P0670 DTC Glow Plug Control Module хэлхээний эвдрэл

OBD-II алдааны код - P0670 - Мэдээллийн хуудас

P0670 - Галын залгуурын хяналтын модулийн хэлхээний эвдрэл

DTC P0670 нь юу гэсэн үг вэ?

OBD (On-Board Diagnostic) код P0670 нь ерөнхий бөгөөд Ford, Dodge, Chevrolet, GMC, VW Volkswagen автомашинд ашиглагдаж байсан хамгийн сүүлийн үеийн дизель хөдөлгүүрийн бүх брендийг хамардаг. Энэ кодын утга, түүний үр дагавар, шинж тэмдгийг ойлгохын тулд ажлын динамикийг ойлгох нь чухал юм.

Ердийн хийн хөдөлгүүрээс ялгаатай нь дизель түлш нь шахсан түлшний хольц, цахилгаан гал асаах эх үүсвэрт найддаггүй. Дизель нь хийнээс хамаагүй өндөр шахалтын харьцаатай байдаг.

Энэхүү шахалтын өндөр харьцаа нь цилиндр дэх агаарыг 600 градус хүртэл халаахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь дизель түлшийг асаахад хангалттай юм. Поршений цилиндрийн дээд үхсэн төвд хүрэх үед өндөр даралттай түлшийг цилиндр рүү цацдаг. Энэ нь хэт халсан агаартай тулгарах үед шууд асдаг бөгөөд өргөжиж буй хий нь поршенийг доош нь дардаг.

Гэрлийн залгуур

Дизель хөдөлгүүрт түлшийг асаахын тулд хэт халсан агаар шаардагддаг тул хөдөлгүүр хүйтэн байхад асуудал гардаг. Хүйтэн хөдөлгүүрийг асаахад түүний дулааныг хүйтэн цилиндрийн толгой руу хурдан шилжүүлэхэд агаарт хэт халах нь хэцүү байдаг.

Гэрлийн залгуур нь шийдэл юм. Цилиндрийн толгойд суурилуулсан харандаа хэлбэртэй лаа нь гэрэлтэх хүртэл XNUMX секунд хүртэл халаана. Энэ нь цилиндрийн эргэн тойрон дахь хананы температурыг нэмэгдүүлж, шахалтын дулааныг гал авалцахад хангалттай болгодог.

Ердийн дизель хөдөлгүүрийн гэрэлтүүлэгч залгуур:

Гялалзсан залгуур гинж

Энэ хэлхээ нь гэрэлтүүлэгч залгуурын ажиллах хугацааг хэмжихэд ашигладаг бүрэлдэхүүн хэсгээс бусад бүх дизель түлшний хувьд түгээмэл байдаг. Тээврийн хэрэгсэлд гэрэлтүүлэгч залгуурыг удирдах модуль эсвэл PCM байх болно. Үйлчилгээний гарын авлагын оронд автомашины сэлбэгийн дэлгүүр рүү залгаж хяналтын модулийг зарж борлуулах эсэхийг асуугаарай. Үгүй бол компьютер цагийг тохируулдаг.

• Батерейнууд - Батерейг бүрэн цэнэглэж байгаа эсэхийг шалгана уу. Цилиндр дэх шахсан агаар нь хэдхэн секундын дотор дулаанаа хадгалдаг тул хөдөлгүүр хурдан эргэх ёстой.
• Glow Plug Relay - Алсын асаагуурын релетэй төстэй бөгөөд ихэвчлэн асаагуурын релений хажууд байрладаг. Гэрэлтүүлэгчийн реле нь илүү өндөр гүйдлийн хүчийг зохицуулах зориулалттай тул тэдгээрийг сольж болохгүй.
• Газрын тосны температур мэдрэгч - PCM нь гэрэлтүүлэгч залгуурууд хэзээ, хэр удаан ажиллаж байгааг тодорхойлоход ашигладаг.
• Галын залгуур Гал хамгаалагч - Гал асаах унтраалга нь гэрэлтүүлэгч залгуурын реле рүү тэжээл өгдөг бол PCM нь түүнийг ажиллуулахын тулд газардуулга эсвэл модулийн хувьд газардуулга өгдөг.
• Glow Plug Control Module эсвэл PCM

Ажлын зарчим

Гал асаах үед энэ нь гэрэлтүүлэгч залгуурын реле рүү тэжээл өгдөг. Компьютер эсвэл хяналтын модуль нь түүнийг өдөөх релейг газардуулна. Шийдвэрлэх хүчин зүйл бол газрын тосны температур мэдрэгч юм. Компьютер хүйтэн хөдөлгүүрийг илрүүлэх үед хяналтын модуль эсвэл релеийг идэвхжүүлж газардуулга өгдөг.

Идэвхжүүлсэн үед реле нь гэрэлтүүлэгч залгуурыг компьютер эсвэл хяналтын модульд тодорхойлсон хугацаанд тэжээдэг.

Хэрэв машинд хяналтын модуль байгаа бол реленийг газардуулахад л хангалттай. Энэ нь хайлсан тэжээлийн хангамжтай байх бөгөөд компьютер нь асаахын тулд газардуулгын холболтыг өгдөг.

Шинж тэмдгүүд

Гэрлийн чийдэнгийн анхааруулах гэрэл асаж, дулаан цаг агаарт хөдөлгүүр аажмаар асах эсвэл хүйтэн цаг агаарт асахгүй байх болно.

Хэрэв хөдөлгүүр асах юм бол хөдөлгүүр ажиллах температур хүртэл дуугарах чимээ сонсогдоно. Хатуу хөөрөлтөөс гарсан илүүдэл түлш шатах тул цагаан утаа нь хоолойноос харагдах болно. Бүрэн шаталтыг хангахын тулд цилиндрийн толгойн температур хангалттай өсөх хүртэл хөдөлгүүр нь мэдэгдэхүйц алдагдах болно.

Гэрлийн чийдэнгийн заагч гэрэл асаалттай байна:

Энэ кодын хамгийн тод асуудал бол таны дизель хөдөлгүүр зүгээр л асахгүй байгаа явдал юм. Наад зах нь, тэр сэргэхээсээ өмнө эргэлзэх магадлалтай. Ихэвчлэн дулаан цаг агаартай бол P0670 код ч таны машиныг асаахад саад болохгүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв гадаа хүйтэн бол та эхлэхэд илүү их асуудалтай байх болно.

Хөдөлгүүр асаалттай байсан ч та түүнээс маш чанга тогшихыг сонсох болно. Энэ нь хөдөлгүүр дулаарч, зөвшөөрөгдөх температурт хэвийн ажиллах хүртэл үргэлжилнэ.

Мөн таны машины яндангаас цагаан утаа гарч болно. Учир нь хатуу эхлэл нь шатаах шаардлагатай илүүдэл түлшийг үүсгэдэг. Цилиндрийн толгойн температур бүрэн шаталтыг дэмжихийн тулд хангалттай өсөхөөс өмнө хөдөлгүүр мэдэгдэхүйц давах болно.

Боломжит шалтгаанууд

Тэдний хүлээгдэж буй ашиглалтын хугацаа 30,000 миль бөгөөд ашиглалтын хугацаа нь дууссан тул солих шаардлагатай. Тарилгын цагийг буруу хийх нь гэрэлтүүлэгч залгуурыг хэт их элэгдэлд оруулна. Цагийг өөрчлөхийн хажуугаар гацсан гэрэлтүүлэгчийн реле эсвэл таймерын модуль нь бүүргийг удаан хөдөлж буй нохой руу үсрэхээс илүү хурдан шатаадаг.

Нэг асуудал нь GPCM өөрөө байж болох юм. Амжилтгүй болсон GPCM нь энэ кодыг өөрөө үүсгэх болно. P0670 код руу хүргэдэг бусад нийтлэг асуудлууд:

• GPCM оосор богиноссон эсвэл нээлттэй байна
• GPCM гинжин өвчнөөр шаналж байна цахилгааны холболт муу
• ECM зөв ажиллахгүй байна (энэ нь маш ховор тохиолддог)

Оношлогооны үе шатууд ба боломжит шийдлүүд

• Бүрэн цэнэглэгдсэн батерейг шалгаж эхэл
• Цахилгааны утсыг гэмтэлтэй эсэхийг шалгана уу
• Вольтметр ашиглан гэрэлтүүлэгчийн релений үндсэн тэжээлийн терминал дахь батерейны хүчдэлийг шалгана уу. Түлхүүрийг асааж, эсрэг талын терминалыг хүчдэлийн уналтыг шалгахыг туслахаас хүс. Хэрэв хүчдэлийн уналт хагас вольтоос хэтэрсэн бол реле солино. Энэ кодын бүтэлгүйтлийн гол шалтгаан нь реле юм.
• Гал асаах унтраагуураас реле хүртэлх цахилгаан хангамжийг түлхүүрийг асааж шалгана уу.
• Газрын тосны температур мэдрэгчийг салгаад түлхүүрийг асаах замаар релений ажиллагааг шалгана уу. Идэвхжүүлсэн үед энэ нь дарах болно. Жижиг буухиа терминалаас газардуулгыг аваад газардуул. Хэрэв энэ нь одоо ажиллаж байгаа бол модуль эсвэл PCM -тэй холбоотой асуудал гарна.
• Нээлттэй хэлхээний гэрэлтүүлгийн залгуурыг шалгана уу. Холбогчийг гэрэлтүүлэгч залгуураас салга. Туршилтын гэрлийг хадгалах батерейны эерэг терминал руу холбоно уу. Гэрлийн залгуурын терминал бүрт хүрнэ үү. Хүн бүр сайн хөрсийг харуулах хэрэгтэй. Түүнчлэн тэдгээрийг омметрээр шалгаж болно. Тус бүр нь 4 Ом -оос бага буюу маш бага эсэргүүцэлтэй байх ёстой.

Бусад Glow Plug DTC: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

P0670 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа

Энэ код байгаа үед механикуудын гаргадаг хамгийн том алдаа бол гэрэлтүүлэгч залгуурыг солих явдал юм. Энэ нь асуудлын хамгийн тод шинж чанар учраас олон хүмүүс үүнийг зүгээр л ажиллахгүй гэж үздэг. Шинэ гэрэлтүүлэгч нь эхэндээ илүү сайн ажиллаж болох ч, хэрэв та үндсэн асуудлыг засахгүй бол механикчтай дахин уулзах нь цаг хугацааны асуудал юм.

P0670 код хэр ноцтой вэ?

P0670 код хадгалагдсан тохиолдолд таны амь насанд аюул учрахгүй. Мөн таны машинд ноцтой хохирол учруулахгүй. Гэсэн хэдий ч, энэ асуудлыг арилгах хүртэл та гал асаах үед аймшигтай үеийг туулах болно. Тэгэхээр энэ тал дээр нэн даруй шийдвэрлэх ёстой маш ноцтой асуудал юм.

P0670 кодыг ямар засвараар засах боломжтой вэ?

Таны механикч дараахь зүйлийг хийж болно.

• Зайг солих
• Гэмтсэн утас эсвэл холбогчийг солих
• Гэрэлтэгч залгуурын реле засвар
• GPCM-г солих
• PCM-ийг солих (энэ нь хамгийн бага магадлалтай шийдэл юм)

P0670 кодын талаар анхаарах нэмэлт тайлбарууд

Хүйтэн цаг агаарт таны дизель хөдөлгүүрийг асаахад хэдхэн секунд шаардлагатай байгаа нь таны GPMC эсвэл гэсэн үг биш юм гэрэлтүүлэгч залгуурыг солих эсвэл засах шаардлагатай .

P0670 хөдөлгүүрийн код гэж юу вэ [Түргэн гарын авлага]

P0670 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0670 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.