Толгойн төлөвлөлт - хөдөлгүүрийн толгойн нөхөн сэргэлт гэж юу вэ? Толгойг юунд зориулж өнгөлөх вэ? Битүүмжлэлийг солих шаардлагатай юу?
Агуулга
Толгой төлөвлөлт гэж юу вэ?
Хялбараар хэлбэл, Толгойн төлөвлөлт гэдэг нь хөдөлгүүрийн толгой ба түүний блок хоорондын контактын гадаргууг тэгшлэх явдал юм. Үүнд ихэвчлэн тээрэмдэх машин эсвэл соронзон нунтаглагч ашигладаг. Төхөөрөмжийн сонголт нь хөтөч болон үйлдвэрлэлд ашигласан материалаас хамаарна. Хөдөлгүүрийн толгойг төлөвлөх нь маш нарийн ажиллагаа бөгөөд шаталтын камерыг битүүмжилж, тосолгооны материал руу хөргөлтийн бодис орохгүй байхын тулд хангалттай нарийвчлалтайгаар гүйцэтгэх ёстой.
Та яагаад толгойгоо төлөвлөх хэрэгтэй байна вэ? Толгойгоо өнгөлөх шаардлагатай юу?
Толгойг нь салгаж, жийргэвчийг авсны дараа та контактын гадаргуу дээрх согогийг анзаарах нь гарцаагүй. Энэ хэсгийг задлах нь тэгшлэх ёстой хэв гажилт үүсэхтэй холбоотой юм. Цилиндрийн блок ба цилиндрийн толгойн хоорондох материал нь холболтын нягт байдлыг хангаж өгдөг нь үнэн боловч хөдөлгүүрийг төгс ажиллуулахын тулд цилиндрийн толгойг нэмэлт нунтаглах шаардлагатай байдаг. Үгүй бол хөдөлгүүрийн сувагт эргэлдэж буй хөргөлтийн шингэн нь тосонд орж болно.
Толгойн төлөвлөлтийг хэзээ хийдэг вэ? Жийргэвчийг солих шаардлагатай эсэхийг шалгана уу
Толгойн гадаргууг өнгөлөх ажлыг ихэвчлэн нэгжийн засварын явцад төлөвлөдөг гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Ихэнхдээ толгойг нь буулгах сэдэл нь ихэвчлэн байдаг блок ба толгойн хоорондох жийргэвчийг солих. Энэ элементийг өөрчлөх хэрэгцээ нь хөргөлтийн шингэн алдагдсаныг анзаарсан үед үүсдэг. Энэ нь гоожиж байгааг харуулж байна. Зарим жолооч нар жийргэвчийг сольж, түүний хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд цахилгаан тэжээлд томоохон өөрчлөлт хийхдээ толгойг төлөвлөдөг.
Толгойноос илүү их материалыг зайлуулах нь шахсан агаарын даралтыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой болгодог. Энэ журамд шаардлагатай бусад өөрчлөлтийг хийх нь чухал юм. Өөрөө залгах нь зөвхөн тогших шалтгаан болдог.
Хөдөлгүүрийн толгойн төлөвлөлт гэж юу вэ?
Хэрэв танд үйлчилгээ үзүүлж буй механикт шаардлагатай багаж хэрэгсэл байхгүй бол тэр толгойг нь тусгай механик цехэд өгдөг. Дараа нь таны толгойг тусгай металл өнгөлгөөний машинаар цэвэрлэж, өнгөлнө. Энэ нь ширээний компьютер дээр суурилагдсан бөгөөд тохирох параметрүүдийг хэрэглэсний дараа материалын холбогдох давхаргыг арилгана. Автомат төхөөрөмжийг ашиглах нь моторын толгойн зөв төлөвлөлтийг баталгаажуулдаг. Хугацаа алдагдсаны дараа цилиндрийн толгойг төлөвлөх, нөхөн сэргээх үйл явц нь ихэвчлэн 1-2 хоног үргэлжилдэг бөгөөд зарим тохиолдолд 3-4 хоног хүртэл сунгаж болно.
Гэрийн толгойн зохион байгуулалт
Би энэ процессыг өөрөө хийх ёстой юу? Ихэнх тохиолдолд "үгүй" гэж хариулдаг. Хэрэв танд тохирох зүлгүүрийн төхөөрөмж байхгүй бол үүнийг бүү хий. Үүнийг маш нарийн нарийвчлалтайгаар хийх ёстой. Шалгалтын явцад битүүмжлэл, хавхлагыг зайлуулах шаардлагатай. Та зөвхөн зүлгүүртэй юу? Огт тоож болохгүй.
Боловсруулах үйлдвэрт ийм боловсруулалтын өртөг нь ихэвчлэн 10 еврогоос эхэлдэг бөгөөд та үүнийг зөв хийсэн гэдэгт итгэлтэй байж болно. Гэхдээ эд ангиудын төрөл, зүлгүүр хийх шаардлагатай хэсгүүдийн тоо зэргээс шалтгаалан үнэ өсөх магадлалтай. Том толгойтой эсвэл V-ихэр хөдөлгүүрээс хоёрыг төлөвлөхөд өртөг нь мэдээжийн хэрэг арай өндөр байх болно.
Гэсэн хэдий ч та толгойгоо төлөвлөхдөө 100 евро эсвэл 15 евро төлж байгаа эсэхээс үл хамааран үүнийг мэргэжлийн хүмүүст өгөх нь зүйтэй. Энэ ажлыг зохих ёсоор хийхгүй бол толгойг дахин өсгөж, дараагийн хуваарийн дагуу толгойн жийргэвчийг солино.
