Алдаа кодын тайлбар P0117,
OBD2 алдааны кодууд

P005B B Camshaft Profil хяналтын хэлхээ банкинд гацсан байна 1

P005B B Camshaft Profil хяналтын хэлхээ банкинд гацсан байна 1

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

B Camshaft профайлын хяналтын хэлхээ 1 -р эрэг дээр гацсан

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол цахилгаан дамжуулах төхөөрөмжийн оношлогооны алдааны код (DTC) бөгөөд OBD-II автомашинд ихэвчлэн хэрэглэгддэг. Нөлөөлөлд өртсөн тээврийн хэрэгсэлд Volvo, Chevrolet, Ford, Dodge, Porsche, Ford, Land Rover, Audi, Hyundai, Fiat гэх мэт машинууд багтдаг боловч үүгээр хязгаарлагдахгүй. , брэнд, загвар, дамжуулалт. тохиргоо.

Camshaft нь хавхлагуудын байрлалыг хариуцдаг. Энэ нь хавхлагыг оновчтой тоо / хурдаар зөв оновчтой нээх, хаах зорилгоор тодорхой хэмжээтэй (үйлдвэрлэгч болон хөдөлгүүрийн загвараас хамаарч) загварт нэгтгэсэн дэлбээтэй босоо амыг ашигладаг. Тахир болон гол тэнхлэгийг өөр өөр хэв маягаар (жишээлбэл бүс, гинж) ашиглан механикаар холбодог.

Кодын тайлбар нь camshaft -ийн "профайл" -ыг хэлнэ. Энд тэд дэлбээний хэлбэр эсвэл дугуй хэлбэрийг илэрхийлдэг. Зарим системүүд илүү үр дүнтэй "дэлбээний дизайн" -ыг тодорхой цагт үнэн зөв нэгтгэхийн тулд эдгээр тохируулгатай дэлбээг ашигладаг. Хөдөлгүүрийн хурд, ачаалал өөр байх үед өөр өөр тэнхлэгийн босоо амны профайлтай байх нь эзлэхүүний үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь операторын шаардлагаас шалтгаална. Ихэнх тохиолдолд энэ нь зүгээр л нэг физик дэлбээ биш гэдгийг үйлдвэрлэгчид янз бүрийн стратеги ашиглан (жишээлбэл, сольж болох / тохируулж болох рокерын бүрэлдэхүүн хэсгүүд) ашиглан "шинэ дэлбээ" -г дуурайдаг болохыг анхаарах нь чухал юм.

Энэ тохиолдолд тайлбар дахь "1" үсэг нь маш үнэ цэнэтэй юм. Зөвхөн camshaft нь хоёр талдаа байхаас гадна цилиндрийн толгой тус бүр дээр 2 босоо ам байж болно. Тиймээс, үргэлжлүүлэхээсээ өмнө аль camshaft дээр ажиллаж байгаагаа тодруулах нь чухал юм. Банкуудын хувьд 1-р банк нь №1 цилиндртэй байх болно. Ихэнх тохиолдолд B нь яндангийн тэнхлэгийг, А нь оролтын тэнхлэгийг хэлдэг. Энэ бүхэн таны аль хөдөлгүүртэй ажиллаж байгаагаас шалтгаална, учир нь аль нь байгаагаас шалтгаалж оношилгооны горимыг өөрчилдөг тоо томшгүй олон янзын загвар байдаг. Дэлгэрэнгүйг үйлдвэрлэгчийн үйлчилгээний гарын авлагаас үзнэ үү.

ECM (Хөдөлгүүрийн хяналтын модуль) нь camshaft профайлын хяналтын хэлхээний эвдрэлийг илрүүлэхдээ P005B болон холбогдох код бүхий CEL (Check Engine Light) -ийг асаадаг. P005B нь банк 1 -ийн хэлхээнд таталт өгөх үед тохируулагдсан байдаг.

Энэ DTC -ийн ноцтой байдал юу вэ?

Хүнд байдлыг дунд зэрэг гэж тогтоосон. Гэсэн хэдий ч энэ бол ерөнхий удирдамж юм. Таны өвөрмөц шинж тэмдэг, үйл ажиллагааны доголдлоос хамааран хүндийн зэрэг нь эрс өөр өөр байх болно. Ерөнхийдөө хэрэв гидравлик асуудал эсвэл хөдөлгүүрийн дотоод системтэй холбоотой ямар нэгэн асуудал байгаа бол асуудлыг аль болох хурдан шийдэхийг зөвлөж байна. Энэ бол таны үл тоомсорлохыг хүсч буй машины хэсэг биш тул оношлох, засварлахын тулд мэргэжлийн хүмүүст хандаарай!

Кодын зарим шинж тэмдгүүд юу вэ?

P005B алдааны кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Бага чадалтай
  • Муу харьцах
  • Шатахууны хэмнэлтийг бууруулсан
  • Хэвийн тохируулагчийн хариу урвал
  • Үр ашгийн ерөнхий бууралт
  • Эрчим хүчний хүрээг өөрчилсөн

Кодын нийтлэг шалтгаануудын зарим нь юу вэ?

Энэхүү P005B кодын шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

  • Газрын тосны арчилгаа дутмаг
  • Буруу тос
  • Бохирдсон тос
  • Газрын тосны соленоид гэмтэлтэй
  • Хавхлага гацсан
  • Эвдэрсэн утас
  • Богино холболт (дотоод эсвэл механик)
  • ECM (Хөдөлгүүрийн хяналтын модуль) асуудал

P005B -ийн алдааг олж засварлахын тулд ямар алхам хийх хэрэгтэй вэ?

Үндсэн алхам # 1

Энд таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол таны хөдөлгүүрт одоо хэрэглэж буй тосны бүрэн бүтэн байдлыг шалгах явдал юм. Хэрэв түвшин зөв байвал тосны цэвэр байдлыг шалгана уу. Хэрэв хар эсвэл бараан өнгөтэй бол тос, шүүлтүүрийг солино. Мөн газрын тос нийлүүлэх хуваариа байнга хянаж байгаарай. Энэ тохиолдолд энэ нь маш чухал бөгөөд учир нь таны тосыг зохих ёсоор арчлахгүй бол аажмаар бохирдох болно. Шороон болон хог хаягдал хуримтлагдсан тос нь хөдөлгүүрийн гидравлик системд (жишээ нь, тэнхлэгийн хяналтын систем) эвдрэл үүсгэж болзошгүй тул энэ нь асуудал юм. Лаг нь газрын тосны арчилгаа муугийн бас нэг үр дагавар бөгөөд янз бүрийн хөдөлгүүрийн системийг доголдуулдаг. Энэ бүхний хажуугаар үйлчилгээний гарын авлагаас хуваарьтай танилцаж, үйлчилгээнийхээ бүртгэлтэй харьцуулна уу. Маш чухал!

ТАЙЛБАР. Үйлдвэрлэгчээс санал болгосон зуурамтгай чанарыг үргэлж ашигла. Хэт зузаан эсвэл хэт нимгэн тос нь зам дээр асуудал үүсгэж болзошгүй тул тос худалдаж авахаасаа өмнө сайтар шалгаж үзээрэй.

Үндсэн алхам # 2

Camshaft профайлын хяналтын хэлхээнд ашигладаг бэхэлгээ, утас, холбогчийг олох. Утасыг танихад туслах утас диаграмыг олох шаардлагатай болно. Диаграмыг таны машины үйлчилгээний гарын авлагаас олж болно. Бүх утас, бэхэлгээний эвдрэл, элэгдэл байгаа эсэхийг шалгаарай. Та мөн холбогч дээрх холболтыг шалгах хэрэгтэй. Табууд эвдэрч гэмтсэний улмаас холбогчийг ихэвчлэн тайлдаггүй. Ялангуяа эдгээр холбогч нь хөдөлгүүрээс байнгын чичиргээнд өртдөг тул.

ТАЙЛБАР. Ашиглалтын явцад болон ирээдүйд холбогчийг холбох, салгах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд контактууд болон холболтууд дээр цахилгаан контакт цэвэрлэгч ашиглахыг зөвлөж байна.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

  • Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

Таны P005B кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC P005B -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.

сэтгэгдэл нэмэх