Гал асаах үед машины хяналтын самбар дээрх бүх үзүүлэлт яагаад асдаг вэ?
Хяналтын самбар нь зөвхөн хурд хэмжигч, тахометр, аяллын тоолуур, түлшний түвшин, хөргөлтийн температурын үзүүлэлтүүдийг агуулдаг гэдгийг шинэхэн жолооч хүртэл мэддэг. Хяналтын самбар дээр ажлын талаар мэдээлдэг хяналтын гэрэл байдаг, эсвэл эсрэгээр тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн системийн ажиллагааны доголдол байдаг. Мөн гал асаах тоолонд тэд асч, хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа унтардаг. Яагаад, AvtoVzglyad портал хэлэх болно.
Машин нь илүү шинэлэг, боловсронгуй байх тусам "цэвэрхэн" дээр илүү олон үзүүлэлтүүд байдаг. Гэхдээ гол нь мэдээжийн хэрэг чийдэн нь өөрөө шатаагүй л бол бараг бүх машины мэдэлд байдаг.
Удирдлагын дүрсүүдийг өнгөөр нь гурван бүлэгт хувааж болох бөгөөд ингэснээр жолооч машины аль нэг систем нь зүгээр л ажиллаж байгаа эсвэл ноцтой эвдрэл гарсан эсэхийг шууд ойлгох боломжтой бөгөөд ингэснээр цааш явахад аюултай. Ногоон эсвэл цэнхэр өнгийн дүрсүүд нь урт гэрлийн гэрэл эсвэл хурдны удирдлага зэрэг ажиллаж байгааг илтгэнэ.
Улаан гэрэл нь хаалга онгорхой, зогсоолын тоормос асаалттай, жолооны хүрд эсвэл аюулгүйн дэрэнд гэмтэл илэрсэн болохыг харуулж байна. Энгийнээр хэлбэл, ассан галын шалтгааныг арилгахгүйгээр цааш явах нь амь насанд аюултай.
Шар дүрс нь электрон туслахуудын аль нэг нь ажилласан эсвэл алдаатай, эсвэл түлш дуусч байгааг илтгэнэ. Энэ өнгөний өөр нэг шошго нь машинд ямар нэг зүйл эвдэрсэн эсвэл ажиллаж байгааг анхааруулж болох боловч шаардлагатай биш юм. Индикаторын тааламжтай Dandelion өнгө нь эвдрэлийг илтгэж байвал үүнийг үл тоомсорлож, цааш явахад хайхрамжгүй хандаж болно гэсэн үг биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Тиймээс жолооч зүгээр л гал асаах үед самбар дээрх компьютер нь бүх чухал машины системийн мэдрэгчтэй "харилцаж", алдаа гарсан эсэхийг шалгадаг. Тийм ч учраас хяналтын самбар дээрх ихэнх гэрлүүд зул сарын гацуур модны зүүлт шиг асдаг: энэ бол туршилтын нэг хэсэг юм. Хөдөлгүүр ажиллаж эхэлснээс хойш хоёр секундын дараа үзүүлэлтүүд унтардаг.
Хэрэв ямар нэг зүйл буруу болж, эвдрэл гарсан бол хөдөлгүүр ассаны дараа ч хяналтын гэрэл байрандаа хэвээр байх болно, эсвэл унтарна, гэхдээ удаан хугацаагаар саатах болно. Мэдээжийн хэрэг, жолоо барьж байх үед эвдрэлийг илрүүлж болно. Ямар ч тохиолдолд энэ нь үйлчилгээнд зочлох нь зүйтэй гэсэн дохио юм. Эсвэл туршлага, мэдлэг, оношилгооны тоног төхөөрөмжтэй бол асуудлыг өөрөө шийдээрэй.
Гал асаасны дараа жолоодлого дээр харагдах үзүүлэлтүүдийн тоо нь машины марк, загвараас хамаарна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Заримдаа эдгээр нь "цэвэрхэн" дээр байгаа бүх шошго юм. Зарим тохиолдолд бамбай нь зөвхөн хамгийн бага багц дүрсийг өгдөг, жишээлбэл, тоормосны систем, ABS болон онцгой байдлын үед асдаг бусад үндсэн электрон туслахууд, дугуйны даралт мэдрэгч зэрэг алдааг илтгэдэг. болон хөдөлгүүрийг шалгах.
