VAZ 2107 дистрибьютерийн дизайны онцлог, өөрөө засах
Агуулга
VAZ 2107-ийн гал асаах доголдол нь системийн төрлөөс үл хамааран (холбоо барих эсвэл контактгүй) ихэвчлэн таслагч-дистрибьютер (дистрибьютер) холбоотой байдаг. Нарийн төвөгтэй цахилгаан механик дизайныг үл харгалзан бараг бүх эвдрэлийг өөрийн гараар засах боломжтой.
Таслагч-дистрибьютерийн гал асаах "долоон"
Дистрибьютер нь гал асаах системийн бага хүчдэлийн хэлхээнд импульсийн хүчдэл үүсгэх, мөн өндөр хүчдэлийн импульсийг лаа руу түгээхэд ашиглагддаг. Нэмж дурдахад, түүний функцууд нь оч өргөх өнцгийг автоматаар тохируулах явдал юм.
Дистрибьютер гэж юу вэ
VAZ 2107-д гал асаах системийн төрлөөс хамааран хоёр төрлийн дистрибьютерийг ашиглаж болно: контакт ба холбоогүй. Гадаад төрхөөрөө тэд бараг ялгаатай байдаггүй. Тэдний хоорондох ялгаа нь системийн бага хүчдэлийн хэлхээнд импульс үүсгэх үүрэгтэй төхөөрөмжид оршдог. Эхнийх нь контактуудын бүлэг нь энэ функцийг хариуцдаг бол сүүлийнх нь цахилгаан соронзон мэдрэгч бөгөөд тэдгээрийн ажиллагаа нь Холл эффект дээр суурилдаг. Бусад бүх талаараа төхөөрөмжүүдийн ажиллах зарчим ижил байна.
дистрибьютертэй холбоо барина уу
Холбоо барих төрлийн дистрибьютерүүд өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхэн үе хүртэл Жигулигийн бүх загвар, өөрчлөлтөөр тоноглогдсон байв. VAZ 2107 дээр 30.3706 серийн дугаартай дистрибьютер суурилуулсан.
Контакт таслагч-дистрибьюторын гал асаах загвар 30.3706
Холбоо барих дистрибьютер нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.
- орон сууц;
- ротор (босоо ам);
- гулсагч (эргэдэг контакт);
- контакт таслагч;
- конденсатор;
- гал асаах цаг хугацааны төвөөс зугтах ба вакуум зохицуулагч;
- үндсэн (төв) болон дөрвөн хажуугийн контакттай таглаа.
Контакт болон контактгүй дистрибьютерийн дизайны ялгаа нь зөвхөн импульс үүсгэдэг төхөөрөмжид л байдаг
Орон сууц ба босоо ам
Төхөөрөмжийн суурь нь цутгамал хөнгөн цагаан юм. Түүний дээд хэсэгт дистрибьютерийн босоо амны тулгуур холхивчийн үүрэг гүйцэтгэдэг кермет бутыг дардаг. Байшингийн хажуугийн хана нь үрэлтийг багасгахын тулд бутыг тослох зориулалттай тосоор тоноглогдсон байдаг. Босоо амны доод хэсэг (бариул) нь хөдөлгүүрийн нэмэлт элементүүдийг хөтчийн араа руу холбох зориулалттай сплайнуудтай. Тэдний тусламжтайгаар энэ нь хөдөлгөөнд ордог.
Гүйгч
Роторын дээд хэсэгт гулсагч суурилуулсан. Энэ нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд резистороор холбогдсон хоёр контакттай. Тэдний даалгавар бол ороомогоос хүчдэлийг төв электродоор дамжуулж, дистрибьютерийн тагны хажуугийн контактууд руу шилжүүлэх явдал юм. Эсэргүүцлийг радио хөндлөнгийн оролцоог арилгахад ашигладаг.
Таслагч ба конденсатор
Таслагч механизм нь контактуудын бүлэг ба дөрвөн чихтэй камерыг агуулдаг. Контактууд нь хөдлөх хавтан дээр бэхлэгдсэн бөгөөд эргэлтийг бөмбөг холхивчоор хангадаг. Контактуудын хоорондох зайг тохируулахын тулд бэхэлгээний нүхний нэг нь зууван хэлбэртэй байна. Хөдөлгөөнт контакт нь пүрштэй хөшүүрэг дээр байрладаг. Нөгөө холбоо нь хөдөлгөөнгүй байна. Амрах үед тэд хаалттай байдаг.
Кам бол босоо амны өтгөрүүлсэн хэсэг юм. Түүний цухуйсан хэсгүүд нь хөдлөх контактыг идэвхжүүлдэг. Таслагч түгээгчийн босоо ам эргэлдэж эхлэхэд камер нь хөдлөх контактын блок дээр түүний цухуйсан хэсгүүдийн аль нэгээр нь наалдаж, хажуу тийшээ аваачна. Цаашилбал, цухуйсан хэсэг нь блокыг тойрч, контакт нь байрандаа буцаж ирдэг. Ийм энгийн байдлаар контактын гал асаах систем дэх бага хүчдэлийн хэлхээ хаагдаж, нээгддэг.
Контакт дээрх хүчдэл бага байгаа хэдий ч нээгдэх үед оч үүссэн хэвээр байна. Энэ үзэгдлийг арилгахын тулд таслагчийн хэлхээнд конденсатор суурилуулсан. Энэ нь дистрибьютерийн биед шурагтай байна.
Төвөөс зугтах зохицуулагч
VAZ 2107 автомашинд оч асаах мөчийг анхдагч тохируулга нь дистрибьютерийг бүхэлд нь эргүүлэх замаар хийгддэг.. Цаашдын тохиргоог автоматаар хийнэ. Төвөөс зугтах зохицуулагчийн үүрэг нь хөдөлгүүрийн тахир голын эргэлтийн тооноос хамааран гал асаах хугацааг өөрчлөх явдал юм.
Механизмын дизайны үндэс нь суурь ба тэргүүлэх хавтан юм. Эхнийх нь ханцуйндаа гагнаж, дистрибьютерийн босоо аманд хөдөлгөөнтэй бэхлэгдсэн байна. Энэ нь босоо амтай харьцуулахад 15 ° -ийн далайцтай эргэлдэж болно. Дээрээс нь жинг суурилуулсан хоёр тэнхлэгтэй. Хөтөч хавтанг босоо амны дээд төгсгөлд тавьдаг. Хавтангууд нь өөр өөр хөшүүн байдлын хоёр булгаар хоорондоо холбогддог.
Хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр төвөөс зугтах хүч нэмэгддэг. Энэ нь эхлээд зөөлөн булгийн эсэргүүцлийг даван туулж, дараа нь илүү хатуурдаг. Жин нь тэнхлэг дээрээ эргэлдэж, хажуугийн цухуйсан хэсгүүдийн дагуу суурь хавтангийн эсрэг тууштай тул гулсагчтай хамт баруун тийш эргүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд ингэснээр гал асаах хугацааг нэмэгдүүлнэ.
Вакуум зохицуулагч
Вакуум зохицуулагч нь дистрибьютерийн орон сууцанд бэхлэгдсэн байна. Үүний үүрэг бол цахилгаан станцын ачааллаас хамааран гал асаах өнцгийг тохируулах явдал юм. Төхөөрөмжийн загвар нь сав, дотор нь байрлах саваа бүхий мембран, түүнчлэн зохицуулагчийг карбюраторын үндсэн камерт холбосон хоолойноос бүрдэнэ.
Карбюраторт вакуум гарч ирэхэд хоолойгоор дамжуулан манай төхөөрөмжийн усан сан руу шилждэг. Тэнд вакуум үүсдэг. Энэ тохиолдолд диафрагм нь бариулыг хөдөлгөж, эргэдэг таслагч хавтан дээр ажиллаж, цагийн зүүний эсрэг эргүүлж, гал асаах хугацааг нэмэгдүүлнэ.
Холбоо барих төрлийн дистрибьютерийн эвдрэл ба тэдгээрийн шинж тэмдэг
Дистрибьютер нь нэлээд төвөгтэй төхөөрөмж гэдгийг харгалзан үзвэл түүний бүтцийн элементүүдийг идэвхгүй болгож болох олон сөрөг хүчин зүйлийн нөлөөнд автдаг. Тийм ч учраас дистрибьютерийн ажилд олон тооны доголдол гарч болзошгүй. Төхөөрөмжийн нийтлэг эвдрэлийн хувьд дараахь зүйлийг багтаана.
- бүрхүүлийн цахилгаан эвдрэл;
- төвийн электрод эсвэл бүрхүүлийн хажуугийн контактуудын элэгдэл;
- гулсагчийн контактуудыг шатаах;
- конденсаторын цахилгаан эвдрэл;
- таслагчийн контактуудын хоорондох зайг зөрчих;
- гулсах хавтан холхивчийн элэгдэл .Контакт хүчтэй элэгдэлд орсон тохиолдолд тагийг солих шаардлагатай.
Бүртгэгдсэн гэмтэл тус бүр өөрийн гэсэн шинж тэмдэгтэй байдаг боловч ихэнх тохиолдолд тэдгээр нь ижил шинж чанартай байдаг. Дистрибьютерийн бүрхэвч эвдэрсэн, түүний контактууд эсвэл гулсагчийн контактууд элэгдэж, шатсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн ажиллагаа муудна. Хэрэв таслагчийн контактуудын хоорондох зай эвдэрсэн, бохирдсон эсвэл шатсан бол мөн адил зүйл тохиолдох болно. Энэ тохиолдолд ихэвчлэн ажиглагддаг:
- чичиргээ;
- хэт халалт;
- буруу галлах;
- яндангийн өнгөний өөрчлөлт
- хийн яндангийн систем дэх ховор "lumbago";
- бензиний хэрэглээ нэмэгдэх.Гэмтэлтэй гулсагчийг өөрөө сольж болно
Гулсах хавтангийн холхивчийн эвдрэл нь бүрээсний доороос гарч буй шүгэл эсвэл хашгирах шинж чанартай байж болно.
Холбоо барихгүй борлуулагч засвар
Гэмтлийг тодорхойлох, арилгахын тулд төхөөрөмжийг задлах, задлах зэрэг нарийн оношилгоо хийх шаардлагатай. Дистрибьютерийг задлахгүйгээр шалгаж болох цорын ганц элемент бол конденсатор юм. Түүнээс эхэлцгээе.
Конденсаторын туршилт
Өмнө дурьдсанчлан конденсатор нь нэг төрлийн оч хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь нээгдэх үед таслагчийн контактуудын хооронд цахилгаан нум үүсэхээс сэргийлдэг. Түүний гүйцэтгэлийг шалгахын тулд та дараах алхмуудыг хийх ёстой.
- Ороомог болон дистрибьютерийг холбосон бага хүчдэлийн утсыг салга.
- Конденсаторын утсыг дистрибьютерээс салга.
- Эдгээр хоёр утсыг ердийн арван хоёр вольтын машины чийдэнтэй холбоно.
- Гал асаах. Хэрэв чийдэн асвал конденсатор эвдэрсэн байна.
- Конденсаторыг сольж, хөдөлгүүр хэрхэн ажиллаж байгааг шалгана уу.Шатаж буй чийдэн нь конденсаторын эвдрэлийг илтгэнэ
Дистрибьютерийг хөдөлгүүрээс салгаж байна
Дистрибьютерийг зүүн талд байгаа хөдөлгүүрийн блокт суурилуулсан. Энэ нь нэг самартай тусгай хаалтанд бэхлэгдсэн байна. Төхөөрөмжийг задлахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- Зайны терминалаас "-" утсыг салга.
- Таслагч түгээгчийн тагийг орон сууцанд бэхлэх хоёр түгжээг тайл.
- Бүх хуягны утсыг бүрээсээс салга.Өндөр хүчдэлийн утаснууд нь дистрибьютерийн тагнаас салгагдсан байдаг
- Вакуум зохицуулагчийн хоолойг танк дээрх холбохоос салгана.Хоолойг гараар амархан арилгаж болно
- "7" түлхүүрийг ашиглан бага хүчдэлийн утсыг бэхлэх самарыг задлана.Утас нь самартай бэхлэгдсэн байна
- "13" товчлуурын тусламжтайгаар дистрибьютерийн бэхэлгээний самарыг тайл.Самарыг "13" түлхүүрээр тайлсан.
- Дистрибьютерийг суудлаасаа салга.Хөдөлгүүрийн блок дахь нүхнээс дистрибьютерийг салгахын тулд зөөлөн дээш татах хэрэгтэй
Дистрибьютерийг задлах, гэмтэлтэй элементүүдийг солих
Та төхөөрөмжийн хэсэг тус бүрийн гүйцэтгэлийг задлах үе шатанд аль хэдийн тодорхойлж болно. Үүний тулд танд хэрэгтэй:
- Дистрибьютерийн тагийг гадна болон дотор талаас нь сайтар шалгана. Төвийн электрод (нүүрс) болон хажуугийн контактуудад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв тэдгээр нь элэгдэж, гэмтсэн эсвэл маш их шатсан бол тагийг солих шаардлагатай.Хэрэв контактууд эвдэрсэн бол тагийг солих шаардлагатай.
- Омметр ашиглан (омметрийн горимд мультиметр асаалттай) гулсагч эсэргүүцлийн эсэргүүцлийг хэмжинэ. Үүнийг хийхийн тулд төхөөрөмжийн мэдрэгчийг гулсагчийн терминалуудтай холбоно. Сайн резисторын эсэргүүцэл нь 4-6 кОм хооронд хэлбэлздэг. Хэрэв багажийн уншилт нь заасан хэмжээнээс ялгаатай байвал резистор эсвэл гулсагчийг солино.Эсэргүүцэл нь 4-6 кОм дотор байх ёстой
- Нимгэн хавтгай халив ашиглан гулсагчийг бэхэлсэн хоёр боолтыг тайл. Гүйгчийг задлах.Гулсагч нь хоёр боолтоор бэхлэгдсэн байна
- Жингүүдийг эсрэг чиглэлд дарж, тэдгээрийн хөдөлгөөний далайц, булгийн байдлыг шалгана. Шаардлагатай бол жин ба тэдгээрийн тэнхлэгийг зэврэлтээс хамгаалах бодисоор (WD-40 эсвэл үүнтэй төстэй) тосолно. Хэрэв та булаг сунасан гэж үзвэл тэдгээрийг солих хэрэгтэй.Хэрэв булаг сунасан, сул байвал тэдгээрийг солих шаардлагатай.
- Байшингийн доод хэсэг, дистрибьютерийн босоо амыг шороо, газрын тосны ул мөрөөс цэвэрлэ.
- Алх ба дрейф ашиглан босоо амны холболтын бэхэлгээний зүүг таслана. Бахө ашиглан зүүг ав.Алх ба дрейф ашиглан түгжээний зүүг тогшиж, салга
- Холболтыг салгаж, голыг дистрибьютерийн орон сууцнаас салгана. Босоо тэнхлэгийн доод хэсэгт байрлах шонгийн элэгдэл, түүнчлэн түүний хэв гажилтын ул мөр байгаа эсэхийг сайтар шалгана. Хэрэв ийм согог илэрсэн бол босоо амыг солих хэрэгтэй.Хэрэв деформацийн шинж тэмдэг илэрвэл босоо амыг солих шаардлагатай.
- "7" дээрх түлхүүрийг ашиглан конденсатораас ирж буй утасны үзүүрийг бэхэлсэн самарыг тайл. Үзүүрийг нь салгаад хажуу тийш нь ав.
- Хавтгай халиваар конденсаторын бэхэлгээний боолтыг суллана. Конденсаторыг зайлуулах.Конденсаторыг хайрцагт нэг шургаар холбодог.
- Вакуум зохицуулагчийн ажиллагааг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд өмнө нь салгасан хоолойг түүний холбох хэрэгсэлд хийнэ. Хоолойн нөгөө үзүүрт вакуум үүсгэхийн тулд амаа ашиглана уу. Хөдөлгөөнт таслагч хавтангийн үйл ажиллагааг ажигла. Хэрэв энэ нь цагийн зүүний эсрэг эргэж байвал зохицуулагч ажиллаж байна. Үгүй бол зохицуулагчийг солих хэрэгтэй.Зохицуулагчийг туршихын тулд вакуум үүсгэх шаардлагатай
- Хавтгай халив ашиглан угаагчийг вакуум зохицуулагчийн холбоосоос зөөлөн гулсуулна уу.Саваа нь түгжигч угаагчаар бэхлэгддэг
- Зохицуулагчийг дистрибьютерийн биед бэхлэх хоёр боолтыг тайл.Зохицуулагч нь хоёр боолтоор бэхлэгдсэн байна
- Вакуум зохицуулагчийг салга.Зохицуулагчийг саваатай хамт арилгадаг
- "7" гэсэн түлхүүр ба ховилтой халив ашиглан контактын бүлгийг бэхэлсэн хоёр самарыг тайлж ав (та нөгөө талдаа боолтыг халиваар барих хэрэгтэй).Боолтыг тайлахдаа самарыг урвуу талдаа барих шаардлагатай
- Боолтыг ханцуйнаас нь салгаж, контактын бүлгийн үзүүрийг зайлуулна.
- Холбоо барих бүлгийг салга.Холбоо барих бүлэг нь хоёр боолтоор бэхлэгдсэн байна
- Контактуудыг шатаах, хэв гажилтыг шалгах. Хэрэв мэдэгдэхүйц согог илэрсэн бол төхөөрөмжийг солих хэрэгтэй. Хэрэв контактууд нь бага зэрэг шатсан бол нарийн зүлгүүрээр цэвэрлэнэ.
- Халив ашиглан бэхэлгээний хавтангийн бэхэлгээний боолтыг задлана.Хавтангийн боолтыг хавтгай халиваар задалдаг
- Хөдөлгөөнт хавтан ба түүний холхивчийг дистрибьютерийн орон сууцнаас салгана.Хөдөлгөөнт хавтанг холхивчтой хамт арилгадаг
- Холхивчийн байдлыг хуруугаараа эргүүлж шалгана уу. Энэ нь холбохгүйгээр амархан эргэлддэг. Үгүй бол хэсгийг солих шаардлагатай.Холхивч нь холбохгүйгээр амархан эргэлддэг.
Видео: контакт дистрибьютерийг задлах, засах
Дистрибьютерийг суурилуулах, гал асаах цагийг тохируулах
Дистрибьютерийг урвуу дарааллаар гэмтэлтэй хэсгүүдийг сольсны дараа угсардаг. Энэ үе шатанд төхөөрөмжид тагийг суулгах шаардлагагүй. Дистрибьютерийг суурилуулж, гал асаах цагийг зөв тохируулахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- Төвийг сахисан араагаа асаана уу.
- Дистрибьютерийг суудалдаа суулгаж, битүүмжлэх бөгжийг мартаж болохгүй.Блок болон дистрибьютерийн орон сууцны хоорондох холболтыг тусгай бөгжөөр битүүмжилсэн байх ёстой
- Төхөөрөмжийг зогсох хүртэл нь чангалахгүйгээр самартай бэхлээрэй.Суурилуулалтын явцад самарыг чангалах шаардлагагүй.
- Тахир голын дамарыг бэхлэх самар дээр "38" түлхүүрийг шид. Үүнийг ашиглан тахир голыг цагийн зүүний дагуу эргүүлж, дамар дээрх тэмдэг нь цагийн таг дээрх төв тэмдэгтэй таарч байна. Дистрибьютерийн гулсагч нь эхний цилиндр рүү чиглэсэн байх ёстой.Гулсагч нь блокны толгойтой тэгш өнцөг үүсгэх ёстой
- Утас (өндөр хүчдэлээс бусад) ба вакуум зохицуулагчийн хоолойг дистрибьютерт холбоно.Хоолойг холбох хэрэгсэл дээр тавихад хялбар болгохын тулд түүний төгсгөлийг тосоор бага зэрэг тосолж болно.
- Туршилтын чийдэнг ав. Үүнээс нэг утсыг дистрибьютерийн контакт боолт руу, хоёр дахь нь машины "масс" руу холбоно.Дэнлүү нь машины "масс" болон дистрибьютерийн контакт боолттой холбогдсон байна
- Гал асаах. Хэрэв чийдэн асвал дистрибьютерийн орон сууцыг гараараа барьж, цагийн зүүний эсрэг аажмаар эргүүлж, гэрэл унтрах үед зогсооно. Хэрэв дэнлүү асахгүй бол төхөөрөмжийг асаах хүртэл цагийн зүүний дагуу эргүүлэх хэрэгтэй.Дэнлүү асах хүртэл дистрибьютерийг аажмаар эргүүлэх ёстой
- Дистрибьютерийг самар ашиглан засаарай. Үүнийг "13" хүртэл эрэг чангалах түлхүүрээр чангал.
Видео: гал асаах цагийг тохируулах
Контактуудын хаалттай төлөвийн өнцгийг тохируулах
Хөдөлгүүрийн тогтвортой байдал нь контактуудын хаалттай төлөвийн өнцгийг (контакт хоорондын зай) хэр зөв оруулсанаас хамаарна. Үүнийг тохируулахын тулд танд хэрэгтэй:
- "38" дээрх түлхүүрийг тахир голын дамарны самар дээр шидээд хөдөлж буй контакт хөшүүрэг нь камерын аль нэг дээр тогтох хүртэл босоо амыг эргүүлнэ.Кам нь хөшүүргийн зогсоолын эсрэг цухуйсан хэсгүүдийн аль нэгээр нь зогсоход контактууд нээгдэнэ
- Очлуурын датчик ашиглан контакт хоорондын зайг хэмжинэ. Энэ нь 0,3-0,45 мм-ийн хүрээнд байх ёстой.Цоорхой нь 0,3-0,45 мм дотор байх ёстой
- Хэрэв завсар нь заасан зайд тохирохгүй бол контактын бүлгийг бэхэлсэн боолтыг хавтгай халиваар суллана. Ижил хэрэгслээр цоорхойг тохируулах боолтыг суллана. Цоорхойг зөв тогтоохын тулд контактын бүлгийн бэхэлгээг суллаж, зөв чиглэлд шилжүүлэх шаардлагатай.Холбоо барих бүлгийг шилжүүлэх замаар цоорхойг тогтооно
- Тохируулах боолтыг халиваар чангал.
- Контактуудын хоорондох зайг дахин хэмжинэ.
- Шаардлагатай бол тохируулгыг давт.
Эдгээр ажлыг гүйцэтгэсний дараа та дистрибьютерийн орон сууцанд тагийг суулгаж, өндөр хүчдэлийн утсыг холбож, хөдөлгүүрийг асаахыг оролдож болно.
Холбоо барихгүй борлуулагч
Контактгүй гал асаах системтэй "долоо" -д 38.3706 төрлийн дистрибьютер ашигладаг. Өмнө дурьдсанчлан контактгүй дистрибьютерийн загвар нь системийн бага хүчдэлийн хэлхээнд цахилгаан импульс үүсгэх үүрэгтэй механизмыг эс тооцвол контакттай төстэй юм. Энд холбоо барих бүлгийн оронд энэ функцийг Hall мэдрэгч гүйцэтгэдэг. Холбоо барихгүй дистрибьютерийн эвдрэлийн хувьд тэдгээр нь холбоо барихтай ижил байдаг тул тэдгээрийг дахин авч үзэхийг зөвлөдөггүй. Гэхдээ мэдрэгчийн талаар дэлгэрэнгүй ярих нь зүйтэй.
Танхим мэдрэгч
Мэдрэгчийн ажиллагаа нь индукцийн үзэгдэл дээр суурилдаг. Төхөөрөмжийн загвар нь байнгын соронз, титэм хэлбэртэй дөрвөн зүсэлт бүхий хөндий цилиндр дэлгэц дээр суурилдаг. Дэлгэц нь дистрибьютерийн босоо аманд тогтмол бэхлэгдсэн байна. Босоо амны эргэлтийн үед "титэм" -ийн цухуйсан хэсэг, зүсэлт нь соронзны ховилоор дамждаг. Энэ ээлж нь соронзон орны өөрчлөлтийг үүсгэдэг. Мэдрэгчээс ирсэн дохиог шилжүүлэгч рүү илгээдэг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг цахилгаан импульс болгон хувиргадаг.
Хэрэв Hall мэдрэгч ажиллахаа больсон бол хөдөлгүүр огт асахгүй, эсвэл хүндрэлтэй ажиллаж, үе үе ажилладаг. Мэдрэгчийг засах боломжгүй, гэхдээ та өөрөө ажиллах боломжтой эсэхийг шалгаж болно.
Холл мэдрэгчийн туршилт
Мэдрэгчийг оношлох хэд хэдэн арга байдаг. Тэдгээрийн хамгийн энгийн нь туршилтын төхөөрөмжийг сайн мэддэг төхөөрөмжөөр солих явдал юм. Хоёр дахь арга нь вольтметрээр мэдрэгчийн терминал дээрх хүчдэлийг хэмжих явдал юм. Хэмжилтийг төхөөрөмжийн 2, 3-р терминал дээр хийдэг. Тэдний хоорондох хүчдэл 0,4-11 В байх ёстой. Хэрэв хүчдэл байхгүй эсвэл заасан параметрүүдийг хангаагүй бол мэдрэгчийг солих шаардлагатай.
Та төхөөрөмжийн ажиллагааг дуурайж ажиллах боломжтой эсэхийг шалгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд төвийн өндөр хүчдэлийн утсыг дистрибьютерийн тагнаас салгаж, ажиллаж байгаа оч залгуурыг оруулаад "юбка" нь машины "газар" хүрч байхаар байрлуулна. Дараа нь та мэдрэгч холбогчийг дистрибьютерээс салгаж, гал асааж, 2 ба 3-р зүүг хооронд нь хаах хэрэгтэй. Хэрэв богино залгааны үед лаа дээр оч гарч ирвэл мэдрэгч ажиллаж байна, эс тэгвээс төхөөрөмжийг солих шаардлагатай.
Танхимын мэдрэгчийг солих
Мэдрэгчийг солихын тулд дистрибьютерийг хөдөлгүүрээс зайлуулах шаардлагатай. Цаашдын ажлын дараалал дараах байдалтай байна.
- Түгжээг тайлж тагийг нь ав.
- Бид гүйгчийг задалдаг.
- Цоолтуур ба бахө ашиглан бид босоо амны холболтын зүүг салгана.
- Босоо амыг орон сууцнаас салга.
- Вакуум залруулагч савааг салга.
- Бид мэдрэгчийг хавтгай халиваар бэхэлсэн хоёр боолтыг задалдаг.Мэдрэгчийг хоёр боолтоор шургуулдаг.
- Холл мэдрэгчийг салга.Шургийг салгах үед мэдрэгчийг амархан салгаж болно.
- Бид түүний оронд шинэ хэсгийг суулгана.
- Бид дистрибьютерийг урвуу дарааллаар угсарч, суурилуулна.
Октан засварлагч
Бидний шатахуун түгээх станцаас авдаг бензин нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд автомашин үйлдвэрлэгчээс тогтоосон стандартад нийцэхгүй байдаг нь нууц биш юм. Ийм түлш хэрэглэсний үр дүнд түлшний систем бөглөрөх, поршений бүлгийн хэсгүүдэд хуримтлагдах хэмжээ нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурч болно. Гэхдээ эрчим хүчний нэгжийн хувьд хамгийн аюултай зүйл бол бага октантай бензин хэрэглэснээс болж дэлбэрэлт юм.
Цахим хяналтын системтэй тээврийн хэрэгсэлд тусгай мэдрэгч, хяналтын нэгж ашиглан дэлбэрэлтийг арилгадаг. Ийм элементүүд нь форсунк "долоо" -д байдаг. Компьютер нь мэдрэгчээс дохио хүлээн авч, түүнийг боловсруулж, гал асаах хугацааг автоматаар тохируулж, нэмэгдүүлэх, багасгах ажлыг гүйцэтгэдэг. VAZ 2107 карбюраторт ийм төхөөрөмж байдаггүй. Жолооч нар үүнийг дээр дурдсан аргаар дистрибьютерийг эргүүлж гараар хийх ёстой.
Гэхдээ цэнэглэх бүрийн дараа гал асаах өнцгийг тохируулахгүй байх тусгай электрон төхөөрөмж байдаг. Үүнийг октан засварлагч гэж нэрлэдэг. Энэхүү төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд суурилуулсан электрон нэгж, зорчигчийн тасалгаанд байрлах хяналтын самбар гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ.
Поршений хуруунууд "дуугарч" байгааг анзаарсан жолооч төхөөрөмжийн хяналтын самбар дээрх бариулыг эргүүлж, дараа нь эсвэл эрт асаадаг. Ийм төхөөрөмж нь ойролцоогоор 200-400 рубль байдаг.
"Долоон" дистрибьютер нь үнэхээр нарийн төвөгтэй төхөөрөмж боловч хэрэв та дизайн, үйл ажиллагааны зарчмыг ойлгодог бол үүнийг өөрөө хялбархан засварлаж, засварлаж, тохируулж болно.
