Зуух яагаад машинд хурдан хөргөдөг вэ: гол доголдол, юу хийх вэ
Агуулга
Хэрэв зуух машинд хурдан хөргөж, өөрөөр хэлбэл сэнс асаасны дараа шууд халуун агаар үлээж, харин хэдхэн минутын дараа урсгалын температур буурч байвал өвлийн улиралд ийм машин жолоодох нь эвгүй болно. Гэхдээ ийм эвдрэлийг дор хаяж авто засварын ур чадвартай тээврийн хэрэгслийн аль ч эзэмшигч бие даан арилгаж болно.
Хэрэв зуух машинд хурдан хөргөж, өөрөөр хэлбэл сэнс асаасны дараа шууд халуун агаар үлээж, харин хэдхэн минутын дараа урсгалын температур буурч байвал өвлийн улиралд ийм машин жолоодох нь эвгүй болно. Гэхдээ ийм эвдрэлийг дор хаяж авто засварын ур чадвартай тээврийн хэрэгслийн аль ч эзэмшигч бие даан арилгаж болно.
Хөдөлгүүрийн хөргөлт, дотоод халаалтын систем хэрхэн ажилладаг
Шингэн (ус) хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем (эрчим хүчний нэгж, мотор) бүхий тээврийн хэрэгсэлд цилиндрт агаарын түлшний хольцыг шатаах явцад дулаан ялгардаг. Хөдөлгүүрийг бүхэлд нь ажиллуулж буй сувгууд нь эрчим хүчний нэгжээс илүүдэл дулааныг зайлуулдаг усны хүрэм үүсгэдэг. Хөргөлтийн шингэний эргэлтийг (антифриз, хөргөлтийн шингэн) англиар "насос" гэдэг үгнээс гаралтай усны шахуургаар хангадаг. Насосыг орхиж, антифриз нь жижиг, том тойрог хэлбэрээр хоёр чиглэлд хөдөлдөг. Жижиг тойрог нь зуухны радиатор (дулаан солилцуур) дамжин өнгөрч, дотоод халаагуурын ажиллагааг хангадаг, том тойрог нь үндсэн радиатороор дамжин өнгөрч, хөдөлгүүрийн оновчтой температурыг (95-105 градус) хангадаг. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн болон дотоод халаалтын системийн ажиллагааны нарийвчилсан тайлбарыг эндээс олж болно (Зуухны төхөөрөмж).
Яагаад халаагч хурдан хөргөдөг вэ?
Хэрэв машины салоныг халаах горимд халаагчийн сэнсийг асаасны дараа үлээгчээс дулаан агаар үлээж, температур нь бага зэрэг буурч байвал таны машины хөдөлгүүр дулаарч дуусаагүй эсвэл бага зэрэг дулаарсан байна. Бид энд ярьсан дотоод халаалтын системд ямар нэгэн согог (Зуух машинд халдаггүй, хүйтэн агаар үлэдэг). Хэрэв та сэнс асаасны дараа тэр даруй халуун үлээж, дараа нь агаар халаахаа больсон бол 4 шалтгаан байж болно.
- термостатын эвдрэл;
- жижиг тойрог бөглөрсөн;
- халаагчийн дулаан солилцогч нь гаднаас нь шороонд дарагдсан;
- үр ашиггүй хөргөлтийн систем.
Хэрэв термостат эвдэрсэн бол хөргөгчийг хоёр тойрог хооронд буруу хуваарилдаг тул халаагч нь дулааны энерги бага авдаг бөгөөд энэ нь сэнсийг асаах нь радиаторыг хурдан хөргөж, зуух нь дамжин өнгөрөх агаарын урсгалыг халааж чадахгүй гэсэн үг юм. урт хугацаа. Хэрэв хөргөлтийн системийн жижиг тойрог бөглөрсөн бол антифриз түүгээр дамжин өнгөрөхөд хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь дулаан солилцуураар дамжин дулааны энерги ялгарах нь орж ирж буй агаарыг тогтвортой халаахад хангалтгүй гэсэн үг юм.
Машинд хөргөх систем, зуух
Хэрэв зуухны радиаторын гаднах гадаргуу нь шороогоор бүрхэгдсэн бол түүний дулаан дамжуулалт эрс багасдаг тул сэнс асаасны дараа эхний хэдэн секундэд зуухны дотор талд дулаарсан тул халуун агаар үлддэг. Гэсэн хэдий ч ийм радиатор нь дамжин өнгөрөх урсгалыг удаан хугацаанд халааж чадахгүй бөгөөд халаагуураас хүйтэн үлээж эхэлдэг.
Юу хийх вэ
Зуух янз бүрийн шалтгааны улмаас машинд хурдан хөрдөг тул засварыг оношилгоогоор эхлүүлнэ, өөрөөр хэлбэл жижиг тойргийн бүх хэсгүүд нь хөдөлгүүртэй нэгэн зэрэг халах эсэхийг шалгаарай. наад зах нь жижиг тойргийн нэг хэсэг нь хүйтэн байна, энэ системийг бөглөрөх магадлал өндөр байна . Хөдөлгүүр дулаарч, ажиллах температурт хүрэх хүртэл хүлээнэ үү, дараа нь үндсэн радиаторын хоёр хоолойг мэдэр, хэрэв дулаан байвал термостат ажиллаж байна, хэрэв зөвхөн нэг нь халсан бол термостатыг солих шаардлагатай.
Антифризийг зайлуулж, зуухыг задалж, жижиг тойргийн бүх элементүүдийг зайлуулна. Энэ ажиллагааг гүйцэтгэх журам нь машины марк, загвараас хамаардаг тул ажил эхлэхийн өмнө түүний ашиглалт, засварын зааврыг сайтар судалж, ийм үйлдлийг харуулсан хэд хэдэн видеог үзээрэй. Халаагчийн дулаан солилцуурыг гаднаас нь шалгаж, түүний сараалж нь агаарыг сайн дамжуулж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв энэ нь шороонд бөглөрсөн бол ус, тос арилгагчаар зайлж, дараа нь агаарт хатаана. Дээрээс нь устай савыг холбож, цоргоноос ¼ бага дотоод диаметртэй хоолой шиг хангалттай хэмжээний шингэнийг дамжуулж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Зуух хурдан хөргөнө - радиаторыг угаана
Хэрэв хүчин чадал бага бол түүнийг ордоос цэвэрлэж эсвэл солино. Дараа нь халаагуурыг угсарч, хуучин эсвэл шинэ антифриз хийнэ. Санаж байна уу: агаар түгжих магадлал өндөр, хөдөлгүүрийг асааж, радиатор эсвэл өргөтгөх сав дахь хөргөлтийн түвшинг хянах хэрэгтэй. Зарим машин дээр өргөтгөх сав нь радиаторын доор байрладаг тул дулаан солилцуур дахь шингэний түвшинг хянах шаардлагатай.
дүгнэлт
Хэрэв зуух нь машинд хурдан хөргөж байвал дотоод хөргөх / халаалтын систем зөв ажиллахгүй байгаа тул машинд засвар хийх шаардлагатай байна. Ийм эвдрэлийн шалтгааныг арилгах нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд энэ нь хамгийн ойрын автомашины дэлгүүрээс худалдаж авч болох багаж хэрэгслийг шаарддаг.
