P023C Агаарын хөргөлтийн хөргөлтийн насосны хяналтын хэлхээний өндөр хурд

P023C Агаарын хөргөлтийн хөргөлтийн насосны хяналтын хэлхээний өндөр хурд

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Агаарын хөргөлтийн хөргөлтийн шингэний шахуургын хяналтын хэлхээг цэнэглэх, дохио өндөр

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү ерөнхий дамжуулалтын оношлогооны алдааны код (DTC) нь ихэвчлэн цэнэглэгч агаар хөргөгчөөр тоноглогдсон бүх OBD-II автомашинд хамаарна. Үүнд Форд, Чеви, Мазда, Тоёота гэх мэт орно.

Албадан агааржуулалтын системд тэд хөдөлгүүрийн цэнэглэдэг агаарыг хөргөхөд туслах цэнэглэгч агаар хөргөгч эсвэл миний хэлснээр хөргөгч (IC) ашигладаг. Тэд радиатортой ижил төстэй байдлаар ажилладаг.

IC -ийн хувьд антифриз хөргөхийн оронд агаарыг хөргөж, илүү үр ашигтай агаар / түлшний хольц, түлшний зарцуулалт, гүйцэтгэл гэх мэтийг нэмэгдүүлдэг. Эдгээр системүүдийн заримд IC нь агаар ба цэнэглэгч агаарыг хөргөхөд туслах хөргөлтийн бодис.Агаарыг албадан индукцээр (супер цэнэглэгч эсвэл турбо цэнэглэгч) цилиндрт шахсан агаар.

Эдгээр тохиолдолд хөргөлтийн шингэний нэмэлт урсгалыг хангах зорилгоор хөргөлтийн насосыг ашигладаг. Ерөнхийдөө эдгээр нь усны шахуургыг дангаар нь нийлүүлэх боломжгүй IC -ийн шаардлагатай хөргөлтийн урсгалыг хангадаг электрон шингэн шахуурга юм.

MIL (Гэмтэл заагч чийдэн) нь IC усны насосны хяналтын хэлхээний тодорхой хязгаараас гадуур нөхцөл байдлыг хянах үед P023C болон холбогдох кодоор багажны кластерийг гэрэлтүүлдэг. Би хоёр шалтгааныг бодож байна: тэдгээрийн нэг нь насосны нүхний бөглөрөл бөгөөд үүнээс болж цахилгааны үнэ цэнэ нь хязгаараас хэтэрсэн байна. Нөгөө нь цахилгааны холболтоор дамжсан хяналтын утас нь задгай хэлхээ үүсгэдэг. Баримт нь механик болон цахилгааны эвдрэл хоёулаа адилхан боломжтой юм.

P023C код Цэнэглэх агаарын хөргөлтийн хөргөлтийн насосны хяналтын хэлхээний өндөр дохио нь цэнэглэгч агаарын хөргөгч ба / эсвэл түүний хэлхээний хөргөлтийн шингэний насосны цахилгааны утга өндөр байх үед идэвхтэй байдаг.

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Энэ тохиолдолд ноцтой байдал бага байх болно. Ихэнх тохиолдолд энэ алдаа нь аюулгүй байдлын талаар шууд санаа зовдоггүй. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн ашиглалт, гүйцэтгэл нь ялангуяа удаан хугацаагаар анхааралгүй орхисон тохиолдолд хохирол учруулж болзошгүй юм.

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P023C хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• MIL гэрэлтүүлсэн (эвдрэлийн хяналтын гэрэл)
• Хөдөлгүүрийн ажиллагаа муу
• Шатахууны хэрэглээ муу
• Хөдөлгүүрийн тогтворгүй / хэвийн бус температур

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэ кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Хөргөлтийн насос дахь дотоод механик бөглөрөл
• Усны насосны бэхэлгээ эвдэрсэн эсвэл гэмтсэн
• ECM (Хөдөлгүүрийн хяналтын модуль) асуудал
• Пинк / холбогчийн асуудал. (жишээлбэл, зэврэлт, хэл эвдэрсэн гэх мэт)

P023C -ийн алдааг олж засварлахын тулд ямар алхам хийх хэрэгтэй вэ?

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний товхимолыг (TSB) заавал шалгаж үзээрэй. Мэдэгдэж буй засварыг олж авах нь оношлогооны явцад цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх болно.

Үндсэн алхам # 1

Эхлээд та IC (Intercooler. AKA Charge Air Cooler) -ийг олох хэрэгтэй болно. Тэдгээр нь ихэвчлэн агаарын урсгалыг оновчтой хүлээн авах боломжтой газарт байрладаг (жишээлбэл, радиаторын урд, урд бампер дотор, бүрээсний доор). Үүнийг олж мэдсэний дараа хөргөлтийн насос руу орох замыг шалгахын тулд хөргөлтийн шугам / хоолойн байршлыг тогтоох шаардлагатай болно. Эдгээрийг ихэвчлэн хөргөлтийн шингэний урсгалд суурилуулдаг тул олоход хэцүү байдаг тул үүнийг санаарай. Хөргөлтийн системд ямар температурт өртдөгийг харгалзан бүсийн эргэн тойронд бэхэлгээг сайтар шалгаж үзээд оосор хайлах гэх мэт шинж тэмдгүүд байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй юм.

ТАЙЛБАР. Хөргөлтийн системийг шалгах, засахаас өмнө хөдөлгүүрийг хөргөхөө мартуузай.

Үндсэн алхам # 2

Хөргөлтийн системийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгаарай. Хөргөлтийн түвшин ба нөхцөл байдлыг шалгана уу. Үргэлжлүүлэхийн өмнө цэвэр, бүрэн бүтэн байгаа эсэхийг шалгаарай.

ТАЙЛБАР. Антифриз ямар загвар, загварт зориулагдсан болохыг олж мэдэхийн тулд үйлчилгээний гарын авлагаас үзнэ үү.

Үндсэн зөвлөмж №3

Цэнэглэгч агаарын хөргөлтийн хяналтын хэлхээний бүрэн бүтэн байдлыг хэмжиж тэмдэглэнэ. Мультиметр ба тохирох утас бэхэлгээний тусламжтайгаар та хяналтын хэлхээг өөрөө шалгаж болно. Энэ нь ECM (Хөдөлгүүрийн хяналтын модуль) дээрх холбогчийг, хөргөлтийн насосны нөгөө үзүүрийг салгаж болно. Утасны тодорхой өнгө, туршилтын журмыг Холболтын диаграмаас үзнэ үү.

ТАЙЛБАР. Цахилгаан засвар хийхээс өмнө батерейгаа салгахаа мартуузай.

Үндсэн алхам # 4

Та хөргөлтийн насосыг өөрийн системээс хамаарч өөрөө шалгаж болно. Эцсийн эцэст эдгээр нь зөвхөн цахилгаан насос юм. Үргэлжлүүлэхийн өмнө үйлчилгээний гарын авлагаа шалгаарай, учир нь энэ нь танд хамаарахгүй байж магадгүй юм. 12 В -ийн эх үүсвэр, хатуу газардуулгаар тоноглогдсон тул та хөргөлтийн насосыг машинаас салгаж болно (үүнд системийг зайлуулах шаардлагатай байж магадгүй), асаж байгаа эсэхийг харахын тулд асаагаарай. Хэрэв тийм бол та шингэнийг бас зохицуулж чадна гэдэгт итгэлтэй байж болно.

Үндсэн алхам # 5

ECM-ийг оношлох нь үргэлж эцсийн арга зам боловч заримдаа харьцангуй амархан хийж болно. Энэ нь ихэвчлэн ECU дээрх зүүг шалгаж, таны оруулгуудыг хүссэн утгуудтай харьцуулах явдал юм. Бусад бүх оношлогооны стратегийг урьдчилан шавхах хэрэгтэй гэдгийг би онцолж байна.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

P023C кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P023C -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.