Ford Mustang Mach-E-ээс эхлээд Audi Q4 e-tron хүртэл Австралид одоогоор байхгүй байгаа шилдэг цахилгаан машинуудыг энд оруулав.
Audi Q4 e-tron нь бүрэн цахилгаан тансаг SUV-тэй харьцуулахад үнийг бууруулах боломжтой.
Одоо Австралид цахилгаан машинууд томоохон бизнес болж байна. Өнгөрсөн жил хэдэн Tesla Model 3 зарагдсаныг хар л даа.
Үүний нэгэн адил саяхан нээлтээ хийсэн Hyundai Ioniq 5 болон Kia EV6 загварууд маш их амжилтанд хүрч байгаа бөгөөд цахилгаан автомашинууд Австралид цаг хугацаа өнгөрөх тусам улам бүр түгээмэл болж байна.
Toyota bZ4X, Volvo C40, Genesis GV60 зэрэг загварууд орон нутгийн үзэсгэлэнгийн танхимд хараахан гараагүй байгаа тул удахгүй бүх амтанд тохирсон цахилгаан машин гарах болно, гэхдээ энэ нь бүх цахилгаан машинууд Down Under-д ирнэ гэсэн үг биш юм.
Австралийн худалдан авагчдад хараахан батлагдаагүй байгаа олон улсад санал болгож буй шилдэг цахилгаан машинуудыг энд оруулав.
Skoda Enyaq купе RS
Skoda Enyaq нь Австралийн зах зээлд ямар ч хэлбэрээр батлагдаагүй байгаа ч станцын вагон хувилбарыг хэлэлцэж байгаа бөгөөд энэ онд түүний хувь заяаны талаар шийдвэр гаргах болно.
Гэсэн хэдий ч Coupe хувилбар нь Down Under-д боломжгүй гэж тооцогддог бөгөөд энэ нь дээд түвшний RS хувилбарыг эхлүүлэх магадлал багатай гэсэн үг юм.
Enyaq Coupe RS нь хос хөдөлгүүрийн суурилуулалтаас 220 кВт/460 Нм хүч гаргаж, ердөө 0 секундэд 100-6.5 км/цаг хурдлах нь бензин хөдөлгүүртэй Octavia RS-ээс хурдан байдаг нь үнэхээр ичмээр юм.
Ниссан Ариа
Nissan Leaf нь алдартай Tesla Model 3 болон хямд үнэтэй MG ZS EV-тэй харьцуулахад байр сууриа алдсан байж болох ч Японы брэнд Ariya кроссоверын тусламжтайгаар EV титэмийг эргүүлэн авч чадна.
Алдартай Hyundai Ioniq 5 болон Kia EV6-тай өрсөлдөж буй Ariya дунд оврын жийп нь 63 кВт цаг буюу 87 кВт/цаг батерейгаар 500 км хүртэлх зайг туулах чадвартай.
Ширээний дээд хэсэгт байрлах Ariya нь 290 секундэд 600-5.1 км/цаг хурдлахын тулд бүх дөрвөн дугуйнд 0 кВт/100 Нм-ийг хүргэх бөгөөд энэ нь Навчнаас илүү сонирхол татахуйц биш гэж үү?
Форд Мустанг Мах Е
Форд Австралийн Рейнжерээс (бага зэрэг Мустанг) хараат байдлыг арилгах загвар байсан бол энэ нь хамгийн сүүлийн үеийн Mustang Mach-E байж болох юм.
2019 онд нээлтээ хийсэн, маргаантай нэртэй цахилгаан машин нь дэлхий даяар олон тооны шүтэн бишрэгчид болон шүүмжлэгчдийг цуглуулсан боловч харамсалтай нь гадаадад алдартай тул Австралид хүрч чадахгүй хэвээр байна.
Mach-E хэрхэн шүүмжлэгчдийн амыг таглаж чадсан бэ? Мэдээжийн хэрэг, гайхалтай гүйцэтгэл, нэр хүндтэй бодит хүрээ, сэлбэг технологитой. 358 кВт/860 Нм хос хөдөлгүүртэй шилдэг GT Performance Edition нь Мустанг нэрээ ч гүйцэхгүй.
Audi Q4 e-tron
Volkswagen группын өөр нэг MEB бүтээгдэхүүн болох Skoda Enyaq, VW ID.4 зэрэг Австралид худалдаанд гараагүй байгаа нь 4 оны эхээр олон улсад худалдаанд гарсан Audi Q2021 e-tron юм.
52 кВт цаг эсвэл 77 кВт батерейтай, хойд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Audi Q4 e-tron нь дээд зэрэглэлийн бүрэн цахилгаан SUV хайж буй хүмүүст e-tron-аас илүү авсаархан, боломжийн сонголт юм. гэр бүлийн эргэн тойронд.
Зарим ангиудад 495 км хүртэлх зай, 220 кВт хүртэл эрчим хүч санал болгодог Q4 e-tron нь мэдээжийн хэрэг сул тал биш ч Ауди Австрали орон нутгийн зах зээлд гаргах боломжийнхоо талаар няцаасан хэвээр байна.
Fiat 500e
Австралийн хамгийн эртний машинуудын нэг болох Fiat 500 нь шинэчлэлт хийх шаардлагатай байгаа бөгөөд гунигтай мэдээ нь шинэ хувилбар нь зөвхөн гадаад зах зээлд гарах боломжтой юм.
2020 оны 500-р сараас эхлэн шинэ Fiat 320 нь XNUMX км хүртэлх зайны багтаамжтай жижиг батерейгаар бүрэн цахилгаан хөдөлгүүртэй болсонтой холбоотой юм.
Мэдээжийн хэрэг, шинэ 500e нь бензин хөдөлгүүртэй өмнөх загвар шигээ хотын жолоодлогод зориулагдсан боловч Fiat Australia бяцхан бөгсгүйг орон нутгийн үзэсгэлэнгийн танхимд хүргэх үүрэг хүлээгээгүй байна.
Honda i
Өвөрмөц чимэг хэв маягийг хамгийн сүүлийн үеийн хүч чадалтай хослуулах нь бяцхан Honda e бөгсгүй машины мөн чанар юм.
113 кВт/315 Нм-ийн хүчийг хойд дугуй руу чиглүүлдэг бөгөөд энэ нь жолоодоход бага зэрэг хөгжилтэй байх болно гэж амлаж байгаа ч харамсалтай нь Honda Australia үүнийг бууруулах төлөвлөгөөгөө зарлаагүй байна.
Honda Australia нь агентлагийн борлуулалтын загварт шилжиж, сайн тоноглогдсон дээд зэрэглэлийн (өөрөөр хэлбэл үнэтэй) тээврийн хэрэгсэлд анхаарлаа хандуулж байгаа тул e-ийн бизнесийн нөхцөл байдал 45,000 долларын үнэтэй MG ZS EV-тэй адилгүй байж магадгүй юм.
