Peugeot RCZ-R замын туршилт - Спортын машин

Тусгай RCZ

2009 онд Peugeot нэгийг үйлдвэрлэхээр шийдсэн спортын купехэцүү зах зээл гэдгийг тэр мэдэж байсан. Купууд моодонд орох нь багасч, халуухан бөгсгүй загварууд нь дажгүй, моодонд орж, хоёр хуурай суудалтай (хэрэв азтай бол 2+2) бага зэрэглэлийн спорт машинтай ижил хурд, динамик, илүү зайг санал болгодог.

RCZ нь найдаж байсан арилжааны амжилтанд хүрээгүй бөгөөд ийм шалтгаанаар Peugeot -ийн гүйцэтгэх захирал Максим Пикат машинд өв залгамжлагч байхгүй гэж мэдэгджээ. RCZ нэмэлт авьяастай болохоор ичмээр юм.

Би нэгтэй тулгарч байна R хар, Францын купегийн хамгийн туйлын хувилбар бөгөөд шинжээчдийн урлан бүтээсэн Peugeot спорт.

Эхлээд харахад R нь ердийн RCZ -ээс тийм ч их ялгаатай биш юм; гэхдээ анхааралтай ажиглавал энэ талаар ямар нэгэн онцгой зүйл байдгийг тэр даруй ойлгох болно. Гайхамшигтай загварыг биширэхийн тулд 19/235 дугуйтай 45 инчийн хайлшин урд дугуйг л хараарай. тоормос Зургаан дүүжин элемент бүхий 380 мм диск; мөн тоормосны хэмжээ нь машины хурдасгах чадварыг илтгэнэ.

Тоонууд R.

1.6 THP -ийг гүнзгий засварласан; одоо 270 морины хүчтэй. 6.000 эрг / мин ба 330 Нм эргүүлэх хүч, энэ нь зургаа дахь мянгад маш их юм. ГЭХДЭЭ хязгаарлагдмал хуудас дифференциал Торсен, арьсыг нэг см -ээр доошлуулж, бэхжүүлсэн. 0-100 км / ц хурдыг 5,9 секундын дотор туулдаг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 250 км / цаг юм.

GLI , засал чимэглэл Тэд маш цэвэрхэн байдаг: Alcantara® арьсан суудал нь гайхалтай бөгөөд арьс ширний элбэг дэлбэг байдлыг улаан оёдолоор чимэглэсэн байдаг. Жолооны хүрд нь зөв хэмжээтэй (iCockpit 208 GTi-ийг RCZ дээрээс олдоггүй) бөгөөд жолоочийн байрлал бараг төгс байдаг. Хяналтын самбар дээр сонирхолтой аналог цаг бас байдаг (Maserati-ийн хэв маяг уу?) Мөн 90-ээд оны үеийн хэдэн машины радио товчлуурууд ийм бүхээгт бага зэрэг мөргөлддөг.

Надад RCZ -ийг 1.6 морины хүчин чадалтай 200 морины хүчтэй хувилбараар туршиж үзэх боломж аль хэдийн тохиосон юм.

Би R товчлуурыг бага зэрэг айж, гайхсан байдалтай эргүүлж байгаа боловч эргэлзээгээ арилгахын тулд надад хэдэн зуун метр хэрэгтэй.

Замаас зам хүртэл

R нь нягт, анхаарлаа төвлөрүүлж, хүрээ нь дугуйн дор болж буй бүх зүйлийн талаар танд мэдээлэл өгдөг. Дифференциал байгаа нь бага хурдтай байсан ч мэдрэгддэг бөгөөд "сунгасан" тул уралдааны машинаас татан авч, замын хувилбарт хэрцгийгээр шилжүүлсэн мэт санагддаг.

Дуу нь мөн дайтаж буй хүсэл зоригоо илэрхийлдэг: баруун хөлний уян хатан байдал бүрээр дуу чимээ Энэ нь улам бүр гүнзгийрч, турбо үлээж, урам зоригтойгоор амьсгалж, сэтгэл хангалуун байгаагаа хүлээн зөвшөөрөх ёстой.

Та зөв замыг олсны дараа буюу Моттароне уулын оройд хүрэх зам, Дунд болон Магжоре нууруудын дунд орших ууланд Пежогийн жинхэнэ сүнс тэр даруй илчлэгдэх болно.

Хөдөлгүүрийн өндөр болон дууг өөрчилдөг ямар ч спорт горим, харгис хэрцгий байдал байхгүй, зүгээр л "ESP OFF" гэсэн шошготой жижиг хар товчлуур. R бол бие бялдрын жолоодлого, эвлэрэлгүй жолоодлого бүхий мэргэжлийн машин юм.

Түүний шийдэмгий байдал нь хэцүү бөгөөд ойлгомжгүй хольцтой тулгардаг.

Динамик ур чадвар

Машин жолоодох үед өнхөрдөггүй шиг хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал нь урд талын дугуйг аварга том соронзоор татаж байгаа мэт кабелийн цэг рүү татдаг.

Хязгаарлалтанд ойртох тусам тайвширдаг бага зэргийн сүүдэр байдаггүй. Нөгөө талаас RCZ нь жинхэнэ хүрээ, жолоодлогын ачаар маш их санал хүсэлт өгдөг бөгөөд хэр их зүтгүүр үлдсэнийг та яг таг мэддэг.

Урд нь хатуу бөгөөд бат бөх, ар тал нь нохой шиг хурдан бөгөөд итгэлтэй дагаж явдаг; L 'баланс Энэ нь ерөнхийдөө арай хэтрүүлсэн боловч урт тэнхлэг хоорондын зайны ачаар жолоодлогыг хэзээ ч хамгаалж чаддаггүй бөгөөд жолооны хүрдний хэд хэдэн хөндлөнгийн оролцоотойгоор засах боломжтой.

Өргөх хөдөлгүүр Энэ нь таныг суудалд наалдуулдаг зүйл биш боловч өндөрт дуу чимээ дагалдан 6.000 эрг / мин хүртэл шийдэмгий татдаг. Хариулт нь хойшлогдож байгаа боловч хөдөлгүүрийн сэлгээнд онцгой анхаарал хандуулсан хэвээр байна.

Il Хурд богино цус харвалт, бага зэрэг хөшүүн залгаастай бол маневр хийхэд таатай байдаг бөгөөд ойрын харьцаа нь амьсгалыг хэзээ ч гаргахгүй байхад тусалдаг. Цорын ганц дутагдал нь хоёр ба гуравдахь хооронд хэт их наалддаг бөгөөд энэ нь спортоор хичээллэхэд ядаргаатай байдаг.

Иргэний хурдаар хөдөлгүүр нь уян хатан бөгөөд та зургаа дахь хэсгийг хялбархан орхиж, бага зэрэг бензинээр жолоодож, хий байнга зогсохоос зайлсхийх боломжтой. Миний хамгийн сүүлд туршсан 270 морины хүчтэй тэрэг хотын захын зам дээр нэг литрээр 17 км туулах чадвартай байсныг би санахгүй байна.

олдворууд

RCZ-д өв залгамжлагч байхгүй нь харамсалтай, учир нь R бол миний унаж байсан хамгийн шилдэг Peugeot бөгөөд хамгийн үр ашигтай, хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн сэтгэл татам урд дугуйгаар хөтлөгчтэй спорт машинуудын нэг юм.

R-ийн үнэ 41.900 евро бөгөөд энэ нь Audi TT-ийн түвшнээс XNUMX еврогоор илүү юм.

Хэрэв жолоодлогын таашаал, гүйцэтгэл нь таны тэргүүлэх чиглэл бол RCZ бол таны олж чадах хамгийн шилдэг нь: тоормос, хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр, түдгэлзүүлэлт нь төгс тохируулагдсан бөгөөд R-ийг бүтээхийн тулд хамтдаа ажилладаг. үхлийн зэвсэг.

Энэ нь Германы купенуудтай ижил төстэй давж заалдах чадваргүй эсвэл ижил төстэй техникийн хэрэгсэлгүй байж болох ч жолоодлогын гайхалтай туршлагыг танд санал болгож буй цорын ганц хэрэгсэл юм.