P004F Turbo / Supercharger Boost Control B Circuit Loop Intermitter
Агуулга
P004F Turbo / Supercharger Boost Control B Circuit Loop Intermitter
OBD-II DTC мэдээллийн хуудас
Турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч "В" хяналтын хэлхээ тогтворгүй / тогтворгүй
Энэ нь юу гэсэн үг вэ?
Энэхүү оношлогооны алдааны код (DTC) нь ерөнхий дамжуулах код бөгөөд энэ нь супер цэнэглэгч эсвэл турбо цэнэглэгчтэй (Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, Toyota, Dodge, Jeep, Chrysler, VW гэх мэт) OBD-II тоноглогдсон автомашинд хамаарна гэсэн үг юм. D.). Хэдийгээр ерөнхий шинж чанартай боловч засварын тодорхой үе шат нь брэнд / загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.
Турбо цэнэглэгч ба супер цэнэглэгч нь хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд агаарыг хөдөлгүүрт шахдаг агаарын шахуурга юм. Супер цэнэглэгчийг хөдөлгүүрийн тахир голоос туузан дамжуулагчаар хөдөлгөдөг бол турбо цэнэглэгч нь хөдөлгүүрийн яндангийн хийгээр хөдөлдөг.
Орчин үеийн турбо хөдөлгүүртэй олон машинууд хувьсах геометр гэж нэрлэгддэг турбо цэнэглэгч (VGT) ашигладаг. Энэ төрлийн турбо цэнэглэгч нь турбины гадна талын эргэн тойронд нээгдэж хаагдах тохируулгатай иртэй бөгөөд өргөлтийн даралтын хэмжээг өөрчлөх боломжтой. Энэ нь турбо хөдөлгүүрийн эргэлтээс хамааралгүйгээр удирдах боломжийг олгодог. Хөдөлгүүр нь бага ачаалалтай үед ханцуйвч ихэвчлэн нээгддэг ба ачаалал нэмэгдэх үед нээгддэг. Хутганы байрлалыг цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM), ихэвчлэн электрон удирдлагатай цахилгаан ороомог эсвэл мотороор удирддаг. Турбо цэнэглэгчийн байрлалыг тусгай байрлалын мэдрэгч ашиглан тодорхойлно.
Уламжлалт суурин нүүлгэн шилжүүлэлт бүхий турбо цэнэглэгч эсвэл супер цэнэглэгч ашигладаг тээврийн хэрэгслийн хувьд өргөлтийг хог хаягдал эсвэл хог хаягдлаар удирддаг. Энэ хавхлага нь даралтыг нэмэгдүүлэх зорилгоор нээгддэг. PCM нь энэ системийг даралтын мэдрэгчээр хянадаг.
Энэхүү DTC -ийн хувьд "B" нь тодорхой шинж тэмдэг, бүрэлдэхүүн хэсэг биш харин системийн хэлхээний нэг хэсэгт асуудал байгааг илтгэнэ.
P004F кодыг PCM нь хөдөлгүүр VGT турбо цэнэглэгч эсвэл уламжлалт турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч ашиглаж байгаа эсэхээс үл хамааран өргөлтийн хяналтын ороомогтой холбоотой тасалдсан эсвэл үе үе тохиолддог асуудлыг илрүүлэх үед тохируулдаг.
Нэг төрлийн турбо цэнэглэгч өргөлтийн хяналтын ороомог хавхлага: 
Холбогдох турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч "B" хэлхээний эвдрэлийн кодууд:
- P004A турбочаржер / суперчаржерын "В" хэлхээг нэмэгдүүлэх хэлхээ / нээлттэй
- P004B турбо цэнэглэгч / суперчаржерын "В" хэлхээний хүрээ / гүйцэтгэл
- P004C турбо цэнэглэгч / суперчаржерын "В" хэлхээний хүчдэлийн хяналт
- P004D турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч "B" хэлхээний хэлхээний өндөр
Кодын ноцтой байдал, шинж тэмдэг
Эдгээр кодын ноцтой байдал нь дундаас хүнд байна. Зарим тохиолдолд турбо цэнэглэгч/супер цэнэглэгчийн асуудал нь хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй. Энэ кодыг аль болох хурдан засахыг зөвлөж байна.
P004F кодын шинж тэмдэг нь дараахь зүйлийг агуулж болно.
- Хангалтгүй хүчдэл нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг бууруулдаг
- Хэт их хурдатгал нь дэлбэрэлт болон хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм
- Хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгана уу
шалтгаан
Энэ кодыг тохируулах боломжтой шалтгаанууд:
- Өргөлтийн даралт / турбо цэнэглэгч байрлалын мэдрэгч буруу байна
- Турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгч гэмтэлтэй
- Хяналтын соленоид гэмтэлтэй
- Утасны асуудал
- PCM гэмтэлтэй
- Хэрэв хавхлагыг вакуумаар хянадаг бол вакуум алдагддаг
Оношлогоо, засвар хийх журам
Турбо болон турбо цэнэглэгчийг хянах системийг нүдээр шалгаж эхэл. Сул холболт, эвдэрсэн утас, вакуум алдагдал гэх мэтийг хайж олоорой. Дараа нь техникийн үйлчилгээний мэдээллийн хуудсыг (TSB) шалгаж үзээрэй. Хэрэв юу ч олж чадаагүй бол та системийн оношилгоог алхам алхамаар хийх хэрэгтэй болно.
Энэхүү кодыг турших нь тээврийн хэрэгслээс тээврийн хэрэгсэлд өөр өөр байдаг тул дараахь ерөнхий журмыг хэрэгжүүлж байна. Системийг үнэн зөв шалгахын тулд та үйлдвэрлэгчийн оношлогооны схемийг үзэх хэрэгтэй.
Хяналтын цахилгаан ороомгийг хоёр чиглэлтэй сканнерын тусламжтайгаар дахин байрлуулахыг тушааж системийн ажиллагааг шалгана уу. Хөдөлгүүрийн хурдыг ойролцоогоор 1,200 эрг / мин хүртэл өсгөж, цахилгаан ороомгийг асаах, унтраах. Энэ нь хөдөлгүүрийн эргэлтийг өөрчлөх ёстой бөгөөд скан хийх хэрэгслийн PID мэдрэгчийн байрлалыг өөрчлөх ёстой. Хэрэв хурд нь хэлбэлздэг боловч PID байрлал / даралт хянагч өөрчлөгддөггүй бол мэдрэгч эсвэл түүний хэлхээнд алдаа гарсан гэж сэжиглээрэй. Хэрэв эргэлтийн хурд өөрчлөгддөггүй бол асуудал нь хяналтын ороомог, турбо цэнэглэгч / суперчаржер эсвэл утастай холбоотой байж магадгүй гэж сэжиглэж байна.
- Цахилгаан хэлхээг шалгахын тулд: цахилгаан ороомгийн хүч ба газардуулгыг шалгана уу. Тэмдэглэл: Эдгээр туршилтуудыг хийхдээ цахилгаан соронзон хальсыг сканнердах хэрэгслийн тусламжтайгаар АСААХ ёстой. Хэрэв цахилгаан болон газардуулгын холболт байхгүй бол шалтгааныг тогтоохын тулд үйлдвэрийн утас диаграмыг судлах шаардлагатай болно.
- Турбо цэнэглэгч / супер цэнэглэгчийг шалгах: турбо цэнэглэгч / суперчаржерын эвдрэл, хог хаягдлыг шалгахын тулд агаарын хэрэглээг зайлуулна. Хэрэв гэмтэл гарсан бол төхөөрөмжийг солих хэрэгтэй.
- Байрлал / даралтын мэдрэгч ба хэлхээг шалгана уу: ихэнх тохиолдолд байрлал мэдрэгч рүү гурван утас холбох ёстой: цахилгаан, газардуулга, дохио. Гурвуулаа байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хяналтын цахилгаан ороомогыг турших: Зарим тохиолдолд та цахилгаан эсэргүүцэгчийг омметрээр шалгах замаар соленоидыг туршиж үзэх боломжтой. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг Үйлдвэрийн засварын мэдээллийг үзнэ үү. Та мөн цахилгаан ороомогыг цахилгаан болон газардуулгатай холбож, ажиллах эсэхийг шалгаж болно.
Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг
- Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.
Таны p004f кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?
Хэрэв танд P004F кодын талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуултаа бичээрэй.
ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.
