P0133 Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хэлхээний удаан хариу үйлдэл
OBD2 алдааны кодууд

P0133 Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хэлхээний удаан хариу үйлдэл

OBD-2 код - P0133 - Техникийн тодорхойлолт

P0123 - Удаан хариу үйлдэл үзүүлэх хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хэлхээ (банк1, мэдрэгч1)

Банк 1 Мэдрэгч 1 нь хөдөлгүүрээс гарч буй хүчилтөрөгчийн хэмжээг хянахын тулд компьютер (ECM) ашигладаг мэдрэгч юм. ECM нь хөдөлгүүр дэх түлш агаарын харьцааг тохируулахын тулд O2 мэдрэгчийн дохиог ашигладаг. Агаар-түлшний харьцаа нь түлшний зарцуулалтыг зохицуулах, хөдөлгүүрээс гарах агаарыг бохирдуулагч бодисын хэмжээг хязгаарлах зорилгоор хөдөлгүүрийн хяналтын нэгжээр хянагддаг. O2 мэдрэгч нь ECM-д хүчдэлийн уншилтыг буцааж илгээснээр агаарын түлшний харьцааг ECM-д хэлэх болно.

DTC P0123 нь юу гэсэн үг вэ?

Үүнийг DTC -ийн ерөнхий дамжуулалт гэж үздэг. Энэ нь OBD-II автомашины бүх загвар, загварт энэ тодорхойлолт ижил байна гэсэн үг боловч засварын тодорхой үе шатууд нь тээврийн хэрэгслээс өөр байж болно.

Энэхүү DTC нь 1 -р блок дээрх урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчид хамаарна.

Энэ код нь хөдөлгүүрийн агаар-түлшний харьцааг хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эсвэл ECM дохиогоор хүлээгдэж буй байдлаар зохицуулдаггүй, эсвэл хөдөлгүүр дулаарсны дараа эсвэл хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байх үед зохицуулагддаггүй болохыг харуулж байна.

Шинж тэмдгүүд

Шинж тэмдэг илэрч болох боловч та харьцах явцад ямар нэгэн асуудал анзаарахгүй байх магадлалтай.

  • Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай (эсвэл үйлчилгээний хөдөлгүүрийн анхааруулах гэрэл)
  • Шатахууны өндөр хэрэглээ
  • Яндангаас гарах илүүдэл утаа

P0123 алдааны шалтгаанууд

P0133 код нь дараах үйл явдлуудын нэг буюу хэд хэдэн нь тохиолдсон гэсэн үг юм.

  • Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэмтэлтэй
  • Мэдрэгчийн утас эвдэрсэн / хуучирсан
  • Яндан гоожиж байна
  • Урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эвдэрсэн, банк 1.
  • Халаасан урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн утас бэхэлгээний банк 1 Нээлттэй эсвэл богино холболттой
  • Урд талын халаалттай хүчилтөрөгчийн хэлхээнд цахилгаан холболт 1
  • Түлшний даралт хангалтгүй
  • Шатахууны форсункийн гэмтэл
  • Орох агаарын алдагдал гэмтэлтэй байж болно
  • Яндан гоождог

Боломжит шийдлүүд

Хамгийн энгийн зүйл бол кодыг дахин тохируулаад буцаж ирэх эсэхийг харах явдал юм.

Хэрэв код буцаж ирвэл энэ нь банкны 1 урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчтэй холбоотой байж магадгүй юм. Та үүнийг солих шаардлагатай байж магадгүй ч дараах шийдлүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

  • Яндангийн алдагдлыг шалгаж, засах.
  • Цахилгааны утастай холбоотой асуудал байгаа эсэхийг шалгаарай (богино холболт, эвдэрсэн утас)
  • Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн давтамж ба далайцыг шалгана уу (дэвшилтэт)
  • Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг элэгдэж / бохирдсон эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол солино.
  • Агаарын оролт алдагдсан эсэхийг шалгаарай.
  • MAF мэдрэгчийг зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай.

P0133 БРЭНДИЙН ТУСГАЙ МЭДЭЭЛЭЛ

  • P0133 ACURA хэлхээний удаан хариу үйлдэл банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 AUDI HO2S11 мэдрэгчийн хэлхээний удаан хариу үйлдэл
  • P0133 BUICK HO2S Удаан хариу үйлдэл үзүүлэх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 CADILLAC HO2S Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 CHEVROLET HO2S Удаан хариу үйлдэл үзүүлэх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 CHRYSLER O2 мэдрэгчийн хэлхээний удаашралын банк 1 мэдрэгч
  • P0133 DODGE O2 мэдрэгчийн хэлхээ Удаан хариу өгөх мэдрэгч 1 мэдрэгч 1
  • P0133 FORD мэдрэгч удаан хариу үйлдэл банк 1 мэдрэгч
  • P0133 GMC HO2S Удаан хариу үйлдэл үзүүлэх банк 1 Мэдрэгч 1
  • P0133 HONDA O2 мэдрэгчийн хэлхээний удаашралын банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 HYUNDAI мэдрэгчийн хэлхээний удаашралын банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 INFINITI-2 Агаарын түлшний харьцааны хэлхээ Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 INFINITI мэдрэгчийн хэлхээ бага хариу үйлдэл банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 ISUZU HO2S Удаан хариу мэдрэгч 1
  • P0133 JAGUAR O2 мэдрэгч 1 мэдрэгчийн хэлхээ Удаан хариу үйлдэл 1
  • P0133 JEEP OEP мэдрэгч 1 мэдрэгчийн хэлхээ 1 Удаан
  • P0133 Удаан хариу үйлдлийн хэлхээ KIA HO2S11
  • P0133 LEXUS HO2S11 хэлхээний удаан хариу үйлдэл
  • P0133 LINCOLN мэдрэгч 1 Нам даралтын мэдрэгчийн хэлхээ 1
  • P0133 MAZDA HO2S хэлхээний удаан хариу үйлдэл
  • P0133 MERCEDES-BENZ O2 мэдрэгчийн хэлхээ Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 МӨНГӨН УСНЫ хэлхээний удаан хариу мэдрэгч Банк 1 мэдрэгч
  • P0133 MITSUBISHI халаасан 1-4 урд хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хэлхээний удаан хариу үйлдэл
  • P0133 NISSAN-2 Агаарын түлшний харьцааны хэлхээ Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 NISSAN мэдрэгч Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 PONTIAC HO2S Удаан хариу өгөх банк 1 Мэдрэгч 1
  • P0133 SATURN HO2S Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 SCION Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хэлхээ Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 SUBARU HO2S11 хэлхээний удаан хариу үйлдэл
  • P0133 SUZUKI Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хэлхээ Удаан хариу өгөх банк 1 мэдрэгч 1
  • P0133 Бага хариу үйлдлийн хэлхээ TOYOTA HO2S11
  • P0133 HO2S11 VOLKSWAGEN мэдрэгчийн хэлхээний удаан хариу үйлдэл

Техникч P0133 кодыг хэрхэн оношлох вэ?

  • O2 мэдрэгчтэй холбоотой утаснуудын элэгдэл, тос зэрэг бохирдуулагч бодисоор бохирдсон эсэхийг нүдээр шалгана.
  • Скан хийх хэрэгсэл эсвэл мультиметр ашиглан O2 мэдрэгчийн гаралтын хүчдэлийг хэмждэг.
  • Мэдрэгчийн суурийг тортог, дулааны цочрол, газрын тосны ордыг нүдээр шалгана.
  • Агааржуулалт, вакуум хоолойн гоожиж байгаа эсэхийг шалгана

P0133 кодыг оношлоход гардаг нийтлэг алдаа

  • Бохир MAF мэдрэгч нь O2 мэдрэгчийн хэлхээнд удаан хариу үйлдэл үзүүлэхэд хүргэдэг гэдгийг үл тоомсорлодог.
  • O2 мэдрэгчийн утас болон цахилгаан терминалыг цэвэрлэж болохгүй
  • Вакуум шугам гоожиж, сорох коллектор гоожиж байгааг анзаарахаа болих нь O2 мэдрэгчийн хүчдэлийн уншилтыг алдаатай болгодог. P0133 кодыг тохируулах боломжтой хүчдэлийн уншилтууд

P0133 код хэр ноцтой вэ?

Энэ тусгай код нь O2 мэдрэгчийг хөдөлгүүрээс ялгарах хортой бохирдуулагч бодисын хэмжээг багасгахад ашигладаг тул байгаль орчинд хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм. O2 мэдрэгч нь агаар-түлшний харьцааг маш их бохирдуулагч үүсгэхгүй байх түвшинд тохируулснаар бохирдуулагчийг хамгийн бага хэмжээнд байлгадаг.

Байгаль орчин нь яндангийн бохирдуулагчид олон хүний ​​бодож байгаагаас илүү мэдрэмтгий байдаг тул та бүтэлгүйтсэн O2 мэдрэгчийг солих нь хамгийн сайн арга юм.

P0133 кодыг ямар засвараар засах боломжтой вэ?

  • нь ихэвчлэн хүчилтөрөгчийн мэдрэгч солих P0133 кодыг арилгана.
  • Заримдаа мэдрэгч өөрөө P0133 кодыг өдөөдөггүй тул техникч нь вакуум гоожиж, бохир MAF мэдрэгч, яндангийн системд гоожиж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

P0133 кодын талаар анхаарах нэмэлт тайлбарууд

P0133 кодыг оношлохдоо вакуум гоожиж, шингээлтийн алдагдал байгаа эсэхийг шалгаж, буруу оношлохоос зайлсхийхийн тулд агаарын массын урсгал мэдрэгч дээр тос хуримтлагдах эсвэл бусад бохирдуулагч бодис байгаа эсэхийг шалгаарай.

P0133 хөдөлгүүрийн кодыг 3 минутын дотор хэрхэн засах вэ [2 DIY арга / Зөвхөн $ 8.35]

P0133 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0133 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

4 сэтгэгдэл

  • Флавио

    Энэ код C3 2011 дээр гарч ирсэн. Үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ? Сканнердаж, алдааг арилгадаг боловч буцаж ирдэг.

  • Piero

    KIA Sportage KM 2010 оны LPG хөдөлгүүртэй датчик хоёрыг өөрчилсөн алдаа хэвээр байна
    зүгээр л gpl руу ороход алдаа гарлаа

  • Надер Алозаиби

    Би гэрлээ асаагаад компьютерээ шалгахаар очиход энэ код гарч ирэв
    p0133 02 мэдрэгчийн хэлхээ удаан хариу үйлдэл хийх банк 1 мэдрэгч 1
    40 орчим километр яваад солиод мэдрэгчийг нь шинээр сольсон.Би гэрлээ асаагаад дахин шалгаад ижил асуудал гарсан, код нь тодорхой байсан.

    Дахиад шинэ мэдрэгч аваад суулгасан.Харамсалтай нь ямар ч ашиггүй, гэрэл асч, шалгалтын дараа ижил код гарч ирнэ.

    Асуудал юу вэ, яаж шийдэхээ мэдэхгүй байна

сэтгэгдэл нэмэх