P2454 Дизель тоосонцор шүүлтүүрийн даралт мэдрэгч бага дохио

OBD-II алдааны код - P2454 - Мэдээллийн хуудас

P2454 - Дизель тоосонцор шүүлтүүр A даралт мэдрэгчийн хэлхээ бага

DTC P2454 нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь ерөнхий дамжуулалтын код бөгөөд энэ нь 1996 оноос хойших бүх машинд (Форд, Дож, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW гэх мэт) хамаарна гэсэн үг юм. Хэдийгээр ерөнхий шинж чанартай боловч засварын тодорхой үе шатууд нь брэнд / загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.

P2454 кодыг хадгалахдаа цахилгаан дамжуулах хүчний удирдлагын модуль (PCM) нь А гэсэн шошготой DPF даралт мэдрэгчийн хэлхээний бага хүчдэлийн оролтыг илрүүлсэн болохыг олж мэдсэн. Зөвхөн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон машинууд энэ кодтой байх ёстой.

Дизель яндангаас нүүрстөрөгчийн (тортог) тоосонцорын ерэн хувийг зайлуулах зорилгоор бүтээгдсэн DPF системүүд нь дизель хөдөлгүүрт автомашинд маш хурдан норм болж байна. Дизель хөдөлгүүрүүд (ялангуяа өндөр хурдатгалаар) утаанаас ялгарах өтгөн хар утаа гаргадаг. Үүнийг тортог гэж ангилж болно. DPF нь ихэвчлэн ган хайрцагт суурилуулсан, катализатор (ба / эсвэл NOx хавхлага) -ын дээд талд байрладаг дуу намсгагч эсвэл катализатортай төстэй байдаг. Загварын хувьд бүдүүн тортогны тоосонцор нь DPF элементэд хуримтлагддаг бол жижиг хэсгүүд (болон бусад яндангийн нэгдлүүд) дамжин өнгөрч болно.

Дизель утаанаас ялгарч буй том тортогыг барихад одоогоор хэд хэдэн элементийн нэгдлүүдийг ашиглаж байна. Үүнд: цаасан утас, металл утас, керамик утас, силикон хананы утас, кордиерит ханын утас орно. Керамик суурьтай кордиерит бол DPF шүүлтүүрт ашигладаг хамгийн түгээмэл шилэн төрөл юм. Кордиерит нь маш сайн шүүх шинж чанартай бөгөөд үйлдвэрлэхэд хямд байдаг. Гэсэн хэдий ч кордиерит нь өндөр температурт хэт халах асуудалтай байдаг тул идэвхгүй тоосонцор шүүлтүүрийн системээр тоноглогдсон автомашины эвдрэлд өртөмтгий байдаг.

Аливаа DPF -ийн гол цөм нь шүүлтүүрийн элемент юм. Хөдөлгүүрийн утааны хий дамжин өнгөрөх үед том тортог тоосонцор утаснуудын дунд хуримтлагддаг. Том тортог тоосонцор хуримтлагдахын хэрээр яндангийн даралт нэмэгддэг. Яндангийн хийн даралтыг програмчлагдсан түвшинд хүрсний дараа шүүлтүүрийн элементийг сэргээх шаардлагатай. Нөхөн сэргээлт нь яндангийн хий нь DPF -ээр дамжин өнгөрч, яндангийн даралтын түвшинг зөв хадгалах боломжийг олгодог.

Идэвхтэй DPF системүүд автоматаар сэргээгддэг. Ийм төрлийн системд ПГУ нь химийн бодис (дизель болон яндангийн шингэнийг оруулаад үүгээр хязгаарлагдахгүй) програмчлагдсан хугацаанд интерфейс рүү шахахаар програмчлагдсан байдаг. Энэхүү цахим хяналттай тарилга нь утааны хийн температурыг нэмэгдүүлж, тортогт байгаа тортогийг шатааж, азот, хүчилтөрөгчийн ион хэлбэрээр ялгаруулдаг.

Идэвхгүй DPF системүүд нь ижил төстэй (онолын хувьд) боловч оператороос тодорхой хэмжээний оролт шаарддаг. Нөхөн сэргээх үйл явц эхэлмэгц хэдэн цаг болно. Зарим тээврийн хэрэгсэл нөхөн сэргээх үйл явцад мэргэшсэн засварын газар шаарддаг. Бусад загварууд нь DPF -ийг тээврийн хэрэгслээс зайлуулж, процессыг дуусгаж, тортогны тоосонцорыг зайлуулдаг тусгай машинаар засвар үйлчилгээ хийх ёстой.

Хөө тортогыг хангалттай хэмжээгээр арилгасны дараа DPF -ийг дахин үүсгэсэн гэж үзнэ. Нөхөн сэргээлтийн дараа яндангийн арын даралт зөвшөөрөгдөх хэмжээнд эргэж очих ёстой.

DPF даралтын мэдрэгчийг ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тасалгаанд суурилуулж, DPF -ээс хол байрладаг. Яндангийн арын даралтыг мэдрэгч (DPF -д орох үед) силикон хоолой ашиглан (DPF ба DPF даралтын мэдрэгчтэй холбогдсон) хянадаг.

Хэрэв PCM нь яндангийн даралтын төлөв байдлыг үйлдвэрлэгчийн тогтоосон хэмжээнээс доогуур, эсвэл DPF A даралт мэдрэгчийн програмчилсан хязгаараас доогуур цахилгаан оролтыг илрүүлсэн бол P2454 кодыг хадгалах болно.

Шинж тэмдэг ба хүндийн зэрэг

Энэ кодыг хэвээр үлдээх нөхцөлийг дотоод хөдөлгүүр эсвэл түлшний системд гэмтэл учруулж болзошгүй тул яаралтай авч үзэх ёстой. P2454 кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөдөлгүүрийн температур нэмэгдсэн
• Дамжуулах ердийн температураас дээш
• Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
• Хөдөлгүүрийн ерөнхий гүйцэтгэл буурч эхэлнэ
• Машины яндангаас их хэмжээний хар утаа гарч эхэлж магадгүй.
• Хөдөлгүүрийн температур хэт их байж болно

P2454 алдааны шалтгаанууд

Энэ кодыг тохируулах боломжтой шалтгаанууд:

• Яндан гоождог
• DPF даралт мэдрэгчийн хоолой / хоолой бөглөрсөн байна
• DPF даралтын мэдрэгч А хэлхээнд нээлттэй эсвэл богино хэлхээ
• DPF даралт мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• Дизель түлшний шингэний сав үнэгүй байж болно
• Дизель түлшний буруу шингэн
• DPF даралт мэдрэгчийн хэлхээ нь нээлттэй эсвэл хангалтгүй байж болно
• DPF-ийг нөхөн сэргээх чадваргүй
• DPF нөхөн сэргээх систем амжилтгүй болж магадгүй

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

P2454 кодыг оношлохын тулд дижитал вольт / омметр, үйлдвэрлэгчийн үйлчилгээний гарын авлага, оношлогооны сканнер шаардлагатай.

Тохиромжтой бэхэлгээ, холбогчийг нүдээр шалгаж үзээд оношоо эхэл. Халуун яндангийн эд анги ба / эсвэл ирмэгийн ирмэгийн ойролцоо холбосон утсыг сайтар шалгаж үзээрэй. Энэ алхам нь генераторын гаралт, батерейны хүчдэл, батерейны терминалыг шалгах замаар дуусна.

Та скан хийгчийг холбож, хадгалсан бүх кодыг сэргээж, фрэймийн өгөгдлийг царцаах замаар үргэлжлүүлж болно. Энэ мэдээллийг ирээдүйд ашиглахын тулд заавал бичээрэй. Одоо хадгалагдсан бүх кодыг арилгаж, машинаа жолоодоорой. DVOM ашиглан DPF даралтын мэдрэгчийг шалгана уу. Зааврыг үйлдвэрлэгчийн үйлчилгээний гарын авлагаас үзнэ үү. Хэрэв мэдрэгч нь үйлдвэрлэгчийн эсэргүүцлийн үзүүлэлтүүдийг хангаагүй бол түүнийг солих шаардлагатай.

Хэрэв мэдрэгч шалгаж байгаа бол DPF даралтын мэдрэгчийн нийлүүлэх хоолойнууд бөглөрөх болон эвдрэх эсэхийг шалгах шаардлагатай. Шаардлагатай бол хоолойг солих (өндөр температурт силикон хоолойг ашиглахыг зөвлөж байна).

Цахилгааны шугам сайн, мэдрэгч сайн байвал та системийн хэлхээг туршиж эхлэх боломжтой. Хэлхээний эсэргүүцэл ба тасралтгүй байдлыг шалгахаас өмнө холбогдох бүх хянагчийг салга (DVOM -той). Хэлхээний нээлттэй эсвэл богино холболтыг засах эсвэл солих шаардлагатай.

Оношилгооны нэмэлт тэмдэглэл:

• Энэ кодыг оношлохын өмнө яндангийн алдагдлыг засах хэрэгтэй.
• Мэдрэгчийн портууд бөглөрөх, мэдрэгчийн хоолой бөглөрөх нь элбэг байдаг
• Хайлж эсвэл хайчилж авсан DPF даралт мэдрэгчийн хоолойг сольсны дараа дахин чиглүүлэх шаардлагатай болно

P2454 кодыг засахын тулд эдгээр хэсгүүдийг солих/засах

1. Хөдөлгүүрийн хяналтын модуль . Үргэлж бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаггүй, гэхдээ ECM нь алдаатай байж болно. Энэ нь зөв өгөгдлийг буруу тайлбарлахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь дамжуулалт болон хөдөлгүүрийн ерөнхий гүйцэтгэлд нөлөөлөх үйл ажиллагааны буруу шийдвэр гаргахад хүргэдэг. Тиймээс, алдаатай модулийг сольж, одоо дахин програмчлаарай!
2. Дизель яндангийн шингэний насос . Дизель яндангийн шингэний шахуурга нь ихэвчлэн дамжуулалтын бүрхүүлд байрладаг. Энэ нь дамжуулалтын доод хэсэгт байрлах шахуургаас шингэнийг татаж, гидравлик системд нийлүүлдэг. Энэ нь мөн дамжуулагчийн хөргүүр болон эргүүлэх хүчийг тэжээдэг. Тиймээс, эвдэрсэн шингэний насосыг одоо солино уу!
3. Эрчим хүчний хяналтын модуль . Эрчим хүчний хяналтын модуль нь ховор тохиолдолд алдаатай байж болох тул систем болон програм хангамжийн алдааг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай. Тиймээс үүнийг шалгаж, шаардлагатай бол солих хэрэгтэй.
4. EGR хавхлага Та хөдөлгүүрт асуудалтай байна уу? Хэрэв EGR хавхлагт ямар нэгэн дутагдал байгаа бол энэ нь машин дахь агаар-түлшний харьцааг алдагдуулж, улмаар хөдөлгүүрийн хүчин чадал буурах, түлшний үр ашиг буурах, хурдатгалтай холбоотой асуудлуудыг үүсгэдэг. Үүнийг аль болох хурдан солих хэрэгтэй.
5. Яндангийн системийн хэсгүүд . Яндангийн системийн эд ангиудын гэмтэл нь хөдөлгүүрийн яндангийн дуу чимээг үүсгэдэг. Шатахууны хэмнэлт, хүч чадал, хурдатгалын мэдэгдэхүйц бууралт нь яндангийн системийн хэсгүүд эвдэрсэн үед хамгийн түрүүнд ажиглагддаг. Тиймээс тэдгээрийг өөрчлөх нь чухал юм. Хамгийн өндөр чанартай автомашины сэлбэгийг авахын тулд Parts Avatar-д одоо нэвтэрнэ үү.
6. Цахим хяналтын хэсэг - ECU нь батерейны ажиллах температурыг хянах замаар хөргөлтийн системийг хянадаг тул эвдрэл илэрсэн тохиолдолд түүнийг солих шаардлагатай. Тиймээс биднээс шинэ ECU модулиуд болон эд ангиудыг худалдаж аваарай!
7. оношлогооны хэрэгсэл OBD алдааны кодыг арилгахын тулд чанарын оношлогооны хэрэгслийг ашиглана уу.

P2454 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа

• Яндангийн алдагдалтай холбоотой зарим асуудлууд
• Яндангийн хийн даралт мэдрэгчийн эвдрэл
• Яндангийн системийн хэсгүүдтэй холбоотой асуудлууд

OBD код P2454-тэй холбоотой бусад оношлогооны кодууд

P2452 - Дизель тоосонцор шүүлтүүр "А" даралтын мэдрэгчийн хэлхээ

P2453 - Дизель тоосонцорын шүүлтүүрийн даралтын мэдрэгч "А" хүрээ/гүйцэтгэл

P2455 - Дизель тоосонцорын шүүлтүүр "А" даралт мэдрэгч - Өндөр дохио

P2456 - Дизель тоосонцорын шүүлтүүр "А" даралт мэдрэгчийн хэлхээ тасалдсан / тогтворгүй

P2454 хөдөлгүүрийн код гэж юу вэ [Түргэн гарын авлага]

P2454 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2454 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.