Peugeot ерөнхийлөгчийн төлөө
Та тансаг хэрэглээнд дуртай юу? Peugeot 508 зөвхөн танд зориулав. Хэрэв та үүнийг байшингийнхаа урд талын замдаа хийвэл хөршүүд таныг гүйцэтгэх лимузин худалдаж авсан гэж хэлэх болно. Тэгээд компанийхаа урд тавиад тавьчихвал атаархмаар харцыг татах нь дамжиггүй. Үүнд гадна талын гоёмсог шугамууд, цэвэршүүлсэн хром хаалганы бариул, нарны эрчим хүчээр ажилладаг 7-LED их гэрэл, арслангийн сарвуутай арын гэрлүүд орно. Хөдөлгүүрийг асаахад араатныг сэрээж болно гэдгийг анхааруулж байна гэж би танд зөвлөж байна.
Туршилтанд хамрагдсан загварын бүрээсний доор 2 морины хүчтэй 140 литрийн турбодизель нуугдаж байна. хатагтайн гарт тэр яг нөхцөл байдлын дагуу биеэ авч явах болно. Энэ нь хөдөлж эхлэхэд зөөлөн дуугарч, жигд хурдасч, зорьсон газар руугаа чимээгүйхэн хөдөлнө. Гэвч эзэн нь ямар ч эсэргүүцэлгүйгээр хийн дөрөө илүү хүчтэй дармагцаа хотын төвд ч гэсэн хүчтэй архиран өрсөлдөгчдөө айлгах юм уу аянгын хурдаар зам дээр олон спорт машиныг гүйцэж түрүүлэх болно. Энэ бүхний хажуугаар бид замдаа зуун км тутамд 6 литр дизель түлш зарцуулж байгаад сэтгэл хангалуун байдаг. Хурдны дээд амжилтыг тогтоохдоо 9 л / 100 км-ээс ихгүй зарцуулдаг. Загварын энэ хувилбарын хамгийн дээд хурд нь 210 км юм.
Peugeot 508 маш дуулгавартай унадаг. Хотоор хэд хэдэн удаа эргэлдэж байхдаа би үүнийг маш их таамаглаж болохуйц, бүр уйтгартай гэж бодож байсан. Гэхдээ гаднаас нь харахад энэ нь гомдол биш юм. Хэдийгээр том хэмжээтэй ч машин нь маш нарийвчлалтай, жолооны хүрдний өчүүхэн хөдөлгөөнд шууд хариу үйлдэл үзүүлж, хурдаа багасгах шаардлагатай үед өчүүхэн ч сааталгүйгээр зогсдог.
Мөн 508 нь нүх, овойлтонд гайхалтай сайн байдаг. Түдгэлзүүлэлт нь таны бодож байгаа шиг зөөлөн биш юм. Нэг үгээр хэлбэл, XNUMX дугаар олон цаг явсан ч зорчигчдоо ядраахгүй. Түүнчлэн зуны улиралд арын суудалд суудаг хүмүүс температур, агаарын урсгалын хүчийг зохицуулах боломжтой болно. Жолоочийн ажлыг хөнгөвчлөх бөгөөд үүнд мөсөн болон бариу булангуудад замыг тэгшлэх эсвэл хатуу хурдасгах үед дугуй эргэхээс сэргийлдэг EPS систем, сул зай хэмжигч зогсоолын туслах зэрэг багтана.
Та бүхэн дотогш ороорой. Энэ машины бүхээгийг туйлчин бүтээсэн гэж бичсэний дараа Висла эрэг дээрх тосгоны бүсгүйчүүд үүнд онцгой дуртай байх болно гэж найдаж байна. Урам зориг өгөх үүднээс бяцхан нууцыг хэлье. Энэ нь зөвхөн уугуул нэр, авьяас билгийн ид шидийн тухай биш юм. Адам Базыдлотой биечлэн уулзах завшаан тохиосон. Одоо би 508-р салоныг бүтээгчийнх нь тухай харах бүртээ: тэр онцгой гоо үзэсгэлэн, оюун ухаанаараа авьяастай төдийгүй эмэгтэй хүний амтыг маш сайн мэддэг гэж би боддог.
"XNUMX-р"-ийн дотоод засал нь үзэсгэлэнтэй өргөн хяналтын самбар, нарийн хуванцар, нарийхан шугамууд, тохиромжтой байрлалтай товчлуурууд, улаан гартай гаргацтай цаг, олон тухтай тавиурууд, гайхалтай зөөлөн суудал зэргийг харуулдаг.
Адам Базыдло хэлэхдээ: "Энэ машины олон элемент нь шударга сексийг харгалзан бүтээгдсэн гэдгийг би хүлээн зөвшөөрч байна." “Суудлын дизайны дарга нь эмэгтэй байсан бөгөөд бүсгүйчүүд тэднийг туршиж үзсэн. Толгойн түшлэг нь зорчигчийн өндрийг тохируулдаг. Арын консол нь хөлөө доор нь тавихад зориулагдсан. Энэ нь хүүхдийн ар талд сууж буй эхчүүдэд чухал ач холбогдолтой юм. Би ч бас энэ загварын талаар эмэгтэйтэйгээ эцэс төгсгөлгүй олон удаа ярилцаж, маргалддаг. Жишээлбэл, санах ойн тухай хэлэлцүүлэгт. Би эрэгтэй бүлгийн төлөөлөгчийн хувьд аялалд явахдаа авч явах зүйл нь дээд талд байх ёстой гэж маргасан. Тэр яг л эмэгтэй хүн шиг АТМ, хэтэвч хоёрыг нуухыг шаардсан. Үүний үр дүнд 508-ын бүх тасалгаа түгжигдсэн бөгөөд хаалганы халаасанд эмэгтэй хүний цүнх нуугдаж байна. - гэж Адам Базыдло нэмж хэлэв.
Энэ машины эзэн цүнх, халаасандаа түлхүүрээ хайж байхдаа хумсны будгаа эвдчих вий гэж санаа зовох зүйлгүй. Машиндаа суугаад явахын тулд өөртэйгөө байхад л хангалттай. Гэсэн хэдий ч та Peugeot 508 руу аялахдаа бэлдэх хэрэгтэй гэдгийг би нэн даруй анхааруулж байна. Машиныг асаасан эхлүүлэх / зогсоох товчлуурыг олохын тулд би гарын авлага руу эргэх хэрэгтэй болсон. Сэм, би үүнийг жолооны хүрдний зүүн талд олно гэж бодсонгүй. Гар тоормосны бөглөө ч мөн адил байсан. Гэсэн хэдий ч энэ шийдэл нь бас давуу талтай. Хулгайч тийм ч гөлгөр биш байх болно.
Үгүй ээ, би одоохондоо хөдлөхгүй байна. Би төв консол руу харж байна. Тэр
харьцах нь маш энгийн юм шиг санагддаг. Тав тухтай олон үйлдэлт жолооны хүрд нь эмэгтэйчүүдийн гарт төгс тохирно. Гараа салгалгүйгээр радио, утсаа удирдахад хэрэгтэй бүх зүйлийг бид олох болно. CD, зөөврийн хадгалах төхөөрөмжөөс гадна MP3 нь iPod, iPhone-той ажиллах боломжтой. Үүнээс гадна дууны чанар нь олон хөгжим сонирхогчдод сэтгэгдэл төрүүлэх болно.
Би томруулдаг шилний доор сандал авдаг. Би дотроо бодож байна: тэдний ард эмэгтэй хүн байгааг шууд харж болно. Тав тухтай, сайн бодож боловсруулсан. Хэдийгээр тэд өргөн нуруутай, хоолны дэглэмд тэсвэртэй охин, эзний нөхрийнхөө ар талыг маш болгоомжтой барина. Энэ бол нөхөртэйгээ дугуйгаа хуваалцахыг хүсдэггүй эмэгтэйчүүдийн хувьд муу мэдээ гэдгийг би мэднэ.
Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа багажны самбараас хөдөлдөг харааны шугамын цахим хурдны заагч, хурдны удирдлага/хурд хязгаарлагчийн тохиргоо болон удахгүй болох маневр эхлэхийн өмнөхөн навигацийн өгөгдөл зэрэг нь тансаг байдлын сэтгэгдэлийг нэмэгдүүлдэг. Энэ дэлгэцтэй холбоотой сэтгэл хөдөлгөм түүх бий. Охин маань анх энэ машинд суугаад хөдөлгүүрээ асаахад "Ээж энэ машинаас бууж байна" гэж хашгирав. Миний хариу үйлдэл хоёрдмол утгагүй, өвдөгний доорх хөл, уушигны дээд хэсэгт хашгирч байв. Энэ жижигхэн дэлгэц байх үед би түүнийг боомилно гэж бодсон. “Залуу” хүмүүсийн гарт SOS товчлуур байгаа юм байна гэсэн бодол намайг зогсоов. Гэхдээ ноцтой зүйл бол осол гарсан тохиолдолд Peugeot Connect SOS үйлчилгээний ачаар та тээврийн хэрэгслийн байршлыг олж, зохих яаралтай тусламжийн үйлчилгээнд мэдэгдэх боломжтой. Сонирхож буй хүмүүсийн хувьд Peugeot 508-ийн үнэ 75.800 злотоос эхэлдэг гэдгийг би шууд хэлье.
