Хөдөлгүүрийн хэт халалт
Ихэнх тээврийн хэрэгсэлд хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур мэдрэгч байдаг. Хөдлөх үед заагч нь улаанаар тэмдэглэгдсэн талбарт орж чадахгүй.
Ихэнх машинууд хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур хэмжигчээр тоноглогдсон байдаг. Хөдлөх үед заагч нь улаанаар тэмдэглэгдсэн талбарт орж чадахгүй. 
Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол галаа унтрааж, хөдөлгүүрийг хөргөж, шалтгааныг хайж олох хэрэгтэй. Нэвчилтээс болж хөргөлтийн түвшин хэт бага байж болно. Ихэнхдээ шалтгаан нь буруу термостат юм. Үл тоомсорлож буй чухал хүчин зүйл бол радиаторын цөм нь шороо, шавьжаар бохирдох явдал юм. Тэд урсаж буй агаарын урсгалын замыг хааж, дараа нь хөргөгч нь түүний үр ашгийн зөвхөн нэг хэсэгт хүрдэг. Хэрэв бидний хайлт амжилтгүй болсон бол хөдөлгүүрийн хэт халалт нь ноцтой эвдрэлд хүргэж болзошгүй тул асуудлыг засахын тулд бид семинарт очдог.
Зарим машинд хөргөлтийн температур хэмжигч байдаггүй. Гэмтлийн тухай улаан заагчаар дохио өгдөг. Энэ нь асах үед хэтэрхий оройтсон байна - хөдөлгүүр хэт халсан байна.
