P2274 O2 мэдрэгчийн дохионы хазайлт / гацсан туранхай банк 1 мэдрэгч 3
Агуулга
P2274 O2 мэдрэгчийн дохионы хазайлт / гацсан туранхай банк 1 мэдрэгч 3
OBD-II DTC мэдээллийн хуудас
O2 мэдрэгчийн дохионы офсет / гацсан туранхай банк 1 мэдрэгч 3
Энэ нь юу гэсэн үг вэ?
Энэ бол 1996 оноос хойш бүх OBD-II машинд хамаарах гэсэн ерөнхий дамжуулах код юм. Автомашины брэндүүд нь зөвхөн Мазда, Форд, VW, Мерседес Бенц гэх мэтийг багтааж болно, гэхдээ үүнд хамаарах алдааг олж засварлах тодорхой алхамууд өөр байж болно.
Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) P2274 нь катализаторын дараах хувиргагч O2 (хүчилтөрөгч) мэдрэгч №1 блок, мэдрэгч №3-д хамаарна. Энэхүү муурны дараах мэдрэгчийг катализаторын үр ашгийг хянахад ашигладаг. Хөрвүүлэгчийн ажил бол яндангийн утааг бууруулах явдал юм. Энэхүү DTC нь PCM нь O2 мэдрэгчийн дохиог гацсан эсвэл буруу байрлуулсан гэж дохиог илрүүлэх үед тохируулдаг.
DTC P2274 нь урсгалын хоёр дахь мэдрэгч (хоёр дахь катализаторын дараа), №3 эрэг дээрх №1 мэдрэгчийг хэлнэ. Банк №1 нь №1 цилиндрийг агуулсан хөдөлгүүрийн тал юм.
Энэ код нь тодорхой oyxgen мэдрэгчийн өгсөн дохио нь туранхай хольцонд гацсан болохыг хэлдэг (энэ нь яндан дотор хэт их агаар байгаа гэсэн үг юм).
Ердийн хүчилтөрөгчийн мэдрэгч O2: 
шинж тэмдэг
Энэ нь мэдрэгч №1 биш тул та асуудлыг шийдвэрлэх үед анзаарахгүй байх магадлалтай. Алдааны индикаторын гэрэл (MIL) асаж байгааг та анзаарах болно. Гэсэн хэдий ч зарим тохиолдолд хөдөлгүүр нь үе үе ажиллах боломжтой байдаг.
Боломжит шалтгаанууд
Энэхүү DTC -ийн шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.
- O2 мэдрэгчийн ойролцоо яндангийн хий алдагдаж байна
- HO2S2 бохир буюу гэмтэлтэй мэдрэгч (мэдрэгч 3)
- HO2S2 утас / хэлхээний асуудал
- HO2S2 мэдрэгчийг үнэгүй суурилуулах
- Буруу түлшний даралт
- Шатахууны форсункийн гэмтэл
- Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн алдагдаж байна
- Цэвэрлэх ороомог хавхлага гэмтэлтэй байна
- PCM ажиллахгүй байна
Оношлогоо, засвар хийх журам
Утас ба холбогчийг зэврэх, зүсэх / үрэх / нугалсан утас, нугалсан / сул зүү, шатсан ба / эсвэл хөндлөн утас байгаа эсэхийг шалгаж үзээрэй. Шаардлагатай бол засах эсвэл солих.
Яндангийн алдагдлыг шалгаж, шаардлагатай бол засна уу.
Ом -д тохируулсан дижитал вольт ом тоолуур (DVOM) ашиглан бэхэлгээний холбогчийг эсэргүүцэх чадвараар шалгана уу. Үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулах. Шаардлагатай бол солих эсвэл засах.
Хэрэв танд дэвшилтэт сканнердах хэрэгсэл байгаа бол үүнийг ашиглан PCM -ийн харсан мэдрэгчийн уншилтыг хянана уу (хөдөлгүүр нь хаалттай хүрдний горимд хэвийн ажиллах температурт ажилладаг). Арын халсан хүчилтөрөгчийн мэдрэгч (HO2S) нь ихэвчлэн 0 -ээс 1 вольтын хоорондох хүчдэлийн хэлбэлзлийг хардаг бөгөөд энэ DTC -ийн хувьд та 0 В -ийн хүчдэлд гацсан байхыг харах болно.
Энэхүү DTC -ийн хамгийн нийтлэг засварууд нь яндангаас агаар гоожих, мэдрэгч / утсан холболттой холбоотой асуудал эсвэл мэдрэгч өөрөө юм. Хэрэв та O2 мэдрэгчээ сольж байгаа бол хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд OEM (брэндийн нэр) мэдрэгч худалдаж аваарай.
Хэрэв та HO2S -ийг зайлуулж байгаа бол түлш, хөдөлгүүрийн тос, хөргөлтийн шингэнээс бохирдсон эсэхийг шалгаарай.
Алдааг олж засварлах бусад санаанууд: Түлшний даралтын шалгагч ашиглаж, түлшний зам дээрх Шрадер хавхлага дахь түлшний даралтыг шалгана уу. Үйлдвэрлэгчийн тодорхойлолттой харьцуулж үзээрэй. Цахилгаан соронзон хавхлагыг шалгана уу. Түлш шахагчийг шалгана уу. Хөргөлтийн хэсгүүдийг гоожсон эсэхийг шалгаарай.
Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг
- Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.
P2274 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?
Хэрэв танд DTC P2274 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.
ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.
