P2104 Тохируулагчийн удирдлагын систем - албадан сул зогсолт

P2104 Тохируулагчийн удирдлагын систем - албадан сул зогсолт

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Тохируулагчийн удирдлагын систем - албадан сул зогсолт

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү Ерөнхий Powertrain оношлогооны алдааны код (DTC) нь ихэвчлэн Форд, GM, Toyota, Dodge, Chevy, Subaru гэх мэтийг багтаасан тохируулагч удирдлагын системийг ашигладаг бүх OBD-II тоноглогдсон автомашинд хамааралтай байдаг. бусад брэндүүдтэй харьцуулахад Форд машинд илүү түгээмэл байдаг.

P2104 OBD-II DTC нь цахилгаан тэжээлийн хяналтын модуль (PCM) эвдрэлийг илрүүлж, тохируулагчийн удирдлагын системийг хязгаарлаж байгааг илтгэх боломжит кодуудын нэг юм.

Энэ нөхцөл байдлыг алдааг засч, холбогдох кодыг арилгах хүртэл хөдөлгүүрийг хурдасгахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд аюулгүй ажиллах эсвэл тоормослох горимыг идэвхжүүлэх гэж нэрлэдэг. Хүчний код гэж нэрлэгддэг дөрвөн код байдаг бөгөөд эдгээр нь P2104, P2105, P2106 ба P2110 юм.

Аюулгүй байдалтай холбоотой, эсвэл цаг тухайд нь засахгүй бол хөдөлгүүр эсвэл хурдны хайрцгийн эд ангиудыг гэмтээж болзошгүйг илтгэх бусад кодууд байгаа тохиолдолд PCM нь тэдгээрийг тохируулдаг.

P2104 нь тохируулагч идэвхжүүлэгчийн хяналтын системийг сул зогсолтгүй байлгахын тулд PCM -ээр тохируулсан болно.

Энэ код нь тохируулагчийн удирдлагын системийн эвдрэлтэй холбоотой байж болох ч ихэвчлэн энэ кодыг тохируулах нь өөр асуудалтай холбоотой байдаг. DTC P2104 нь янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс хэвийн бус дохио хүлээн авах үед PCM-ээр өдөөгддөг. Тохируулагчийн хяналтын систем нь PCM-ээр хянагддаг ажлын мөчлөг бөгөөд бусад DTC-үүдийг илрүүлэх үед системийн үйл ажиллагаа хязгаарлагддаг.

Кодын ноцтой байдал, шинж тэмдэг

Тодорхой асуудлаас хамааран энэ кодын ноцтой байдал дунд болон хүнд байж болно. P2104 DTC -ийн шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөдөлгүүр асахгүй байна
• Хий тохируулагчийн хариу урвал муу эсвэл тохируулагчийн хариу байхгүй байна
• Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгана уу
• Арын гэрэлтүүлэгтэй ABS гэрэл
• Автомат дамжуулалт өөрчлөгддөггүй
• Нэмэлт кодууд байгаа

Энэхүү DTC -ийн нийтлэг шалтгаанууд

Асуудлыг илтгэх, улаан тугны үүргийг гүйцэтгэхийн тулд энэ кодыг суулгаж, найдвартай эсвэл уналтын горимд оруулсан хамгийн түгээмэл нөхцөл байдал:

• Хөдөлгүүрийн хэт халалт
• Хөргөлтийн шингэн алдагдсан
• Яндангийн хийн эргэлтийн эргэлтийн хавхлага гэмтэлтэй байна
• MAF мэдрэгчийн эвдрэл
• Жолоодлогын тэнхлэгийн өөрчлөлт
• ABS, зүтгүүрийн хяналт эсвэл тогтвортой байдлын системийн эвдрэл
• Автомат дамжуулалтын асуудал
• Системийн хэвийн бус хүчдэл

Ерөнхий засвар гэж юу вэ?

• Хөргөлтийн алдагдлыг засах
• ABS мэдрэгчийг солих эсвэл цэвэрлэх
• Яндангийн хийн эргэлтийн хавхлагыг солих эсвэл цэвэрлэх
• MAF мэдрэгчийг солих эсвэл цэвэрлэх
• Холбогчийг зэврэлтээс цэвэрлэх
• Цахилгааны утсыг солих эсвэл засах
• PCM -ийг анивчих эсвэл солих

Оношлогоо, засвар хийх журам

Аливаа асуудлыг шийдвэрлэх эхний алхам бол автомашинд зориулсан техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг жил, загвар, цахилгаан станцаар нь шалгаж үзэх явдал юм. Зарим тохиолдолд энэ нь таныг зөв чиглэлд зааж өгснөөр урт хугацаанд ихээхэн цаг хэмнэх болно.

Энэ кодын хоёр дахь алхам бол бусад асуудлын кодыг тодорхойлохын тулд PCM сканнерыг дуусгах явдал юм. Энэ код нь мэдээллийн шинж чанартай бөгөөд ихэнх тохиолдолд энэ кодын үүрэг нь тохируулагчийн удирдлагын идэвхжүүлэгчтэй шууд холбогдоогүй системд гарсан алдаа эсвэл бүтэлгүйтлийн улмаас PCM нь бүтэлгүйтлийг эхлүүлсэн болохыг драйверд анхааруулах явдал юм.

Хэрэв өөр код олдвол тухайн тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой TSB болон тэр кодыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв TSB үүсгээгүй бол хөдөлгүүрийг эвдэрч гэмтэх эсвэл аюулгүй горимд оруулахын тулд PCM-ийн илрүүлсэн алдааны яг эх үүсвэрийг тогтоохын тулд та энэ кодын алдааг олж засварлах тодорхой алхмуудыг дагаж мөрдөх ёстой.

Бусад бүх кодыг цэвэрлэсний дараа эсвэл өөр код олдоогүй тохиолдолд тохируулагчийн идэвхжүүлэгчийн код байсаар байвал PCM болон тохируулагчийн идэвхжүүлэгчийг үнэлэх шаардлагатай. Эхлэхийн тулд бүх утас, холболтыг илт согогтой эсэхийг нүдээр шалгаарай.

Ерөнхий алдаа

Бусад алдаанууд энэ кодыг тохируулах үед тохируулагчийн удирдлагын идэвхжүүлэгч эсвэл PCM -ийг солих.

Ховор засвар

Хий тохируулагчийн удирдлагыг солих

Энэхүү нийтлэл дэх мэдээлэл нь тохируулагчийн удирдлагын системийн хүч кодын асуудлыг шийдвэрлэхэд таныг зөв чиглэлд тусалсан гэж найдаж байна. Энэхүү нийтлэл нь зөвхөн мэдээллийн зорилгоор хийгдсэн бөгөөд таны тээврийн хэрэгслийн техникийн тодорхой мэдээлэл, үйлчилгээний товхимолыг үргэлж тэргүүлэх чиглэл болгон ашиглах ёстой.

Гадаад холбоосууд

P2104 кодтой Форд машинуудын талаархи зарим хэлэлцүүлгийн линкийг энд оруулав.

• 05 F150 5.4 алдааны код P2104 ба P2112 тохируулагч хавхлагын асуудал
• TAC систем нь сул зогсолт хийсэн 2104 -ийг 2112 онгойлгосон
• P2104 алдааны код ??
• DTC P2104 ба P2111

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• 2006 Ford Expedition 5.4L P0121, P2104 ба P2112Миний найз шинэ 2006L 5.4 Ford Expedition гурван код гаргадаг зүйлтэй. Машин нь 92,072 миль зайтай. Эдгээр нь PO121, P2104 ба P2112 юм. Тэгэхээр би энэ талаар юу хийх ёстой вэ? Өмнө нь эдгээр кодтой байсан хүн. Та асуудлыг хэрхэн шийдсэн бэ? ... 
• P2104—2005 F250 SD 4X4 5.4 Тритон 3 хавхлагаАчааны машин өнгөрсөн долоо хоногт гацсан. Хийн тохируулагчийн биеийг тохируулагчийг шинэ тохируулагчаар солино. Би 2 оноос хойш 2010 жил тутамд ийм асуудалтай тулгардаг байсан. Өмнө нь энэ нь тохируулагчийн биен дээрх тохируулагч идэвхжүүлэгчийн хяналтын хавхлагатай холбоотой юм шиг санагдсан. Энэ удаад асуудал үргэлжилсэн. Одоо алдагдалтай байна. Ямар нэгэн санаа байна уу? ... 

P2104 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2104 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.