Остин Хили 60 нас хүрч байна
Хөнгөн жинтэй, Остин Хили яг л спорт машин шиг барина. Хүн болгонд таалагдсан.
Намхан дүүжлүүртэй хоёр машин нь өсөн нэмэгдэж буй Америкийн зах зээлд чиглэсэн байсан бөгөөд дараагийн арван долоон жилийн хугацаанд Хили өндөр зэрэглэлийн спорт машин ямар байх ёстойг харуулсан.
Доналд Хили тавин настай байхдаа Остинтэй хамт загварлаг хоёр спорт машин бүтээхдээ. Олон жилийн өмнө Хили өөрийн нэрээр нэрлэгдсэн төрөл бүрийн спорт машинуудыг зохион бүтээж, зохион бүтээж, зах зээлд гаргаж, уралдуулдаг байжээ. Ихэвчлэн эдгээр нь Доналд ид шидийг далласан гадаад хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, хүрээ, эд ангиудын хослол байсан.
Дэлхийн 6-р дайны дараа Хили Америк бол ашиглагдаагүй спорт машины асар том зах зээл гэдгийг ойлгосон. Тэр том том аялагчаар азаа туршиж үзсэн. Энэ нь 500 цилиндртэй Нэш хөдөлгүүртэй бөгөөд илүү том Нэш суудлын автомашиныг бүтээхээр даалгасан Итали Пинин Фаринагийн зохион бүтээжээ. 1954 онд Нэш, Хадсон нар нэгдэж American Motors корпорацийг үүсгэснээр Нэштэй хийсэн гэрээ цуцлагдахад ердөө XNUMX ширхэг Нэш Хили зарагдсан байна.
Энэ хооронд Остин Мотор компанийн ТУЗ-ийн дарга Леонард Лорд Америкийн өөрийн гэсэн туршлагатай байсан. Лорд Остин Атлантын далайг (A 90) хариуцаж байв. Тэднийг санаж байна уу? Нэг удаа харсан, хэзээ ч мартагддаггүй. Британийн хөрвөх чадвартай, дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, гурван их гэрэл нь 1948 оны Такер шиг харагдаж байна. Лорд тэднийг АНУ-д шуургыг зарна гэж бодсон.
Тэд биш. Тиймээс Остин 4 цилиндртэй хэд хэдэн сэлбэг хөдөлгүүртэй байв. Энэ нь яаралтай анхаарал тавих шаардлагатай байсан бөгөөд Лорде АНУ-д амжилтанд хүрэх амбицыг эрхэмлэдэг хэвээр байв. Хилигийн адил.
Тэд хамтдаа Атлантын хөдөлгүүрийг АНУ-ын зах зээлд үнэтэй Jaguar XK 120 ба түүнээс дээш хямд MGTD-ийн доор байрлуулах автомашины үндэс суурь болно гэж шийдсэн.
Үндсэндээ Хили техникийн мэдлэг, механик чадвараар хангасан бол Лорде хөдөлгүүр болон мөнгөөр хангасан.
Анхнаасаа зүүн болон баруун гар талдаа жолоодлоготойгоор бүтээгдсэн шинэ Healey 100 нь туршилтын явцад 100 миль/цаг хурдалж, Атлантын далайн хоёр эрэгт нэн даруй сайшаагдсан. Хөнгөн жинтэй, спорт машин шиг бариултай. Хүн болгонд таалагдсан. Бүгд л тэгдэг.
Дараагийн 15 жилийн хугацаанд Хили машинаа сайжруулж, 6 онд 1959 цилиндртэй хөдөлгүүр суурилуулжээ. Нийтдээ Healy 70,000-1952 оны хооронд 1968 гаруй хувь борлогдсон. Хилигийн үхлийн тухай түүхүүд өөр өөр байдаг. Ихэнх хүмүүс Британийн Мотор Корпорацийг (BMC) 1970-аад оны Америкийн аюулгүй байдлын дүрэм журамд нийцүүлэн автомашины дизайныг өөрчлөхөөс татгалзсан гэж буруутгадаг.
Хили бүр аймхай Британийн удирдлагуудад үүнийг хийхэд хялбар гэдгийг харуулахын тулд загвар зохион бүтээжээ. Гэвч BMC тэвчээртэй байсан. Остин Хили байхгүй. Энэ нь Дональд болон түүний баг өөр газар Женсенийг дурдаж болно гэсэн үг юм. Мөн энэ бол огт өөр түүх юм.
www.retroautos.com.au
