P2314 Гал асаах ороомог E хоёрдогч хэлхээ

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Гал асаах ороомгийн хоёрдогч хэлхээ E

P2314 гэж юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь дамжуулалтын ерөнхий код бөгөөд олон OBD-II автомашинд (1996 ба түүнээс хойшхи) хамаарна. Үүнд Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Chrysler, Ram, Porsche гэх мэтийг багтааж болно, гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй. Ерөнхий шинж чанараас үл хамааран засварын яг үе шат нь загварын он, загвар, загвар, дамжуулах тохиргооноос хамаарч өөр өөр байж болно. ... Хачирхалтай нь энэ кодыг Jeep, Dodge автомашинуудаас ихэвчлэн олдог.

Хэрэв таны машин P2314 кодтой бөгөөд дараа нь анхааруулах гэрэл (MIL) байвал энэ нь цахилгаан үсгийн удирдлагын модуль (PCM) нь E үсгээр заасан гал асаах ороомгийн хоёрдогч хяналтын хэлхээнд хүчдэлийн хэвийн бус байдлыг илрүүлсэн гэсэн үг юм. "E" схемийн аль нь таны тусгай хэрэглээнд тохирохыг тодорхойлох үйлдвэрлэгчийн гарын авлага.

Гал асаах ороомгийн анхдагч хэлхээ нь батерейны хүчдэлийг ороомог руу нийлүүлдэг утаснууд юм. Хүчдэлийг гал хамгаалагч, реле болон бусад янз бүрийн эх үүсвэрээр хангадаг. Хоёрдогч ороомгийн хэлхээнд өндөр эрчим хүчний очыг ороомогоос оч залгуур руу шилжүүлэх үүрэгтэй өндөр эрчим хүчний асаагуур, оч залгуур эсвэл оч залгуурын утаснууд орно.

Ихэвчлэн гал асаах ороомог нь зайны хүчдэл ба газардуулгатай байдаг. Газрын дохио тасалдсан үед (түр зуур) гал асаах ороомог нь өндөр хүчдэлийн оч ялгаруулж, мөн оч залгуурыг асаана. Очлуурын ажиллагаа нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэрэв гал асаах ороомог дахь анхдагч хүчдэл хангалтгүй бол өндөр хүчдэлийн өсөлт үүсэхгүй бөгөөд хөдөлгүүрийн цилиндр морины хүчийг гаргахгүй.

Ердийн бие даасан цилиндр (KS лааны ороомог) гал асаах ороомог:

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

P2314 -ийг хадгалсан тохиолдолд шалтгааныг аль болох хурдан оношлох хэрэгтэй. Эдгээр кодыг дагалддаг шинж тэмдгүүд нь ихэвчлэн яаралтай тусламж шаарддаг.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P2314 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

Хөдөлгүүр буруу ажилласан
Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
Түлшний үр ашгийг бууруулсан
Бусад холбогдох кодууд
Нөлөөлөлд өртсөн цилиндрт зориулсан түлш шахагчийн ажиллагааг PCM идэвхгүй болгож болно

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэ кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

Муу оч залгуур утас эсвэл ачаалах
Гэмтэлтэй реле эсвэл гал асаасан гал хамгаалагч (гал хамгаалагч)
Утас эсвэл утсан холболтын нээлттэй эсвэл богино холболт (зэрлэг ан амьтдын гэмтэл)
Галын ороомог гэмтэлтэй байна
Camshaft эсвэл crankshaft sensor буюу утаснуудын эвдрэл

P2314 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

P2314 кодыг үнэн зөв оношлохын тулд танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт / омметр (DVOM), тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн найдвартай эх сурвалж хэрэгтэй болно.

Хадгалагдсан код, тээврийн хэрэгсэл (жил, үйлдвэрлэсэн машин, загвар, хөдөлгүүр) болон илэрсэн шинж тэмдгүүдийг хуулбарлах техникийн үйлчилгээний эмхэтгэл (TSBs) -ийг хайж олох замаар та цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх боломжтой. Энэ мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжаас олж болно. Хэрэв та зөв TSB -ийг олвол энэ нь таны асуудлыг хурдан шийдэх болно.

Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношилгооны порт руу холбож, хадгалсан бүх кодууд болон холбогдох царцдасын өгөгдлийг авсны дараа мэдээллийг бичээрэй (хэрэв код тасалдсан бол). Үүний дараа кодыг арилгаж, хоёр зүйлийн аль нэг нь болох хүртэл машиныг жолоодоорой. код сэргээгдэх эсвэл PCM бэлэн горимд орно.

Хэрэв код нь завсарлагатай байдаг тул энэ үед PCM бэлэн горимд орвол кодыг оношлоход илүү хэцүү байж магадгүй юм. P2314 -ийг үргэлжлүүлэхэд хүргэсэн нөхцөл байдал нь үнэн зөв онош тавихаас өмнө улам дордох шаардлагатай болдог. Хэрэв кодыг сэргээсэн бол оношилгоог үргэлжлүүлнэ үү.

Та тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан холбогчийн үзэл бодол, холбогчийн зүү, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршил, холболтын диаграм, оношлогооны блок диаграмыг (код болон тухайн тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой) авах боломжтой.

Холбогдох утас, холбогчийг нүдээр шалгана уу. Зүсэгдсэн, шатсан, гэмтсэн утсыг засах, солих. Тогтмол засвар үйлчилгээнд утас, оч залгуурын антерыг солих шаардлагатай. Хэрэв тухайн машин нь тааруулах зориулалттай засвар үйлчилгээний хугацаанаас хэтэрсэн бол хадгалагдсан P2314 -ийн шалтгаан нь очлуурын залгуур утас / гутал байж магадгүй юм.

Урагдсан, түлэгдсэн, шингэнээр бохирдсон оч залгуурын тагийг гэмтэлтэй гэж үзнэ. Гал асаах ороомог болон оч залгах утасны хоорондох уулзвар руу нэвтрэх. Очлуур дээр өндөр энерги асаах (HEI) байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв юу ч олдохгүй бол оч залгуурын утсыг ороомогоос салгаад тэндээс ямар нэгэн ДЭМБ олдсон эсэхийг шалгаарай. Хэрэв оч залгуур дээр HEI байгаа бол залгуур гэмтэлтэй эсвэл PCM -ийн алдаа гарсан гэж сэжиглээрэй. Хэрэв оч залгуур дээр HEI байхгүй боловч ороомог дээр хүчтэй байвал оч залгуурын утас эсвэл ачаалах хэсэгт гэмтэл гарсан гэж сэжиглээрэй. Хэрэв ороомог дээр HEI байхгүй бол ороомог гэмтэлтэй гэж сэжиглээрэй. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед HEI -ийг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай.

P2314 -ийг засвар үйлчилгээ хийх замаар засах боломжтой боловч үүнийг баталгаажуулахын тулд оношлогооны ажил хий

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P2314 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2314 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.