P045C Бага яндангийн хийн эргэлтийг хянах хэлхээ В.
OBD2 алдааны кодууд

P045C Бага яндангийн хийн эргэлтийг хянах хэлхээ В.

P045C Бага яндангийн хийн эргэлтийг хянах хэлхээ В.

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Яндангийн хийн эргэлтийг хянах хэлхээний бага дохио "B"

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь ерөнхий дамжуулах код бөгөөд энэ нь EGR бүхий OBD-II тоноглогдсон автомашинд хамаарна гэсэн үг юм. Автомашины брэндүүдэд Land Rover, GMC, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Ford, Toyota, Honda гэх мэтийг багтааж болно.

Эдгээр хөдөлгүүрийн алдааны кодууд нь яндангийн хийн эргэлтийн системийн эвдрэлийг илэрхийлдэг. Бүр тодруулбал, цахилгаан тал. Яндангийн хийн эргэлтийн систем нь тээврийн хэрэгслийн яндангийн системийн салшгүй хэсэг бөгөөд түүний үүрэг нь цилиндрт хортой NOx (азотын исэл) үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм.

EGR нь хөдөлгүүрийн удирдлагын компьютерээр хянагддаг. Цилиндрийн толгойн температурыг зөв хадгалахын тулд компьютер ачаалал, хурд, температураас хамааран яндангийн хийн эргэлтийг нээж, хаадаг. EGR дээр цахилгаан ороомог руу хоёр утас байдаг бөгөөд үүнийг компьютер идэвхжүүлдэг. Потенциометр нь EGR саваа (сувгийг онгойлгох, хаах үйл ажиллагааны механизм) -ын байрлалыг илэрхийлдэг утааны хийн эргэлтийн цахилгаан ороомогт байрладаг.

Энэ нь гэрийнхээ гэрлийг бүдгэрүүлэхтэй маш төстэй юм. Шилжүүлэгчийг эргүүлэх үед хүчдэл нэмэгдэх тусам гэрэл илүү гэрэл гэгээтэй болно. Таны хөдөлгүүрийн компьютер EGR -ийг нээх, хаах үед хүчдэлийн өөрчлөлтийг олж харахгүй байгаа нь нэг байрлалд гацсан болохыг харуулж байна. P045C кодын яндангийн хийн эргэлтийг хянах хэлхээний "B" нь бага хүчдэлийн өөрчлөлт ороогүй болохыг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь EGR нээгдэж, хаагдаж байгааг харуулж байна. P045D нь үндсэндээ адилхан боловч хэлхээ нь өндөр биш бага биш гэсэн үг юм. Автомашины засварын тусгай гарын авлагаас үзээд утааны хийн эргэлтийн аль хэлхээ нь "В" болохыг тодорхойлно уу.

Цахилгаангүй түлш нь хөдөлгүүрийн цилиндрийн хэт өндөр температурт NOx үүсгэдэг. EGR систем нь хяналттай хэмжээний яндангийн хэмжээг сорох хоолой руу буцаана. Зорилго нь ирж буй түлшний хольцыг хангалттай хэмжээгээр шингэлж, цилиндрийн толгойн температурыг NOx үүсэх температураас доогуур байлгах явдал юм.

EGR системийн ажиллагаа нь NOx-ээс урьдчилан сэргийлэхээс илүү олон шалтгааны улмаас чухал ач холбогдолтой - энэ нь тогшихгүйгээр илүү их хүч авах цагийг илүү нарийвчлалтай тогтоож, түлшний хэмнэлтийг сайжруулахын тулд илүү туранхай түлшний хольцыг өгдөг.

шинж тэмдэг

Эвдэрсэн үед EGR зүүний байрлалаас хамааран шинж тэмдгүүд өөр өөр байх болно.

  • Маш ширүүн ажиллагаатай хөдөлгүүр
  • Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай
  • Шатахууны хэмнэлт буурч байна
  • Эрх мэдэл буурах
  • Эхлэхгүй эсвэл эхлэхэд маш хэцүү, дараа нь огцом сул зогсолт

Боломжит шалтгаанууд

Энэхүү DTC -ийн шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Газар руу богино холболт
  • Батерейны хүчдэлд богино
  • Түлхүүртэй муу холбогч
  • Холбогч дахь зэврэлт
  • Бохир EGR зүү
  • Яндангийн хийн эргэлтийн эргэлтийн цахилгаан ороомог буруу байна
  • Муу EGR
  • ECU эсвэл компьютер гэмтэлтэй байна

Засвар хийх журам

Хэрэв таны машин 100,000 80 милээс бага замыг туулсан бол баталгаат хугацаагаа эргэн харахыг зөвлөж байна. Ихэнх тээврийн хэрэгсэл 100,000 эсвэл XNUMX миль ялгаралтын хяналтын баталгаатай байдаг. Хоёрдугаарт, онлайнаар ороод эдгээр кодтой холбоотой холбогдох бүх TSB (Техникийн үйлчилгээний товхимол), тэдгээрийг хэрхэн засах талаар шалгаарай.

Эдгээр оношлогооны процедурыг гүйцэтгэхийн тулд танд дараахь хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

  • Вольт/Омметр
  • Яндангийн хийн эргэлтийн холболтын диаграм
  • Үсрэлт
  • Хоёр цаасны хавчаар эсвэл оёдлын зүү

Бүрээсийг нээж, хөдөлгүүрийг асаана уу. Хэрэв хөдөлгүүр сул зогсолтгүй байвал EGR системээс залгуурыг салга. Хэрэв хөдөлгүүр гөлгөр бол зүү нь EGR -д гацдаг. Хөдөлгүүрийг зогсоож, EGR -ийг солино уу.

"B" EGR дээрх утас холбогчийг хар. 5 утастай, гаднах хоёр утас нь зайны хүчдэл, газардуулга өгдөг. Төвийн гурван утас нь EGR урсгалын хэмжээг компьютерт дохио өгдөг потенциометр юм. Төвийн терминал нь 5V лавлах терминал юм.

Холбогчийг шахагдсан тээглүүр, зэврэлт, нугалсан тээглүүрийг сайтар шалгаж үзээрэй. Утасны бэхэлгээг тусгаарлагч болон богино холболт байгаа эсэхийг сайтар шалгаж үзээрэй. Хэлхээг нээж болох нээлттэй утаснуудыг хайж олох.

  • Вольтметр ашиглан улаан утсаар терминалын хар тугалгыг шалгаж, хар утсыг газардуулна. Түлхүүрийг асаагаад 12 вольт ба хоёр төгсгөлийн терминалыг олоорой.
  • Хэрэв хүчдэлийг харуулаагүй бол EGR систем ба гал асаах автобусны хооронд нээлттэй утас байна. Хэрэв 12 вольтыг зөвхөн нэг талд харуулдаг бол EGR систем нь дотоод нээлттэй хэлхээтэй байдаг. EGR -ийг солих.
  • Холбогчийг яндангийн хийн эргэлтийн системээс салгаж, түлхүүрийг асааж, хөдөлгүүрийг унтрааж, гадаад контактуудын аль алиныг нь шалгаж үзээрэй. Аль нь 12 вольт байгааг бичээд холбогчийг солино уу.
  • Цахилгаан гүйдлийн терминал дээр цаасан хавчаар тавь. Цаасан хавчаар дээр холбогчийг хавсаргана уу. Холбогчийг газардуул. EGR идэвхжсэн үед "товшилт" сонсогдох болно. Газардуулгын утсыг салгаад хөдөлгүүрийг асаана уу. Утсыг дахин газардуулаарай, энэ удаад EGR -ийг асаахад хөдөлгүүр нь барзгар ажиллаж, газрыг зайлуулах үед хавтгайрах болно.
  • Хэрэв EGR системийг идэвхжүүлж, хөдөлгүүр нь үе үе ажиллаж эхэлбэл EGR систем нь эмх цэгцтэй, асуудал нь цахилгаантай холбоотой байдаг. Үгүй бол хөдөлгүүрийг зогсоож, EGR -ийг солино уу.
  • Яндангийн хийн эргэлтийн холболтын төвийн терминалыг шалгана уу. Түлхүүрийг асаана уу. Хэрэв компьютер зөв ажиллаж байвал 5.0 вольт гарч ирнэ. Түлхүүрийг унтраа.
  • EGR утасны диаграмыг үзээд компьютер дээрх EGR хүчдэлийн лавлах терминалыг олоорой. Холбогчийг шалгахын тулд зүү эсвэл цаасан хавчаарыг компьютер дээрх холбогч руу оруулна уу.
  • Түлхүүрийг асаана уу. Хэрэв 5 вольт байгаа бол компьютер хэвийн байгаа бөгөөд EGR системийн утас бэхэлгээнд асуудал байна. Хэрэв хүчдэл байхгүй бол компьютер буруу байна.

Компьютерийг солихгүйгээр яндангийн хийн эргэлтийн хэлхээг засах зөвлөмж: Утасны диаграмыг үзээд хөргөлтийн температурын лавлах хүчдэлийн терминалыг олоорой. Энэ терминалыг оруулсан түлхүүрээр шалгана уу. Хэрэв 5 вольтын реф. Хүчдэл байгаа тул түлхүүрийг унтрааж, эдгээр туршилтанд ашигласан хоёр дэмжлэг терминалыг тэмдэглээрэй. Компьютерийн холбогчийг сугалж, эдгээр хоёр тээглүүрийн хооронд холбогч утсыг гагнана. Холбогчийг суулгаснаар EGR систем нь компьютерийг солихгүйгээр хэвийн ажиллах болно.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P045C кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P045C -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх