Төлбөртэй зам Москва-Санкт-Петербург - нарийвчилсан схем, газрын зураг, нээлт
Машинуудын ажиллагаа

Төлбөртэй зам Москва-Санкт-Петербург - нарийвчилсан схем, газрын зураг, нээлт


Замын чанарыг улсын хөгжлийн түвшингээс харж болно. Үүнтэй холбогдуулан Орос улсад маш их зам бий, үүнд итгэлтэй байхын тулд гадагшаа явахад хангалттай. Гэсэн хэдий ч засгийн газар нөхцөл байдлыг засах арга хэмжээ авч байна.

Бид Vodi.su порталын хуудсан дээр Төв тойрог зам - Төв тойруугийн зам барих талаар аль хэдийн бичсэн бөгөөд ОХУ-ын төлбөртэй хурдны замын сэдвийг хөндсөн.

Төлбөртэй зам Москва-Санкт-Петербург - нарийвчилсан схем, газрын зураг, нээлт

Өнөөдөр 2018 оны Хөлбөмбөгийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний бэлтгэл ажлын хүрээнд томоохон хэмжээний авто замын бүтээн байгуулалт хийгдэж байгаа бөгөөд энэхүү бүтээн байгуулалтын нэг үе шат нь Москва-Санкт-Петербургийн төлбөртэй хурдны зам бөгөөд үүнд ихээхэн итгэл найдвар тавьж байна.

  • нэгдүгээрт, энэ нь тээврийн хэрэгслийн урсгалыг даван туулах чадваргүй ОХУ-ын холбооны хурдны замыг буулгах болно;
  • Хоёрдугаарт, "Оросын хоёр гол асуудал" гэсэн эртний үг одоогийн үе шатанд утгаа алдаж байгааг аварга шалгаруулах тэмцээний зочдод нотлох болно.

Төслийн дагуу энэхүү хэт орчин үеийн хурдны замын нийт урт нь 684 километр байх ёстой.

Энэ нь бүрэн гэрэлтүүлэгтэй байх бөгөөд хоёр чиглэлд замын хөдөлгөөнд зориулсан эгнээний тоо өөр өөр хэсэгт дөрвөөс арав хүртэл байх болно. Хамгийн дээд хурд нь 150 км/цаг хүрнэ. Нэг туузны өргөн нь бараг дөрвөн метр - 3,75 м, тусгаарлах зурвасын өргөн нь таваас зургаан метр юм.

Төлбөртэй зам Москва-Санкт-Петербург - нарийвчилсан схем, газрын зураг, нээлт

Ерөнхий төлөвлөгөөнд тусгагдсаны дагуу ногоон байгууламжийг бүхэл бүтэн уртаар нь тарьж, байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг бууруулах юм. Хурдны зам суурин газруудаар дамжин өнгөрөх газруудад дуу чимээний хаалт суурилуулна. Байгаль орчны мэргэжилтнүүдийн оролцооны ачаар үхрийн гарцыг бас хангаж өгдөг (эцэст нь энэ зам нь газар тариалангийн бүсээр дамжин өнгөрөх болно), зэрлэг амьтдын нүүдэллэх хонгилууд мөн хурдны замын биед тоноглогдсон болно. Мөн үр ашигтай цэвэрлэх байгууламжууд баригдаж байна.

Аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд эрчим хүч ихтэй хаалт хашлага суурилуулсан. Замын бүх тэмдэглэгээг хор багатай будаг ашиглан хийнэ. Замын тэмдэг, заагч суурилуулах тусгай системийг боловсруулж байна.

Москва-Санкт-Петербургийн хурдны зам нь инженерийн хувьд ч нарийн төвөгтэй бүтэц юм. Дизайнерууд бүхэл бүтэн уртын дагуу дараахь зүйлийг хийхээр төлөвлөж байна.

  • 36 олон түвшний уулзвар;
  • 325 хиймэл байгууламж - гүүр, гүүр, хонгил, гүүрэн гарц.

Үнэ нь одоогоор тодорхойгүй байна, ялангуяа зөвхөн зарим хэсэгт төлбөр төлөх тул үнэ төлбөргүй хэсэгт дээд хурд нь 80-90 км / ц-ээс хэтрэхгүй байна.

Төлбөртэй зам Москва-Санкт-Петербург - нарийвчилсан схем, газрын зураг, нээлт

Хэрэв та 150 км хүртэл хурдасгахыг хүсч байвал өөр өөр сегментүүдэд 1,60 рубльээс ийм таашаал авах шаардлагатай болно. км тутамд дөрвөн рубль хүртэл.

Мөн энэ замаар Москвагаас Санкт-Петербург хүрэхийн тулд та 600-1200 рубль төлөх шаардлагатай болно.

Ийм мөнгө төлөхийг хүсдэггүй, эсвэл тийм ч их яардаггүй жолооч нар "Россия" хурдны замаар явж болно.

Москва-Санкт-Петербургийн төлбөртэй хурдны замын барилгын түүх

Уламжлал ёсоор зам барих шийдвэр нэлээд эрт гарсан. 2006 жил. Үүний дараа урт хугацаанд төсөл боловсруулж, дараа нь концесс эзэмшигчдийг шалгаруулж, шинэ гүйцэтгэгчээр төслүүдийг дахин боловсруулж, эдийн засгийн талыг зөвтгөсөн.

Төлбөртэй зам Москва-Санкт-Петербург - нарийвчилсан схем, газрын зураг, нээлт

Бэлтгэл ажил 2010 онд эхэлсэн бөгөөд Химкийн ойд барилгын талбайг чөлөөлсөнтэй холбогдуулан тэр даруй эсэргүүцлийн жагсаал эхэлжээ.

2012 оны 78-р сараас Бусиногийн ойролцоох Москвагийн тойруугийн XNUMX км-ийн тээврийн уулзварыг сэргээн засварлах ажил эхэлсэн - эндээс шинэ тээврийн хурдны зам эхэлнэ.

2014 оны XNUMX-р сарын эхээр Москва мужийн зарим хэсгийг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд үүний ачаар аль хэдийн ажиллаж байгаа хурдны замуудын ачааллыг бууруулж, түгжрэлийн нөхцөл байдлыг сайжруулах боломжтой болно.

Гэсэн хэдий ч барилгын төлөвлөгөө байнга өөрчлөгдөж байдаг тул 100% найдвартай мэдээлэл олоход маш хэцүү байдаг.

Жирийн жолооч нар маршрутын талаар тийм ч эерэгээр ярьдаггүй бөгөөд “Ийм чиглэл барихад зүгээр л явдаг замын татварыг бид яагаад төлөх ёстой юм бэ. Төр бидний мөнгөөр ​​хурдны зам барьдаг, бид түүгээр зорчих зардлыг төлөх ёстой хэвээр байна ... "

2018 он гэхэд зам үнэхээр бүрэн бэлэн болж, дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний зочид Москвагаас Санкт-Петербург хүртэл сэвшээ салхитай давхих боломжтой болно гэж найдаж байна.

15-58 км-ийн хэсэгт Москва-Питер автозамын барилгын ажлын тухай видео.

Энэ нь ямар зам байх тухай "Вести"-ийн түүх.




Ачаалж байна ...

сэтгэгдэл нэмэх