P2263 турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч системийн гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх

DTC P2263 - OBD-II мэдээллийн хуудас

P2263 бол Турбо/Супер цэнэглэгчийн системийн гүйцэтгэлийн оношлогооны алдааны код (DTC) юм. Энэ нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас тохиолдож болох бөгөөд таны нөхцөл байдалд энэ кодыг үүсгэсэн тодорхой шалтгааныг оношлох нь механикчаас хамаарна. 

• P2263 - Turbo Boost / Системийн гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх
• P2263 - Турбо / супер цэнэглэгчийн системийн гүйцэтгэл

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол ерөнхий дамжуулах DTC бөгөөд 1996 оноос хойшхи бүх брэнд / загварт хамаарна гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч, алдааг олж засварлах тодорхой алхамууд нь тээврийн хэрэгслээс өөр байж болно.

Энэ код нь түлшний хангамжийн систем эсвэл турбо цэнэглэгчийн хүчдэлийн системийн эвдрэлийг илтгэнэ. Хоёр систем хоёулаа бие биенийхээ гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг.

Цахилгаан хөдөлгүүрийн хяналтын модуль (PCM) нь яндангийн даралтын зөрүүг (урьдчилан тогтоосон босгоос бага эсвэл түүнээс их) илрүүлэх үед DTC P2263 тохируулдаг.

OBD DTC P2263 нь ерөнхий шинж чанартай бөгөөд ийм тоноглогдсон бүх машинд хамаарна. Энэ кодтой бүх машин ижил оношлогоо, засварын журмаар явна гэсэн үг биш юм.

Энэ код нь бензин болон дизель хөдөлгүүрт хоёуланд нь адилхан байдаг. Дизель хөдөлгүүр дээр эвдрэлд хүргэж болзошгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг тул оношлогоо хийхэд илүү хэцүү байдаг. Уламжлалт хийн хөдөлгүүрүүд турбо цэнэглэгч болон түүний эд ангиуд руу хүчтэй бөхийх хандлагатай байдаг.

Үйлчилгээний товхимолыг өөрийн онцлог загвартай танилцана уу. Энэ төрлийн одоогийн тулгамдсан асуудлуудыг үйлдвэрлэгчийн санал болгосон засварын журмын хамт эдгээр мэдээллийн товхимолд тусгасан болно.

Боломжийн тоо, нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран дизель хөдөлгүүрийг зөв оношлохын тулд сканнер, үйлчилгээний гарын авлага шаардлагатай болно.

Дизель хөдөлгүүр нь яндангийн урсгал дахь сувгийг бөглөх маш олон "хөө тортог" үйлдвэрлэдэг тул "бохир" байдаг гэдгийг санаарай. Тэдний түлш шахах систем нь маш өндөр даралттай ажилладаг бөгөөд энэ нь өөрөө асуудал үүсгэж болзошгүй юм.

Дизель нь хоёр тосны насос, дотоод эд ангиудад зориулсан бага даралттай тосны шахуурга, түлшний форсункийг дарах өндөр даралтын тосны шахуурга (3700 psi) -тэй. Шахалтын даралтыг даван туулахын тулд түлшний даралт өөрөө ойролцоогоор 26,000 psi байна.

P2263 кодын шинж тэмдэг

P2263 хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

Бензин хөдөлгүүр:

• Хөдөлгүүр нь удаан ажиллах бөгөөд хурдыг нэмэгдүүлэхгүй.
• Даралт нэмэгдэх нь хэвийн хэмжээнээс доогуур байна
• Бүрээсний доороос ер бусын чимээ сонсогдож магадгүй юм.

Дизель хөдөлгүүрүүд:

• Яндангийн хоолойноос цагаан эсвэл хар утаа харагдана
• Эрчим хүч, эргэлтийн дутагдал нь илүү өндөр хязгаарт хүрдэггүй
• Хөдөлгүүр асахгүй байж магадгүй
• Хөдөлгүүр сул зогсох бөгөөд энэ нь аюултай байж магадгүй юм.

Боломжит шалтгаанууд

Турбо туршихад ихэвчлэн турбо цэнэглэгчийг шалгахад асуудал гардаг. Турбо цэнэглэгч нь амьдралаа уртасгахын тулд керамик холхивч, сайжруулсан материал гэх мэт олон сайжруулалт хийсэн боловч хөдөлгүүрийн хамгийн асуудалтай бүрэлдэхүүн хэсэг хэвээр байна.

Өндөр температур ба инээдтэй өндөр RPM-ийн хослол нь хөдөлгүүрийн ихэнх эд ангиудын ашиглалтын хугацааг богиносгох жор юм.

Олон жилийн турш эвдэрсэн хоолой, сул хавчаар нь их хэмжээний гоожсон байдал нь энэ кодыг өдөөж байгааг би олж мэдсэн.

• Турбо цэнэглэгч ажиллахаа больсон байж магадгүй
• Өргөлтийн даралт мэдрэгч ажиллахгүй байж магадгүй
• Хог хаягдлын эвдрэл
• Каталитик хөрвүүлэгч бөглөрсөн байна
• Тарилгын даралтын хяналт буруу (IPC)
• Яндангийн арын даралт мэдрэгч гэмтэлтэй байна

Засварын журам P2263

• Бүх хоолойд хагарал, сул хавчаар байгаа эсэхийг шалгаарай.
• Турбо цэнэглэгч рүү газрын тос нийлүүлэх шугамыг шалгана уу. Газрын тосны холхивч руу орох урсгалыг удаашруулж болзошгүй алдагдлыг хайж олох.
• Хог хаягдлыг зөв хөдөлгөж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хяналтын хөшүүргийг салгаж, нээлттэй байдлаас хаалттай руу гараар шилжүүлснээр бүрэн хаагддаг эсэхийг шалгаарай.
• Турбо цэнэглэгчийг салгаад холхивчийн битүүмжлэл алдагдсан эсэхийг шалгана уу. Хоёр талын турбо цэнэглэгч доторх тос нь холхивчийн эвдрэлийг илтгэнэ. Турбо гараар эргүүлэх. Энэ нь амархан эргэх ёстой.
• Турбо цэнэглэгчийн яндангийн талыг шалгаж, ир нь зөв ажиллахад саад болж буй коксжих эсэхийг шалгаарай. Зарим тохиолдолд турбо цэвэрлэж болно.
• Турбо босоо амыг нааш цааш хөдөлгөж үзээрэй. Буцах хариу үйлдэл байх ёсгүй. Турбо цэнэглэгчийн хажуу талыг хараад лангуу нь орон сууцны эсрэг самнаж байгаа эсэхийг үзээрэй.
• Дээр дурдсан согог гарсан тохиолдолд турбо цэнэглэгчийг солино.
• Дизель хөдөлгүүр дээр инжекторын даралтын хяналтын мэдрэгчийг нүдээр шалгана уу. Мэдрэгчээс цахилгаан холбогчийг салга. Хэрэв тос байгаа бол мэдрэгчийг солино уу.
• Скан хийх хэрэгслийг суулгана уу. Түлхүүрийг асаагаад IPC хүчдэлийг бичнэ үү. Энэ нь ойролцоогоор 0.28 вольт байх ёстой. Хөдөлгүүрийг асаана уу. Одоо сул зогсолтын үед хүчдэл 1 вольтоор 1.38 болж өсөх ёстой. Хүчдэл нэмэгдэх тусам өсөх ёстой.
• Яндангийн хийн эргэлтийн даралт мэдрэгчийн шугамыг зэврэлт, бөглөрөл байгаа эсэхийг шалгаарай. Цахилгаан холбогчийг шалгана уу.
• Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед скан хийх хэрэгслийн оролтын даралтын мэдрэгчийг шалгаж, тогтвортой дохио байгаа эсэхийг шалгаарай. Цахилгааны холбогчийг сул эсвэл нугалсан тээглүүр байгаа эсэхийг шалгана уу.

Механикч P2263 кодыг хэрхэн оношлох вэ?

• PCM санах ойд хадгалагдсан оношилгооны бүх алдааны кодыг цуглуулахын тулд OBD-II сканнер ашигладаг.
• Турбо цэнэглэгч/супер цэнэглэгч өргөлтийн системийн хоолойн гэмтэл, сул холболт байгаа эсэхийг шалгана.
• Турбо цэнэглэгч/супер цэнэглэгч өргөлтийн системийн тосны хангамжийн шугамд гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу.
• Зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд хог хаягдлыг гараар нээж, хаа.
• Өргөлтийн мэдрэгч, тарилгын даралт зохицуулагч, яндангийн даралтын мэдрэгч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.
• Турбо цэнэглэгчийг зөв шалгахын тулд зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг аваад турбо цэнэглэгч дээр тос хайж үзээрэй. Хэрэв турбо цэнэглэгч дээр тос харагдаж байвал турбо цэнэглэгчийн холхивч буруу байна.
• Турбо цэнэглэгчийн босоо амны төгсгөлийг шалгана уу. Турбо цэнэглэгчийн гол нь элэгдэж эсвэл хэт сул байвал турбо цэнэглэгчийг солих шаардлагатай.
• Турбо цэнэглэгчийн яндангийн хэсгийг шалгаж, сэнсний эвдрэлд хүргэж болзошгүй саад тотгорыг шалгана. Хэрэв саад тотгор харагдаж байвал турбо цэнэглэгчийг цэвэрлэх эсвэл солих шаардлагатай.

P2263 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа

Турбо цэнэглэгчийг солихын өмнө түүнийг зайлуулж, гоожиж, болзошгүй бөглөрөл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Турбо цэнэглэгчийг шалгаж үзэхгүй бол буруу оношлоход хүргэж болно. Бусад нийтлэг алдаанууд:

• Турбо цэнэглэгчийг солихын өмнө вакуум шугамыг гоожиж, эвдэрсэн, сул холболт байгаа эсэхийг шалгаагүй.
• Турбо цэнэглэгчийг солихын өмнө газрын тосны шугам алдагдсан, тасархай, сул холболт байгаа эсэхийг шалгахгүй байх.

P2263 код хэр ноцтой вэ?

DTC P2263-г хадгалж байх үед машин ажиллах явцад зогсонги байдалд орж, зогсонги байдалд орж болзошгүй. Мөн машин жолоодоход хэцүү байж болно. Эдгээр шалтгааны улмаас энэ DTC нь ноцтой гэж тооцогддог. Тээврийн хэрэгслийн хэрэглээг хатуу хязгаарлаж, аль болох хурдан оношлуулж, засч залруулах хэрэгтэй.

P2263 кодыг ямар засвараар засах боломжтой вэ?

• Алдаатай турбо цэнэглэгчийг солих
• Гэмтсэн даралт мэдрэгчийг солих
• Алдаатай тарилгын даралтын зохицуулагчийг солих
• Яндангийн даралтын мэдрэгчийг солих
• Гэмтэлтэй хог хаягдлыг солих
• Нэвчилт, сул вакуум шугамыг засах, солих.
• Гэмтсэн газрын тосны шугамыг засах, солих

P2263 кодын талаар анхаарах нэмэлт тайлбарууд

DTC P2263 нь турбо цэнэглэгч буруу ажиллаж байгаатай холбоотой байх магадлалтай. Гэсэн хэдий ч турбо цэнэглэгчийн системийн бусад бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сайтар шалгаж үзэх нь сайн арга юм. Турбо цэнэглэгчийн эвдрэл нийтлэг байдаг ч эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэгний эвдрэл нь DTC P2263-ыг PCM санах ойд хадгалахад хүргэдэг.

Nissan Qashqai Renault Clio Dacia Sandero Suzuki Jimny 2263Dci хөдөлгүүрийн P1.5 алдааны кодыг хэрхэн засах вэ

P2263 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2263 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.