P2264 Түлшний мэдрэгчийн хэлхээний ус

OBD-II алдааны код - P2264 - Мэдээллийн хуудас

P2264 - Түлшний мэдрэгчийн хэлхээнд ус.

P2264 нь түлшний усны мэдрэгчийн хэлхээний хүчдэл заасан хязгаараас доогуур буюу түүнээс дээш байгааг илрүүлдэг хөдөлгүүрийн удирдлагын модулийн (ECM) ерөнхий OBD-II код юм.

DTC P2264 нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол олон OBD-II автомашинд (1996 ба түүнээс хойшхи) хамаарах оношлогооны ерөнхий алдааны код (DTC) юм. Үүнд Land Rover (Range Rover), Ford, Hyundai, Jeep, Mahindra, Vauxhall, Dodge, Ram, Mercedes гэх мэтийн автомашинууд багтаж болох бөгөөд үүгээр хязгаарлагдахгүй. жил, үйлдвэрлэх, загвар, дамжуулах тохиргоо.

OBD-II DTC P2264 нь түлшний найрлагын хэлхээ гэж нэрлэгддэг түлшний мэдрэгчийн хэлхээний устай холбоотой байдаг. Цахилгаан хяналтын модуль (PCM) нь түлшний доторх усны мэдрэгчийн хэлхээний хэвийн бус дохиог илрүүлэх үед P2264-ийг тохируулж хөдөлгүүрийн гэрэл асдаг. Тээврийн хэрэгсэлд энэ анхааруулах үзүүлэлт байгаа бол түлшний усны үзүүлэлт асч магадгүй. Тухайн загварын жил / үйлдвэрлэх / тохиргооны мэдрэгчийн байршлыг олохын тулд тээврийн хэрэгслийн тусгай эх сурвалжаас лавлана уу.

Усан дахь түлшний мэдрэгч нь этанол, ус болон бусад бохирдуулагч бодис тодорхой хувиас хэтрэхгүй байхын тулд дамжин өнгөрөх түлшийг хянах зориулалттай. Нэмж дурдахад түлшний температурыг түлшээр дүүргэсэн мэдрэгчээр хэмжиж, ПГУ-аар хянадаг хүчдэлийн импульсийн өргөн болгон хувиргадаг. PCM нь эдгээр уншилтыг ашиглан хавхлагын хугацааг оновчтой гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтийг тохируулдаг.

Усан дахь түлшний ердийн мэдрэгч:

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Энэ кодын ноцтой байдал нь хөдөлгүүрийг асаах, асаах, зогсох, огт асаахгүй байх тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн энгийн гэрэл эсвэл түлшний чийдэнгийн уснаас ихээхэн ялгаатай байж болно. Энэ байдлыг цаг тухайд нь засахгүй бол түлшний систем болон хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиудыг гэмтээх аюултай.

P2264 кодын зарим шинж тэмдэг юу вэ?

P2264 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөдөлгүүр зогсох магадлалтай
• Хүчтэй гал алдах
• Хөдөлгүүр асахгүй байна
• Шатахууны хэмнэлт муу
• Муу гүйцэтгэл
• Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай
• Шатахуун руу ус орох заагч асаалттай байна
• Шатахуунд ус байгаа тохиолдолд машин бартаатай, буруу асдаг, зогссон байж болно.

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэхүү P2264 кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Шатахууны хэмжигч дэх буруу ус
• Бохирдсон түлш
• Үлээсэн гал хамгаалагч эсвэл холбогч утас (хэрэв байгаа бол)
• Шатахууны шүүлтүүр гэмтэлтэй эсвэл хуучирсан
• Зэвэрсэн эсвэл эвдэрсэн холбогч
• Цахилгаан утас эвдэрсэн эсвэл гэмтсэн
• ECU гэмтэлтэй
• Хөдөлгүүрийн хяналтын модуль (ECM) нь түлшний хэлхээнд ус байгаа эсэхийг хянаж, урвуу хүчдэл нь мэдрэгчийн босго хэмжээнээс дээш эсвэл доогуур байгаа эсэхийг тодорхойлдог.
• Түлшний мэдрэгч дэх ус газар руу богино холболттой байна.
• Түлшний ус мэдрэгч нь хүчдэлд богино холболттой байна.
• Түлшний ус мэдрэгч нь буцах дохио өгөхийн тулд богино холболттой.
• Богино нь мэдрэгч эсвэл мэдрэгчийн утаснуудад байж болно.

P2264 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

Аливаа асуудлыг шийдвэрлэх эхний алхам бол автомашинд зориулсан техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг жил, загвар, цахилгаан станцаар нь шалгаж үзэх явдал юм. Зарим тохиолдолд энэ нь таныг зөв чиглэлд зааж өгснөөр урт хугацаанд ихээхэн цаг хэмнэх болно.

Хоёр дахь алхам бол түлшний шүүлтүүрийг хэзээ сольсныг мэдэхийн тулд тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийг шалгаж, шүүлтүүрийн нөхцөл байдлыг нүдээр шалгах явдал юм. Энэ кодын хамгийн түгээмэл шалтгаан нь түлшний шүүлтүүр буруу эсвэл бохирдсон түлш юм. Шатахууны хараа хяналтыг шилэн сав ашиглан хийж болно. Дээж аваад тунгасны дараа ус, түлш хэдхэн минутын дотор сална. Шатахуун дахь ус байгаа нь бохирдсон түлш, муу түлшний шүүлтүүр эсвэл хоёулангийнх нь шинж тэмдэг юм. Дараа нь та түлшний хэлхээний усан дахь бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршлыг олж, холбогдох утсанд зураас, элэгдэл, ил гарсан утас, түлэгдэлт зэрэг илэрхий согогийг шалгахын тулд сайтар харааны үзлэг хийх хэрэгтэй. Дараа нь та холбогчийг аюулгүй байдал, зэврэлт, контактуудын эвдрэлийг шалгах хэрэгтэй. Ихэнх тээврийн хэрэгсэлд мэдрэгчийг ихэвчлэн түлшний савны дээд талд суурилуулсан байдаг.

Нарийвчилсан алхамууд

Нэмэлт алхмууд нь тээврийн хэрэгсэлд маш тодорхой болж, зохих дэвшилтэт тоног төхөөрөмжийг үнэн зөв гүйцэтгэхийг шаарддаг. Эдгээр процедур нь дижитал мультиметр болон тээврийн хэрэгслийн техникийн лавлагааны баримт бичгийг шаарддаг. Ийм нөхцөлд ашиглахад тохиромжтой хэрэгсэл бол осциллограф юм. O-хүрээ нь түлшний бохирдлын түвшинтэй пропорциональ байх дохионы импульс болон давтамжийн түвшинг үнэн зөв дүрслэн харуулах болно. Ердийн давтамжийн хүрээ нь 50-150 герц; 50 Гц нь цэвэр түлш, 150 Гц нь бохирдлын өндөр түвшинтэй тохирч байна. Хүчдэл ба дохионы импульсийн шаардлага нь машины үйлдвэрлэсэн он, загвараас хамаарна.

Хүчдэлийн туршилт

Усан дахь түлшний мэдрэгчийг ихэвчлэн PCM-ээс ойролцоогоор 5 вольтын хүчдэлээр хангадаг. Хэрэв энэ процесс нь тэжээлийн эх үүсвэр эсвэл газардуулга байхгүй байгааг илрүүлсэн бол утас, холбогч болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахын тулд тасралтгүй байдлын туршилтыг шаардаж болно. Тасралтгүй байдлын туршилтыг үргэлж хэлхээнээс салгагдсан байх ёстой бөгөөд ердийн утас ба холболтын уншилт нь 0 ом эсэргүүцэлтэй байх ёстой. Эсэргүүцэл эсвэл тасралтгүй байдал нь нээлттэй эсвэл богино холболттой, засвар хийх, солих шаардлагатай утаснуудын эвдрэлийг илтгэнэ.

P2264 кодын стандарт засварууд юу вэ?

• Түлшний мэдрэгч дэх усыг солих
• Шатсан гал хамгаалагч эсвэл гал хамгаалагчийг солих (боломжтой бол)
• Холбогчийг зэврэлтээс цэвэрлэх
• Гэмтсэн утсыг засах эсвэл солих
• Бохирдсон түлшийг зайлуулах
• Түлшний шүүлтүүрийг солих
• ECU програм хангамж эсвэл солих

Нийтлэг алдаа дараахь зүйлийг агуулж болно.

Асуудал нь утас эвдэрсэн эсвэл түлш бохирдсон үед PCM буюу түлшээр дүүргэсэн мэдрэгчийг сольсноос үүдэлтэй юм.

Энэ нийтлэл дэх мэдээлэл нь түлшний хэлхээний DTC -ийн асуудлыг шийдэхийн тулд усаа зөв чиглэлд чиглүүлэхэд тусалсан гэж найдаж байна. Энэхүү нийтлэл нь зөвхөн мэдээллийн зорилгоор хийгдсэн бөгөөд таны тээврийн хэрэгслийн техникийн тодорхой мэдээлэл, үйлчилгээний товхимолыг үргэлж тэргүүлэх чиглэл болгон ашиглах ёстой.

P2264 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа?

• Хүрээний өгөгдлийг хөлдөөхөөс өмнө ECM санах ойн кодыг цэвэрлэх
• Засвар дууссаны дараа ECM кодыг арилгах боломжгүй
• Түлш дэх ус мэдрэгчийг солихын өмнө түлш бохирдсон эсэхийг шалгах боломжгүй

P2264 код хэр ноцтой вэ?

P2264 код нь ECM/PCM нь түлшний мэдрэгчийн хэлхээнд усны асуудлыг илрүүлж байгааг харуулж байна. Хэрэв засч залруулахгүй бол зохих засвар хийх хүртэл түлшний ус, бохирдуулагч бодис байгаа эсэхийг тодорхойлох боломжгүй болно.

P2264 кодыг ямар засвараар засах боломжтой вэ?

• Түлшний мэдрэгч дэх усыг солих
• Түлшний хэт их бохирдол эсвэл түлш дэх усыг зайлуулна.
• Түлшний мэдрэгчийн хэлхээн дэх усны утас эсвэл холбогчийг засварлана.

P2264 кодын талаар анхаарах нэмэлт тайлбарууд

P2264 код нь ECM/PCM нь түлшний мэдрэгчийн хэлхээн дэх усны богино холболтын улмаас түлшинд ус байгаа эсвэл түлшний системийн бохирдлыг тодорхойлох боломжгүй байгааг харуулж байна. Мэдрэгч ба бохирдол нь системийн хамгийн нийтлэг хоёр алдаа юм.

P2264 хөдөлгүүрийн код гэж юу вэ [Түргэн гарын авлага]

P2264 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2264 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.