Өвлийн улиралд шатахууны зарцуулалт яагаад нэмэгддэг вэ? Бензин, дизель түлш

Өвөл нь зөвхөн шинэ жил, зул сарын баярыг авчирдаггүй бөгөөд жолооч нарын хувьд бүх талаараа хэцүү үе байдаг бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалт ихэссэнээс хэтэвчэнд нөлөөлдөг.

Жижиг оврын автомашины жолооч нар өвлийн улиралд машинаа аль болох бага ашиглахыг илүүд үздэг бол энэ ялгааг анзаарахгүй байж болох ч жолооны ард олон цаг зарцуулдаг хүмүүс хөдөлгүүр нь түлшний хэмнэлттэй болсон гэдгийг анзаарч магадгүй юм.

Өвлийн улиралд шатахууны зарцуулалт ихэсдэг шалтгаан юу вэ? Олон шалтгаан байж болно. Хамгийн энгийн зүйлсийг нэрлэе.

Нэгдүгээрт, хүйтэн хөдөлгүүр дээр эхлэх нь мэргэжилтнүүдийн тооцоолсноор 800 км гүйхтэй тэнцэнэ - энэ нь хөдөлгүүрт маш их нөлөөлдөг. Ийм сөрөг үр дагавраас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийг бага зэрэг халаах хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл хэсэг хугацаанд сул зогсолт хийх хэрэгтэй.

Хэрэв машин дулаан гаражид байгаа бол та азтай байна, гэхдээ гудамжинд байшингийн цонхны доор машинаа орхисон хүмүүс хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэх хүртэл дор хаяж арван минут хүлээх шаардлагатай болдог.

Өвлийн улиралд машин асаах нь маш хэцүү байдаг, учир нь бүх шингэн нь өтгөрч, илүү наалдамхай болдог, үүнээс гадна батерейг нэг шөнийн дотор хангалттай цэнэггүй болгодог. Мөн сорох хоолой нь хүйтэн байдаг тул агаар нь түлштэй сайн холилдож, гал авалцдаггүй.

Хэрэв танд гараж байхгүй бол батерейг дор хаяж шөнийн турш халааж, өглөө нь коллектор дээр буцалж буй ус асгаж болно. Хөдөлгүүрийг нэн даруй асааж болохгүй, зүгээр л гал асааж, ойрын болон гол гэрлийг хэд хэдэн удаа асааж зайгаа сарниулна. Та мөн "Cold Start" эсвэл "Quick Start" гэх мэт тусгай нэмэлтүүдийг ашиглаж болно, тэдгээр нь зайлшгүй шаардлагатай бодисуудыг агуулдаг бөгөөд машин илүү хурдан асдаг. Гэсэн хэдий ч өглөөний хөдөлгүүр дулаарч байгаа тул хэрэглээ 20 хүртэл хувиар нэмэгддэг.

Хоёрдугаарт, хэрэв та хөдөлгүүрээ асааж чадсан ч зуны улиралд шиг хурдтай цасан шуурга дундуур явж чадахгүй. Өвлийн улиралд нийт хурд буурч, таны мэдэж байгаагаар түлшний хамгийн оновчтой хэрэглээ нь өндөр араагаар 80-90 км / цаг хурдтай явагддаг. Зам нь мөсөн талбай шиг харагдах үед та маш болгоомжтой явах хэрэгтэй, ялангуяа хотын гадна, замын үйлчилгээ тэр бүр ажлаа дийлж чаддаггүй.

Гуравдугаарт, замын гадаргуугийн чанараас шалтгаалж бензиний хэрэглээ ч нэмэгддэг. Өвлийн сайн дугуй суурилуулсан байсан ч дугуй нь илүү их шавар, "будаа" зайлуулах шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд энэ бүхэн дугуйнд наалдаж, гулсмал эсэргүүцлийг бий болгодог.

Түүнчлэн олон жолооч өвлийн улиралд дугуйны даралтыг бууруулж, тогтвортой байдал нь ийм байдлаар нэмэгддэг гэж тайлбарладаг. Энэ нь үнэхээр үнэн, гэхдээ үүний зэрэгцээ хэрэглээ 3-5 хувиар нэмэгддэг.

Чухал хүчин зүйл бол эрчим хүчний ачаалал юм. Эцсийн эцэст, өвлийн улиралд та машиныг дулаацуулахыг хүсч байна, халаалт нь үргэлж асаалттай байдаг. Бүхээгт өндөр чийгшилтэй бол агааржуулагч нь тэмцэхэд тусалдаг, учир нь та хүйтнээс халуунд ороход хувцас, биеэс их хэмжээний чийг ууршиж, улмаар цонхнууд хөлрөх, конденсац үүсдэг. Халаасан суудал, арын толин тусгал, арын цонх байнга асаалттай байдаг - энэ бүхэн бас маш их эрчим хүч зарцуулдаг тул хэрэглээ нэмэгддэг.

Хүйтэн цаг агаар эхлэхээс өмнө хөдөлгүүрийн техникийн байдлыг шалгах шаардлагатай. Поршений болон поршений цагиргуудын элэгдэл нь шахалтыг бууруулж, хүч буурахад хүргэдэг, та хурдасгуур дээр илүү их ачаалал өгөх хэрэгтэй бөгөөд энэ шалтгааны улмаас хэрэглээ зөвхөн өвлийн улиралд төдийгүй зуны улиралд ч нэмэгдэх болно.

Мөн бага температурт бензин багасдаг гэдгийг санаарай. Өдрийн цагаар +10, шөнөдөө хүйтэн жавар -5 хэм хүртэл буурч байсан ч сав дахь бензиний хэмжээ хэдэн хувиар буурч болно.

Ачаалж байна ...