загварт энгийн бөгөөд энгийн хэмнэлт юм.
