Сохор булангаас болгоомжил. Үндсэн дүрэм: бүү хар, бүү жолоод!
Аюулгүй байдлын систем

Сохор булангаас болгоомжил. Үндсэн дүрэм: бүү хар, бүү жолоод!

Сохор булангаас болгоомжил. Үндсэн дүрэм: бүү хар, бүү жолоод! Польш дахь ихэнх эргэлтүүд нь сохор эргэлтүүд, тухайлбал, эргэлтийн дотор талын ургамалжилт, барилга байгууламж эсвэл бусад саад тотгорын улмаас тодорхой цэгт үзэгдэх орчин тасардаг. Ийм эргэлтийг аюулгүйгээр нэвтрүүлэх дүрмийг бид танд сануулж байна.

– Муруйн дотор талын саад тотгор нь жолоочийн харагдах байдлыг ихээхэн хязгаарладаг. Ийм нөхцөлд аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөх нь юуны түрүүнд хурдаа сааруулна гэсэн үг гэж Renault жолооны сургуулийн захирал Збигнев Весели хэлэв.

Сохор эргэлтийн аюулгүй хурд гэдэг нь жолооч яг одоо харж байгаа замын хэсэгт машинаа зогсоох хурдыг хэлнэ. Энэ нь харагдахгүй байгаа саадтай мөргөлдөхөөс зайлсхийх болно. 100 км / цаг хурдтай явж буй автомашиныг яаралтай зогсоохын тулд дор хаяж 80 метр зай шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй. Тодорхой урт нь цаг агаарын нөхцөл байдал, замын гадаргуу, дугуйны байдал, жолоочийн нөхцөл, хариу үйлдэл үзүүлэх хугацаа зэргээс хамаарна.

Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.

Шинэ машинууд аюулгүй юу? Шинэ ослын туршилтын үр дүн

Шинэ Volkswagen Polo-г туршиж байна

Бага хувьтай шар айраг. Тэднийг машинаар жолоодох боломжтой юу?

Мөн үзнэ үү: Батерейг хэрхэн арчлах вэ?

Зөвлөмж болгож буй: Nissan Qashqai 1.6 dCi юу санал болгож байгааг шалгана уу

– Эргэлтийн үүдэнд хурд өндөр байх тусам зам дээр үлдэхэд хэцүү байдаг. Жолооч нар ихэвчлэн өөрсдийн ур чадвараа хэтрүүлэн үнэлдэг бөгөөд харааны хязгаарлагдмал эргэлт гарсан тохиолдолд бид ирж буй тээврийн хэрэгсэл эсвэл гэнэтийн саад тотгорыг анзаарах үед хариу үйлдэл үзүүлэхэд хэтэрхий оройтсон байж магадгүй гэж Renault жолооны сургуулийн дасгалжуулагчид анхааруулж байна. .

сэтгэгдэл нэмэх