Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Active
Нэгэн цагт ийм машинууд гэр бүлийн машин гэхээсээ илүү суудалтай фургон шиг байсан ч хөгжил нь өөрөө авчирсан бөгөөд хэд хэдэн шалгуураар ийм машинууд сонгодог машинуудаас дутахгүй байв. Зарим газар (энэ нь үнэ, хэмжээний хувьд ч ойлгомжтой) зөрүүтэй байдаг. Хуванцар нь илүү хатуу бөгөөд дизайны зарим нарийн ширийн зүйлс нь гэр бүлд ээлтэй байхаас илүү тохь тухтай байдаг ч хэрэв та ийм машин худалдаж авах гэж байгаа бол үүнтэй (одоо ч гэсэн) амьдрах хэрэгтэй. Мөн энэ нь хэрхэн мэдрэгдэх нь таны сонгосон машины аль хувилбараас хамаарна. Хэсэг хугацааны өмнө бид Peugeot Partner-ийн дүү машин болох Berlingo-г туршиж үзсэн. Илүү хүчирхэг дизель түлш, илүү сайн тоног төхөөрөмжөөр. Ялгаа нь мэдээжийн хэрэг, ялангуяа техникийн хувьд мэдэгдэхүйц юм.
1,6 литрийн багтаамжтай Стокон турбодизель хөдөлгүүрийн BlueHDi тэмдэгт хувилбар нь ялангуяа таван шатлалт хурдны хайрцгийг хослуулсан тохиолдолд гэр бүлийн сонгодог хэрэглээнд, ялангуяа хурдны замын хурд болон машин илүү ачаалалтай үед хангалттай хүчтэй биш юм. . 120 морины хүчтэй хувилбар хараахан хэрэггүй болсон үед хөдөлгүүрийг асаах шаардлагатай бөгөөд араа байхгүйгээс хөдөлгүүр нь түлшний хамгийн хэмнэлттэй бус эргэлтийн хязгаарт байнга ордог гэсэн үг юм. Хэрэв та илүү хэмнэлттэй төрөл зүйл бол энэ нь илүү хүчирхэг аналогиасаа илүү хэмнэлттэй байх нь дамжиггүй (энэ нь бидний жишиг тойрогт ч бас харагдаж байна), гэхдээ бас илүү цангадаг (туршилтын хэрэглээнд харуулсан). Үнийн зөрүү нь мянга хүртэл байдаг тул илүү хүчирхэг хөдөлгүүр сонгох нь хамгийн зөв шийдэл юм. Энэ тохиолдолд илүү их, ялангуяа та Allure тоног төхөөрөмжид зориулж мянга нэмбэл (та үүнийг сул хөдөлгүүрээр хийх боломжгүй) автомат агааржуулагч, борооны мэдрэгч, мэдрэгчтэй дэлгэц гэх мэт хэрэгтэй бүх зүйлийг авах болно. -мэдрэмжтэй мэдээллийн дэлгэц, гурван тусдаа арын суудал, зогсоолын мэдрэгч болон бусад олон хэрэгслүүд машиныг илүү энгийн болгодог. Энэ нь 22 ба хагас мянган үнэтэй нь үнэн боловч бараг ижил тоног төхөөрөмжтэй байсан боловч хэсэгчлэн төлөх ёстой туршилтын түншээс мянга дахин хямд байна (учир нь энэ хөдөлгүүрт, аль хэдийн дурьдсанчлан, ямар ч байхгүй. илүү сонголт, баялаг багц тоног төхөөрөмж). Үүний үр дүнд үнэ (техникийн өгөгдлийг харна уу) хамаагүй бага байж болно. 20 ширхэгээс хамаагүй бага.
Түнш нь гэр бүлийн хэлхээ холбоог бүрэн нууж чадахгүй. Бид интерьер дэх материалыг аль хэдийн дурьдсан бөгөөд энэ нь жолооны байрлалд (өндөр жолооч нарын тухай ярихад) хамаатай бөгөөд дуу чимээ тусгаарлагчийн хувьд энэ нь ангидаа хамгийн сайн нь биш юм. Жолоочийг мөн хайнга, чанга арааны хөшүүрэг (таван шатлалт хурдны хайрцаг нь зургаан шатлалтаас муу) саад учруулж болно. Жолооны хүрд нь мөн шууд бус хувилбар бөгөөд явах эд анги нь их биеийн хазайлтыг зөвшөөрдөг (гэхдээ маш тухтай байдаг) нь бас гайхмаар зүйл биш юм. Иймэрхүү зүйл бол зүгээр л ийм машин доторх газар бөгөөд гэр бүлээ ачаа тээштэй амархан авч явах эсвэл дугуйг нь амархан шүүрдэг машин (эсвэл өөр зүйл) болж хувирах машин хэрэгтэй хүмүүс юу ч үнэгүй гэдгийг мэддэг. Хэрэв тэд үүнийг зөв хийвэл бага үнээр илүү ихийг авдаг. Тийм ээ, бага нь илүү байж болно.
Душан Лукич зураг: Саша Капетанович
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Active
Мастер өгөгдөл
| Үндсэн загварын үнэ: | 20.484 € |
|---|---|
| Туршилтын загварын өртөг: | 23.518 € |
| Эрчим хүч: | 73 кВт (100 KM) |
Зардал (жилд)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.560 см3 - хамгийн их хүч 73 кВт (100 морины хүч) 3.750 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 254 Нм 1.750 эрг. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 205/65 R 15 H дугуй (Michelin Energy Saver). |
| Хүчин чадал: | 166 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-14,2 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,3 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 113 г/км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.374 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.060 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4.384 мм - өргөн 1.810 мм - өндөр 1.801 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.728 мм - |
| Хайрцаг: | их бие 675–3.000 л – 53 л түлшний сав. |
Бидний хэмжилт
| T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн төлөв: 4.739 км | |
| 0-100км хурдлах: | 14,1s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 19,3 жил ( 115 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 9,3s (4) |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 38,8s (5) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 6,9 км -т 100 л |
| Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: | 5,3 л / 100 км |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 41,6m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 60dB |
үнэлгээ
Ийм машин нь хүн бүрт зориулагдаагүй боловч сонгосон хүмүүс яагаад тэдэнд хэрэгтэйг сайн мэддэг. Зөвхөн зөв хувилбарыг сонгоно уу (Allure -тэй 120 морины хүчтэй HDI).
Бид магтдаг, зэмлэдэг
урд суудлын хэт богино уртааш офсет
ээлжийн хөшүүрэг
хэт даруухан стандарт тоног төхөөрөмж
