P0192 Түлшний замын даралт мэдрэгч "А" бага

OBD-II алдааны код - P0192 - Мэдээллийн хуудас

P0192 - Түлшний төмөр замын даралтын мэдрэгч "А" хэлхээ бага

DTC P0192 нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү ерөнхий дамжуулалт / хөдөлгүүрийн DTC нь 2000 оноос хойш ихэнх бензин, дизель түлш шахах хөдөлгүүрүүдэд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Код нь Volvo, Ford, GMC, VW гэх мэт бүх үйлдвэрлэгчдэд хамаарна.

Энэ код нь түлшний төмөр замын даралтын мэдрэгчийн оролтын дохио нь тохируулагдсан хугацааны туршид тохируулагдсан хязгаараас доогуур байх болно гэдгийг хатуу хэлдэг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч, түлшний төрөл, түлшний системээс шалтгаалан механик гэмтэл эсвэл цахилгааны гэмтэл байж болно.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, төмөр замын даралтын системийн төрөл, төмөр замын даралтын мэдрэгчийн төрөл, утасны өнгөнөөс хамааран өөр өөр байж болно.

Шинж тэмдгүүд

P0192 хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Алдааны индикаторын гэрэл (MIL) асаалттай байна
• Хөдөлгүүр асдаг боловч асахгүй байна
• Машин асахгүй байна
• Тээврийн хэрэгсэл асаахад ердийнхөөс илүү удаан хөдөлдөг
• Хурдлах үед шийдэмгий бус байдал

P0192 алдааны шалтгаанууд

Энэ кодыг тохируулах боломжтой шалтгаанууд:

• SIG RTN эсвэл PWR GND руу FRP дохионы богино холболт
• Гэмтсэн FRP мэдрэгч
• Түлшний насосны эвдрэл
• Түлшний даралт мэдрэгч гэмтэлтэй байна
• Шатахуунгүй эсвэл бага
• Эвдэрсэн, богино холболттой, зэвэрсэн утаснууд
• Эвдэрсэн, богино холболт эсвэл зэвэрсэн холбогч
• Түлшний шүүлтүүр бөглөрсөн байна
• Шатахууны насосны реле буруу байна

Оношлогоо, засвар хийх журам

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

Дараа нь машиныхаа түлшний төмөр замын даралтын мэдрэгчийг олоорой. Энэ нь иймэрхүү харагдаж магадгүй юм:

Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Хагархай, хагарал, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох. Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Таны харж байсан ердийн метал өнгөтэй харьцуулахад тэд зэвэрсэн, шатсан эсвэл ногоон өнгөтэй харагдаж байгаа эсэхийг хараарай. Хэрэв терминал цэвэрлэх шаардлагатай бол та аль ч сэлбэгийн дэлгүүрээс цахилгаан холбоо цэвэрлэгч худалдаж авах боломжтой. Хэрэв ингэх боломжгүй бол цэвэрлэхийн тулд 91% үрдэг архи, хөнгөн хуванцар үстэй сойз олоорой. Дараа нь тэдгээрийг агаарт хатааж, диэлектрик силикон хольцыг (чийдэн эзэмшигч, оч залгуурт ашигладаг материал) аваад терминалууд холбоо барих газар тавь.

Дараа нь мэдрэгчийг ус дамжуулах хоолойд холбосон вакуум хоолой алдагдахгүй байгаа эсэхийг шалгаарай (хэрэв ашиглавал). FRP мэдрэгч ба сорох хоолой дахь вакуум хоолойн бүх холболтыг шалгана уу. Вакуум хоолойноос түлш гарч байгаа эсэхийг анхаарна уу. Хэрэв тийм бол түлшний төмөр замын даралтын мэдрэгч буруу байна. Шаардлагатай бол солино уу.

Хэрэв танд скан хийх хэрэгсэл байгаа бол оношлогооны алдааны кодыг санах ойгоос арилгаж, код буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол холболтын асуудал гарах магадлал өндөр байна.

Хэрэв код буцаж ирвэл бид мэдрэгч болон түүнтэй холбоотой хэлхээг шалгах шаардлагатай болно. FRP мэдрэгчтэй ихэвчлэн 3 утас холбогдсон байдаг. FRP мэдрэгчээс утсыг салга. Энэ кодын хувьд хамгийн хялбар арга бол гал хамгаалагчийн холбогчийг (энэ нь шугам дээрх гал хамгаалагчийн холбогч; таны шалгаж буй хэлхээг хамгаалдаг) авч, 5V тэжээлийн утсыг FRP дохионы оролтын утастай холбох явдал юм. Скан хийх хэрэгсэл холбогдсон үед FRP мэдрэгчийн хүчдэлийг хянана. Одоо энэ нь ойролцоогоор 5 вольтыг харуулах ёстой. Хэрэв өгөгдлийн урсгал бүхий скан хийх хэрэгсэл байхгүй бол DTC P0193 FRP мэдрэгчийн хэлхээний өндөр оролт тохируулагдсан эсэхийг шалгана уу. Хэрэв эдгээрийн аль нэг нь тохиолдсон бол утас болон PCM эмх цэгцтэй байна. Хамгийн их магадлалтай асуудал бол мэдрэгч өөрөө юм.

Хэрэв бүх туршилтыг давж гараад P0192 кодыг авсаар байвал энэ нь FRP мэдрэгчийн эвдрэлийг илтгэж магадгүй юм.

АНХААРУУЛГА! Common Rail түлшний системтэй дизель хөдөлгүүр дээр: хэрэв төмөр замын даралтын мэдрэгчийг сэжиглэж байгаа бол мэргэжлийн хүнээс мэдрэгч суурилуулж өгөхийг хүсч болно. Энэхүү мэдрэгчийг тусад нь суулгаж эсвэл түлшний төмөр замын нэг хэсэг болгож болно. Ямар ч тохиолдолд эдгээр дизель хөдөлгүүрүүдийн түлшний төмөр замын даралтыг хамгийн багадаа 2000 psi, ачааллын дор 35,000 psi давах боломжтой. Хэрэв зохих ёсоор битүүмжлээгүй бол энэхүү түлшний даралт нь арьсыг тайрч, дизель түлш нь цусны хордлого үүсгэж болзошгүй бактери агуулдаг.

Механикч P0192 кодыг хэрхэн оношлох вэ?

• Механик нь түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийн утас, холбогчийг шалгана. Тэд шатсан эсвэл богино холболттой утас, зэвэрсэн холбогчийг шалгана. Шаардлагатай бол холбогч болон холболтын диаграммыг солино.
• OBD-II сканнер ашиглан Эрчим хүчний удирдлагын модульд (PCM) хадгалагдсан царцаах хүрээний өгөгдөл болон алдааны кодыг цуглуулдаг.
• Асуудлын кодыг арилгаж, ямар нэгэн код буцаж ирэх эсэхийг шалгахын тулд туршилтын хөтөч хийнэ.
• Хэрэв DTC P0190 нэн даруй буцаж ирэхгүй бол тасалдсан асуудал гарч болзошгүй. Завсарлагатай асуудлыг нэн даруй оношлох боломжгүй байж магадгүй юм.
• Хэрэв туршилтын хөтөч хийх боломжгүй бол энэ нь машин асахгүй байгаатай холбоотой юм. Дараа нь тэд түлшний даралтыг даралт хэмжигчээр шалгана.
• Шатахууны бага даралт нь машины бензин дууссаныг илтгэнэ. Оношлогооны энэ үе шатанд машинд бензин байгаа эсэхийг шалгах нь чухал юм.
• Машинд бензин байгаа эсэхийг шалгасны дараа түлшний насос ажиллаж байгаа эсэхийг сонсоод үзээрэй.
• Хэрэв түлшний насос ажиллаж байгаа боловч машин асахгүй бол энэ нь түлшний шүүлтүүр бөглөрсөн, түлшний форсункийн хэлхээ, эсвэл тэжээлийн удирдлагын модуль (PCM) буруу байгааг илтгэнэ.
• Хэрэв тэд түлшний насосыг сонсохгүй бол машиныг асаах гэж байгаад түлшний сав руу цохино. Энэ алхамд хоёр хүн хэрэгтэй болно.
• Хэрэв машин асвал энэ нь түлшний насос буруу байгаагийн шинж юм.
• Хэрэв машин асахгүй бол түлшний насосны холбогч дээр зайны хүчдэлийг шалгана уу.
• Түлшний насосны холбогч дээр зайны хүчдэлийн заалт байхгүй бол гал хамгаалагчийн хэлхээ, түлшний насосны релений хэлхээ, тэжээлийн удирдлагын модуль (PCM) хэлхээг шалгана уу. Хэрэв гал хамгаалагч, түлшний насосны реле, тэжээлийн удирдлагын модуль (PCM) зөв ажиллахгүй байвал түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийг шалгана уу.
• Түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийг дижитал вольт/омметр ашиглан холбогч дээрх лавлах хүчдэлийг шалгана уу. Сайн жишиг хүчдэлийн заалт нь 5 вольт бөгөөд машин ажиллаж байх үед үүнийг шалгах хэрэгтэй.
• Түлшний төмөр замын даралт мэдрэгч 5 вольтыг харуулсан бол дараагийн алхам бол мэдрэгчийн газардуулгын утсыг шалгах явдал юм.
• Хэрэв үр дүн нь лавлагааны дохио болон газрын дохиог харуулж байвал мэдрэгчийн эсэргүүцлийг шалгана уу. Түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийг солих шаардлагатай эсэхийг тодорхойлохын тулд үйлдвэрлэгчийн даралтын эсрэг эсэргүүцлийн хүснэгтийг ашиглана уу.
• Түлшний систем зөв ажиллаж байгаа эсэхийг дахин шалгана уу. Хэрэв хэлхээ ба мэдрэгч хэвийн байвал асуудал нь тэжээлийн удирдлагын модульд (PCM) холбоотой байж магадгүй юм. Энэ нь нийтлэг биш боловч эрчим хүчний удирдлагын модулийг (PCM) сольж, дахин програмчлах шаардлагатай болно.

P0192 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа

DTC P0192-ийг оношлоход нийтлэг алдаа бол системийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгахгүйгээр түлшний төмөр замын даралт мэдрэгчийг солих явдал юм.

Түлшний төмөр замын даралт мэдрэгч эсвэл системийн бусад эд ангиудыг солихын өмнө түлшний түвшинг шалгаж, машинд түлш дууссан эсэхийг шалгаарай.

P0192 код хэр ноцтой вэ?

• Жолооч тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед гарч болзошгүй асуудлуудыг зохицуулахын тулд энэ кодыг ноцтой гэж үздэг.
• Тээврийн хэрэгсэл асахгүй эсвэл асаахад хэцүү байж магадгүй, мөн хурдасгах үед хүлээн авах чадвар муутай байж болно. Эдгээр шалтгааны улмаас DTC P0192-г аль болох хурдан арилгах хэрэгтэй.

P0192 кодыг ямар засвараар засах боломжтой вэ?

• Бага эсвэл хоосон түлшний саванд түлш нэмэх
• Зэвэрсэн утас ба/эсвэл холбогч засвар
• Богино холболт, эвдэрсэн, эвдэрсэн утсыг засах
• бөглөрсөн түлшний шүүлтүүрийг солих
• Түлшний насосны реле солих
• Түлшний насосны гал хамгаалагчийг солих
• Түлшний насосыг солих
• Даралт мэдрэгчийг солих түлш налуу

P0192 кодын талаар анхаарах нэмэлт тайлбарууд

Энэ DTC нь ихэвчлэн түлш бага гаргадаг. Түлшний төмөр замын даралтын мэдрэгчийг солихын өмнө түлшний түвшинг шалгаж, түлшний системийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгаж, шаардлагатай оношлогоо хийх нь чухал юм.

Хөдөлгүүрийн кодыг хэрхэн оношлох вэ P0192 эсвэл P0194 - Түлшний даралт мэдрэгч 00-07 Volvo V70

P0192 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0192 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.