P2098 Катализаторын дараах түлшний засварын систем хэт туранхай банк 2
OBD2 алдааны кодууд

P2098 Катализаторын дараах түлшний засварын систем хэт туранхай банк 2

P2098 Катализаторын дараах түлшний засварын систем хэт туранхай банк 2

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Шатахууны систем нь катализаторын дараа хэт туранхай, банк 2

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол ерөнхий дамжуулалтын код бөгөөд 1996 оноос хойш үйлдвэрлэсэн бүх загварыг хамарсан гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч, алдааг олж засварлах тодорхой алхамууд нь тээврийн хэрэгслээс өөр байж болно.

Банк 2098 дахь Post Catalyst Fuel Trim System P2 кодыг хэт туранхай, хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн дохиогоор PCM хүлээн зөвшөөрсөн туранхай байдалд (хэт их агаар, түлш хангалтгүй) оруулсан болно. Банк 2 нь №1 цилиндр агуулаагүй хөдөлгүүрийн талыг хэлнэ.

Яндангийн систем дэх хэд хэдэн хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь хольц дахь түлшний харьцааг байнга дохио өгдөг. Каталитик хувиргагчтай яндангийн систем бүр хоёр мэдрэгчтэй байх болно - нэг нь хөдөлгүүр ба хөрвүүлэгчийн хооронд, нөгөө нь хөрвүүлэгчийн дараа.

Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь түлшний харьцааг тодорхойлох, хянахад ашигладаг яндан дахь хүчилтөрөгчийн хэмжээг хөдөлгүүрийн удирдлагын компьютерт дохио өгдөг. Хүчилтөрөгчийн агууламж өндөр байх тусам түлшний холимог илүү туранхай, харин эсрэгээрээ хольц нь илүү баялаг болно. Энэ нь "хөндлөн тоолох" гэж нэрлэгддэг цуврал импульс хэлбэрээр явагддаг. Мэдрэгчийн үзүүрт циркон байдаг бөгөөд энэ нь хүчилтөрөгчтэй урвалд ордог бөгөөд халуун үед өөрийн стрессийг бий болгодог. 250 вольт хүртэл ажиллах, үүсгэхийн тулд Фаренгейтийн ойролцоогоор 0.8 градус байх шаардлагатай.

Ашиглалтын явцад хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь секундэд нэг удаа эргэлдэж, баялаг хольцыг 0.2-0.8 хүртэлх хүчдэлээр компьютерт нийлүүлнэ. Тохиромжтой хольц нь дунджаар 0.45 вольтын дохиог өгнө. Компьютерт түлш, агаарын зорилтот харьцаа нь 14.7: 1. Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь эхлүүлэх гэх мэт бага температурт ажиллахгүй - энэ шалтгааны улмаас ихэнх урд мэдрэгчүүд халаах хугацааг багасгахын тулд урьдчилан халаагчтай байдаг.

Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь давхар үүрэг гүйцэтгэдэг - яндан дахь шатаагүй хүчилтөрөгчийг зааж өгөх, хоёрдугаарт, катализаторын эрүүл мэндийг харуулах. Хөдөлгүүрийн хажуугийн мэдрэгч нь хөрвүүлэгч рүү орох хольцыг дохио өгдөг ба хойд мэдрэгч нь хөрвүүлэгчээс гарах хольцыг дохио өгдөг.

Мэдрэгч ба хувиргагч хэвийн ажиллаж байх үед урд талын мэдрэгчийн тоолуур нь хойд мэдрэгчийнхээс өндөр байх нь сайн хувиргагчийг илтгэнэ. Урд болон хойд мэдрэгч таарч байвал урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэмтэлтэй, хөрвүүлэгч бөглөрсөн эсвэл өөр бүрэлдэхүүн хэсэг хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн алдаатай дохио өгч байна.

Энэ код нь хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгахад бага мэдэгдэхүйц байж магадгүй юм. Энэ нь шалтгаанаас хамаарна, гэхдээ өөр зүйлд сөргөөр нөлөөлөхгүйгээр машинд амжилтгүй болох зүйл байхгүй. Асуудлыг хянаж, бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтээхгүйн тулд кодыг аль болох хурдан засаарай.

шинж тэмдэг

P2098 кодын шинж тэмдэг нь түлшний бүрээсийн эвдрэлийг үүсгэсэн бүрэлдэхүүн хэсэг эсвэл системээс хамаарч өөр өөр байх болно. Бүгд нэгэн зэрэг ирэхгүй.

  • DTC P2098 багцаар гэрэлтүүлсэн эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL)
  • Бараг сул зогсолт
  • Шатахууны хэмнэлт муу
  • Муу хурдатгал
  • Бүү гомдоорой
  • Cherry Red Hot Каталитик хөрвүүлэгч
  • Оч тэсэрч болзошгүй (тогших / дутуу гал асаах)
  • P2098 -тай холбоотой нэмэлт кодууд

Боломжит шалтгаанууд

Энэхүү DTC -ийн шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Шүүлтүүр бөглөрөх, түлшний насосны эвдрэл, түлшний даралт зохицуулагчийн эвдрэл, форсунк бөглөрөх, гоожих зэргээс шалтгаалан түлшний даралт бага байна.
  • Оч залгуур буруу ажилласнаас болж хөдөлгүүр муу ажиллаж байна. Олон хөдөлгүүрт 0307 -р дугаарын P7 гэх мэт ямар цилиндр эвдэрсэнийг зааж өгөх буруу гал асаах кодтой байдаг.
  • Их хэмжээний вакуум алдагдсанаас их хэмжээний хэмжигдэхгүй агаар нэвтрэх хоолой руу орох бөгөөд ингэснээр хэт туранхай хольц үүснэ.
  • Номер нэг хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эсвэл ойролцоо их хэмжээний агаар алдагдах нь туранхай хольц үүсгэдэг.
  • Холбогдсон хөрвүүлэгч нь жолоодлогын олон асуудал үүсгэх бөгөөд энэ кодыг суулгана. Маш их бөглөрсөн хувиргагч нь ачааллын дор эргэлтийг нэмэгдүүлэх боломжгүй болно. Хэрэв хөрвүүлэгч алдаатай хувиргагчийг зааж байвал P0421 - Катализаторын үр ашиг босго хэмжээнээс доогуур байвал кодыг хайж олоорой.
  • Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэмтэлтэй. Энэ нь кодыг өөрөө тохируулах боловч хүчилтөрөгчийн мэдрэгч буруу байвал хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг автоматаар идэвхгүй болгодоггүй. Код нь мэдрэгчийн дохио тодорхойлолтоос гадуур байна гэсэн үг юм. Агаарын алдагдал эсвэл дээр дурдсан зүйл нь буруу дохио өгөх болно. Асуудлын талбарыг харуулсан O2 шинж чанартай холбоотой олон O2 код байдаг.
  • Массын агаарын урсгал мэдрэгч нь мөн энэ асуудлыг үүсгэдэг. Үүнийг P0100 - Масс агаарын урсгалын хэлхээний эвдрэл гэх мэт код дагалдуулна. Массын агаарын урсгал мэдрэгч нь оролтын олон талт руу орж буй агаарын хэмжээг илрүүлдэг халуун утас юм. Компьютер энэ мэдээллийг түлшний хольцыг хянахад ашигладаг.
  • Зэвэрсэн яндангийн систем, яндангийн олон талт хагарал, жийргэвч гэмтсэн эсвэл байхгүй байгаа нь агаар алдагдахад хүргэдэг.

Тээврийн хэрэгслийн шалтгаан, үр дагаврыг тодорхойлохын тулд энэ хувилбарыг анхаарч үзээрэй. Номер нэг хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн урд энгийн агаар алдагдсанаар компьютерээр хэмжигдэхгүй хольцонд нэмэлт агаар нэмэгдэх болно. Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь агаарын тун байхгүйн улмаас туранхай хольцыг дохио өгдөг.

Компьютер нь хольцыг баяжуулж, тэсрэлтээс үүдэлтэй туранхай хольцыг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор бусад хүчин зүйлүүдээс бүрддэг. Хэт их баялаг хольц нь лаа бөглөрч, тосыг бохирдуулж, хөрвүүлэгчийг халааж, түлшний зарцуулалтыг бууруулж эхэлдэг. Эдгээр нь эдгээр нөхцөл байдалд тохиолддог цөөн хэдэн зүйл юм.

Оношлогоо, засвар хийх журам

Эдгээр код, тайлбартай холбоотой техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудас (TSB) онлайнаар олж авахыг зөвлөж байна. Бүх тээврийн хэрэгсэл ижил шалтгаанаар ажилладаг боловч зарим нь тухайн кодтой холбоотой тодорхой бүрэлдэхүүн хэсэгтэй холбоотой асуудлын үйлчилгээний түүхтэй байж болно.

Хэрэв танд Tech II эсвэл Snap-On Vantage гэх мэт оношлогооны дэвшилтэт скан хийх хэрэгсэл байгаа бол энэ нь танд маш их цаг хэмнэх болно. Сканнер нь мэдрэгч бүрийн гүйцэтгэлийн талаархи дижитал мэдээллийг бодит цаг хугацаанд графикаар харуулах боломжтой. Энэ нь ажиллаж байгаа хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг эвдрэлийг амархан таньж харуулах болно.

Жийп болон Chrysler -ийн зарим бүтээгдэхүүн цахилгаан холболт муутай байдаг тул тэдгээрийг сайтар шалгаж үзээрэй. Нэмж дурдахад Jeep нь PCM -ийг хэд хэдэн удаа шинэчилсэн бөгөөд дараачийн загварууд дээр гарсан. Шинэчлэлтийг дахин програмчлах, хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг ямар нэгэн шалтгаанаар солих нь 8 жил / 80,000 милийн баталгаанд хамрагдана. Шинэчлэлт дууссан эсэхийг шалгахын тулд батерейны ойролцоо эсвэл ар талд нь харвал компьютер шинэчлэгдсэн огноог агуулсан серийн дугаар байх болно. Хэрэв хараахан хийгээгүй бол заасан хугацаанд үнэгүй.

  • Код скан хийгчийг хяналтын самбар дээрх OBD ​​порт руу холбоно уу. Хөдөлгүүр унтарсан үед түлхүүрийг "On" байрлал руу эргүүлнэ үү. "Унших" товчийг дарахад кодууд гарч ирнэ. Нэмэлт кодыг хавсаргасан кодын хүснэгтэд холбоно уу. Эхлээд эдгээр кодуудад анхаарлаа хандуулаарай.
  • P2096 эсвэл P2098 кодтой тохирох нэмэлт кодын оронд машиныг туршиж үзээд хяналтын шинж тэмдгийг хайж олох хэрэгтэй. Шатахууны бохирдол нь энэ кодыг өдөөх болно. Дээд зэрэглэл нэмэх.
  • Хэрэв машин маш бага хүч чадал, хурд хэтрүүлэхэд бэрхшээлтэй байгаа бол хөдөлгүүр ажиллаж байгаа машины доор хараарай. Бөглөрсөн хөрвүүлэгч нь ихэвчлэн улаан өнгөтэй болдог.
  • MAF мэдрэгч ба ус дамжуулах хоолойн хооронд вакуум алдагдсан эсэхийг хөдөлгүүрээс шалгана уу. Нэвчилт нь ихэвчлэн шүгэл шиг сонсогддог. Алдагдлыг арилгаж, кодыг цэвэрлэ.
  • Хэрэв хөдөлгүүр буруу ажиллаж байгааг харуулсан бөгөөд код байхгүй байсан бол аль цилиндр буруу ажиллаж байгааг тодорхойл. Хэрэв гаралтын олон талт хэсэг харагдаж байвал цилиндр бүрийн гаралтын хэсэгт бага хэмжээний ус цацаж эсвэл асга. Ус нь эрүүл цилиндр дээр нэн даруй уурших бөгөөд алга болсон цилиндр дээр аажмаар уурших болно. Хэрэв энэ боломжгүй бол залгуурыг авч, нөхцөл байдлыг шалгана уу.
  • Залгуурын утсыг хараад шатаагүй, яндан дээр хэвтэж байгаа эсэхийг шалгаарай.
  • Яндангийн системийг шалгаж үзээрэй. Зэв, жийргэвч байхгүй, хагарал, сулрах нүхийг хайж олох. Тээврийн хэрэгслийг дээшлүүлж, 7/8 инч түлхүүр ашиглан хүчилтөрөгчийн мэдрэгч чангарсан эсэхийг шалгаарай. Утасны бэхэлгээ ба холбогчийг шалгана уу.
  • Хэрэв MAF мэдрэгчийн код гарч ирвэл түүний холбогчийг шалгана уу. Хэрэв зүгээр бол MAF мэдрэгчийг солино уу.
  • 1 -р цилиндргүй хөдөлгүүрийн хажуугийн катализаторын доод хэсэгт байрлах хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг солих. Нэмж хэлэхэд, хэрэв хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн код нь "халаагчийн хэлхээний эвдрэл" -ийг мэдээлсэн бол мэдрэгч нь ажиллахаа больсон байх магадлалтай.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • BMW X2002 5 3.0 P2098 түлшний шүргэх систем катализатор банкны дараа 2 хэт туранхайСайн байна уу. Би өргөст хэмхтэй таарлаа. Би BMW X2002 5 3.0 настай, надад "P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System Over Lean" хөдөлгүүрийн чек асаалттай байна. Би катализаторын өмнө ба дараа хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг аль хэдийн сольсон (нийт 4 хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг сольсон). Агаарын массын урсгалыг сольсон ... 
  • Chrysler Crossfire P2007 2098 загварын жил2007 Crossfire купе хөрвөх чадваргүй ялгаруулалт. Дилер нь P2098 ба P0410 загвартай байсан бөгөөд эхлүүлэхийн тулд хүчилтөрөгчийн шинэ мэдрэгч болон үндсэн хөдөлгүүрийн реле (5099007AA) -ийг солих шаардлагатай гэж мэдэгджээ. Би хүчилтөрөгчийн бүх мэдрэгчийг өөрөө сольсон. Энэ нь зөвхөн нэг мэдрэгчийн (нэг хэсгийн) дилерийн үнээс хямд байв. P2 авсан хэвээр байна ... 
  • 2008L RAM 4.7, P2096 ба P2098 кодтойХэн нэгэн өмнө нь ийм зүйлтэй таарч байсан уу гэж би гайхаж байна уу? Би олж болох бүх зүйлээ туршиж үзсэн, тэр ч байтугай дотоодын дилерийн дэлгүүртээ гайхаж байсан ... .. 
  • Ram p2098 ба p1521 кодууд2006 оны хуц 1500 5.7л шал. Улс хоорондын p2098 ба p1521 кодын дагуу машин жолоодож байхад ачааны машин хөдөлж, зогсож байхад гэрэл ассан. Алга болсон ачааны машиныг солих зориулалттай шинэ каталитик хөрвүүлэгчээс бусад стандарт ачааны машин .... 
  • 07 dodge ram 1500 p2098 p2096 лавлах кодЗа залуусаа, надад энд тусламж хэрэгтэй байна. Надад dodge ram 07 1500 hemi байна. Эхний өдрөөс эхлэн би p2098 ба p2096 кодтой болсон. Бүх o2 мэдрэгчийг шинэ утас бэхэлгээ, шинэ оч залгуур, шинэ тохируулагч биетэй, вакуум алдагдлыг зассан, би хөдөлгүүрээ буцааж тавих бүртээ шалгаж байх шиг ... 
  • Jeep wrangler 2005 оны p4.0 2098 оны загвар2098 оны зөвлөгөө байгаа хүн байна уу ... 
  • код P2098, хөдөлгүүрийн ялгаруулалт бага bk 1 ба 2код P2098, 06 jeep wrangler, v6, үүнийг шийдэх энгийн шийдэл байна уу, эхлээд юу хийх вэ? ... 
  • 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Сайн байна уу эрхэм My 2011 Grand Cherokee, энэ кодын жагсаалтыг аваарай: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Энэ нь юу гэсэн үг болохыг надад хэлж өгнө үү? Маш их баярлалаа… 
  • 05 Jeep Liberty 3.7 код P2098Сайн байна уу, надад жип машины эрх чөлөөний машин 05 3.7 123xxx. Өнгөрсөн долоо хоногт p2098 -аас өмнө надад нэг цилиндрийн гал асаах тухай мессеж ирсэн. Би шинэ оч залгууртай ороомогоос сайн оч авсан шахалтын туршилт хийсэн. Би бас муурнуудыг туршиж үзсэн бөгөөд тэд бас сайн байсан. Тиймээс найз маань надад далайн хөөс гэж хэлсэн ... 
  • P0430 & P2098 2008 онд chevrolet luminaЭдгээр хоёр код P0430 ба P2098 миний chevrolet lumina 2008 -д байсаар байна. Туслаач ... 

P2098 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P2098 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

Нэг сэтгэгдэл

  • Нэргүй

    Би p2098 алдааны кодыг 100 км / ц-ээс дээш хурдтай явах үед авч, машин яаралтай тусламжийн горимд шилжиж, би хоёр цэцэрлэгийг сольж, жие тусалдаг ???

сэтгэгдэл нэмэх