Шинэ технологи яагаад машины салхины шилний засварыг илүү хэцүү болгодог вэ?
Агуулга
Өнөө үед салхины шил нь зөвхөн шил биш юм. Технологийн ачаар салхины шил нь жолоочид янз бүрийн туслах функцийг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч эвдэрсэн тохиолдолд засвар үйлчилгээ нь илүү үнэтэй болсон.
. Бид салхины шилийг шилний хэсэг гэж боддог хэвээр байгаа ч гэсэн одоо биш. Бусад цонхны шил шиг энэ зүйлийг сольдог байсан үе ард хоцорчээ. Технологи нь аливаа зүйлийг хурдан өөрчилж, өөрчилж байна.
Салхины шилэнд ямар шинэ технологи нэвтэрсэн бэ?
Эхнийх нь салхины шил дээрх камер эсвэл бусад мэдрэгчийг тантай хамт зам руу хардаг. "Тэд олон төрлийн тээврийн хэрэгсэлд түгээмэл болж байна" гэж Мөргөлдөөн засварлагчдын нийгэмлэгийн гүйцэтгэх захирал Аарон Шуленбург хэлэв. "Өмнө нь маш энгийн байсан зүйл одоо нарийн төвөгтэй оношлогоо, шалгалт тохируулга шаарддаг."
Салхины шилний засварын хувьд энэ үйл явц нь өчүүхэн төдий зүйл биш тул жолооч машинаа хүлээж авахдаа аюулгүй байдлын хуурамч мэдрэмж төрүүлдэггүй. Зарим тохиолдолд автомашин үйлдвэрлэгчид салхины шилийг арилгах болгонд дахин ашиглахыг зөвлөдөггүй. Энэ нь машины бусад хэсгүүдэд ч хамаатай: Саяхан Форд жолоочийн тусламжийн дэвшилтэт системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийнхээ бампер бүрээсийг будахаас илүү шаардлагатай үед солихыг зөвлөж байна.
Автомашины компаниуд салхины шил солих асуудалтай тулгардаг
Орчин үеийн машины салхины шил нь толгойн проектор, автомат арчигч эсвэл автоматаар бүдгэрдэг холын гэрлүүдтэй холбоотой технологид зориулсан тусгай харах талбайтай байж болно. Машинууд илүү боловсронгуй болсон тул засварын газрууд зардлаа бууруулахын тулд ихэвчлэн сайн чанарын сэлбэг хэрэгсэлд ханддаг боловч Форд, Хонда, FCA нар захын салхины шилийг ашиглахад дургүйцдэг. BMW нь ADAS-ын үйл ажиллагаанд саад учруулахгүйн тулд засварын ажилд тусгай EMC эрэг ашиглахыг шаарддаг.
Автомашины даатгал нь ухаалаг салхины шилний засварт хамрагдахгүй байж болно
Хангалттай даатгал нь ийм журамд хамрагдах ёстой, гэхдээ энэ нь таны даатгалын компанид таалагдсан гэсэн үг биш юм. "Эдгээр технологийн ихэнхийг ... ослын давтамжийг бууруулах зорилготой даатгалын салбар бий болгосон" гэж Шуленбург хэлэв. "Харамсалтай нь даатгалын компаниуд эдгээр засварын үйл явцыг ойлгож, даатгах тал дээр хоцорч байгаа тул энэ нь бас хэцүү байж магадгүй юм." Өчигдөр 500 доллараар салхины шил солих нь өнөөдөр хэдэн мянган долларын үнэтэй байж болно.
Энэ нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. ADAS технологийн янз бүрийн хэлбэрийг саяхан нэвтрүүлж байгаа нь ослыг хэр зэрэг бууруулж, үүний үр дүнд тээврийн хэрэгслийн марк, загварт хэр өргөн тархаж байгааг харуулж байна. 45 минутын дотор дуусгах боломжгүй илүү төвөгтэй засварт бэлдээрэй.
**********
:
