Төв түгжээний гол элементүүд ба үйл ажиллагааны зарчим

Хаалгуудыг найдвартай хаах нь машины аюулгүй байдал, эзнийхээ салонд үлдээх хувийн эд зүйлсийн аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг. Хэрэв өмнө нь машин доторх хаалга бүрийг түлхүүрээр гараар хаах шаардлагатай байсан бол одоо энэ шаардлагагүй болсон. Жолооч нарт тав тухтай байлгах үүднээс товчлуур дээр дарж онгойлгож, хаах боломжтой төв түгжээ бий болгосон.

Төв түгжээ гэж юу вэ

Төв түгжигч (CL) нь машин доторх бүх хаалгыг нэгэн зэрэг хаах боломжийг олгодог. Мэдээжийн хэрэг, энэ механизмын туслалцаагүйгээр драйвер нь машинаа түгжээгээр онгойлгож, хааж болно: алсаас биш, гараар. Төв түгжээ байгаа нь тээврийн хэрэгслийн техникийн шинж чанарт ямар нэгэн байдлаар нөлөөлөхгүй тул үйлдвэрлэгчид энэхүү механизмыг автомашины эзний тав тухыг хангах системд ашигладаг.

Төв түгжих системийг ашиглан хаалгыг хоёр аргаар түгжиж болно.

• төвлөрсөн байдлаар (товчлуурын товчийг нэг дарахад бүх хаалгыг нэгэн зэрэг хаахад);
• төвлөрсөн бус (ийм систем нь хаалга бүрийг тусад нь хянах боломжийг олгодог).

Төвлөрсөн бус систем нь хаалганы түгжээний төхөөрөмжийн хамгийн орчин үеийн хувилбар юм. Энэ нь чиг үүргээ гүйцэтгэхийн тулд хаалга тус бүрт электрон хяналтын хэсэг (ECU) нэмж суурилуулсан болно. Төвлөрсөн хувилбарт тээврийн хэрэгслийн бүх хаалгыг нэг нэгжээр удирддаг.

Төв түгжих шинж чанарууд

Машин дахь төв түгжээ нь систем ба драйверын харилцан үйлчлэлийг аль болох энгийн бөгөөд үр дүнтэй болгох хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг.

• Төв түгжээ нь аливаа дохиоллын системтэй хамт амжилттай ажиллах боломжтой.
• Их бие нь төв түгжих системд холбогдсон боловч та түүний нээлхийг хаалганаас тусад нь хянах боломжтой.
• Драйверын тав тухыг хангах үүднээс алсын удирдлага товчлуур нь гол фоб болон машин дотор байрладаг. Гэсэн хэдий ч төв түгжээг жолоочийн хаалганы түгжээний түлхүүрийг эргүүлж механик аргаар хааж болно. Түлхүүрийг эргүүлэхтэй зэрэгцэн тээврийн хэрэгслийн бусад бүх хаалга түгжигдэх болно.

Өвлийн улиралд хүчтэй цэвдэгшилтэй үед төв түгжих системийн элементүүд хөлдөж магадгүй юм. Хэрэв системд чийг орж байвал хөлдөх эрсдэл нэмэгддэг. Асуудлыг арилгах хамгийн сайн арга бол химийн бодисыг хайлуулдаг төхөөрөмж бөгөөд үүнийг автомашины дилерээс худалдаж авч болно. Машин дотор орохын тулд жолоочийн хаалгыг гэсгээгээд хөдөлгүүрийг асаахад л хангалттай. Машин дулаарахад бусад цоож өөрөө аяндаа гэснэ.

Системийн дизайн

Төв түгжих системд хяналтын хэсгээс гадна оролтын мэдрэгч ба идэвхжүүлэгч (идэвхжүүлэгч) багтдаг.

Оруулагч мэдрэгч

Үүнд:

• машины хаалганы байршлын талаархи мэдээллийг хяналтын хэсэгт дамжуулдаг хаалганы төгсгөлийн унтраалга (хязгаарлах унтраалга);
• хаалганы түгжээний бүтцийн элементүүдийн байрлалыг засах микро шилжүүлэгч.

Микросхемүүд өөр өөр функцтэй байдаг.

• Тэдгээрийн хоёр нь урд хаалганы cam механизмыг засах зориулалттай: нэг нь түгжээний дохио (хаах), хоёр дахь нь түгжээг тайлах (онгойлгох) үүрэгтэй.
• Мөн хоёр бичил унтраалга нь төв түгжих механизмын байрлалыг засах үүрэгтэй.
• Эцэст нь өөр нэг унтраалга нь цоож идэвхжүүлэгч дэх холболтын байрлалыг тодорхойлдог. Энэ нь хаалгатай биетэй холбоотой байрлалыг үнэлэх боломжийг олгодог. Хаалга онгойлгонгуут ​​систем нь унтраалгын контактуудыг хаадаг тул төв түгжээг өдөөх боломжгүй болно.

Мэдрэгч бүрээс илгээсэн дохио нь хяналтын хэсэг рүү шилждэг бөгөөд энэ нь хаалга, ачааны таг, түлшний дүүргэгч хавхлагыг хаадаг хөдөлгүүрүүдэд команд дамжуулдаг.

Хяналтын блок

Хяналтын хэсэг нь бүхэл бүтэн төв түгжих системийн тархи юм. Энэ нь оролтын мэдрэгчээс хүлээн авсан мэдээллийг уншиж, дүн шинжилгээ хийж, хөдөлгүүрт дамжуулдаг. ECU нь машин дээр суурилуулсан дохиололтой харилцан үйлчилдэг бөгөөд алсын удирдлага ашиглан алсаас удирдах боломжтой.

Зохицуулагч

Хөдөлгүүр нь хаалганы шууд түгжээг хариуцдаг гинжин хэлхээний эцсийн холбоос юм. Хөдөлгүүр нь хамгийн энгийн хурдны хайрцгатай хослуулсан тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүр юм. Сүүлийнх нь цахилгаан хөдөлгүүрийн эргэлтийг түгжээний цилиндрийн солилцооны хөдөлгөөн болгон хувиргадаг.

Цахилгаан мотороос гадна идэвхжүүлэгчид хийн хөтөчийг ашигласан. Жишээлбэл, үүнийг Мерседес, Фольксваген зэрэг үйлдвэрлэгчид ашиглаж байжээ. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед хийн хөтчийг ашиглахаа больсон.

Төхөөрөмжийн ажиллах зарчим

Машины төв түгжээг гал асаах үед болон асаах үед асааж болно.

Тээврийн хэрэгслийн эзэн түлхүүрийг нь эргүүлээд хаалганы түгжээг түгжингүүт түгжээний бичил унтраалга асдаг бөгөөд ингэснээр хаалт болдог. Энэ нь хаалганы хяналтын хэсэгт дохиог дамжуулж, дараа нь төв хэсэгт дамжуулдаг. Системийн энэ элемент нь хүлээн авсан мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, хаалга, их бие, түлшний хийцэд зориулагдсан хөдөлгүүрүүдэд чиглүүлдэг. Дараагийн түгжээг тайлах арга нь мөн ийм байдлаар явагдана.

Хэрэв жолооч машинаа алсын удирдлагаар хаадаг бол түүнээс гарах дохиолол нь удирдлагын төв хэсэгт холбогдсон антен руу, тэндээс хаалга түгжигч идэвхжүүлэгч рүү очдог. Үүний зэрэгцээ сэрүүлгийг идэвхжүүлдэг. Зарим тээврийн хэрэгслийн загваруудад хаалга тус бүр дээр түгжигдэх үед цонх автоматаар дээшлэх боломжтой байдаг.

Хэрэв машин осолд орвол бүх хаалганы түгжээ автоматаар онгойдог. Энэ нь идэвхгүй хязгаарлалтын системээр түгжигдэх хяналтын төв хэсэгт дохио өгдөг. Үүний дараа хөдөлгүүрүүд хаалга онгойлгож өгдөг.

Машинд "хүүхдийн цайз"

Хүүхдүүд урьдчилан таамаглах аргагүй байж болно. Хэрэв жолооч арын суудал дээр хүүхдээ тэвэрч байгаа бол жижиг зорчигчийн зан авирыг хянахад хэцүү байдаг. Сонирхолтой жаалууд машины хаалганы бариулыг санамсаргүйгээр татаад онгойлгож чаддаг. Бага зэрэг хошигнолын үр дагавар нь тааламжгүй байдаг. Энэ боломжийг хасахын тулд автомашины арын хаалган дээр "хүүхдийн цоож" -ыг нэмж суулгасан. Энэхүү жижиг боловч маш чухал төхөөрөмж нь хаалгыг дотроос нь онгойлгох боломжийг үгүйсгэдэг.

Суудлын хэсгээс арын хаалга онгойлгохыг хориглодог нэмэлт түгжээг биеийн хоёр талд суурилуулсан бөгөөд гараар идэвхжүүлдэг.

Механизмыг идэвхжүүлэх арга нь тухайн машины загвар, загвараас хамаарна. Зарим тохиолдолд түгжээ нь хөшүүргийг ашиглан идэвхждэг, зарим тохиолдолд үүрийг эргүүлж идэвхжүүлдэг. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд төхөөрөмж нь хаалганы гол түгжээний хажууд байрладаг. Та автомашиныхаа гарын авлагаас "хүүхдийн цоож" ашиглах тухай мэдээллийг тодруулж болно.

Давхар түгжигч систем

Зарим машинд хаалгыг гадна болон дотор талаас нь түгжсэн тохиолдолд давхар түгжих системийг ашигладаг. Ийм механизм нь тээврийн хэрэгслийг хулгайлах эрсдлийг бууруулдаг: хулгайч машины шилийг хугалсан ч хаалгыг дотроос нь онгойлгож чадахгүй.

Давхар түгжээг товчлуурын төв түгжих товчийг давхар дарж идэвхжүүлдэг. Хаалгыг онгойлгохын тулд та алсын удирдлага дээр давхар товшино уу.

Давхар түгжигч систем нь чухал сул тал юм: хэрэв түлхүүр эсвэл түгжээ буруу ажиллавал драйвер өөрөө бас машинаа онгойлгох боломжгүй болно.

Машин дахь төв түгжээ нь тээврийн хэрэгслийн бүх хаалгыг нэгэн зэрэг хаах боломжийг олгодог чухал механизм юм. Нэмэлт функц, төхөөрөмжүүдийн ачаар ("хүүхдийн түгжээ" эсвэл давхар түгжих систем гэх мэт) драйвер нь аяллын үеэр хаалга гэнэт онгойхоос өөрийгөө болон зорчигчдоо (үүнд бага насны хүүхдүүдийг) хамгийн дээд зэргээр хамгаалж чаддаг.