P222B Барометрийн даралт мэдрэгч B: Хамрах хүрээ / Гүйцэтгэл

P222B Барометрийн даралт мэдрэгч B: Хамрах хүрээ / Гүйцэтгэл

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Барометрийн даралт дамжуулагч B: Хамрах хүрээ / Гүйцэтгэл

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол цахилгаан хөдөлгүүрийн оношлогооны алдааны ерөнхий код (DTC) бөгөөд OBD-II автомашинд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Нөлөөлөлд өртсөн тээврийн хэрэгсэлд Chevy, Mazda, Volvo, Acura, Honda, BMW, Isuzu, Mercedes Benz, Cadillac, Hyundai, Saab, Ford, GMC, гэх мэт машинууд багтсан байж болно. , цахилгаан нэгжийн марк, загвар, тоног төхөөрөмж.

Ихэнх хөдөлгүүрийн хяналтын нэгжүүд (ECMs) нь хөдөлгүүрийг агаар түлшний оновчтой харьцаагаар үнэн зөв хангахын тулд өөр өөр хэмжилтэд тулгуурладаг. Агаар / түлшний "оновчтой" харьцааг "стехиометрийн" хольц гэж нэрлэдэг: 14.7 хэсэг агаар нэг хэсэг түлш. Түлшний хольцыг аль болох стехиометрийн түвшинд байлгахын тулд ECM -ийн хянадаг зарим утгууд нь үүгээр хязгаарлагдахгүй: агаарын урсгал, хөргөлтийн температур, хөдөлгүүрийн хурд, ачааллын эрэлт, атмосферийн температур гэх мэт. оролт ба орчны агаар дээр. хольцыг оновчтой болгох даралт.

Эдгээр системүүд нь түлшний менежмент/үр ашиг ямар ч байсан ижил төстэй үр дүнд хүрэхийн тулд цөөн тооны мэдрэгч ашигладаг. MAP (олон талт үнэмлэхүй даралт) мэдрэгчтэй үед ихэвчлэн BAP (барометрийн агаарын даралт) мэдрэгчийг ашигладаг. BAP нь атмосферийн даралтыг хэмжихэд ашиглагддаг. Жолоочийн жолоодлогын хэрэгцээнд нийцүүлэн түлшний хольцыг нарийн тохируулахын тулд ECM нь атмосферийн даралтыг сорох олон талт даралттай харьцуулах шаардлагатай байдаг тул энэ утга нь түлшний хольцыг тодорхойлоход зайлшгүй шаардлагатай. Өндөр нь BAP-ийг оношлоход анхаарах чухал хүчин зүйл юм. Таны байршлаас хамааран таны шинж тэмдгүүд, ялангуяа уулархаг нутгаар байнга зорчиж байвал улам дордож эсвэл сайжирч болно.

OBD2 DTC -ийн тодорхойлолтонд үсэг орсон тохиолдолд (энэ тохиолдолд "B"), ихэнх тохиолдолд энэ нь тухайн систем дэх тодорхой зүйлийг (жишээлбэл, янз бүрийн банк, мэдрэгч, хэлхээ, холбогч гэх мэт) зааж өгөх болно. Та байна. дотор ажиллаж байна. Энэ тохиолдолд аль мэдрэгчтэй ажиллаж байгаагаа тодорхойлохыг би хэлмээр байна. Үнэн зөв уншихын тулд олон барометрийн мэдрэгчтэй байх болно. Нэмж дурдахад мэдрэгч хоорондын хамаарал нь түлшний менежментэд тусалдаг бөгөөд энэ нь мэдрэгч эсвэл хэлхээний эвдрэлийг олоход тусалдаг гэдгийг битгий хэл. Дээр дурдсан бүх зүйлийг анхаарч үзсэний үндсэн дээр та өөрийн тээврийн хэрэгслийн тодорхой үсгийн тодорхойлолтыг үйлчилгээний гарын авлагаас лавлана уу.

P222B -ийг ECM нь барометрийн даралт (BAP) мэдрэгч "B" эсвэл түүний хэлхээ (схемүүд) ажиллаж байгаа боловч цахилгаан хязгаарт ороогүй эсвэл хэвийн бус эсвэл үр дүнгүй ажиллаж байгааг тогтоодог.

Барометрийн даралт мэдрэгч:

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Энд байгаа ноцтой байдал дунд зэрэг өндөр байх болно. Үүнийг уншиж байхдаа хөдөлгүүрийг үр ашигтай ажиллуулахын тулд яаралтай ажил хийх ёстой. Алдаа дутагдал нь агаар / түлшний харьцаа гэх мэт маш чухал утгуудад шууд нөлөөлж, идэвхтэй байгаа тохиолдолд хөдөлгүүрийг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд машин жолоодох ёсгүй. Гэмтсэний дараа та машин жолоодож байсан бол санаа зовох хэрэггүй, та зүгээр байгаа байх. Гол анхаарал хандуулах зүйл бол анхааралгүй орхих нь ирээдүйд дотоод хөдөлгүүрийн өндөр өртөгт хүргэж болзошгүй юм.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P222B алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөдөлгүүрийн хүч чадал, гүйцэтгэл хангалтгүй (эсвэл хязгаарлагдмал)
• Хөдөлгүүр буруу ажилласан
• Хөдөлгүүрийн хэвийн бус дуу чимээ
• Шатахууны үнэр
• Шатахууны хэмнэлтийг бууруулсан
• Хий тохируулагчийн мэдрэмж буурсан

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэхүү P222B кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• BAP (атмосферийн даралт) мэдрэгч гэмтэлтэй эсвэл гэмтсэн
• Цахилгаан холбогч гэмтэлтэй эсвэл гэмтсэн
• Утасны асуудал (жишээ нь нээлттэй хэлхээ, богино холболт, зэврэлт)
• Богино холболт (дотоод эсвэл механик)
• Цахилгаан холболт сул байна
• Дулааны гэмтэл
• BAP -ийн уншилтыг өөрчлөхөд хүргэдэг механик алдаа
• ECM (Хөдөлгүүрийн хяналтын модуль) асуудал

P222B -ийн алдааг олж засварлахын тулд ямар алхам хийх хэрэгтэй вэ?

Үндсэн алхам # 1

Агаарын даралт хэмжигч (BAP) мэдрэгчийг өөрийн тээврийн хэрэгслээс олоорой. Миний туршлагаас харахад эдгээр мэдрэгчийн байршил өөр өөр байдаг тул зөв мэдрэгчийг сонгох нь хамгийн чухал байх ёстой. Байршсаны дараа BAP мэдрэгчийг ямар нэгэн физик гэмтэлтэй эсэхийг шалгаарай. Болзошгүй асуудлууд нь байршлаас хамаарч өөр өөр байж болох тул мэдрэгчийн орчныг (жишээ нь өндөр температур, хөдөлгүүрийн чичиргээ, элементүүд / замын хог хаягдал гэх мэт) анхаарч үзээрэй.

Үндсэн алхам # 2

Цахилгааны сайн холболтыг хангахын тулд мэдрэгч дээрх холбогчийг зөв суулгасан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв мэдрэгч нь хөдөлгүүр дээр байрладаг бол чичиргээнд өртөж болзошгүй бөгөөд энэ нь холболтыг сулруулж эсвэл бие махбодид гэмтэл учруулж болзошгүй юм.

ТАЙЛБАР. Мэдрэгчийг салгахаасаа өмнө зайг салгахаа бүү мартаарай. Тээврийн хэрэгсэл / систем / мэдрэгчээс хамаарч энэ алхамыг мартсан тохиолдолд та цахилгаан гүйдэлд гэмтэл учруулж болзошгүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв танд энд эвгүй санагдах юмуу цахилгаан инженерийн талаар анхан шатны мэдлэг дутмаг байвал машинаа нэр хүндтэй засварын газарт чирэхийг зөвлөж байна.

Үндсэн алхам # 3

Мэдрэгчид ямар нэгэн саад учруулж байна уу? Энэ нь барометрийн даралтын уналтын шалтгаан байж болно. Үнэн зөв уншилт нь эдгээр түлшний менежментийн системийн хөдөлгүүрийн оновчтой ажиллагааны салшгүй хэсэг юм.

Үндсэн алхам # 4

Мультиметрийг ашиглаж, барометрийн агаарын даралтын мэдрэгчийн шаардлагатай цахилгаан утгыг зэвсэглэсэн. Зүү рүү нэвтрэхийн тулд холбогчийг мэдрэгчээс салгах шаардлагатай болно. Зүүг харсны дараа хүссэн утгыг оношлох үйлдвэрлэгчийн зааврыг дагаж тэдгээрийг харьцуулна уу. Заасан хязгаараас гадуур байгаа аливаа зүйл нь мэдрэгч буруу байгааг илтгэнэ. Дахин засварлах зохих журмын дагуу солино уу.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

Таны P222B кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P222B -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.