P0061 халсан хүчилтөрөгчийн мэдрэгч халаагч (HO2S) эсэргүүцэл мэдрэгч банк 2 мэдрэгч 3
Агуулга
P0061 халсан хүчилтөрөгчийн мэдрэгч халаагч (HO2S) эсэргүүцэл мэдрэгч банк 2 мэдрэгч 3
OBD-II DTC мэдээллийн хуудас
Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн халаагчийн эсэргүүцэл (блок 2, мэдрэгч 2)
Энэ нь юу гэсэн үг вэ?
Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь ерөнхий дамжуулалтын код бөгөөд 1996 оны бүх автомашинд (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu гэх мэт) хамаарна гэсэн үг юм. Хэдийгээр ерөнхий шинж чанартай боловч засварын тодорхой үе шатууд нь брэнд / загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.
Миний хувийн туршлагаас харахад хадгалагдсан код P0061 нь хөдөлгүүрийн эхний эгнээний доод дамжуулагч (эсвэл катализаторын өмнөх хөрвүүлэгч) хүчилтөрөгчийн (O2) мэдрэгчийн халаагуурын хэлхээний эвдрэлийг цахилгаан тэжээлийн хяналтын модуль (PCM) илрүүлсэн гэсэн үг юм. Банк 2 нь энэхүү доголдол нь 3 -р цилиндр байхгүй хөдөлгүүрийн бүлэгт хамааралтай болохыг харуулж байна. Мэдрэгч XNUMX нь асуудал нь доод мэдрэгчтэй байгааг харуулж байна.
Агааржуулалттай ган хайрцгаар хамгаалагдсан цирконийн мэдрэгч элемент нь таны ердийн O2 мэдрэгчийн зүрх юм. Мэдрэгч элемент нь цагаан алтан электродтой O2 мэдрэгчийн бэхэлгээний утаснуудтай холбогддог. O2 мэдрэгчийн өгөгдлийг Controller Area Network (CAN) ашиглан PCM рүү илгээдэг. Энэхүү өгөгдөл нь хөдөлгүүрийн яндан дахь хүчилтөрөгчийн тоосонцрын эзлэх хувь орчны агаар дахь хүчилтөрөгчийн агууламжийн талаархи мэдээллийг агуулдаг. Энэхүү өгөгдлийг PCM ашиглан түлш нийлүүлэх, гал асаах хугацааг тооцоолоход ашигладаг. PCM нь хүйтэн эхлэх нөхцөлд O2 мэдрэгчийг урьдчилан халаах хэрэгсэл болгон батерейны хүчдэлийг ашигладаг. O2 мэдрэгчийн дохионы хэлхээг мэдрэгчийг урьдчилан халаах зориулалттай хэлхээгээр нөхдөг. Халаагчийн хэлхээ нь ихэвчлэн зайны хүчдэлийн утас (хамгийн багадаа 12.6 В) ба системийн газардуулгын утаснаас бүрдэнэ. ТХГН нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур бага байх үед O2 мэдрэгч халаагуурт батерейны хүчдэлийг нийлүүлэх арга хэмжээ авдаг. Энэ нь ихэвчлэн PCM хаалттай давталтын горимд шилжих хүртэл тохиолддог. Хүчдэлийг PCM -ээр, заримдаа реле ба / эсвэл гал хамгаалагчаар хангадаг. Хүйтэн эхлүүлэх нөхцөлд гал асаах түлхүүрийг асаахад хэлхээнд энерги өгдөг. ПГУ нь хөдөлгүүр хэвийн ажиллах температурт ормогц O2 халаагчийн хэлхээг хүчдэлгүй болгохоор програмчлагдсан байдаг.
PCM нь програмчлагдсан хязгаараас давсан O2 мэдрэгчийн халаагчийн хэлхээний эсэргүүцлийн түвшинг илрүүлэх үед; P0061 хадгалагдах бөгөөд эвдрэлийн индикаторын гэрэл (MIL) гэрэлтэж магадгүй юм. Зарим машинд анхааруулах лампыг гэрэлтүүлэхийн тулд хэд хэдэн гал асаах цикл шаардлагатай болно. Хэрэв таны машинд ийм зүйл тохиолдвол засвар амжилттай болсон эсэхийг баталгаажуулахын тулд та OBD-II бэлэн горимыг ашиглах шаардлагатай болно. Засвар хийсний дараа PCM бэлэн байдлын горимд орох хүртэл эсвэл кодыг цэвэрлэх хүртэл машинаа жолоодоорой.
Хүндрэл ба шинж тэмдэг
P0061 кодыг хадгалах үед энэ нь ноцтой гэж үзэх ёстой, учир нь энэ нь дээд O2 мэдрэгч халаагч ажиллахгүй байна гэсэн үг юм. Энэхүү хөдөлгүүрийн кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.
- Хүйтэн эхлүүлснээс хойш хойшлогдож эхлэв
- Түлшний үр ашгийг бууруулсан
- Хүйтэн эхлэхээс шалтгаалан хар утаа гарч байна
- Бусад холбогдох DTC -ийг мөн хадгалж болно.
шалтгаан
DTC P0061 -ийн болзошгүй шалтгаанууд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.
- Шатсан, эвдэрсэн, салгагдсан утас ба / эсвэл холбогч
- O2 мэдрэгч гэмтэлтэй байна
- Гал асаасан гал хамгаалагч эсвэл шатсан гал хамгаалагч
- Хөдөлгүүрийн хяналтын реле гэмтэлтэй байна
Боломжит шийдлүүд
Машиныхаа техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) байнга шалгаж байх нь сайн эхлэл юм. Таны асуудал нь үйлдвэрлэгчээс гаргасан мэдэгдэж буй засвартай холбоотой асуудал байж магадгүй бөгөөд оношлогооны явцад таны цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.
P0061 кодыг оношлохыг оролдож байхдаа оношлогооны сканнер, дижитал вольт ом тоолуур (DVOM), All Data DIY гэх мэт тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн найдвартай эх сурвалжтай танилцсан.
Би системийн утас бэхэлгээ, холбогчийг нүдээр шалгаж үзээд эхлэх байх. Би халуун яндангийн хоолой, олон талт шугамын ойролцоо, мөн яндангийн бамбай дээрээс олдсон гэх мэт хурц ирмэгийн ойролцоо оруулдаг бэхэлгээнд онцгой анхаарал хандуулах болно.
Дараа нь би системийн бүх гал хамгаалагч, гал хамгаалагчийг шалгахын тулд DVOM ашиглан үргэлжлүүлж болно. Мэргэшсэн техникчид ачаалал багатай байх үед эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгаж үзэх болно, учир нь буулгасан гал хамгаалагч нь зүгээр юм шиг харагдаж магадгүй юм. дараа нь ачаалах үед сүйрэх болно. O2 мэдрэгч халаагчийг идэвхжүүлснээр та энэ хэлхээг үр дүнтэй ачаалах боломжтой.
Миний дараагийн алхам бол хадгалагдсан бүх DTC -ийг сэргээж, фрэймийн өгөгдлийг царцаах явдал юм. Үүнийг сканнерыг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны порт руу холбосноор хийж болно. Хэрэв би P0061 нь завсарлагаатай байвал энэ нь тустай байж магадгүй тул би энэ мэдээллийг бичиж байна. Одоо би кодыг цэвэрлэж, машиныг жолоодохдоо P0061 -ийг нэн даруй дахин тохируулах эсэхийг шалгах болно.
Хөдөлгүүр нь O2 мэдрэгч халаагуурыг ажиллуулахад хангалттай хөргөж, кодыг арилгасны дараа сканнерын мэдээллийн урсгалыг ашиглан O2 мэдрэгчийн халаагчийн оролтыг ажиглана уу. Та өгөгдлийн урсгалын дэлгэцийг зөвхөн холбогдох өгөгдлийг оруулахын тулд нарийсгахыг хүсч магадгүй бөгөөд ингэснээр өгөгдөл илүү хурдан хариу өгөх болно. Хэрэв хөдөлгүүр зөв температурын хязгаарт байвал O2 мэдрэгчийн халаагчийн хүчдэл нь батерейны хүчдэлтэй ойролцоо байх ёстой. Хэрэв эсэргүүцлийн асуудал нь O2 мэдрэгчийн халаагчийн хүчдэл нь батерейны хүчдэлээс ялгаатай байвал P0061 хадгалагдах болно.
Та O2 мэдрэгчийн халаагуурын хэлхээнээс бодит цагийн мэдээллийг хянахын тулд DVOM тестийн залгуурыг мэдрэгчийн газардуулга болон батерейны хүчдэлийн дохионы утсыг холбож болно. DVOM ашиглан O2 мэдрэгчийн эсэргүүцлийг шалгана уу. DVOM -той системийн давталтын эсэргүүцлийг туршихаас өмнө холбогдох бүх хянагчийг унтраасан байх ёстой гэдгийг санаарай.
Оношилгооны нэмэлт зөвлөмж, тэмдэглэл:
- Хөдөлгүүрийн температур хэвийн ажиллах температураас доогуур байвал O2 мэдрэгчийн халаагчийн хэлхээг хүчдэлд оруулах ёстой.
- Хэрэв гал гарсан гал хамгаалагч олдвол тухайн халаагчийн O2 хэлхээг газардуулгатай холбосон гэж сэжиглээрэй.
Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг
- Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.
P0061 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?
Хэрэв танд DTC P0061 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.
ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.
