Яагаад эгц уруудах, өгсөх тэмдгүүд нь хувь хэмжээг харуулдаг, тэдгээр нь юу гэсэн үг вэ
Агуулга
Жолооч бүр жолоодлогынхоо турш дор хаяж нэг удаа уулархаг газраар явж байсан. Эгц уруудах, өгсөхийн өмнө хувь хэмжээг харуулсан хар гурвалжин бүхий тэмдгүүд байдаг. Эдгээр хувь нь юу гэсэн үг вэ, яагаад үүнийг зааж өгсөн бэ?
Хувиар нь юу гэсэн үг вэ
Эгц уруудах, өгсөх шинж тэмдгүүдэд хувь нь налуу өнцгийн тангенсыг заана. Хэрэв та замыг хажуу талаас нь хараад тэгш өнцөгт гурвалжин гэж төсөөлвөл - зам нь өөрөө гипотенуз, давхрагын шугам нь зэргэлдээх хөл, буух өндөр нь эсрэг талын хөл бол шүргэгч нь тэнхлэгийн харьцаа юм. тэнгэрийн хаяа хүртэл өгсөх буюу уруудах өндөр. Өөрөөр хэлбэл, XNUMX метрээс дээш урттай замын босоо түвшний өөрчлөлтийг метрээр илэрхийлдэг.
Яагаад хувь хэмжээг ашигладаг вэ
Замын хөдөлгөөний явцад градусын налуу өнцөг нь жолоочид юу ч хэлэхгүй. Мөн хувийн тоо нь 100 метр тутамд машин хэр зэрэг уруудах эсвэл дээшлэхийг заадаг, өөрөөр хэлбэл 12% тэмдэгтэй бол 12 метр тутамд 100 метр өгсөх, уруудах гэсэн үг юм.
Налуу өнцгийг хувиар илэрхийлэхэд тохиромжтой хоёрдахь цэг бол түүний шүргэгч нь машины дугуйг замын гадаргууд наалдуулах коэффициенттэй тэнцүү байна. Үүний ачаар замаас гарахгүйгээр өгсөх эсвэл уруудах хурдыг тооцоолох боломжтой.
Хэрхэн хувь хэмжээг градус руу хөрвүүлэх вэ
Та утсан дээрх тооны машиныг "инженерийн горим" руу шилжүүлснээр хазайлтын өнцгийг хувиараас градус болгон хувиргаж болно. градусын тоо нь замын тэмдэг дээр дүрсэлсэн хувь нумын тангенсийн утга байх болно.
Жолооч яагаад өгсөх эсвэл уруудах эгц байдлын яг үнэ цэнийг мэдэх шаардлагатай байна вэ?
Цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан замын гадаргуутай дугуйны атгах чадвар өөр байна. Жолооч бүр энэ ялгааг мэдэрсэн мөс, бороо, цасанд машин жолоодож байсан нь лавтай. Налуу 10%-д ойртох цэгт уруудах эсвэл өгсөх дугуйтай заагч. Хэрэв бороотой үед хурдаа сааруулах юм бол ядаж машин босохгүй.
Нэмж дурдахад далайн эргийн хуучин хотуудад налуу өнцөг нь бүх төрлийн стандартаас давсан гудамжууд байдаг. Өөрөөр хэлбэл, 20% -ийн өнцгийн коэффициент бүхий нойтон асфальт налуу дээр жолоодох үед тоормосны үр ашиг хоёр дахин буурдаг.
Тиймээс, ялангуяа цаг агаарын таагүй үед өгсөх, уруудах шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах нь чухал юм. Цаг агаарын нөхцөл байдал, хазайлтын өнцгөөс хамааран дугуйны замд наалддаг коэффициентийг мэдэх нь зарим тохиолдолд хүний амь насыг аврах боломжтой.
