P0080 B1 яндангийн хавхлагын хяналтын ороомог хэлхээний өндөр
OBD2 алдааны кодууд

P0080 B1 яндангийн хавхлагын хяналтын ороомог хэлхээний өндөр

P0080 B1 яндангийн хавхлагын хяналтын ороомог хэлхээний өндөр

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Яндангийн хавхлагын хяналтын ороомог хавхлагын хэлхээний дохионы өндөр түвшин (Банк 1)

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ код нь OBD-II цахилгаан дамжуулах ерөнхий код бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн бүх загвар, загварт (1996 ба түүнээс хойшхи) хамааралтай гэсэн үг боловч загвараас хамаарч засвар хийх тодорхой үе шатууд өөр байж болно.

Хувьсах хавхлагын цаг (VVT) системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн хувьд хөдөлгүүрийн хяналтын модуль / цахилгаан дамжуулах хүчний хяналтын модуль (ECM / PCM) нь хөдөлгүүрийн тосны түвшинг camshaft байрлалын хяналтын ороомог ашиглан тохируулах замаар camshaft байрлалыг хянадаг. Хяналтын ороомог нь ECM / PCM -ээс импульсийн өргөн модуляцлагдсан (PWM) дохиогоор хянагддаг. ECM / PCM нь энэ дохиог хянадаг бөгөөд хэрэв хүчдэл нь техникийн үзүүлэлтээс давсан бол энэ DTC -ийг тохируулж, MIL -ийг асаана.

Банк 1 нь хөдөлгүүрийн №1 цилиндрийн талыг илэрхийлдэг - үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу шалгахаа мартуузай. Яндангийн хавхлагын хяналтын соленоид нь ихэвчлэн цилиндрийн толгойн яндангийн олон талт талд байрладаг. Энэ код нь P0078 ба P0079 кодтой төстэй. Энэ кодыг мөн P0027 хавсаргаж болно.

шинж тэмдэг

P0080 шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгах (эвдрэлийн заагч гэрэл) асаалттай байна
  • Машин нь муу хурдатгал, түлшний зарцуулалтыг бууруулж болзошгүй юм.

Боломжит шалтгаанууд

Боломжит шалтгаанууд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Муу холболт эсвэл утас бэхэлгээний таслалт
  • Хяналтын ороомгийн нээлттэй хэлхээ
  • Эрчим хүчний богино холболт
  • ECM гэмтэлтэй

Оношлогооны алхамууд

Утасны бэхэлгээ - Утасны бэхэлгээний холболт сул байгаа эсэхийг шалгах, холбогчдод зэврэлт, сул утас байгаа эсэхийг шалгаарай. Утасны диаграммыг ашиглан ороомог ба PCM-ээс бэхэлгээний холбогчийг салгаж, соленоидын + ба - утсыг олоорой. Соленоидыг хэрэглээнээс хамааран газрын талаас эсвэл цахилгаан талаас нь хөдөлгөж болно. Хэлхээн дэх эрчим хүчний урсгалыг тодорхойлохын тулд үйлдвэрийн утаснуудын диаграммыг үзнэ үү. Ом тохиргоонд тохируулсан дижитал вольт/омметр (DVOM) ашиглан утасны төгсгөл бүрийн хоорондох эсэргүүцлийг шалгана уу. DVOM дээрх хязгаараас хэтэрсэн нь утаснуудын нээлттэй, сул холболт эсвэл терминал байж болно.

Хяналтын ороомог - Соленоидын бэхэлгээг салгасан үед DVOM-ийг ом болгож тохируулсан үед хяналтын соленоид дээрх цахилгаан терминал бүрийн хоорондох эсэргүүцлийг шалгана уу. Соленоидод эсэргүүцэл байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд үйлдвэрийн техникийн үзүүлэлтүүд эсвэл байгаа бол сайн мэддэг хяналтын ороомог ашиглана уу. Хэрэв DVOM нь хязгаараас хэтэрсэн эсвэл маш бага эсэргүүцэлтэй байвал соленоид муу байж магадгүй юм.

Хүчдэлд богино хугацаанд - PCM/ECM-ээс бэхэлгээг салгаж, удирдлагын соленоидын утсыг олно. DVOM-ийг вольтоор тохируулсан үед сөрөг утсыг газард, эерэг утсыг хяналтын соленоид руу холбоно. Хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу, хэрэв байгаа бол утаснуудад богино холболт үүссэн байж магадгүй. Утас холбогчийг салгаж, цахилгаан ороомог руу залгасан утсыг шалгах замаар тэжээлийн богино холболтыг олоорой.

PCM/ECM - Хэрэв бүх утас болон хяналтын ороомог хэвийн байвал хөдөлгүүр ажиллаж байх үед PCM/ECM-ийн утсыг шалгах замаар соленоидыг хянах шаардлагатай болно. Хөдөлгүүрийн функцийг уншдаг дэвшилтэт сканнер хэрэгслийг ашиглан хяналтын соленоидын тогтоосон ажлын мөчлөгийг хяна. Хөдөлгүүр янз бүрийн хөдөлгүүрийн хурд, ачаалал дээр ажиллаж байх үед соленоидыг хянах шаардлагатай болно. Осциллограф эсвэл график мультиметр ашиглан сөрөг утсыг мэдэгдэж байгаа сайн газардуулга руу, эерэг утсыг ороомог дээрх дурын утасны терминалд холбоно уу. Мультиметрийн уншилт нь сканнерын багаж дээр заасан ажлын мөчлөгтэй тохирч байх ёстой. Хэрэв тэдгээр нь эсрэгээрээ байвал туйлшралыг эргүүлж болно - утасны нөгөө төгсгөлд эерэг утсыг ороомог руу холбож, шалгахын тулд туршилтыг давтан хийнэ. Хэрэв PCM-ээс илрүүлсэн дохио байнга асаалттай байвал PCM өөрөө алдаатай байж болно.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • GM КОД P0080 CHEVY TAHOEНадад CHEVY TAHOE 2004 хувилбар байна. ЗӨВХӨН СОРХООЛТЫН ЖҮРТ НАДАД ХИЙ ХИЙН ТАНКИЙН ТАЛБАЙД КАНИСТЕРТ НААСАН ГЭДГИЙГ ХЭЛЭЭ. Би P0080 кодыг хайж эхэлж буй газраасаа авдаг бөгөөд энэ ажлыг хийдэг эсвэл миний засварыг хийдэг техникчээр хийлгэх ёстой ... МӨНГӨРСӨН ОРД НЬ МЭДЭХГҮЙ ... 

P0080 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0080 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх