Peugeot RCZ: Таны төсөөлөөгүй францчууд - Sportscars
Спортын машинууд

Peugeot RCZ: Таны төсөөлөөгүй францчууд - Sportscars

Бодит байдал, үйлдвэрлэлээс бараг бүрэн салсан энгийн хэв маягийн дасгалууд болох загваруудыг салонуудад хардаг байсан үе өнгөрсөн.

Өнөөдөр байшингууд нь стилистикийн хувьд анхны загваруудыг харуулдаг бөгөөд хэсэг хугацаанд бараг л үнэнч байдаг, гэхдээ бөөнөөр үйлдвэрлэсэн хуулбарууд нь дилерийн дэлгүүрүүдэд ирдэг. Жишээ? LRX концепц нь Range Rover Evoque болж хөгжсөн. Эсвэл эдгээр хуудасны сэдвийг оруулахын тулд Peugeot 308 Сурвалжлагч.

2007 онд Франкфурт хотод нам гүм 308 -ийн спортын хувьсал болох анхны дамми XNUMX онд гарч ирсэн. Энэ бол одоо Францын жагсаалтын хамгийн түрэмгий машин бөгөөд түүхэн дэх хамгийн муу Peugeots -ийн нэг юм.

Автомашины ландшафтад байгаа бүх амьтдын дунд арслан хамгийн амар амгалан юм шиг санагддаг тул бид яагаад ийм алхам хийж байгаагаа өөрөөсөө асууж магадгүй юм. Гэхдээ энэ нь огт үнэн биш юм: салбарын уламжлал супер машин Мэдээжийн хэрэг тэмцээний үр дүн биш, ялангуяа жижиг GTI болон түүний үүсмэл хэрэгслүүд, жагсаал цуглаан, Парис-Дакар, Пикес оргил дээр. 24 оны 2009 цагийн Le Mans уралдааны 908 уралдаанд түрүүлэхээ мартаж болохгүй.

өөрийн шугам хайхрамжгүй орхихгүй, гэхдээ зам дээрх зан байдлын талаар юу хэлэх вэ?

Хөдөлгүүр ба жолоодлогын гүйцэтгэл

Гуравын хооронд Engines, 200-хүчтэй - хамгийн тод. Тэнд хүч дөрвөн цилиндрийг шахах замаар олж авсан 1.6 THB (Turbo High Pressure) нь хүлээлтэд нийцсэн үр дүн юм. Гэхдээ хэрэв та хэдэн фунтээр бага алхвал энэ нь бүр ч тодорхой болно.

Peugeot -ийг хүлээж байсангүй хатуу бөгөөд цэвэр тамирчин болон RCZ жолооны ард байгаа хүмүүсийг өөрөөр итгүүлэхийн тулд юу ч хийж чадахгүй.

Хүйтэн дүгнэлт хийх уруу таталтыг бид даван туулах ёстой, учир нь эхний метрүүдэд ийм байдаг жолоодлого үүнээс хамар дээшлэх боломжтой. Доод хэсэг нь цэвэрхэн таслагдсан тул жолооны хүрд нь илүү их уралдах чадварыг санал болгодог боловч титэм дээрх гар хөдөлгөөнд үзүүлэх хариу үйлдэл нь "франц" байдаг тул бага зэрэг шингэлдэг. Хот суурин газрын гэр бүлийн дундаж машинтай харьцуулахад үсрэлт нь тодорхой байна.

Эхний эерэг гэнэтийн бэлэг нь араа солих цаг болоход ирдэг, учир нь залгаас хурдан байдаг тул энэ удаад транспалинизмын онцлог шинж байхгүй болно. Нэг хандлагаас нөгөө хандлага руу шилжих нь маш чухал бөгөөд ердийн автомашинтай харьцуулахад бага татагддаг механик хүнд амьдрах чадварын зөв тунг өгөх хангалттай ялгаатай юм. Дараа нь бүх зүйлийг богино хөшүүргийн цохилт, шүүрч авах дөрөөгөөр амталдаг бөгөөд энэ нь таны байгаа байдлыг зөв мэдрүүлдэг.

Түүгээр ч үл барам хөдөлгүүрийн муу дуу чимээг онцолж, гаднаас илүү дотроос нь мэдэрч, дуу чимээ нь иргэнийхээс илүү байдаг. Энэ бол дизайны үе шатанд хийсэн судалгааны үр дүн бөгөөд энэ нь 3.000 эрг / мин -ийн босгон дээр гарсан чимээг өөрчилдөг. Учир нь хэрэв нүд өөрийн хэсгийг хүсч байвал чих нь юутай ч зүйрлэшгүй байхыг хүсдэггүй.

Дотоод засал чимэглэл, функциональ байдал

RCZ бол зүгээр л ням гарагийн замд гарах машин биш юм. гар урчууд... Замын хямралд ороогүй ч гэсэн давуу эрх байсаар байна.

Түүний хэлбэр нь хамгийн тохиромжтой амьдрах орчныг санал болгодог. Хэрэв бие махбодид таалагдах шулуун шугамыг олоход хэцүү байвал ижил шинж чанартай замыг олох хэрэгтэй. Стелвио өгсөх үү, Зиеса хурдны замаар буух уу хамаагүй.

Мацаг барихтай адил давчуу байдалддоогуур тайралт 200 анкет (бусад хувилбараас илүү мэргэжлийн) нь ихээхэн итгэлийг төрүүлдэг.

Явах эд анги, хөдөлгүүр нь эдгээр чиглэлд зориулагдсан бөгөөд дотор талын замын гадаргуугаас үүссэн чичиргээ дамжуулахгүйгээр шууд чиглэлээ өөрчилдөг бололтой. Хөдөлгүүрийг яах вэ? Ердийн хувцаснаас хүлээхгүй уян хатан чанараараа залхууралгүйгээр бүрэн хүчээ гаргахаас эргэлздэггүй гэдгийг сонсох сайхан байна. бууруулах.

зураг төсөл

La Casa del Leone нь RCZ -ийн найдвартай байдлыг нотлохын тулд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж байна. Өмнө нь Peugeot -ийн илүү элит сегментэд орох гэсэн оролдлогууд нь хүссэн үр дүнгээ өгөөгүй бөгөөд шалтгаан нь магадгүй 406 ба 407 Coupé -ийн хэт цэвэр байдалтай холбоотой байх. Спорт машин нь RCZ -ээс том хэмжээтэй байх нь дамжиггүй. Загварын хувьд энэ нь үнийн дүнгээс 30.000-XNUMX дахин их үнэтэй байдаг бөгөөд үүнийг XNUMX еврогоос эхэлдэг гэдгийг бид мартаж болохгүй.

Урд талын нүүр царай нь гэр бүлийнхний онцлог шинж боловч түүнийг зүгээр л манекен байх үед нь түүний анхаарлыг татсан бүх стилист элементүүд байдаг. -аас код Булчин нь дээвэр дээр хоёр шинж чанартай байдаг гобб... Дотор нь орон зайг павильоны муруй хэлбэрээр тодорхойлдог боловч олон спортын машинуудын онцлог шинж чанар нь клаустрофобик мэдрэмжгүй байдаг. Энэ нь хүртээмжийг хөнгөвчлөх том хаалгатай, өнгөлгөөний хэв маяг, гайхалтай тод байдал (хар интерьерийг үл харгалзан) холбоотой байж болох ч гадна тал нь үнэхээр сайхан юм.

сэтгэгдэл нэмэх