Эргэх үед жолооны тавиур яагаад тогшдог вэ?
Агуулга
Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед жолооны тавиурыг тогших нь энэ механизмын эвдрэл, яаралтай засвар хийх шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Гэхдээ та машинаа засварлаж эхлэхээсээ өмнө эхлээд согогийн шалтгааныг нарийн тодорхойлох хэрэгтэй, учир нь цаашдын үйл ажиллагааны дараалал, засвар хийхэд шаардагдах сэлбэг хэрэгслийн жагсаалт үүнээс хамаарна.
Түдгэлзүүлэлт бүрэн ажиллаж байх үед жолооны хүрдийг эргүүлэх үед жолооны тавиурыг тогших нь жолооны механизмд асуудал байгааг илтгэдэг тул машин яаралтай засвар хийх шаардлагатай бөгөөд шинж тэмдгийг үл тоомсорлох нь осолд хүргэж болзошгүй юм.
Жолооны тавиур дээр юу тогшиж болох вэ
Хэрэв та түдгэлзүүлэлтийг бүхэлд нь шалгаж үзээд тогшсон шалтгааныг олж чадаагүй бөгөөд жолооны төхөөрөмжийн хажуугаас гарсан дуу чимээ гарч байвал тэдгээрийн шалтгаан нь дараахь байж болно.
- төмөр замыг машины биед бэхлэх нь суларсан;
- хуучирсан холхивч, араа шүд;
- хуучирсан хуванцар тулгуур ханцуй;
- үрэлтийн эсрэг зүүсэн зай;
- хуучирсан шүдтэй гол (тавиур).
Эдгээр шалтгаанууд нь өсгөгч (гидравлик эсвэл цахилгаан) байгаа эсэхээс үл хамааран тавиур ба бүлүүрийн жолоодлого бүхий бүх машинд нийтлэг байдаг. Хэрэв бүрэн ашиглах боломжтой түдгэлзүүлэлттэй бол эргэлт хийх үед ямар нэгэн зүйл тогшиж эхэлбэл оношлогдсоны дараа та эдгээр шалтгаануудын аль нэгийг олох болно.
Жолооны тавиур нь иймэрхүү харагдаж байна
Машины биед сул жолооны тавиур
Жолооны механизмыг зөв ажиллуулах нь тавиурын орон сууцыг тээврийн хэрэгслийн биед найдвартай бэхэлсэн тохиолдолд л боломжтой юм. Эргэлтийн үед энэ зангилаа нь түдгэлзүүлэлтээс нэлээд өндөр хүчээр нөлөөлдөг тул боолтыг чангалаагүй газарт тогших нь тогших эх үүсвэр болдог.
Бэхэлгээний нэг нь иймэрхүү харагдаж байна
Элэгдсэн холхивч, араа шүд
Тавиур ба бүлүүрийн жолооны механизмд холхивч нь өлгүүр гэж нэрлэгддэг шүдтэй тэнхлэгийн өнцөгт байрладаг хөтөч араатай босоо амыг барьдаг.
Цахилгаан жолоодлоготой эсвэл евротой машинуудын жолооны хүрд эргүүлэх үед холхивч эсвэл элэгдсэн шүд нь тогшиж байгаа эсэхийг шалгахын тулд гал асаах унтраалттай үед жолооны хүрдний тогшилтыг шалгана уу.
Элэгдсэн араа шүд нь иймэрхүү харагддаг
Үүнийг хийхийн тулд ямар ч урд дугуйг харж, нэг хуруугаараа жолооны хүрдийг зүүн, баруун тийш 1-5 мм эргүүлнэ. Хэрэв жолооны хүрдийг эргүүлэхэд эсэргүүцэл нэн даруй гарч ирэхгүй бол өлгүүр тогших шалтгааныг тогтооно - энэ нь холхивч эсвэл араа шүд зүүсэн байна. Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед жолооны тавиурыг тогших шалтгааныг зөвхөн нэгжийг задалж, задласны дараа илүү нарийвчлалтай тодорхойлох боломжтой.
Хуучирсан хуванцар бут
Энэ хэсэг нь арааны голыг бүлүүртэй харьцуулахад тогтмол байрлалд байлгаж, тавиурыг зөвхөн зүүн эсвэл баруун тийш шилжүүлэх боломжийг олгодог хоёр ханцуйны холхивчийн нэг юм. Бут зүүсэн үед жолооны хүрднээс хамгийн хол зайд байрлах тавиурын ирмэг нь бэхэлгээ алдаж, унжиж эхэлдэг тул тогших нь зөвхөн эргэлт хийх үед төдийгүй тэгш бус газар жолоодох үед гарч ирдэг.
Гэмтсэн, шинэ тулгуур бутнуудтай
Үрэлтийн эсрэг доторлогоог өмссөн
Хавчих механизм нь тавиурын шүдтэй босоо амыг барьж буй хоёр дахь энгийн холхивч бөгөөд тэгш бус газар эргэх эсвэл жолоодох үед түдгэлзүүлсэн чичиргээг тодорхой хэмжээгээр нөхдөг. Энэ эвдрэлийг баталгаажуулдаг гол шинж тэмдэг нь жолоочийн тал дахь шүдтэй босоо амны арын цохилт юм. Сэжигтэй байдлыг шалгах, батлах, үгүйсгэхийн тулд машины урд хэсгийг өлгөж, дараа нь жолооны хүрдний хажуугаас арааны голыг гараараа ороож, нааш цааш, дээш доош хөдөлгөнө. Бүр бараг анзаарагдахгүй байсан ч доторлогоо (крекер) элэгдсэнийг илтгэж байгаа бөгөөд энэ нь машин төмөр замыг чангалах шаардлагатай гэсэн үг юм. Хэрэв чангалах нь ажиллахгүй бол та механизмыг задалж, доторлогоог солихоос гадна шүдтэй босоо амны байдлыг шалгах хэрэгтэй болно.
Үрэлтийн эсрэг дэвсгэр
Элэгдсэн шүдтэй гол
Хөгшрөлтийн машинууд, түүнчлэн өндөр чанартай засвар үйлчилгээ хийдэггүй тээврийн хэрэгсэлд өлгүүр шүдтэй гол нь нэг буюу хэд хэдэн хэсэгт үрэлтээс болж дугуй хэлбэрээ алддаг нь ердийн зүйл биш юм. Ийм согогийн гол шинж тэмдэг нь зүүн ба / эсвэл баруун талд тоглох явдал тул туршлагагүй оношлогооны эмч буруу дүгнэлт хийж, асуудал нь хуучирсан хуванцар ханцуй эсвэл үрэлтийн эсрэг доторлогоотой байна гэж шийддэг.
Засварын явцад үүнийг хийж байгаа хүн хангалттай туршлагатай бол эдгээр согогоос гадна төмөр зам нь өөрөө гэмтсэн болохыг олж мэдэх тул эвдэрсэн хэсгийг солих, сэргээхийн тулд төхөөрөмжийг бүхэлд нь зайлуулах шаардлагатай болно. бүрэлдэхүүн. Хэрэв туршлага хангалтгүй бол засварын дараа асуудал илчлэгдэх болно, учир нь тоглоом нь бүрмөсөн алга болохгүй, гэхдээ энэ нь жижиг болж, эргэлтийн үед ижил тогших болно.
Араа гол нь иймэрхүү харагдаж байна
Юу хийх вэ
Эргэлтийн үед жолооны тавиур тогших шалтгаан нь энэ төхөөрөмжид ямар нэгэн согог байдаг тул үүнийг арилгах цорын ганц арга бол уг төхөөрөмжийг засах явдал юм. Манай сайт дээр жолооны тавиурыг засах янз бүрийн аргуудын талаар өгүүлсэн нийтлэлүүд гарч ирэх бөгөөд бид тэдгээрийн холбоосыг энд нийтлэх бөгөөд та удаан хайлтгүйгээр тэнд очиж болно.
дүгнэлт
Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед жолооны тавиурыг тогших нь энэ механизмын эвдрэл, яаралтай засвар хийх шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Гэхдээ та машинаа засварлаж эхлэхээсээ өмнө эхлээд согогийн шалтгааныг нарийн тодорхойлох хэрэгтэй, учир нь цаашдын үйл ажиллагааны дараалал, засвар хийхэд шаардагдах сэлбэг хэрэгслийн жагсаалт үүнээс хамаарна.
