Lexus px 330 хяналтын самбар

Самбар нь олон тооны гэрэл, сум, заагчаар гэрэлтдэг бөгөөд энэ нь энэ бүх гоо үзэсгэлэнг анх харсан хүнийг төөрөлдүүлж чаддаг. Үүний зэрэгцээ мэдрэгчээр навигаци хийх нь зориулалтын дагуу шаардлагатай байдаг, учир нь тэд жолоочид машины байдал, түүний үндсэн системийн талаар мэдээлдэг. Энэ нийтлэлд бид багажны самбар дээрх тодорхой гэрэл асаалттай эсвэл унтарсан эсэхээс ямар мэдээлэл авч болох талаар ярилцах болно.

Хяналтын самбарын бүх үзүүлэлтүүдийг гурван бүлэгт хуваадаг.

Улаан. Эдгээр нь том асуудалтай тулгардаг системийн доголдлыг дохио өгдөг анхааруулах гэрэл юм.

Шар. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь дүрмээр бол мэдээллийн функцийг гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, бүх дугуйгаар хөтлөгчийг оруулахтай холбоотой үл хамаарах зүйлүүд байдаг.

Бусад нь цэнхэр, нил ягаан, ногоон гэх мэт.

Үзүүлэлтүүд, тэдгээрийн зорилго, үйл ажиллагаа

Эхлэхийн тулд багажны чийдэнгийн талаархи энэхүү заавар нь Mazda Tribute болон бусад олон машинд хамааралтай болохыг бид тэмдэглэж байна. Эцсийн эцэст эдгээр тэмдгүүдийг хаа сайгүй ашигладаг. Жишээлбэл, Kia Spectra-ийн хяналтын самбар дээрх хэрэгслийн тэмдэглэгээ нь арай өөр байх болно. Эсвэл Lexus RX330-ын багажны самбар дээрх аюулгүй байдлын заагчийг хараад хэн ч үүнийг бусад машин дээр амархан таних боломжтой.

Энэ бол яаралтай газрын тосны даралтын гэрэл юм. Нөхцөл байдал сайтай, гал асаах үед асдаг бөгөөд хөдөлгүүрийг асаахад хэдхэн секундын дараа унтардаг. Хэрэв арван секундын дотор гэрэл унтрахгүй бол хөдөлгүүрийг унтрааж, тосны түвшинг шалгана уу. Бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа эсэхийг шалгасны дараа хөдөлгүүрийг дахин асаана уу. Дэнлүү үргэлжлүүлэн шатаж байвал автомашины үйлчилгээтэй холбоо барих шаардлагатай. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гэрэл нь мөн анивчих ёсгүй; Энэ тохиолдолд газрын тосны түвшинг шалгаж, дүүргэ. Машиныг газрын тосны даралтын анхааруулах гэрэл асаалттай эсвэл анивчсан үед ажиллуулах нь хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй. Цагаан зээрийн хяналтын самбар дээрх тэмдэглэгээ нь бусад машинуудынхтай ижил байна.

Генераторын эрүүл мэндийн чийдэн. Энэ тэмдэглэгээг жишээлбэл, Chrysler Concorde-ийн хяналтын самбар дээрээс олж болно. Хөдөлгүүрийг асаахад асдаг бөгөөд хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа унтардаг; Тиймээс генератор хэвийн байна. Хэрэв гэрэл цагтаа унтардаггүй бол зам дээр гарахыг зөвлөдөггүй; эхлээд генераторын бүс байгаа эсэхийг шалгах; хэрэв бүх зүйл туузан дээр байгаа бол та машины үйлчилгээнд зочлох хэрэгтэй. Хэрэв сүйт бүсгүй замдаа гал авалцвал зогсоод бүсээ шалгана уу. Асуудлыг газар дээр нь шийдэх арга байхгүй бол эрчим хүч бага хэрэглэгчид (хөгжим, гэрэл, арын цонхны халаалт гэх мэт) асаалттай, батерей нь шинэ байх тусам цааш жолоодох боломжтой гэдгийг санаарай. .

Агаарын дэрний үйлчилгээний үзүүлэлт. Хэрэв систем ажиллаж байгаа бол гал асаах эсвэл ACC асаалттай үед индикатор асч, 3-5 секундын дараа унтардаг. Хэрэв индикатор асахгүй эсвэл унтрахгүй бол системд асуудал байна гэсэн үг. Шударга бус худалдагчид гэрлийн чийдэн дээр таймер суурилуулж, систем нь алдаатай байсан ч түүнийг асаах боломжтой. Та оношилгооны горимыг асаах замаар үүнийг шалгаж болно.

Автомат хурдны хайрцгийн тосны хэт халалтын гэрэл. Ийм гэрлийн чийдэнг ихэвчлэн спорт машин, жийпээр тоноглодог. Ажлын чийдэн нь гал асаах үед асдаг бөгөөд хөдөлгүүрийг асаахад унтардаг. Энэ гэрлийг жолоочид газрын тосны температур чухал утгад ойртож байгааг мэдэгдэхэд ашигладаг. Энэ тохиолдолд та зогсоож, тосыг хөргөх хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийг унтраах шаардлагагүй.

Түгжихээс хамгаалах системд (ABS) зориулсан үйлчилгээний гэрэл. Энэ нь контакттай үед асч, хэдхэн секундын дараа унтардаг. Хэрэв систем ажиллаж байгаа бол та цахилгаан моторын дууг сонсох бөгөөд энэ нь секундын турш асах болно. Хэрэв гэрэл үргэлжлүүлэн шатаж байвал автомашины үйлчилгээнд зочлохыг зөвлөж байна; Тоормосны дөрөө бүрэн дарагдсан үед ABS ажиллахгүй, дугуй нь түгжигддэг гэдгийг санаж, гэрэл асаалттай жолоодох боломжтой. Мөн тоормосны гэрлийн чийдэнгийн бүрэн эвдрэл гарсан тохиолдолд чийдэн асч болно.

Хаалганы аль нэг нь онгорхой эсвэл бүрэн хаагдаагүй үед асдаг. Зарим машинд байхгүй байж магадгүй.

Хөдөлгүүрийг шалгана уу, Хөдөлгүүрийг шалгана уу, эсвэл MIL-ийг шалгана уу. Хэрэв асаалттай үед асдаг бол чийдэн ажиллаж байна гэсэн үг; хэрэв хөдөлгүүр асаалттай үед унтарвал хөдөлгүүрийн удирдлагын систем бас ажиллаж байна. Хэрэв гэрэл цагтаа унтардаггүй эсвэл хөдөлгүүр ажиллаж байх үед асдаг бол электрон системд гэмтэл гарсан гэсэн үг. Та бие засах газар руу явах ёстой.

Цагны бүс солих сануулагч гэрэл. Хөдөлгүүрийг асаахад ажлын чийдэн асдаг бөгөөд хөдөлгүүрийг асаахад унтардаг. Дэнлүү нь машины миль 100 мянган км-т ойртож байгаа бөгөөд цагны бүсээ солих цаг болсныг мэдэгдэв. Хэрэв гэрэл асаалттай, 100к-аас хол байгаа бол хурд хэмжигч хазайсан байна. Дүрмээр бол энэ нь дизель хөдөлгүүрт суурилагдсан.

Шатахууны шүүлтүүрийн усны үзүүлэлт. Нөхцөл байдал сайн, асаалттай үед асдаг, хөдөлгүүр асаалттай үед унтардаг. Хэрэв энэ нь шатаж байвал та муу шатахуун түгээх станцад цэнэглэсэн - түлшний шүүлтүүрт ус байна. Усыг зайлуулахыг зөвлөж байна, энэ шатахуун түгээх станцад зочлохоо боль. Дизель хөдөлгүүрт суурилуулсан.

Хүйтэн, хэт халсан хөдөлгүүр шатсан. Тэд нэгэн зэрэг (ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд) эсвэл асаалттай үед ээлжлэн (улаан, дараа нь цэнхэр) асдаг. Сум заагч байхгүй тохиолдолд хөдөлгүүрийн температурын талаар жолоочид мэдэгдэхээр дуудагдсан; хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал чийдэнгийн аль нь ч асахгүй.

Автомат хурдны хайрцгийн дөрөв дэх араа асаах гэрэл. Дэнлүү нь хэт хурдыг асаах боломжийн талаар мэдээлдэг. Хэрэв гэрэл унтарсан бол машин дөрвөн араатай, асаалттай бол гурван араатай байна. Хэрэв гэрэл байнга асаалттай, O / D шилжүүлэгчийн аль ч байрлалд байвал автомат дамжуулалтын хяналтын хэсэг алдаа илрүүлсэн байна. Ажилдаа явах цаг боллоо.

Үйлчилгээний чийдэнгийн арын хэмжээ ба бампер. Энэ нь асаалттай үед асдаг бөгөөд хөдөлгүүр эхлэхэд унтардаг. Хэрэв та тоормос дарах эсвэл хэмжээсийг асаахад асдаг бол чийдэнгийн аль нэг нь шатсан; солих шаардлагатай. Орчин үеийн машинуудад энэ функцийг ABS-ээр гүйцэтгэж болно.

Температур, түлш, автомат дамжуулалтын горим мэдрэгч. Дүрмээр бол түлшийг байнга харуулдаг; Энэ нь доголдол биш бөгөөд санаа зовоох шалтгаан болж байна. Температурын хувьд хөдөлгүүр халуун үед сум нь хуваарийн дунд, хэт халсан үед илүү өндөр байдаг. Хэрэв сум улаан бүсэд байгаа бол энэ нь маш муу юм; дурдах нь зохисгүй юм. Зарим загвар нь заагч температурын заагчаар тоноглогдоогүй бөгөөд хоёр чийдэнгээр солигддог. Хэд хэдэн үсгээр тэмдэглэгдсэн үзүүлэлтүүд нь араа сонгогч ямар байрлалд байгааг харуулдаг болохоос ямар араа залгаж байгааг харуулдаг. P үсэг нь зогсоол, R нь урвуу, N нь төвийг сахисан, D нь бүх араагаар урагш, 2 нь эхний хоёр араа, L нь эхний араа дахь араа юм.

Эргэлтийн дохионы чийдэн. Дэнлүүний анивчсан нь эргэх дохио аль чиглэлд асч байгааг илтгэнэ. Сэрүүлэг идэвхжсэн үед хоёр үзүүлэлт анивчих болно. Хэрэв чийдэн давхар давтамжтайгаар анивчдаг бол гадаад эргэх дохио шатсан байна.

Тоормосны шингэний ослын түвшний гэрэл. Цахилгаан асаалттай үед асдаг, хөдөлгүүр эхлэхэд унтардаг. Хэрэв шатаж байвал тоормосны саванд байгаа шингэний хэмжээг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв тоормосны дэвсгэр элэгдсэн бол шингэний түвшин буурч, гэрэл асдаг тул эхлээд дэвсгэрээ шалгана уу. Хэрэв та энэ гэрлийг үл тоомсорловол тоормосоо алдаж магадгүй юм. Заримдаа зогсоолын тоормосны заагчтай хослуулдаг.

Зогсоолын тоормосны гэрэл. Гал асаах үед зогсоолын тоормосыг суллахад үргэлж асдаг. Энэ нь жолоочийг зогсоолын тоормосыг суллахыг анхааруулж байна, эс тэгвээс машин муу хурдалж, их хэмжээний түлш зарцуулна.

Суудлын бүсний гэрч. Энэ нь асаалттай үед асдаг бөгөөд хамгаалалтын бүсээ зүүх хүртэл унтардаггүй. Аюулгүйн дэр байгаа бол дэр нээгдсэн тохиолдолд дэрэнд үзүүлэх нөлөөллийг багасгахын тулд тэврэлт хийх нь дээр.

Салхины шил угаагчийн усан сан дахь шингэний түвшний үзүүлэлт. Хөдөлгүүр асаалттай үед үйлчилгээний гэрэл асч, хөдөлгүүр асаахад унтардаг. Сав руу шингэн нэмэх шаардлагатай байгаа талаар мэдээлдэг.

Автомат хурдны хайрцгийн өвлийн горимыг асаах гэрэл. Тусгай товчлуурыг дарсны дараа гэрэлтэх ёстой. Гэрэл нь жолоочид машин эхний араагаа тойрч, хоёр дахь араагаа нэн даруй хөдөлж байгааг мэдээлдэг. Энэ нь их хэмжээний цас, мөсний үед хальтиргаа гулгаанаас урьдчилан сэргийлэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Хэрэв замыг антифризээр эмчилсэн бол энэ горим шаардлагагүй болно.

Урд манангийн гэрлийн заагч. Өндөр, нам, хажуугийн гэрлийг асаахад асдаг. Гэрэл асаалттай, манангийн гэрэл асаалттай байна.

Арын манангийн гэрэл заагч. Харгалзах товчлуурыг дарахад гэрэл асч, арын манангийн гэрэл асаалттай байгааг анхааруулдаг. Ихэнх баруун талдаа жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэлд байдаггүй.

Арын цонхны халаалтын үзүүлэлт. Энэ нь гал асаах үед ажилладаг, товчлуураар асдаг бөгөөд халаалттай арын цонх асаалттай байгааг дохио өгдөг.

Каталитик хөрвүүлэгчийн хэт халалтын чийдэн. Гал асаах үед асдаг, хөдөлгүүр эхлэхэд унтардаг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед асдаг чийдэн нь хөдөлгүүрийн ямар нэгэн эвдрэлээс болж катализатор хэт халж байгааг илтгэнэ. Хэрэв зай болон арын гэрлийн анхааруулах гэрэл асч байвал генератор ажиллахгүй байж магадгүй юм.

Жилийн өмнө ямар нэгэн муу зүйл болсон. Хагарсан винил (дээд давхарга) урд самбар. Жилийн туршид хагарлын хэмжээ ихэссэн. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь жолоодлогын гөлгөр байдалд нөлөөлсөнгүй, гэхдээ гоо зүйн дүр төрх нь маш их эрхлүүлсэн байв. Удаан хугацааны турш мастеруудыг хайж олсны эцэст тэрээр эрх чөлөөтэй болжээ. Самбарыг салгах, суурилуулах үйл явц нь өөрөө их цаг хугацаа шаарддаггүй, үүнд төвөгтэй зүйл байхгүй. Хамгийн гол нь бүх зүйлийг санаж, бүх чипийг сайтар холбоно.

Самбарыг салгаж, суулгасны дараа крикет олдсонгүй. Хяналтын самбар дор чимээгүй байна.

засвар дутмаг - долоо хоног явган явсан.