Зуны улиралд автомашины эзэд яагаад бензиний төлбөрийг байнга, их хэмжээгээр төлөх шаардлагатай болдог вэ?
Үнэн хэрэгтээ, цаг агаарын ачаар борлуулалтаас нэмэлт ашиг олдог бензин борлуулагчдын хувьд зуны улирал үнэхээр халуун байдаг. Итгэхгүй байна уу? Өөрийнхөө төлөө шүү.
Ижил эзэлхүүнтэй, жишээлбэл, +95ºС-ийн АИ-30 бензин нь -10ºС-ийн ижил бензиний эзэлхүүнээс 30% хөнгөн байдаг нь мэдэгдэж байна. Өөрөөр хэлбэл, дулаан, бага молекулыг бид машины саванд дүүргэж, шатахуун түгээх станцаас стандарт литр түлш авдаг.
Тэгээд ч уламжлал ёсоор шатахууныг килограммаар биш литрээр худалдаалдаг. Хэрэв бид жингээр нь бензин авдаг байсан бол ийм ойлгомжгүй байдал үүсэхгүй байсан. Нэгэнт ийм байгаа тул бид дараах нөхцөл байдалтай тулгарах ёстой. 30 градусын халуунд нефтийн компаниуд манайд бензинээ 10 хувийн нэмэгдэлтэйгээр зардаг.
Эсвэл 10 хувийн дутуу дүүргэлт - энэ нь асуудлыг аль талаас нь авч үзэх вэ. Эцсийн эцэст, ямар ч температурт автомашины түлшний систем нь жингээр биш харин эзэлхүүнээр ажилладаг: түлшний насос нь системд тодорхой даралтыг барьж, хөдөлгүүрийн "тархи" нь тарилгыг тунгаар хийж, хөдөлгүүрийн нээлтийн хугацааг өөрчилдөг. цорго хавхлагууд. Бүх зүйл энгийн.
Гайхамшиг тохиолдохгүй: хэрвээ цилиндрт орох бүрт түлшний молекулууд цөөхөн байвал тэдгээрийн шаталтаас бага энерги гардаг. Жолооч энэ нөлөөг хөдөлгүүрийн хүч буурах хэлбэрээр мэдэрдэг.
Алга болсоныг олж авахын тулд тэрээр хийн дөрөө дээр илүү хүчтэй дарж, электроникийг шахаж буй түлшний хэмжээг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. Үүний зэрэгцээ мэдээжийн хэрэг хэрэглээ мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Машин эзэмшигчийн хувьд тийм ч их анзаарагддаггүй. Дүрмээр бол тэрээр шатахуун түгээх станц дээр бага зэрэг зогсох ёстойг төдийлөн анхаардаггүй.
Гэхдээ шатахуун түгээх станцуудын эзэд энэ мөчийг төгс даван туулсан. Яагаад жил бүр нефтийн лоббичид, төрийн албан тушаалтнууд хөдөө аж ахуй, ерөнхийдөө бүх хүнд машин механизмыг ажиллуулдаг дизель түлш төдийгүй автомашины бензиний тухай хавар-зун шатахууны эрэлт нэмэгддэг тухай ярьдагийг та бодож үзсэн үү? Жил бүр болдог "ургац хураалтын төлөөх тулаан"-д оролцоогүй юу?
Эрэлт үнэхээр нэмэгдэж байна. Үүнийг хангахын тулд зөвхөн нэмэлт тос, үнэндээ олборлох шаардлагагүй. Машиныг "литрээр" биш харин түлшээр цэнэглэхэд л хангалттай бөгөөд суудлын автомашины түлшний улирлын эрэлт хэрэгцээ статистикийн хувьд ач холбогдолгүй болж буурах болно. Гэсэн хэдий ч "газрын тосны зах зээлийн тоглогчид" ийм хувьсгал хийх талаар огт боддоггүй. Харин ч энэ сэдвийг шатахууны үнэ дараагийн өсөлтөд далимдуулж, боломжит бүх талаараа наймаалцаж байна.
