P2438 Хоёрдогч агаар шахах системийн агаарын урсгал / даралт мэдрэгчийн хэлхээ, банк 2

P2438 Хоёрдогч агаар шахах системийн агаарын урсгал / даралт мэдрэгчийн хэлхээ, банк 2

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Хоёрдогч агаарын масс / даралт мэдрэгчийн хэлхээний банк 2

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол OBD-II (1996 ба түүнээс хойшхи) олон машинд хэрэглэгддэг Ерөнхий Powertrain оношлогооны алдааны код (DTC) юм. Үүнд Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru гэх мэтийг багтааж болно, гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй. Ерөнхий шинж чанараас үл хамааран засварын яг үе шат нь загварын он, үйлдвэрлэсэн загвар, загвар, дамжуулах тохиргооноос хамаарч өөр өөр байж болно. ...

OBD-II DTC P2438 болон холбогдох кодууд P2435, P2436, P2437, болон P2439 нь хоёрдогч агаарын шахах урсгал/даралт мэдрэгчийн хэлхээний банк 2-той холбоотой. 2-р блок нь №1 цилиндр агуулаагүй хөдөлгүүрийн тал юм.

Хоёрдогч агаар шахах системийн агаарын урсгал / даралт мэдрэгчийн хэлхээний 2 -р блок нь хүйтэн цаг агаарт хөдөлгүүрийг асаахад ялгарах утааны нүүрсустөрөгчийн хэмжээг бууруулах зорилготой юм. Цахилгаан хяналтын модуль (PCM) нь агаарын шахуургыг идэвхжүүлж, катализаторын ажиллагааг хурдасгахын тулд шахсан цэвэр агаараар хангаж, хорт утааг бууруулдаг. Энэ процесс нь хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллагааны температурт хурдан хүргэх боломжийг олгодог. Агаарын системийн даралтын мэдрэгчийг үйлдвэрлэгчдийн зөвлөснөөр тогтоосон температур, даралтаар хавхлагыг нээж хаахын тулд агаарын хяналтын ороомог хавхлагын оролтын даралтыг хянахад ашигладаг.

ПГУ нь хүчдэл эсвэл эсэргүүцэл нь хүлээгдэж буй хэмжээнээс хэт өндөр байгааг илрүүлэх үед хоёрдогч агаар шахах системийн агаарын урсгал / даралт мэдрэгчийн хэлхээ, банк 2, P2438 кодыг тохируулж, хөдөлгүүрийн гэрэл асах болно.

Агаарын хангамжийн хоёрдогч бүрэлдэхүүн хэсгүүд:

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Энэ кодын ноцтой байдал нь асуудлын онцлог шинж тэмдгүүдээс хамаарч дунд болон хүнд хэлбэрээс ихээхэн ялгаатай байж болно. Энэхүү DTC -ийн зарим шинж тэмдэг нь жолоодлогыг маш аюултай болгож болзошгүй юм.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P2438 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөдөлгүүр сул зогсож магадгүй
• Хөдөлгүүр асахгүй байна
• Хоёрдогч агаар шахах систем нь дуу чимээ гаргадаг
• Хөдөлгүүрийн ажиллагаа муу
• Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэхүү P2438 кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хоёрдогч агаар шахах насос гэмтэлтэй байна
• Хавхлагын гэмтэлтэй эсэхийг шалгах.
• Агаарын удирдлагын цахилгаан соронзон хавхлага
• Агаарын даралт мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• Цахилгаан утас эвдэрсэн эсвэл гэмтсэн
• Зэвэрсэн, эвдэрсэн эсвэл сул холбогч
• PCM гэмтэлтэй

P2438 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

Аливаа асуудлыг шийдвэрлэх эхний алхам бол автомашинд зориулсан техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг жил, загвар, цахилгаан станцаар нь шалгаж үзэх явдал юм. Зарим тохиолдолд энэ нь таныг зөв чиглэлд зааж өгснөөр урт хугацаанд ихээхэн цаг хэмнэх болно.

Тодорхой тээврийн хэрэгслээс хамааран энэ хэлхээнд хоёрдогч агаар шахах насос, шалгах хавхлага, даралт мэдрэгч, агаар хянах хавхлага, ПХМ гэх мэт хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтааж болно. Холбогдох утсыг зураас, үрэлт, нүцгэн утас, түлэгдэлтийн тэмдэг гэх мэт тодорхой согог байгаа эсэхийг шалгахын тулд харааны нарийвчилсан үзлэг хий. Дараа нь та холболт, холболтыг аюулгүй байдал, зэврэлт, контактуудын эвдрэлийг шалгах хэрэгтэй. Энэ процесс нь бүх цахилгаан холбогч, бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн холболт, түүний дотор PCM -ийг багтаасан байх ёстой. Хэлхээний тохиргоог шалгаж, гал хамгаалагч эсвэл гал хамгаалагчийг багтаасан бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг баталгаажуулахын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ тусгай мэдээллийн хуудсыг лавлана уу. Агаарын урсгал зөвхөн нэг чиглэлд байгаа эсэхийг шалгахын тулд шалгах хавхлагыг шалгах шаардлагатай. Хүйтэн цаг агаарт хоёрдогч агаар шахах насос дахь мөс хуримтлагдах нь яндангаас гарах конденсатыг шахуурга руу оруулах боломжийг олгодог нэг талын шалгах хавхлага буруу ажиллаж байгааг илтгэнэ.

Нарийвчилсан алхамууд

Нэмэлт алхамууд нь тээврийн хэрэгслийн онцлог шинж чанартай болж, нарийвчлалтай гүйцэтгэхийн тулд зохих дэвшилтэт тоног төхөөрөмжийг шаарддаг. Эдгээр процедур нь дижитал мултиметр, тээврийн хэрэгсэлд зориулсан техникийн лавлах баримт бичгийг шаарддаг.

Хүчдэлийн туршилт

Лавлах хүчдэл ба зөвшөөрөгдөх хүрээ нь тухайн тээврийн хэрэгсэл, хэлхээний тохиргооноос хамааран өөр өөр байж болно. Тодорхой техникийн өгөгдөлд алдааг олж засварлах хүснэгт, үнэн зөв онош тавихад туслах алхмуудын зохих дарааллыг багтаасан болно.

Хэрэв энэ процесс нь тэжээлийн эх үүсвэр эсвэл газардуулга байхгүй байгааг илрүүлсэн бол утас, холбогч болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахын тулд тасралтгүй байдлын туршилт хийх шаардлагатай болно. Тасралтгүй байдлын туршилтыг хэлхээнээс салгагдсан байх ёстой бөгөөд утас ба холболтын ердийн уншилт нь 0 ом эсэргүүцэлтэй байх ёстой. Эсэргүүцэл эсвэл тасралтгүй байдал нь нээлттэй, богино холболт, зэврэлтээс болж засварлах, солих шаардлагатай утаснуудын эвдрэлийг илтгэнэ.

Энэ кодыг засах стандарт аргууд юу вэ?

• Хоёрдогч агаар шахах насосыг солих
• Гэмтэлтэй нэг талын шалгах хавхлагыг солих
• Агаарын даралт мэдрэгчийг солих
• Агаарын хяналтын ороомог хавхлагыг солих
• Холбогчийг зэврэлтээс цэвэрлэх
• Гэмтсэн утсыг засах эсвэл солих
• PCM -ийг анивчих эсвэл солих

Ерөнхий алдаа

• Нэг талын шалгах хавхлага муу эсвэл утас муу байгаа тохиолдолд хоёрдогч агаар шахах насосыг солих нь энэ PCM-ийг тохируулахад хүргэдэг.

Энэхүү нийтлэл дэх мэдээлэл нь хоёрдогч агаарын тарилгын агаарын урсгал / даралтын мэдрэгчийн хэлхээний DTC, Банк 2 -ийн асуудлыг шийдвэрлэхэд зөв чиглэлийг зааж өгсөн гэж найдаж байна. машин үргэлж тэргүүлэх чиглэлд байх ёстой.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• 2438 оны Тундра дээр P2007 -д тусална ууБи хоёрдогч агаарын шахах урсгал / даралт мэдрэгчийн хэлхээний дээд эгнээ 2 -ийг олохыг хичээж байна. Хэн нэгэн намайг зөв чиглэлд зааж өгч чадах уу? Баярлалаа Gebby43 ... 

P2438 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2438 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.