агаарын тээврийн флот 2016
Цэргийн техник хэрэгсэл

агаарын тээврийн флот 2016

агаарын тээврийн флот 2016

агаарын тээврийн флот 2016

Дэлхийн агаарын тээврийн компаниуд 27,4 арилжааны онгоц ашигладаг бөгөөд тэдний дундаж нас арван хоёр жил байдаг. Тэд 3,8 сая зорчигч, 95 мянган зорчигч тээвэрлэх нэг тээврийн хүчин чадалтай. тонн ачаа. Хамгийн алдартай онгоцууд нь Boeing 737 (6512), Airbus A320 (6510) болон Боинг 777 цувралууд байдаг бол бүс нутгийн онгоцуудад Embraery E-Jets, ATR 42/72 турбопропууд багтдаг. Хамгийн том флот нь Америкийн агаарын тээврийн компаниудад харьяалагддаг: American Airlines (944), Delta Air Lines (823), United Airlines, Southwest Airlines. Европын тээвэрлэгчдийн флот 6,8 мянган хүн бөгөөд дундаж нас нь арван жил байна.

Агаарын тээвэр нь орчин үеийн, эрчимтэй хөгжиж буй тээврийн салбар бөгөөд нэгэн зэрэг дэлхийн эдийн засгийн томоохон салбаруудын нэг юм. Хөдөлгөөний өндөр хурд, ая тухтай байдал, аюулгүй байдал, байгаль орчны шаардлагыг дагаж мөрдөх нь үйл ажиллагааны гол шалгуур юм. Дэлхий даяар тээврийн ажлыг өдөрт 10 сая гаруй зорчигч, 150 мянган зорчигч тээвэрлэдэг хоёр мянган агаарын тээврийн компаниуд гүйцэтгэдэг. тонн ачаа тээвэрлэж, харин 95 мянган аялалын .

Статистикт агаарын тээврийн флот

2016 оны долдугаар сард 27,4 ба түүнээс дээш зорчигч буюу түүнтэй тэнцэх ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай 14 мянган арилжааны агаарын хөлөг байна. Энэ тоонд засвар үйлчилгээний төвүүдэд угсарсан онгоц, компаниудын өөрсдийн хэрэгцээнд ашигладаг нэг удаагийн тоног төхөөрөмж ороогүй болно. Хамгийн том флот нь 8,1 мянга. Онгоцыг Хойд Америкийн тээвэрлэгчид (29,5%) тээвэрлэдэг. Европ болон хуучин ЗХУ-ын орнуудад нийт 6,8 мянган ширхэгийг ашигладаг; Ази, Номхон далайн арлууд - 7,8 мянга; Өмнөд Америк - 2,1 мянга; Африк - 1,3 мянга, Ойрхи Дорнод - 1,3 мянга.

Үйлдвэрлэгчдийн чансааны эхний байрыг Америкийн Boeing - 10 нисэх онгоц (098%) эзэлж байна. Энэ тоонд 38 онд Boeing компанийн хөрөнгийг авах үед үйлдвэрлэсэн 675 McDonnell Douglas багтсан байна. Хоёрдугаар байрыг Европын Airbus - 1997 8340 нэгж (30% эзлэх хувь), дараа нь: Канадын Bombardier - 2173 1833, Бразилийн Embraer - 941, Франц-Италийн ATR - 440, Америкийн Hawker Beechcraft - 358, Британийн BAE Systems. 348, Украин. Антонов - 1958. Боинг үнэлгээний тэргүүлэгч нь 2016-оос хойш харилцаа холбооны тийрэлтэт онгоцуудыг цувралаар үйлдвэрлэж, 17-р сарын эцэс гэхэд 591 нь 737 9093-ыг барьсан бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь B727 (1974 9920), B320 загварууд байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нөгөөтэйгүүр, Airbus нь 7203-аас хойш онгоц үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд AXNUMX (XNUMXXNUMX) зэрэг XNUMX онгоцыг бүтээжээ.

Флотын хэмжээгээрээ эхний аравт АНУ-ын зургаа, Хятад гурав, Ирландын нэг авиа компани багтжээ. Хамгийн том флотууд нь: American Airlines - 944 ширхэг, Delta Air Lines - 823, United Airlines - 715, Баруун Өмнөд - 712, China Southern - 498. Европын тээвэрлэгчид мөн олон онгоцтой: Ryanair - 353, Turkish Airways - 285, Lufthansa - 276. ., British Airways - 265, easyJet - 228, Air France - 226. Үүний эсрэгээр, ачаа тээврийн хамгийн том флотыг FedEx Express (367) болон UPS United Parcel Service (237) ажиллуулдаг.

Агаарын тээврийн компаниуд 150 төрлийн нисэх онгоцыг өөрчилдөг. Ганц хуулбарыг ашигладаг, үүнд: Антонов Ан-225, Ан-22, Ан-38, Ан-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 болон Японы NAMC YS-11.

Сүүлийн 12 сарын хугацаанд Боинг 1500NG - 737, Боинг 490 - 787, Боинг 130 - 777, Airbus A100 - 320, Airbus A280 - 321, Airbus A180, Embraer - 330, зэрэг 100 шинэ онгоц үйлчилгээнд гарсан байна. бөмбөгдөгч. CRJ - 175, ATR 80 - 40, Bombardier Q72 - 80, Suchoj SSJ400 - 30. Гэсэн хэдий ч 100 хуучин машиныг ашиглалтаас хассан нь эдийн засгийн хувьд тийм ч хэмнэлттэй биш, байгаль орчны хатуу шаардлагыг тэр бүр хангаж чаддаггүй байв. Эргэн татсан онгоцонд: Боинг 20 Классик - 800, Боинг 737 - 90, Боинг 747 - 60, Боинг 757 - 50, Боинг MD-767 - 35, Embraer ERJ 80 - 25, Fokker 145 - 65, Fokker - 50 - Boeing . Dash Q25/100/20 - 100. Гэсэн хэдий ч зогсоосон зорчигч тээврийн зарим агаарын хөлгүүдийг ачааны төрөл болгон хувиргаж, ачааны флотын нэг хэсэг болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээрийг хувиргах өөрчлөлтийн сэдэв нь: их биений боомт талд том ачааны таг суурилуулах, үндсэн тавцангийн шалыг бэхжүүлж, эвхэгддэг булаар тоноглох, ачаа ачих, буулгах төхөөрөмж суурилуулах, ачааг буулгах өрөөг зохион байгуулах явдал юм. нөөц баг.

сэтгэгдэл нэмэх