P0237 Бага түвшний мэдрэгч А турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч
OBD2 алдааны кодууд

P0237 Бага түвшний мэдрэгч А турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч

OBD-II алдааны код - P0237 - Мэдээллийн хуудас

Ерөнхий: Turbocharger / Supercharger Boost Sensor A Circuit Low Power GM: Turbocharger Boost Circuit Low Input Dodge Chrysler: MAP мэдрэгчийн дохио хэт бага

DTC P0237 нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол бүх турбо хөдөлгүүртэй автомашинд хамаарах ерөнхий дамжуулалтын оношлогооны алдааны код (DTC) юм. Машины брэндүүд VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep гэх мэтийг багтаасан байж болно.

Цахилгаан хөдөлгүүрийн хяналтын модуль (PCM) нь олон талт үнэмлэхүй даралт (MAP) мэдрэгч гэж нэрлэгддэг мэдрэгч ашиглан даралтыг нэмэгдүүлдэг. MAP мэдрэгч хэрхэн ажилладагийг ойлгох нь P0237 -ийн шалтгааныг тайлбарлах эхний алхам юм.

PCM нь 5V лавлах дохиог MAP мэдрэгч рүү, MAP мэдрэгч нь AC хүчдэлийн дохиог PCM рүү буцааж илгээдэг. Өргөлтийн даралт өндөр байх үед хүчдэлийн дохио өндөр байдаг. Өргөлтийн даралт бага байхад хүчдэл бага байдаг. PCM нь турбо цэнэглэгчээс үүсэх даралтын хэмжээг хянахын тулд өргөлтийн хяналтын ороомог ашиглан даралтын мэдрэгч ашиглан өргөлтийн зөв даралтыг баталгаажуулдаг.

Энэхүү код нь "А" хяналтын ороомогыг нэмэгдүүлэхийн тулд өндөр даралтын команд илгээгдсэн үед бага даралтын дохиоллыг илэрхийлдэг.

Шинж тэмдгүүд

P0237 кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Хөдөлгүүрийн гэрэл асдаг.
  • Хөдөлгүүрийн чадал бага
  • Шатахууны хэмнэлтийг бууруулсан

P0237 байгаа нь катализаторын эвдрэл, турбо цэнэглэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг тул тээврийн хэрэгслийг үргэлжлүүлэн ашиглахаас өмнө үүнийг засах хэрэгтэй.

P0237 алдааны шалтгаанууд

Энэ кодыг тохируулах боломжтой шалтгаанууд:

  • Boost мэдрэгч "А" буруу байна
  • Турбо цэнэглэгч гэмтэлтэй
  • PCM гэмтэлтэй
  • Утасны асуудал

Оношлогоо, засвар хийх журам

P0237-г оношлохын өмнө PCM санах ойд өөр алдааны код байхгүй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв бусад DTC байгаа бол эхлээд шалгах хэрэгтэй. Тойрох хавхлагын удирдлага эсвэл 5V-ийн лавлагаатай холбоотой аливаа код нь энэ кодыг тохируулахад шаардлагатай нөхцлийг бүрдүүлнэ. Миний туршлагаас харахад PCM нь энэ асуудлын хамгийн бага магадлалтай шалтгаан юм. Ихэнхдээ эдгээр нь турбо цэнэглэгчийн ойролцоо утаснууд нь элэгдэж, шатаж, богино холболт эсвэл нээлттэй хэлхээ үүсгэдэг.

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

  • Энэхүү тодорхой DTC -ийг шийдвэрлэхийг оролдохдоо харааны нарийвчилсан шалгалт хийх нь чухал юм. Алдаатай холболт эсвэл буруу утас нь юунаас ч илүү асуудлын үндэс болохыг би олж харсан. "А" өргөлтийн мэдрэгч ба "А" хяналтын ороомгийн холбогчийг салгаж, терминал блокуудыг (хуванцар залгуур доторх металл эд анги) асгарсан эсэхийг сайтар шалгаж үзээрэй. Угсрахдаа бүх холболт дээр силикон диэлектрик нэгдлийг ашиглана.
  • Хөдөлгүүр унтрах үед гал асаах (KOEO), мэдрэгчийн холбогч дээрх хүчдэл мэдрэгчийн лавлах утсыг дижитал вольт ом тоолуур (DVOM) ашиглан шалгаж, 5 вольт байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв хүчдэл хэвийн байвал урвуу мэдрэгч, өргөлтийн мэдрэгчийн дохионы утас 2 -оос 5 вольтын хооронд байх ёстой. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа бол өргөлтийн мэдрэгч буруу байна гэж сэжиглээгүй бол дараагийн алхам руу үргэлжлүүлнэ үү.
  • DVOM -ийг асаалттай байлгаад хөдөлгүүрээ асаагаад гар вакуум насос ашиглан турбо цэнэглэгч хаягдал вакуум хөдөлгүүрт вакуум түрхэнэ. Хэрэв энэ нь PCM -ийн эвдрэлийг сэжиглэж байгаа бол турбо цэнэглэгчийг буруу гэж сэжиглэж байгаа бол хүчдэл нэмэгдэх ёстой.

КОД P0237-ийг ОНОШЛОХ ХЭРЭГСЛИЙН ЕРӨНХИЙ АЛДАА

Буруу оношлохоос зайлсхийхийн тулд дараах энгийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөнө үү.

  • Богино болон код алга болсон эсэхийг мэдэхийн тулд мэдрэгчийг салгаад үзээрэй.
  • Утасны бэхэлгээ сул эсвэл унжсаны улмаас утас хайлж байгаа эсэхийг шалгана уу.

P0237 КОД ХЭРХЭН НОЦТОЙ ВЭ?

Мэдрэгчийн хэлхээний богино холболт нь ECM нь асуудлыг засч, кодыг арилгах хүртэл Turbo Boost-ийг идэвхгүй болгоход хүргэдэг.

  • P0237 БРЭНДИЙН ТУСГАЙ МЭДЭЭЛЭЛ

  • P0237 CHRYSLER MAP мэдрэгч хэт өндөр байна
  • P0237 DODGE MAP мэдрэгч хэт өндөр хэт урт
  • P0237 ISUZU турбо цэнэглэгчийг нэмэгдүүлэх мэдрэгчийн хэлхээний бага хүчдэл
  • P0237 Jeep MAP мэдрэгч хэт өндөр байна
  • P0237 MERCEDES-BENZ Турбо цэнэглэгч/Супер цэнэглэгчийг нэмэгдүүлэх мэдрэгч "А" хэлхээ бага
  • P0237 NISSAN турбо цэнэглэгчийг нэмэгдүүлэх мэдрэгчийн хэлхээ бага
  • P0237 VOLKSWAGEN Турбо / Супер цэнэглэгчийг нэмэгдүүлэх мэдрэгч 'A' хэлхээ бага
P0237 ✅ Шинж тэмдэг, зөв ​​шийдэл ✅ - OBD2 алдааны код

P0237 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0237 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

2 сэтгэгдэл

  • Jose

    Сайн байна уу, би 5-д ороод 3000-аас дээш эргэлт хийх үед ийм алдаа гардаг. Би алдааг арилгасан бөгөөд фургон хэвийн ажиллаж байгаа тул турбо гэж бодож байна. Би хариу хүлээж байна.

  • ХОСЕ ГОНЗАЛЕС ГОНЗАЛЕС

    Сайн fiat fiorino 1300 multijet 1.3 225BXD1A 75 морины хүчтэй 5-д явж байгаад 3000-аас дээш эргэлттэй явах үед шар гэрэл асч татахаа больсон, заримдаа хөхөвтөр утаа гардаг би эвдрэлийг арилгадаг бөгөөд энэ нь үргэлжилбэл фургон бүхэлдээ зөв ажилладаг. бусад араа нь 3000 rpm-ээс дээш хурдтай байгаа бол энэ амралтын өдөр турбо харна, учир нь энэ нь бас тос бага зэрэг алдаж байсан, та надад юу зөвлөх вэ, мэндчилгээ

сэтгэгдэл нэмэх