P204C Агент даралтын мэдрэгчийн хэлхээний бага хурд

P204C Агент даралтын мэдрэгчийн хэлхээний бага хурд

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Даралт бууруулах мэдрэгчийн хэлхээ бага

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь дамжуулалтын ерөнхий код бөгөөд олон OBD-II автомашинд (1996 ба түүнээс хойшхи) хамаарна. Үүнд Dodge, Ram, VW, Audi, GMC, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet гэх мэт машинууд багтдаг боловч үүгээр хязгаарлагдахгүй. болон дамжуулалт. тохиргоо.

Хадгалагдсан P204C код нь цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) нь бууруулагч даралт мэдрэгчийн хэлхээнд хангалтгүй хүчдэл илрүүлсэн гэсэн үг юм. Энэ кодыг зөвхөн дизель хөдөлгүүртэй машин дээр харуулдаг.

Катализаторын систем нь утаа ялгаруулалтыг (ихэнхдээ) бууруулах үүрэгтэй боловч зарим програмууд нь NOx хавхаар тоноглогдсон байдаг.

Яндангийн хийн эргэлтийн систем (EGR) нь NOx -ийн ялгаралтыг бууруулах өөр нэг алхам юм. Гэсэн хэдий ч өнөөгийн илүү том, илүү хүчирхэг дизель хөдөлгүүрүүд нь зөвхөн EGR систем, тоосонцор шүүлтүүр / катализатор, NOx хавх зэрэг холбооны (АНУ) утааны хатуу стандартыг хангаж чадахгүй байна. Энэ шалтгааны улмаас сонгомол катализаторын бууруулах системийг (SCR) зохион бүтээсэн.

SCR системүүд нь тоосонцор шүүлтүүр, NOx хавхлага ба / эсвэл каталитик хөрвүүлэгчийн дээд хэсэгт байгаа утааг бууруулагч тарилга эсвэл дизель яндангийн шингэнийг (DEF) бууруулдаг тарилгын хавхлагаар (ороомог) оруулдаг. Нарийн тооцоолсон DEF тарилга нь шүүлтүүрийн элементийн температурыг нэмэгдүүлж, илүү үр дүнтэй ажиллах боломжийг олгодог. Энэ нь шүүлтүүрийн элементүүдийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, агаар мандалд хорт утааны хорт хий ялгаруулалтыг бууруулахад тусалдаг. SCR системийг бүхэлд нь PCM эсвэл бие даасан хянагч (PCM-тэй харилцан үйлчлэлцдэг) хянадаг. Ямар ч тохиолдолд хянагч нь DE2 (бууруулагч) тарилгын тохиромжтой хугацааг тодорхойлохын тулд OXNUMX, NOx болон яндангийн хийн температур мэдрэгчийг (мөн бусад оролт) хянадаг. Утааны хийн температурыг зөвшөөрөгдөх параметрийн хүрээнд байлгах, бохирдуулагчийн шүүлтүүрийг оновчтой болгохын тулд DEF -ийн нарийвчлалтай тарилга хийх шаардлагатай.

Редуктор / нөхөн төлжих насосыг шаардлагатай үед ашиглахын тулд бууруулагч шингэн систем дэх DEF -ийг дарахад ашигладаг. ТХГН нь нийлүүлэлтийн насосны хүчдэлийг тасралтгүй хэлбэлзэл, ачааллын хувиар хянадаг. Мөн PCM нь бууруулагч нийлүүлэлтийн системийн нэг буюу хэд хэдэн даралтын мэдрэгчийг хянаж, системд алдагдал байгаа эсэхийг тодорхойлдог.

Хэрэв PCM нь бууруулагч температур мэдрэгчийн хэлхээнд зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс доогуур хүчдэлийн түвшинг илрүүлсэн бол P204C кодыг хадгалах бөгөөд эвдрэлийн заагч гэрэл (MIL) гэрэлтэж магадгүй юм. MIL гэрэлтүүлэхийн тулд хэд хэдэн гал асаах циклийг (амжилтгүй болсон) шаардаж магадгүй юм.

DEF агентийг багасгах савны жишээ:

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Хадгалагдсан P204C кодыг ноцтой гэж үзэж, аль болох хурдан засах хэрэгтэй. Үүний улмаас SCR системийг идэвхгүй болгож болно. Кодыг хадгалахад нөлөөлсөн нөхцөл байдлыг цаг тухайд нь засахгүй бол катализаторын гэмтэл үүсч болно.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P204C алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Түлшний үр ашиг буурсан
• Машины утаанаас хэт их хар утаа гарах
• Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан
• SCR -тэй холбоотой бусад кодууд

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэ кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Багасгах даралтын мэдрэгчийн гэмтэл
• Даралт бууруулах мэдрэгчийн систем дэх хэлхээнд нээлттэй эсвэл богино залгааны хэлхээ
• Муу SCR / PCM хянагч эсвэл програмчлалын алдаа

P204C -ийн алдааг олж засварлахын тулд ямар алхам хийх хэрэгтэй вэ?

P204C кодыг оношлохын тулд танд оношлогооны сканнер, дижитал вольт / омметр (DVOM), тээврийн хэрэгсэлд зориулсан оношлогооны мэдээллийн эх сурвалж хэрэгтэй болно.

Та тээврийн хэрэгслийнхээ мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглан тээврийн хэрэгслийнхээ он, жилийн загвар, загварт тохирсон Техникийн үйлчилгээний эмхэтгэл (TSB) хайж олох боломжтой; түүнчлэн хөдөлгүүрийн шилжилт, хадгалагдсан код, шинж тэмдгүүд илэрсэн. Хэрэв та үүнийг олж мэдвэл энэ нь оношлогооны ашигтай мэдээллийг өгөх болно.

Хадгалагдсан бүх код болон хөлдөөсөн хүрээний өгөгдлийг авахын тулд сканнер ашиглана уу (тээврийн хэрэгслийн оношлогооны залгуурт холбогдсон). Кодоо цэвэрлэхийн өмнө энэ мэдээллийг бичээд дараа нь PCM бэлэн горимд орох хүртэл эсвэл кодыг цэвэрлэх хүртэл машиныг туршиж үзэхийг зөвлөж байна.

Хэрэв энэ үед PCM бэлэн горимд орвол код нь үе үе гардаг бөгөөд оношлоход хамаагүй хэцүү байдаг. Энэ тохиолдолд кодыг хадгалахад нөлөөлсөн нөхцөл байдал нь үнэн зөв онош тавихаас өмнө улам дордох шаардлагатай болдог.

Хэрэв кодыг нэн даруй дахин тохируулбал дараагийн оношлогооны алхам нь тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн эх сурвалжийг оношлогооны блок диаграмм, зүү, холбогчийн нүүрэн тал, бүрэлдэхүүн хэсгийн туршилтын журам / техникийн тодорхойлолтыг хайх шаардлагатай болно.

1 алхам

DVOM -ийг ашиглан багасгагч даралт мэдрэгчийг үйлдвэрлэгчийн техникийн дагуу шалгана. Зөвшөөрөгдөх хамгийн их параметрийн хүрээнд туршилтанд хамрагдаагүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтэлтэй гэж үзнэ.

2 алхам

Хэрэв бууруулагч системийн бодит даралт нь техникийн үзүүлэлтэд нийцсэн бол P204C кодыг хадгалж, хөрвүүлэгч ажиллаж байгаа бол DVOM -ийг ашиглан даралт хувиргагч ба PCM / SCR хянагчийн хоорондох оролт, гаралтын хэлхээг туршина уу. DVOM -ийг туршихын тулд бүх хянагчийг салга.

• Даралт бууруулах мэдрэгчийн кодыг ихэвчлэн дотооддоо гоожиж буй бууруулагч системийн шахуургад өгдөг боловч оношийг бүрэн бөглөнө үү.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P204C кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P204C -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.