P0071 Орчны агаарын температур мэдрэгчийн гүйцэтгэл

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Орчны температур мэдрэгчийн гүйцэтгэл

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү ерөнхий дамжуулалт / хөдөлгүүрийн DTC нь ихэвчлэн OBDII тоноглогдсон бүх хөдөлгүүрт хамаардаг боловч зарим Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi, VW автомашинд илүү түгээмэл байдаг.

Хүрээлэн буй орчны агаарын температур (AAT) мэдрэгч нь орчны температурыг цахилгаан дохио болгон цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) болгон хувиргадаг. Энэхүү оролт нь агааржуулалтын системийн ажиллагааг өөрчлөх, гаднах температурыг харуулахад ашиглагддаг.

PCM нь энэ оролтыг, магадгүй өөр хоёрыг авдаг; Орох агаарын температур (IAT) ба хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур (ECT) мэдрэгч. PCM нь AAT мэдрэгчийн хүчдэлийг шалгаж, удаан хөргөсний дараа асаагуурыг асаахад IAT / ECT мэдрэгчийн заалттай харьцуулдаг. Хэрэв эдгээр оролт хэт их ялгаатай байвал энэ кодыг тохируулна. Түүнчлэн эдгээр мэдрэгчээс ирж буй хүчдэлийн дохиог шалгаж, хөдөлгүүрийг бүрэн халаахад зөв эсэхийг нь шалгадаг. Энэ кодыг ихэвчлэн цахилгааны асуудлаас болж тохируулдаг боловч механик асуудлыг үл тоомсорлож болохгүй. Эдгээр механик асуудлууд нь мэдрэгчийн буруу суурилуулалт, мэдрэгчийн суулгац дутуу (утас бэхэлгээнд дүүжлэгдэх) гэх мэт байж болно.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, AAT мэдрэгчийн төрөл, утасны өнгөнөөс хамааран өөр өөр байж болно.

шинж тэмдэг

Шинж тэмдэгт дараахь шинж тэмдгүүд орно.

Алдааны заагч гэрэл асаалттай байна
Агааржуулагч зөв ажиллахгүй байж магадгүй юм
Багажны кластер нь гаднах температурыг зөв уншдаггүй байж магадгүй юм
Дээд консол нь орчны температурыг зөв уншдаггүй байж магадгүй юм

шалтгаан

DTC P0071 -ийн болзошгүй шалтгаанууд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

AAT мэдрэгч рүү дохионы хэлхээнд нээнэ үү
AAT мэдрэгчийн дохионы хэлхээний хүчдэлийн богино холболт
AAT мэдрэгчийн дохионы хэлхээний жингийн богино холболт
AAT мэдрэгч гэмтэлтэй
Амжилтгүй болсон PCM - Боломжгүй

Боломжит шийдлүүд

Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.

Дараа нь өөрийн тээврийн хэрэгсэл дээр AAT мэдрэгчийг олоорой. Энэ мэдрэгч нь ихэвчлэн радиаторын урд талд, сараалжны ард эсвэл урд бамперын хэсэгт байрладаг. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Зураас, зураас, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох. Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Тэд түлэгдсэн мэт харагдаж байна уу эсвэл зэврэлтийг илтгэсэн ногоон өнгөтэй байна уу. Хэрэв та терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай бол цахилгаан контакт цэвэрлэгч болон хуванцар үстэй сойз ашиглана уу. Терминалууд хүрч буй газарт цахилгаан тос түрхэж хатаахыг зөвшөөрнө үү.

Хамгийн нийтлэг гэмтэл нь холболтууд бөгөөд хүрээлэн буй орчны таагүй нөхцлөөс шалтгаалан алдаатай мэдрэгч нь хоёрдугаарт ордог.

Холболтыг шалгахдаа дижитал вольт ом тоолуур (DVOM) ашиглан мэдрэгчийг шалгаж болно. Галын унтраалт, мэдрэгчийг салгаад улаан (эерэг) DVOM терминалыг мэдрэгчийн нэг терминал руу, хар (сөрөг) DVOM терминалыг нөгөө терминал руу холбоно уу. Хүснэгтийн дагуу мэдрэгчийн температурыг (гаднах температур гэж юу вэ) эсэргүүцлээр тодорхойлно. Энэ бол таны DVOM -ийн харуулах ёстой ом эсэргүүцэл юм. 0 Ом эсвэл хязгааргүй эсэргүүцэл (ихэвчлэн OL үсгээр тэмдэглэгдсэн байдаг) нь алдаатай мэдрэгчийг илтгэнэ.

Хэрэв танд скан хийх хэрэгсэл байгаа бол оношлогооны алдааны кодыг санах ойгоос арилгаж, код буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол холболтын асуудал гарах магадлал өндөр байна.

Хэрэв P0071 код буцаж ирвэл бид AAT мэдрэгч болон холбогдох хэлхээг турших шаардлагатай болно. AAT мэдрэгч дээр ихэвчлэн 2 утас байдаг. Галын унтраалга, AAT мэдрэгчийн бэхэлгээг салга. Гал асаах. PCM өгөгдөлд хандах скан хийх хэрэгслийн тусламжтайгаар (энэ нь AAT мэдрэгчийн оролтыг хүлээн авдаг модуль гэж үздэг; AAT мэдрэгчийн оролтыг хүлээн авдаг модуль нь агааржуулагчийн хяналтын модуль, бүх нийтийн электрон модуль эсвэл AAT мэдрэгчийг илгээж болох урд талын машин руу чиглэсэн бусад модуль байж болно. автобусны сүлжээний өгөгдөл), AAT мэдрэгчийн температур эсвэл хүчдэлийг уншина уу. Энэ нь 5 вольт буюу орчны температураас (маш бага температур) өөр ямар нэг зүйлийг градусаар харуулах ёстой. Дараа нь гал асааж, AAT мэдрэгч рүү холбосон морины холбогч доторх хоёр терминал руу холбогч утсыг холбоод гал асаагаарай. Энэ нь ойролцоогоор 0 вольт эсвэл орчны температураас (өөрөөр хэлбэл маш өндөр температур) градусаар хэмжигдэх ёстой. Хэрэв мэдрэгч дээр 5 вольт байхгүй эсвэл та ямар ч өөрчлөлт харахгүй байгаа бол PCM -ээс мэдрэгч хүртэлх утас, эсвэл эвдэрсэн PCM -ийг засаарай.

Хэрэв өмнөх бүх туршилтууд амжилттай болж, та P0071 хүлээн авсаар байвал энэ нь AAT мэдрэгч ажиллахаа больсон байх магадлалтай боловч AAT мэдрэгчийг солих хүртэл бүтэлгүйтсэн хяналтын модулийг хасах боломжгүй юм. Хэрэв та итгэлгүй байгаа бол автомашины оношлогооны мэргэшсэн эмчээс тусламж хүсээрэй. Зөв суурилуулахын тулд PCM -ийг програмчлах эсвэл машинд тохируулга хийх шаардлагатай.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

09 dodge ram hemi p0071 – үнэ: + XNUMX урэх.P0071 гэж яг юу гэсэн үг вэ ...
dakota 4.7 v8 авто код p0071Сайн байна уу, p0071 код нь юу гэсэн үг болохыг мэдэх хүн байна уу, энэ нь үйлчилгээний гарын авлагад байдаггүй. Баярлалаа…

P0071 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P0071 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.