Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Туршилтын хөтөч

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada

Бид 3008 ба 5008 дээр суурилсан олон орон зайтай Peugeot Rifter машиныг жолоодлоо.

Пагелла

ХОТ6/ 10
ХӨДӨӨ ОРОН НУТАГТ7/ 10
хурдны зам7/ 10
УДИРДАХ АМЬДРАЛ8/ 10
ҮНЭ, ЗАРДАЛ7/ 10
АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ8/ 10

Peugeot Rifter бол олон үйлдэлт костюмтай Peugeot 3008 юм. Энэ нь машин шиг жолооддог, дууссан (бараг) сайхан харагдаж байна, зорчигч болон ачааны аль алинд нь хангалттай зайг санал болгодог. 1.5 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүр. C. 131 нь сайн гүйцэтгэлийг баталгаажуулж, зөв ​​хэмжээгээр хэрэглэдэг. Маш сайн технологийн тоног төхөөрөмж.

Multispace нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаг фургонууд юм. Эдгээр нь практик, бүр тав тухтай, гэхдээ жолоодоход бүдүүлэг бөгөөд ихэвчлэн сонирхолгүй байдаг нь машин сонгоход хүчтэй нөлөөлдөг хүчин зүйл юм. Тэнд Peugeot Rifter, Харин Peugeot 3008 ба 5008 платформ дээр суурилсан бөгөөд огт өөр хөгжим тоглодог. "Фургоны" дүрс нь нуугддаггүй, гэхдээ анхаарал татдаггүй, гэхдээ хатуу "гэр бүлийн мэдрэмж", хар хуванцараар хийсэн хар бампертай хатуу, орчин үеийн урд хэсэг нь үүнийг арай илүү сэтгэл татам болгодог. Манай Зураас тэгвэл энэ хувилбар GT шугам, илүү спортлог харагддаг (бас хамааралтай Дугуй 17 инч), хөдөлгүүр байхад 1.5 Дизель BlueHDi da 131 CV -тай хослуулан 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг.

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

ХОТ

La Peugeot Rifter Та мэдээж хотын машин шиг машинаа тавьдаггүй (энэ 440 см урт, 185 см өргөн), гэхдээ түгжрэлд байхдаа хурдан хөдөлдөг. Том цонхнууд нь замыг тодорхой харуулдаг бөгөөд арын камер, зогсоолын мэдрэгч (урд ба хойд) нь "миллиметрийн нарийвчлалтай" зогсоол тавихад хялбар болгодог.

Хөдөлгүүр 1.5 дизель Дараа нь энэ нь уян харимхай бөгөөд хангалттай хуулбартай байдаг (Rifter -ээс буудах боломжийг олгодог 0-100 км / цаг 11 секундын дотор), гэхдээ хамгийн гол нь бага зарцуулдаг. Хотод хийхээс илүү их зүйл бий Дунджаар 16 км / л.

Хурдны хайрцаг, жолоодлого, шүүрч авах нь хөнгөн бөгөөд ядардаггүй; маш сайн эргэх радиус.

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada"Тойрог замаар явж, ийм замаар зурах нь олон хүний ​​суудалтай машинд ч таашаал өгдөг."

ХӨДӨӨ ОРОН НУТАГТ

Муруйн хооронд Peugeot Rifter үнэхээр гайхалтай: амортизатор Тэд "хүчирхэг" бөгөөд тохь тухыг алдагдуулахгүйгээр сайн өнхрөх чадварыг хадгалдаг. Жижиг зургаан өнцөгт жолооны хүрд (одоо Peugeot -ийн онцлог шинж чанар) нь нарийвчлалтай, шууд жолоодлогыг харуулдаг. Тиймээс булан тойрч, траекторийг зурах нь олон орон зайтай тээврийн хэрэгсэлд ч таашаал авчрах болно. Үнэхээр жолоодох таашаалаас яагаад татгалзах ёстой юм бэ? Манай хувилбар бас системээр тоноглогдсон Бүх атгах, үүнд M + S дугуй, ESP болон зүтгүүрийн удирдлагын тохиргоог тохируулах дугуй нь таны хүссэн газар нутгийн онцлогт тохирсон болно.

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

хурдны зам

La Peugeot Rifter урт удаан аялалаас айдаггүй. Круизын хяналт ба систем эгнээ засвар үйлчилгээ Тэд машин жолоодож байхдаа тайвширахад тусалдаг бөгөөд зургаа дахь эргэлтийн хурдтай хөдөлгүүр нь бага бөгөөд танд төвөг учруулахгүй. Мэдээжийн хэрэг, өндөр дөрвөлжин хэлбэр нь машиныг маш аэродинамик болгодоггүй (шажигнах чимээ сонсогддог), гэхдээдуу тусгаарлагч сайн хэвээр байна.

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

УДИРДАХ АМЬДРАЛ

Кабинет Peugeot Rifter -аас "хулгайлсан" Peugeot 308 бол 208, энэ бол сайн мэдээ. Тэнд Жолоодлогын байрлал автомашин болон л дуусгахад анхаарал тавьдаг, Хатуу хуванцар их байсан ч ерөнхийдөө нүд сэтгэл хангалуун байдаг. V онгоцонд суух Peugeot Rifter нь зорчигчид болон ачаа тээшний аль алинд нь тохиромжтой: гүн хадгалах олон тасалгаа байдаг (арын мансарда гэх мэт зүйл байдаг), арын суудал нь бие даасан байдаг. Хоёр гүйдэг хаалга нь нэвтрэх боломжийг үнэхээр тохиромжтой эсвэл хялбар болгодог 597 литрийн их бие (2.126 суудалтай) өргөн, тогтмол хэлбэртэй.

Peugeot Rifter 1.5 дизель 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

ҮНЭ, ЗАРДАЛ

Зардлын Peugeot Rifter 130 S&S GT шугам с Гарын авлагын дамжуулалт далайн эрэг 26.250 Евро; Бүх хувилбаруудын стандарт нь: Bluetooth, цаг уурын гарын авлагын хяналт, эгнээний өөрчлөлтийн анхааруулга, яаралтай тоормослох.

Бидний туршилтын GT Line хувилбарт хоёр бүсийн цаг уурын хяналтын систем, түлхүүргүй систем, нээлтийн арын цонх, 8 инчийн дэлгэц, 17 инчийн хайлшин дугуй багтсан болно.

АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ

La Peugeot Rifter Энэ нь эгнээ хадгалах, автомат тоормослох зэрэг стандарт хэлбэрээр ирдэг. Маш сайн чиглэлийн тогтвортой байдал, сайн тоормослох.

ТЕХНИКИЙН ТОДОРХОЙЛОЛТ
ӨӨРЧЛӨЛТ
Урт440 см-ийн
өргөн нь185 см-ийн
өндөр188 см-ийн
Баррел597-2126 литр
ТЕХНИК
хөдөлгүүр4 cc хэмжээтэй 1499 цилиндр
нэвтрүүлэг6 шатлалт гарын авлага
Хүч чадал131 CV) 3750 жин / мин
хосууд300 Нм -ээс 750 I / мин хүртэл
АЖИЛЧИД
0-100 км / цаг10,3 секунд
Velocità Massima185 км / цаг
хэрэглээ4,3 км -т 100 л

сэтгэгдэл нэмэх