P047E Яндангийн хийн даралт мэдрэгчийн хэлхээний эвдрэл В.
OBD2 алдааны кодууд

P047E Яндангийн хийн даралт мэдрэгчийн хэлхээний эвдрэл В.

P047E Яндангийн хийн даралт мэдрэгчийн хэлхээний эвдрэл В.

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Яндангийн хийн даралт мэдрэгч "B" хэлхээ тогтворгүй / тогтворгүй

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү General Powertrain / Engine DTC нь 2005 оноос хойш 6.0л дизель хөдөлгүүртэй, бүх Ford EcoBoost хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Форд ачааны машинд хувьсах цорго турбо (хий эсвэл дизель) ашигладаг бүх хөдөлгүүрт хамаатай бөгөөд эцэст нь Cummins 6.7 L загварт хүргэдэг. 2007 онд Мерседес цувралд 3.0 онд 2007л, 3.0 онд худалдаанд гарсан Nissan пикапуудад Cummins 6L 2015 цилиндртэй. Энэ нь VW эсвэл бусад загварт энэ кодыг заавал авах шаардлагагүй гэсэн үг биш юм.

Энэхүү код нь яндангийн хийн даралтын мэдрэгчийн оролтын дохио нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед өөр өөр цаг үед олон талт, олон талт орчны агаарын даралттай тохирохгүй байгааг хатуу хэлдэг. Энэ нь цахилгаан гэмтэл эсвэл механик гэмтэл байж болно.

P047B, P047C эсвэл P047D кодууд нь P047E -тэй зэрэг байж болно. Эдгээр кодуудын хоорондох цорын ганц ялгаа нь асуудал хэр удаан үргэлжлэх, мотор мэдрэгч / хэлхээ / хянагчтай тулгарч буй цахилгаан / механик асуудлын төрөл юм.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, бензин, дизель түлш, яндангийн даралт мэдрэгчийн төрөл, утасны өнгөнөөс хамаарч өөр өөр байж болно. Тээврийн хэрэгслийн засварын гарын авлагаас лавлаж, таны "В" мэдрэгчтэй болохыг олж мэдээрэй.

Ердийн яндангийн даралт хэмжигч: P047E Яндангийн хийн даралт мэдрэгчийн хэлхээний эвдрэл В.

Холбогдох яндангийн хийн даралт мэдрэгч "B" DTCs:

  • P047A яндангийн хийн даралтын мэдрэгч B хэлхээ
  • P047B яндангийн хийн даралт мэдрэгч "B" хэлхээний хүрээ / гүйцэтгэл
  • P047C Бага мэдрэгч "B" яндангийн даралт
  • P047D Өндөр мэдрэгч "B" яндангийн даралт

шинж тэмдэг

P047E хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгана уу
  • Хүч чадал дутагдах
  • Гараар нөхөн сэргээх боломжгүй - тоосонцор шүүлтүүрээс тоосонцор шүүлтүүрийг шатаах. Катализатор шиг харагдах боловч температур мэдрэгч, даралт мэдрэгчийг дотор нь суулгасан байна.
  • Хэрэв нөхөн төлжилт амжилтгүй болбол эцэст нь эргэлт буцалтгүй эхэлж магадгүй юм.

Боломжит шалтгаанууд

Ихэвчлэн энэ кодыг суулгах шалтгаан нь:

  • Яндангийн хоолойноос даралтын мэдрэгч хүртэл бөглөрсөн хоолой
  • Яндангийн хийн эргэлт / Агаарын хэрэглээ / Агаарын алдагдлыг цэнэглэх
  • Газрын хэлхээнд яндангийн хийн даралтын мэдрэгч рүү үе үе нээгддэг
  • Яндангийн даралт мэдрэгч ба ПГУ -ын хоорондох дохионы хэлхээнд үе үе нээлттэй байх
  • Яндангийн даралтын мэдрэгчийн дохионы хэлхээний хүчдэлд богино холболт
  • Powertrain Control Module (PCM) амжилтгүй болсон байж магадгүй (магадлал багатай)

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний товхимол (TSB) -ийг хайж олох нь сайн эхлэл юм. Тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч нь энэ асуудлыг шийдэхийн тулд флэш санах ой / PCM -ийг дахин програмчлах боломжтой бөгөөд урт / буруу замд орохоосоо өмнө үүнийг шалгаж үзэх нь зүйтэй юм.

Дараа нь өөрийн тээврийн хэрэгслийн яндангийн даралт мэдрэгчийг олоорой. Илрүүлсний дараа мэдрэгчийг яндангийн олон талт холбосон хоолойг салга. Үүнийг даван туулахыг хичээ. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол жижиг утсыг дамжуулж, дотор нь наалдсан нүүрстөрөгчийг зайлуулж үзээрэй.

Хэрэв хоолой цэвэр, сул байвал холбогч ба утсыг нүдээр шалгана уу. Хагархай, хагарал, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох. Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Таны харж байсан ердийн металлын өнгөтэй харьцуулахад тэд зэвэрсэн, шатсан эсвэл ногоон өнгөтэй харагдаж байна уу. Хэрэв терминал цэвэрлэх шаардлагатай бол та аль ч сэлбэгийн дэлгүүрээс цахилгаан холбоо цэвэрлэгч худалдаж авах боломжтой. Хэрэв ингэх боломжгүй бол цэвэрлэхийн тулд 91% үрдэг архи, хөнгөн хуванцар үстэй сойз олоорой. Дараа нь тэдгээрийг агаарт хатааж, диэлектрик силикон хольцыг (чийдэн эзэмшигч, оч залгуурт ашигладаг материал) аваад терминалууд холбоо барих газар тавь.

Дараа нь турбо цэнэглэгчийг коллектортой холбосон хоолой алдагдахгүй байгаа эсэхийг шалгаарай. Турбо цэнэглэгч ба коллекторын эргэн тойронд байгаа бүх хоолойн холболтыг шалгана уу. Бүх хоолой / соронзон хальсны хавчаарыг чангал.

Хэрэв танд скан хийх хэрэгсэл байгаа бол оношлогооны алдааны кодыг санах ойгоос арилгаж, код буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол холболтын асуудал гарах магадлал өндөр байна.

Хэрэв код буцаж ирвэл бид мэдрэгч болон түүнтэй холбоотой хэлхээг шалгах шаардлагатай болно. Яндангийн даралт мэдрэгч дээр ихэвчлэн 3 утас байдаг. Яндангийн даралтын мэдрэгчээс бэхэлгээг салга. Дижитал вольт омметр (DVOM) ашиглан мэдрэгч рүү явж буй 5В цахилгаан тэжээлийн хэлхээг асаалттай эсэхийг шалгаарай (улаан утас 5В цахилгаан тэжээлийн хэлхээнд, хар утас сайн газарт). Хэрэв мэдрэгч 12 вольт байх ёстой үед 5 вольт байвал PCM -ээс мэдрэгч хүртэлх утсыг 12 вольтоос богино буюу буруу PCM -ээр засаарай.

Хэрэв энэ нь хэвийн бол DVOM -ийн тусламжтайгаар яндангийн даралтын мэдрэгчийн дохионы хэлхээнд 5V байгаа эсэхийг шалгаарай (улаан утсыг мэдрэгчийн дохионы хэлхээнд, хар утсыг сайн газарт). Хэрэв мэдрэгч дээр 5 вольт байхгүй эсвэл мэдрэгч дээр 12 вольт байгааг харвал PCM -ээс мэдрэгч хүртэлх утсыг засна уу, эсвэл эвдэрсэн PCM байж магадгүй.

Хэрэв хэвийн бол яндангийн даралт мэдрэгчийг газардуулгатай эсэхийг шалгаарай. Туршилтын гэрлийг 12 вольтын батерей (улаан терминал) -д холбож, туршилтын гэрлийн нөгөө үзүүрийг утааны хийн даралтын мэдрэгчийн хэлхээний газардуулгад хүргэдэг газардуулгын хэлхээнд хүргэнэ. Хэрэв туршилтын гэрэл асахгүй бол энэ нь алдаатай хэлхээг илтгэнэ. Хэрэв энэ нь асаж байвал терминал бүрт очсон утас бэхэлгээг хөдөлгөж, туршилтын гэрэл анивчиж байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь тасалдсан холболтыг илтгэнэ.

Хэрэв бүх туршилтууд амжилттай хийгдсэн бөгөөд та P047E кодыг хүлээн авсаар байвал скан хийх хэрэгслийг ажиглаж байхдаа мэдрэгчийн бэхэлгээг эргүүлж код буцааж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол энэ нь морины оосор тасарсан холболтыг илтгэж магадгүй юм. Үгүй бол энэ нь утааны даралт мэдрэгчийн эвдрэлийг илтгэх болно, гэхдээ мэдрэгчийг солих хүртэл эвдэрсэн PCM -ийг үгүйсгэх боломжгүй юм.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P047e кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P047E -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуулт бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх