Pickup Dacia Duster цуврал үйлдвэрлэлд орно! Энэ нь тоглоом эсвэл ажлын морь байх уу?
Агуулга
Дэлхий дээр оновчтой тайлбарлахад хэцүү зүйлүүд байдаг - газар тариалангийн тойрог, "Бакалаврын үдэшлэг" кино, одоо Dacia Duster пикап. Мэдээжийн хэрэг, хайрцагны машинд тайлагдашгүй хайртай хүний хувьд энэ нь маш сайн мэдээ боловч дундаж Европ хүн ийм машин байдаг гэдгийг ойлгох чадваргүй байдаг.
Тэгээд яагаад хэнд байгаа юм бэ?
Үнэнийг хэлэхэд Европ дахь пикап машин бол уламжлалтай ямар ч холбоогүй загварлаг эффект юм. Эдгээр машинуудын зөвхөн багахан хэсэг нь гадаад төрхөөрөө л ашиглагддаг. Гэсэн хэдий ч тэдний ихэнх нь энэ төрлийн автомашин эзэмшигчдэд зориулсан төсвийн урамшууллын улмаас Европын замд зорчиж байна. Энэ нь ихэвчлэн том төрлийн пикапуудад хамаарна. Ниссан Навара, хэлбэрийн хувьд түүний онцгой олон янз байдал Мерседес X ангиллын эсвэл байгаагаараа бестселлер Форд байгаль хамгаалагч. Бага зэрэг тусдаа ангилал бол 500 кг-ийн даацтай хөнгөн пикап машинууд бөгөөд эдгээрийг Европын үйлдвэрлэгчид, тухайлбал Caddy, Fiat Fiorino эсвэл арай илүү орчин үеийн Skoda Felicia зэрэг Европын үйлдвэрлэгчид санал болгож байсан. Бидэнд Варшавын 200R цуврал, Fiat 125r пикап эсвэл Сирен R20 зэрэг төрлийн төлөөлөгчид байсан бөгөөд би бага насандаа бүхээгт болон ачааны тасалгаанд олон удаа унаж байсан азтай байсан - өө, энэ тоос, хоёр шатлалт хөдөлгүүрээс ялгарах хийн мартагдашгүй үнэр ...
Гэсэн хэдий ч пикап үйлдвэрлэх чиглэлээр олон жилийн уламжлалтай брэнд бол Dacia бөгөөд түүх бараг 45 жилийн өмнө энэхүү их биетэй Dacia 1300-ыг худалдаанд гаргаснаар эхэлсэн юм. Гэсэн хэдий ч энэ бол хуучин түүх, өөр чанар, өөр арга барил бөгөөд энэ талаар чимээгүй байдлын хөшиг үлдээсэн нь дээр. Бидний үед Renault-ийн Dacia-д итгэх итгэл нэмэгдэж, Европын "салонууд"-д авчрах үед анхны жижиг оврын ачааны машин нь анхны үеийн Logan байсан бөгөөд энэ нь ердийн жийп байсан юм. 2012 онд танилцуулагдсан хоёр дахь үеийн загвар нь бүх нийтийн хувилбараас бүрэн ангид байсан бөгөөд тэдний үүргийг Dokker хэмээх шинэ загвар авсан боловч ачааны тасалгаатай биегүй байв.
Өөрчлөлт, өөрчлөлт, өөрчлөлт... Dacia Duster алдартай болсон
Шинэ хувилбар Докер Пикапыг зөвхөн өнгөрсөн жил буюу 1.5-р сард Ханноверийн худалдааны тээврийн хэрэгслийн үзэсгэлэн дээр танилцуулсан. 75 морины хүчтэй 11 dCi хөдөлгүүртэй урд дугуй хөтлөгчтэй прототип. 750 еврогийн үнэтэй. Гэсэн хэдий ч, энэ хувилбарыг Румын брэнд биш, харин Италийн Focaccia компани бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь төрөл бүрийн төрөлжсөн автомашины хувиргалтыг хийдэг.
Гэсэн хэдий ч жинхэнэ онцлох зүйл нь байв антер Хоёр дахь үеийн пикап ачааны машин нь "ажилладаг" Dokker-ээс ялгаатай нь зугаа цэнгэлийн загварлаг тээврийн хэрэгсэл юм. Үүний зэрэгцээ Румыны Romturingia компани шинэчлэлийг хийжээ. хүргэлтийн фургонд зориулсан кузов үйлдвэрлэдэг тул эдгээрийг "салбарын" хүмүүс гэж хэлж болно.
Сонирхолтой нь, энэ нь тус компанитай анхны харилцаж байгаа зүйл биш юм Dacia Duster, учир нь аль хэдийн 2012 онд анхны үеийн Duster Pickup прототип гарч ирсэн нь олон нийтэд халуун дотноор хүлээн авсан. Харамсалтай нь 2014 онд машин нь зөвхөн жижиг хэмжээний үйлдвэрлэлд орж, Румыны газрын тосны компанийн машины паркийг 500 ширхэгээр дүүргэв.
Гэсэн хэдий ч энэ нь түүхийн төгсгөл биш юм. Duster "багц"-тай, учир нь 2015 онд Renault Duster Oroch Аргентины зах зээл дээр гарсан бөгөөд энэ нь тэнхлэг хоорондын зай 155 мм-ээр сунгагдсан, 4,7 м-ийн биеийн урттай нүүрний өргөлтийн загвар дээр суурилсан, жижиг пикап ачааны машин юм. давхар кабинтай, хоёр хаалгатай - тиймээс практик, загварлаг, боломжийн, гэхдээ ... бидний хувьд биш.
Практик Duster пикап…
Шинэ пикап Duster. – Аргентинаас ирсэн үеэлтэйгээ адилхан – Dokker Pickup-аас ялгаатай нь ажиллаж байгаа “хөх” нь энэ бол энгийн зугаа цэнгэлийн зориулалттай машин бөгөөд жишээ нь цементийн уут эсвэл хүнд багажийн хайрцаг зэргийг тээвэрлэхэд ашиглах нь харамсалтай. Пикникийн сагс, унадаг дугуй энд илүү тохиромжтой бөгөөд онцгой тохиолдолд өөрөө угсрах зориулалттай тавилга бүхий картон хайрцаг.
Romthuringia-ийн мэдээлснээр 60% Duster Pickup Энэ бол жишээлбэл, хэсэгчлэн дууссан машинуудыг нийлүүлдэг Dacia компанийн ажил юм. арын хаалга, буйдан. Дотор нь стандарт кабин, урд суудал нь "бүтэн" Duster шиг тохируулж, гулсдаг. Тэдний нэн даруй ард нь зорчигчийн тасалгааг тээврийн тасалгаанаас тусгаарладаг шил бүхий хуваалт байдаг. Үүнийг угсрахад шаардагдах зайг B баганын ард биеийн хэсгүүдийг таслах замаар бий болгосон.Түүний гадаргуу нь Romturingia хуванцараар хийгдсэн бөгөөд арын хаалт болон арын ханыг шилэн болон давирхайгаар хийсэн. Тиймээс бид 170 см урт, 137 см өргөн (дугуйны нуман хаалганы хооронд 99 см) ачааны тасалгаатай болсон бөгөөд дизайн нь ус зайлуулах суваг, чийгэнд тэсвэртэй 12 В залгууртай, хашлага систем, ачаа тээшний бариул, бүхэл бүтэн тээврийн тасалгааны LED гэрэлтүүлэг нь 450-500 кг жинтэй.
… Би бол амьдралын хэв маягтай Duster Pickup
Биеийн талыг нь огтолдог журамтай байсан Duster ашиг тусын тулд. Машины урт нь 4,34 м бөгөөд энэ нь "бүрэн" -тэй тэнцүү юм. антер, мөн пикап машинд тохирсон шигээ илүү "хатуу" дүр төрх, цоо шинэ харьцаатай болсон. Хамгийн гол нь энэ нь тогтвортой харагдаж байна. Албадан эсвэл бүр дордох нь гаражийн гаражийн өөрчлөлттэй адил зүйл байхгүй. Нэмж дурдахад, бүхээгийн ард нэлээд том гулсмал баар суурилуулж болох бөгөөд энэ нь аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй жижиг Duster Pickup-ийн "байлдааны дүр төрх" -д эерэг нөлөө үзүүлдэг.
Эрчим хүчний эх үүсвэр нь 1.5 морины хүчтэй 109 dCi хөдөлгүүр бөгөөд үйлдвэрлэлийн хувилбарт 115 морины хүчтэй шинэ хувилбараар солигдох магадлалтай. ба 260 эрг / мин-д 1750 Нм эргүүлэх хүч. Ердийн үед хөдөлгүүрийн хүчийг урд дугуй руу илгээдэг боловч шаардлагатай бол хойд дугуйг бас жолоодож болно.
Гэсэн хэдий ч Duster Pickup-ийн бартаат замын хүчин чадал нь зөвхөн хөдөлгүүрээр хязгаарлагдахгүй. Хүсэлтийн дагуу машин нь газрын цэвэрлэгээг 330 мм хүртэл нэмэгдүүлэх түдгэлзүүлэлт, явах эд анги, хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, түлшний савны яндангаар тоноглогдсон байж болно.
Үзэсгэлэнгийн танхимд энэ "авах" хэзээ ирэх вэ?
Хэзээ Dacia Duster пикап Яг тодорхойгүй байгаа ч энэ оны гуравдугаар сард, өөрөөр хэлбэл аль ч өдөр үйлдвэрлэл эхлэх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, үнийн талаар одоо ярихад хэцүү байгаа ч өнгөрсөн жил Prestige болон Orange Атакама металл лакны хамгийн баян хувилбар дээр суурилсан прототип нь 18 еврогийн үнэтэй байв - харьцуулахын тулд Duster ижил төстэй тохиргоотой. Польшид ойролцоогоор 900 PLN үнэтэй, өөрөөр хэлбэл…. зарчмын хувьд "нээлттэй" биетэй Duster шиг.
Dacia Duster пикапын талаарх миний бодол.
Нэг талаас, гадаад төрх байдал Duster Pickup Энэ нь ялангуяа машин нь дүр төрхтэй бөгөөд тоглоомын машин шиг "хөөрхөн" ч гэсэн үнэхээр сайхан харагддаг тул энэ нь тааламжтай байдаг.
Нэмж дурдахад, ердийн Duster шиг энэ нь хамгийн хямд SUV унах, худалдан авах боломжийг олгодог Dacian Duster Pickup савлагаатай кузовтой машины эзэн болох хамгийн хямд аргуудын нэг болно.
Нөгөөтэйгүүр, би бага зэрэг сэтгэл дундуур байгаа бөгөөд үүний шалтгаан нь дээр дурдсан Аргентины Renault Duster Oroch, Duster Pickup-аас давхар давуу талтай. Эхнийх нь 5 хүнд зориулсан хаалгатай давхар кабин бөгөөд энэ нь машиныг зөвхөн бакалаврын тээврийн хэрэгсэл биш харин гэр бүлийн бүрэн эрхт машин болгодог. Хоёрдугаарт, "Дустер Ороч"-ын хувьд 650 кг жинтэй ачааны хэмжээ нь 135 см урт, 117,5 см өргөнтэй жижиг биетэй хэдий ч "Дустер Ороч" яагаад Европт хүрч чадаагүй юм бэ? Би үүнийг мэдэхгүй бөгөөд бүрэн ойлгохгүй байгаа ч энэ нь Duster Pickup-ийн хажууд байгаа саналд маш сайн нэмэлт байж болох юм.
Ямар ч тохиолдолд гартаа байгаа бор шувуу нь дээвэр дээрх тагтаанаас дээр байдаг - эцэст нь бор шувууд тэсвэрлэшгүй сэтгэл татам байдаг.
