P2238 O2 мэдрэгч эерэг гүйдлийн хяналтын хэлхээ 1 мэдрэгч 1 бага

P2238 O2 мэдрэгч эерэг гүйдлийн хяналтын хэлхээ 1 мэдрэгч 1 бага

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

O2 мэдрэгч эерэг гүйдлийн хяналтын хэлхээ банк 1 мэдрэгч 1 бага

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол олон OBD-II машинд (1996 ба түүнээс хойшхи) хамаарах оношлогооны алдааны ерөнхий код (DTC) юм. Үүнд Mazda, VW, Acura, Kia, Toyota, BMW, Peugeot, Lexus, Audi, гэх мэтийг багтааж болно. Ерөнхий шинж чанараас үл хамааран засварын үе шат нь үйлдвэрлэсэн он, брэнд, загвар, загвараас хамааран өөр өөр байж болно. дамжуулалт.

Хадгалагдсан код P2238 нь цахилгаан тэжээлийн хяналтын модуль (PCM) нь хөдөлгүүрийн №2 хэсгийн дээд урсгалын хүчилтөрөгч (O1) мэдрэгчээс эерэг гүйдлийн зөрүүг илрүүлсэн гэсэн үг юм. Нэгдүгээр банк нь нэг номерын цилиндрийг агуулсан хөдөлгүүрийн бүлэг юм. Мэдрэгч XNUMX нь дээд (өмнөх) мэдрэгч юм. Эерэг гүйдлийн хяналтын хэлхээ нь бага хүчдэлийн хэлхээ юм.

PCM нь хөдөлгүүрийн банк бүрийн утааны хийн хүчилтөрөгчийн агууламж, катализаторын үр ашгийг хянах зорилгоор халсан хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн (HO2S) оролтыг ашигладаг.

Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг агааржуулалттай ган хайрцгийн төв хэсэгт байрлах цирконийн мэдрэгч элемент ашиглан бүтээжээ. Жижиг цагаан алтан электродыг мэдрэгч элемент ба хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн бэхэлгээний утаснуудын хооронд гагнадаг. O2 мэдрэгчийн бэхэлгээний холбогч нь хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн бэхэлгээг PCM холбогчтой холбодог хянагчийн сүлжээнд (CAN) холбогддог.

HO2S бүр яндангийн хоолой эсвэл олон талт урсгалтай (эсвэл бэхэлгээтэй) байдаг. Мэдрэгч элемент нь хоолойны төвд ойрхон байхаар байрлуулсан байна. Хаягдал хий нь шаталтын камераас (яндангийн хоолойгоор) гарч, яндангийн системээр дамждаг (катализаторын хувиргагчийг оруулаад); хүчилтөрөгчийн мэдрэгч дээр алдагдсан. Яндангийн хий нь ган хайрцгийн тусгай зориулалтын агааржуулалтын нүхээр дамжин хүчилтөрөгчийн мэдрэгч рүү орж мэдрэгч элементийн эргэн тойронд эргэлддэг. Мэдрэгчийн орон сууцны утсан хөндийгөөр дамжин гарах агаар нь мэдрэгчийн төв хэсэгт байрлах жижигхэн танхимыг дүүргэдэг. Халаасан агаар (жижиг өрөөнд) нь хүчилтөрөгчийн ионуудыг энерги үйлдвэрлэхэд хүргэдэг бөгөөд үүнийг PCM нь хүчдэл гэж хүлээн зөвшөөрдөг.

Орчны агаар дахь О2 ионы хэмжээ ба яндан дахь хүчилтөрөгчийн молекулуудын хоорондох ялгаа нь HO2S доторх халсан хүчилтөрөгчийн ионууд нь нэг цагаан алтнаас нөгөө давхарга руу маш хурдан, үе үе үсрэх шалтгаан болдог. Пулинатын давхаргын хооронд импульсийн хүчилтөрөгчийн ионууд шилжих үед HO2S гаралтын хүчдэл өөрчлөгддөг. PCM нь HO2S гаралтын хүчдэлийн эдгээр өөрчлөлтийг яндангийн хий дэх хүчилтөрөгчийн концентрацийн өөрчлөлт гэж үздэг.

HO2S -ийн хүчдэлийн гаралт нь утаанд хүчилтөрөгч их байх үед бага байдаг (туранхай төлөв), бага хүчилтөрөгч (баялаг төлөв) байх үед өндөр байдаг. HO2S -ийн энэ хэсэгт бага хүчдэл (нэг вольтоос бага) ашигладаг.

Мэдрэгчийн тусдаа хэсэгт HO2S -ийг зайны хүчдэл (12 вольт) ашиглан урьдчилан халаадаг. Хөдөлгүүрийн температур бага байх үед батерейны хүчдэл нь HO2S -ийг халаадаг тул яндангийн хийн хүчилтөрөгчийг илүү хурдан хянаж эхэлдэг.

Хэрэв PCM нь хэт бага хүчдэлийг хүлээн зөвшөөрөгдөх параметрийн хүрээнд ороогүй бол P2238 -ийг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн индикаторын чийдэн (MIL) гэрэлтэж болно. Ихэнх тээврийн хэрэгсэлд анхааруулах гэрлийг асаахын тулд хэд хэдэн гал асаах шаардлагатай байдаг.

Ердийн хүчилтөрөгчийн мэдрэгч O2:

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Хяналтын хэлхээний эвдрэл бүхий HO2S нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа маш муу, ажиллахад янз бүрийн асуудал үүсгэдэг. P2238 кодыг ноцтой гэж ангилж, аль болох хурдан засах ёстой.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P2238 алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Түлшний үр ашиг буурсан
• Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
• Хадгалсан алдааны код эсвэл туранхай / баян яндангийн код
• Үйлчилгээний хөдөлгүүрийн гэрэл удахгүй асах болно

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэ кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэмтэлтэй
• Шатсан, хуучирсан, эвдэрсэн, салгагдсан утас ба / эсвэл холбогч
• PCM эсвэл PCM програмчлалын алдаа

P2238 алдааг олж засварлах зарим алхамууд юу вэ?

P2238 кодыг үнэн зөв оношлохын тулд танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт / омметр (DVOM), тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн найдвартай эх сурвалж хэрэгтэй болно.

Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны порт руу холбож, хадгалсан бүх код болон хөлдөх хүрээний өгөгдлийг олж аваарай. Код тасалдсан тохиолдолд та энэ мэдээллийг бичихийг хүсэх болно. Дараа нь кодыг цэвэрлээд машинаа жолоодоорой. Энэ үед хоёр зүйлийн нэг нь тохиолдох болно. P2238 -ийг цэвэрлэсэн эсвэл PCM бэлэн горимд ордог.

Хэрэв код нь үе үе гарч, PCM бэлэн горимд орвол оношлоход илүү хэцүү байх болно. P2238 -ийг хадгалах нөхцлийг үнэн зөв оношлохоос өмнө улам дордуулах шаардлагатай болж магадгүй юм. Хэрэв код арилсан бол оношилгоог үргэлжлүүлнэ үү.

Холбогчийн нүүрний хавтангийн харагдац, холбогчийн холболтын диаграмм, бүрэлдэхүүн хэсгийн зохион байгуулалт, холболтын диаграм, оношлогооны блок диаграмыг (холбогдох код, тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой) таны тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан олж болно.

HO2S -тай холбоотой утас, холбогчийг нүдээр шалгана уу. Тасарсан, шатсан, гэмтсэн утсыг солих.

Асуудалтай HO2S -ийг салгаад DVOM -ийг ашиглан эерэг гүйдлийн хяналтын хэлхээ ба газардуулгын хэлхээний хоорондох эсэргүүцлийг туршиж үзээрэй. Хэрэв тасралтгүй байдал байгаа бол HO2S алдаатай гэж сэжиглээрэй.

Хэрэв P2238 кодыг дахин тохируулсаар байвал хөдөлгүүрийг асаана уу. Үүнийг хэвийн ажиллагааны температур хүртэл дулаацуулж, сул зогсохыг зөвшөөрнө үү (дамжуулалтыг төвийг сахисан эсвэл зогсоолд байрлуулна). Сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны порт руу холбож, мэдээллийн урсгал дахь хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн оролтыг ажиглана уу. Илүү хурдан хариулахын тулд зөвхөн холбогдох өгөгдлийг оруулахын тулд өгөгдлийн урсгалыг нарийсгана уу.

Хэрэв хүчилтөрөгчийн мэдрэгч хэвийн ажиллаж байвал катализаторын урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч дээрх хүчдэл нь PCM хаалттай хүрдний горимд ороход 1 -ээс 900 милливольт хүртэл үргэлжилдэг. Муурны дараах мэдрэгч нь 1-ээс 900 милливольтын хооронд эргэлддэг боловч тодорхой цэг дээр суурилуулж, харьцангуй тогтвортой байх болно (муурны өмнөх мэдрэгчтэй харьцуулахад). Хөдөлгүүр сайн ажиллаж байвал HO2S -ийг буруу ажиллаж байгаа тохиолдолд түүнийг гэмтэлтэй гэж үзнэ.

Хэрэв HO2S нь батерейны хүчдэлийг харуулдаг эсвэл скан хийгчийн өгөгдөлд хүчдэл байхгүй бол HOM2S холбогчоос бодит цагийн мэдээллийг авахын тулд DVOM-ийг ашиглана уу. Хэрэв гаралт ижил хэвээр байвал HO2S -ийг солих шаардлагатай дотоод HO2S богино гэж сэжиглээрэй.

• Ихэнх тохиолдолд та тохирох HO2S -ийг орлуулан ийм төрлийн кодыг засах болно, гэхдээ ямар ч байсан оношийг бөглөнө үү.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Lexus RX350 олон алдааны код P2195 P2238Сайн байна уу, би энэ форумд шинээр орж ирсэн бөгөөд надад дараах зүйлсийн талаар дэмжлэг хэрэгтэй байна: Миний машин бол 350 мянган миль явсан Lexus RX2011 78 FWD. Ойролцоогоор 65 км-ийн зайд Check Engine ажиллаж, 0155-р блок дээрх мэдрэгчийг өөрчлөх P2 байсан.. Би эхлээд 2-р блок дээрх мэдрэгчийг (дээд болон доош) TKN мэдрэгчээр сольсон бөгөөд энэ нь r… 
• 99 Passat 1.8T код P2238Хавсаргасан зургийн тасархай хэсэгт "хамгийн бага утгаас доогуур" гэж бичсэн байна. Нөгөө өдөр хөдөлгүүрийн шалгах гэрэл асав. Бид Тир хөнгөлөлт үзүүлэгчдийг авсан бөгөөд тэд "сонирхолтой" ODB II -ийг нь гацааж, кодыг нь авч чадаагүй тул автомашины дэлгүүрт аваачиж өгөхийг санал болгов. Дараа нь би… 
• 2004 Toyota Sienna O2 мэдрэгч (p2238, p2241)Тиймээс миний авсан кодууд нь p2238 (гүйдлийн хяналтын хэлхээ бага, мэдрэгч 1, мэдрэгч 1) ба p2241 (насосны хэлхээ бага (a/f мэдрэгчийн хувьд), банк 2, мэдрэгч 1) бөгөөд би o2 мэдрэгчийг дээр дурдсанчлан сольсон. Энэ вики, цахилгаан сайн байгаа бололтой, хөдөлгүүр ажиллаж байна ... 
• 2004 Toyota RAV 4 жил - P2238Хэдхэн хоногийн өмнө шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл ассан, машин нь 2004 оны Totota RAV 4 VVTi 2.0 бензин хөдөлгүүртэй (Их Британи загвар) байсан бөгөөд гэрэл асаалттай байсан ч гүйцэтгэлд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт гарсангүй. Маргааш нь гэрэл унтарч би ямар ч давталгүйгээр гэр рүүгээ холын аянаа үргэлжлүүлэв. Ирэх… 

P2238 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2238 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.