P2478 Яндангийн хийн температур хязгаараас хэтэрсэн банк 1 Мэдрэгч 1
OBD2 алдааны кодууд

P2478 Яндангийн хийн температур хязгаараас хэтэрсэн банк 1 Мэдрэгч 1

P2478 Яндангийн хийн температур хязгаараас хэтэрсэн банк 1 Мэдрэгч 1

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Яндангийн хийн температур хүрээнээс гадуур 1 мэдрэгч 1

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол олон OBD-II автомашинд (1996 ба түүнээс хойшхи) хамаарах оношлогооны ерөнхий алдааны код (DTC) юм. Үүнд Ford, VW, Volkswagen, Audi, Porsche, Chevy, Nissan, гэх мэтийг багтааж болно, гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй. Ерөнхий шинж чанараас үл хамааран засварын яг үе шат нь загварын он, загвар, загвар, дамжуулах тохиргооноос хамаарч өөр өөр байж болно. ...

OBD-II DTC P2478 нь яндангийн хийн температурын хязгаараас хэтрэхгүй, банкны 1 мэдрэгчийн хэлхээ 1. Хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэг (ECU) нь яндангийн хийн температурын хэлхээний хэвийн бус дохиог илрүүлэх үед P2478 ажиллах бөгөөд хөдөлгүүрийн гэрэл асах болно. Тухайн жилийн / марк / загвар / хөдөлгүүрийн хослолын хувьд тохирох банк болон мэдрэгчийн байршлыг тодорхойлохын тулд тээврийн хэрэгслийн онцлог нөөцтэй танилцана уу.

Яндангийн хийн температур мэдрэгч нь яндангийн хийн температурыг хянаж, ECU руу илгээдэг хүчдэлийн дохио болгон хувиргадаг. ECU нь хөдөлгүүрийн төлөв байдлыг хянах, утааг үр дүнтэй бууруулахын тулд оролтыг ашигладаг. ECU нь эдгээр хүчдэлийн хэлбэлзлийг хүлээн зөвшөөрч, утааны хийн температурыг бууруулж, катализаторыг хамгаалахын тулд гал асаах хугацаа эсвэл агаар / түлшний хольцыг тохируулах замаар хариу үйлдэл үзүүлдэг. Яндангийн хийн температур мэдрэгчийг дизель хөдөлгүүр, бензин хөдөлгүүр, тэр байтугай турбо хөдөлгүүрт суурилуулдаг. Энэ үйл явц нь бүтээмж, түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг.

Ердийн EGT яндангийн хийн температур мэдрэгч: P2478 Яндангийн хийн температур хязгаараас хэтэрсэн банк 1 Мэдрэгч 1

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Энэ кодын ноцтой байдал нь асдаг, хөдөлдөг машин дээр зогсдог эсвэл огт асдаггүй машин руу шилжих энгийн хөдөлгүүрийн гэрлээс ихээхэн ялгаатай байж болно.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P2478 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Хөдөлгүүр зогсох магадлалтай
  • Хөдөлгүүр асахгүй байна
  • Хөдөлгүүр хэт халах магадлалтай
  • Шатахууны хэмнэлт муу
  • Муу гүйцэтгэл
  • Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэхүү P2478 кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Яндангийн хийн температур мэдрэгч гэмтэлтэй байна
  • Яндангийн хий хэт их алдагдах
  • Үлээсэн гал хамгаалагч эсвэл холбогч утас (хэрэв байгаа бол)
  • Мэдрэгч дээр нүүрстөрөгчийн хэт их хуримтлал
  • Зэвэрсэн эсвэл эвдэрсэн холбогч
  • Цахилгаан утас эвдэрсэн эсвэл гэмтсэн
  • ECU гэмтэлтэй

P2478 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

Аливаа асуудлыг шийдвэрлэх эхний алхам бол автомашинд зориулсан техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг жил, загвар, цахилгаан станцаар нь шалгаж үзэх явдал юм. Зарим тохиолдолд энэ нь таныг зөв чиглэлд зааж өгснөөр урт хугацаанд ихээхэн цаг хэмнэх болно.

Хоёрдахь алхам бол тухайн хэлхээний бүх эд ангиудын байршлыг тогтоож, холбогдох утсанд зураас, элэгдэл, ил гарсан утас, түлэгдэлт зэрэг илэрхий согогийг шалгахын тулд нарийн харааны үзлэг хийх явдал юм. Дараа нь та холбогчийг аюулгүй байдал, зэврэлт, контактуудын эвдрэлийг шалгах хэрэгтэй. Яндангийн хийн температур мэдрэгч нь ихэвчлэн яндангийн хоолойд байрладаг хоёр утастай мэдрэгч юм. Нүүрстөрөгчийн хэт их хуримтлалыг шалгахын тулд яндангийн хийн температур мэдрэгчийг зайлуулах шаардлагатай. Энэ үйл явц нь яндангийн алдагдлыг илрүүлэхийг багтаасан байх ёстой.

Нарийвчилсан алхамууд

Нэмэлт алхмууд нь тээврийн хэрэгсэлд маш тодорхой болж, зохих дэвшилтэт тоног төхөөрөмжийг үнэн зөв гүйцэтгэхийг шаарддаг. Эдгээр процедур нь дижитал мультиметр болон тээврийн хэрэгслийн техникийн лавлагааны баримт бичгийг шаарддаг. Ийм нөхцөлд ашиглахад тохиромжтой хэрэгсэл бол хэт улаан туяаны термометр, боломжтой бол дулааны буу юм. Хүчдэлд тавигдах шаардлага нь үйлдвэрлэсэн он, тээврийн хэрэгслийн загвараас хамаарна.

Хүчдэлийн туршилт

Яндангийн хийн температур мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл нь температурын өөрчлөлттэй пропорциональ байх ёстой. Хэрэв хүчдэл хэвээр байгаа эсвэл хурдан өөрчлөгдөж байвал энэ нь яндангийн хийн температур мэдрэгчийг солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Хэрэв энэ процесс нь тэжээлийн эх үүсвэр эсвэл газардуулга байхгүй байгааг илрүүлсэн бол утас, холбогч болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахын тулд тасралтгүй байдлыг шалгах шаардлагатай байж магадгүй юм. Тасралтгүй байдлын туршилтыг хэлхээнээс салгагдсан байх ёстой бөгөөд ердийн утас ба холболтын уншилт нь 0 ом эсэргүүцэлтэй байх ёстой. Эсэргүүцэл эсвэл тасралтгүй байдал нь нээлттэй эсвэл богино холболттой, засварлах, солих шаардлагатай утаснуудын эвдрэлийг илтгэнэ. Яндангийн хийн температур мэдрэгчийн эсэргүүцлийн түвшин нь температурын өсөлт, бууралттай пропорциональ байх ёстой. Мэдрэгчийн төрлөөс хамааран температур нэмэгдэх тусам эсэргүүцэл нэмэгдэж, буурах ёстой бөгөөд энэ бүрэлдэхүүн хэсэгт вандан туршилт хийхийн тулд дулааны буу ашиглаж болно. Яндангийн хийн температур мэдрэгч нь NTC ба PTC гэсэн хоёр төрөл байдаг. NTC мэдрэгч нь бага температурт өндөр эсэргүүцэлтэй, өндөр температурт бага эсэргүүцэлтэй байдаг. PTC мэдрэгч нь бага температурт бага эсэргүүцэлтэй, өндөр температурт өндөр эсэргүүцэлтэй байдаг.

Энэ кодыг засах стандарт аргууд юу вэ?

  • Яндангийн хийн температурын мэдрэгчийг солих
  • Шатсан гал хамгаалагч эсвэл гал хамгаалагчийг солих (боломжтой бол)
  • Холбогчийг зэврэлтээс цэвэрлэх
  • Гэмтсэн утсыг засах эсвэл солих
  • Мэдрэгчээс нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг зайлуулах
  • Яндангийн хийн алдагдлыг арилгах
  • ECU програм хангамж эсвэл солих

Нийтлэг алдаа дараахь зүйлийг агуулж болно.

Асуудал нь утас эсвэл бусад бүрэлдэхүүн хэсэг гэмтсэн тохиолдолд ECU эсвэл яндангийн хийн температур мэдрэгчийг солих явдал юм. O2 мэдрэгчийг утааны хийн температур мэдрэгч гэж андуурдаг.

Энэхүү нийтлэл дэх мэдээлэл нь утааны хийн температурын хязгаараас давсан асуудал, банкны 1 мэдрэгчийн хэлхээний алдааны кодыг шийдвэрлэх зөв чиглэлийг зааж өгөхөд тусалсан гэж найдаж байна. Энэ нийтлэл нь зөвхөн мэдээллийн зорилгоор хийгдсэн бөгөөд техникийн тодорхой мэдээлэл, үйлчилгээний товхимол юм Учир нь таны машин үргэлж тэргүүлэх чиглэлд байх ёстой.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P2478 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2478 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх